يعد بدء تشغيل محرك السيارة اليدوية أو إيقافه أمرًا صعبًا بعض الشيء بالنسبة للسائقين اليدويين لأول مرة لأنه ليس بسيطًا مثل السيارة الأوتوماتيكية. يبدأ المسار إلى القدرة على قيادة سيارة نقل الحركة (يدوي) بتعلم كيفية بدء تشغيل المحرك وإيقافه بأكثر الطرق أمانًا ممكنة.
خطوات
جزء 1 من 2: بدء تشغيل المحرك
الخطوة 1. فهم الجوانب المختلفة للمركبة اليدوية
على عكس السيارات الأوتوماتيكية ، فإن الكتيبات ، أو نوبات العصا ، لها ثلاث دواسات. توجد دواسات الفرامل والغاز في نفس المواقع التي ستجدها في السيارة الأوتوماتيكية. ومع ذلك ، فإن السيارات اليدوية مزودة بدواسة ثالثة تسمى "القابض". هذه هي الدواسة في أقصى اليسار.
يعتبر ناقل الحركة في السيارة اليدوية أكثر تعقيدًا قليلاً من السيارة الأوتوماتيكية. تحتوي الكتيبات على عدة تروس مختلفة تتراوح من 1 إلى 5 ، اعتمادًا على نوع السيارة (بعضها يحتوي على ترس سادس). ثم ، مثل كل السيارات ، لديهم حرف "R" للرجوع إلى الخلف. سيؤدي وضع ناقل الحركة في الوضع المركزي إلى وضعه في الوضع المحايد
الخطوة 2. حدد موقع "القابض"
هذه هي الدواسة في أقصى اليسار. على عكس السيارة الأوتوماتيكية ، يتطلب الدليل من السائق استخدام كلا القدمين. القدم اليسرى مسؤولة عن القابض والقدم اليمنى مسؤولة عن دواسات الفرامل والغاز.
الخطوة الثالثة: تأكد من أن السيارة في وضع محايد
قبل بدء تشغيل السيارة ، تأكد من أن ناقل الحركة في الوضع المحايد. هذا عندما يكون ناقل الحركة في الوضع المركزي - يجب أن تكون قادرًا على هز ناقل الحركة بسهولة. هذا لأنه منفصل عن ناقل الحركة ويجب أن يتحرك بحرية.
قد يترك بعض السائقين سيارتهم في وضع السرعة الأولى عندما يضعونها في موقف الانتظار فقط في حالة توقف الفرامل. إذا كنت ستبدأ تشغيل السيارة على السرعة الأولى ، فسوف يتسبب ذلك في قفز السيارة للأمام مما يتسبب في تلف ناقل حركة السيارة وشكلها الخارجي ومحيطها
الخطوة 4. ضع المفتاح في الاشتعال
لكن، لاتفعل أدر المفتاح بعد.
الخطوة 5. ضع القدم اليسرى على القابض
التأكد من استمرار سحب فرامل الانتظار. ضع القدم اليسرى على القابض وادفعه لأسفل.
الخطوة 6. تشغيل الإشعال
مع الحفاظ على القدم اليسرى على القابض ، قم بتشغيل الإشعال. انتظر حتى يبدأ المحرك قبل ترك المفتاح. بمجرد تشغيل المحرك ، من الآمن رفع قدمك عن القابض ، ولكن تأكد من سحب فرامل الانتظار.
جزء 2 من 2: إيقاف المحرك
الخطوة 1. الاستعداد لركن السيارة
بمجرد أن تكون السيارة في وضع يمكن إيقافها فيه ، يجب على السائق إبقاء قدمه على القابض حتى يصبح ناقل الحركة في الوضع الحيادي. إذا تمت إزالة القدم من القابض قبل وضع السيارة في الوضع المحايد ، فستقفز السيارة.
الآن بعد أن أصبحت السيارة في الوضع المحايد ، يمكن للسائق تحرير القابض مع الحفاظ على قدمه على دواسة الفرامل
الخطوة 2. ضع السيارة في موقف للسيارات
بمجرد أن تكون السيارة في وضع يمكن إيقافها فيه ، يجب على السائق إبقاء قدمه على الفرامل حتى يتم سحب فرامل الانتظار. بمجرد رفع فرامل اليد ، يمكن للسائق رفع قدمه عن الفرامل. السيارة متوقفة الآن.
الخطوة 3. إيقاف الإشعال
يمكن الآن إخراج المفتاح من الاشتعال.
الخطوة 4. ضع السيارة في الترس الأول
هذه الخطوة اختيارية واحتياطية إضافية. بمجرد إيقاف تشغيل الإشعال ، يمكن وضع السيارة في الترس الأول كإجراء احترازي إضافي. يمكن القيام بذلك عن طريق الضغط على القابض ثم وضع ناقل الحركة على الترس الأول.
