لذلك لم تركب دراجة نارية مطلقًا ، لكنك تريد تجربتها. كانت الرحلة الأولى لكل سائق دراجة نارية هي الركوب. لتحقيق أقصى استفادة منها ، تريد أن تجعلها سهلة بقدر الإمكان على السائق. إليك الطريقة.
خطوات
الخطوة الأولى: تأكد من أن سائقك متمرس في الركوب مع أحد الركاب ، المعروف أيضًا باسم "two-up" أو pillion
القيادة مع أحد الركاب مختلفة تمامًا عن القيادة بمفردها. هذا ليس الوقت المناسب لك لتعليم بعضكما البعض مهارات جديدة.
الخطوة 2. ارتداء الملابس المناسبة
حتى لو كان الجو حارًا ، فأنت تريد سترة جلدية أو سترة دراجة نارية مصممة لهذا الغرض وجينز أزرق (على الأقل). ارتدِ أحذية جلدية عالية إذا كان لديك. هذه هي الحماية الوحيدة ضد الطفح الجلدي على الطريق و (على الأرجح) حروق أنبوب العادم.
الخطوة 3. ارتداء خوذة مناسبة
قوانين أم لا قوانين ، ما هي قيمة رأسك؟
الخطوة 4. ارتدِ نوعًا من حماية العين / الوجه
في سرعة القيادة ، يمكن أن تشعر أن إصابة حشرة كبيرة مثل الضرب بكرة الجولف.
الخطوة 5. ارتدِ القفازات
القفازات الجلدية خيار جيد. توفر القفازات الرياضية Wil يديك مزيدًا من الحماية في حالة وقوع حادث مقارنة بالقفازات المصممة فقط لتدفئة يديك.
الخطوة 6. إذا كانت الدراجة مزودة بنظام تعليق قابل للتعديل ، فيجب أن يخبرك الدليل بكيفية ضبطه لشخص آخر ووزن السائق والراكب معًا
الخطوة 7. أنزل مسامير قدم الراكب
الخطوة 8. انتبه إلى أن سائقك يحتاج إلى ركوب الدراجة أولاً
جميع مقاعد الركاب تقريبًا مرتفعة جدًا بحيث يتعذر على أقدام الراكب الوصول إلى الأرض بسهولة.
الخطوة 9. اطلب من سائقك رفع الحامل والوقوف بالدراجة في وضع مستقيم تمامًا
الخطوة 10. انتظر حتى يصبح السائق جاهزًا ، اقترب من الدراجة من الجانب
الخطوة 11. ضع قدمك (يسارًا إذا كنت تقترب من اليسار ، أو من اليمين بخلاف ذلك) على المشبك وقم بتحريك جسمك فوق المقعد كما لو كنت تركب حصانًا
ضع يديك على أكتاف السائق لتحقيق التوازن إذا لزم الأمر.
الخطوة 12. ضع قدمك الأخرى على الوتد الآخر واجلس بشكل مستقيم
الخطوة 13. ضع يديك حول وسط السائق أو على وركيه
الخطوة 14. أخبر الشريك السائق أنك مستعد للانطلاق
الخطوة 15. كن آمنا
عند الركوب ، لا ترسل أي إشارات يدوية لمستخدمي الطريق الآخرين وتأكد من أنك تتكئ مع الراكب.
الخطوة 16. حافظ على قدميك على أوتاد القدم عندما تتوقف الدراجة عند الأضواء أو في حركة المرور وما إلى ذلك
لا تقم بخلعها حتى ترجل من السيارة حتى لو تمكنت من الوصول إلى الأرض ، فهذا لا يساعد السائق.
الخطوة 17. لا تجعل رأسك قريبًا جدًا من رأس السائق ، وإلا ستصطدم بالرؤوس عندما تبطئ الدراجة
مثلما تتسارع الدراجات النارية أسرع من السيارات ، فإنها تتباطأ بشكل أسرع أيضًا.
الخطوة 18. كن على دراية بسرعات القيادة العادية ، فلن يتمكن السائق من سماعك ما لم تصرخ بصوت عالٍ جدًا
قد ترغب في الاتفاق على نقرة كتف معينة أو شيء ما إذا كنت بحاجة إلى لفت انتباهه أو انتباهها.
الخطوة 19. دع السائق يركز
لا تدفع المقعد الخلفي.
الخطوة 20. استمتع بالرحلة
نصائح
- سيؤدي الجلوس بشكل مستقيم أيضًا إلى الحفاظ على ظهرك أكثر راحة أثناء الركوب مقارنة بالجلوس منحنياً.
- إذا كنت ستركب كثيرًا ، فاستثمر في خوذة جيدة. ستكون الخوذة المجهزة بشكل صحيح أكثر راحة في الرحلات الطويلة مقارنة بالخوذة الإضافية للسائق.
- عندما تتحرك الدراجة النارية ببطء أو تتوقف ، حاول ألا تتحرك كثيرًا. يمكن أن تؤدي التحركات المفاجئة بسرعات منخفضة أو أثناء التوقف إلى الانقلاب.
- يعطي ركوب الدراجة النارية معنى جديدًا لمصطلح "الرياح الباردة". حتى عند 85 فهرنهايت أو أكثر ، لن تحمص في ذلك الجاكيت الجلدي.
- في معظم الأماكن ، من المعتاد التلويح في الدراجات النارية الأخرى التي تسير في الاتجاه المعاكس. عندما يكون هناك راكب ، فإن مهمتك هي التلويح ، لأنك تتمتع بحرية اليد. لا تتعرض للإهانة إذا لم يلوحوا للوراء ؛ قد لا يكون من الآمن لهم القيام بذلك في تلك اللحظة. (في بعض الأماكن ، لا يلوح ركاب هارلي عند غير هارلي ، والعكس صحيح).
- الركوب ليس سوى جزء بسيط من متعة ركوب الدراجات النارية. للحصول على التأثير الكامل ، خذ دورة المبتدئين في Motorcycle Safety Foundation ، واحصل على اعتماد دراجة نارية على رخصة القيادة الخاصة بك (إذا لزم الأمر في ولايتك) وابدأ في القيادة بنفسك!
- كن مستعدًا لتقلبات درجات الحرارة الواسعة ، خاصةً في الليل. في الوادي ، يمكن أن تكون درجة الحرارة أقل بـ 10 درجات فهرنهايت (-12 درجة مئوية) من درجة الحرارة السائدة.
