إذا كانت لديك بطارية فارغة في سيارة مزودة بناقل حركة يدوي ، فإن بدء التشغيل هو إحدى الطرق التي يمكنك من خلالها تشغيلها. لا يزال بدء التشغيل السريع لسيارتك هو الطريقة الأكثر أمانًا والأسهل لتشغيل المحرك ، ولكن إذا لم يكن لديك كبلات توصيل أو سيارة أخرى في الجوار ، فيمكن تحقيق بدء التشغيل باستخدام المفاتيح وعدد قليل من الأصدقاء للقيام بالدفع.. من المهم ملاحظة أن هذه العملية لا يمكن إجراؤها إلا بالمركبات المجهزة بنقل الحركة اليدوي. قد تؤدي محاولة دفع أو تشغيل السيارة ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى إلحاق أضرار جسيمة بالمركبة.
خطوات
جزء 1 من 3: فحص السيارة وإخلاء المسار
الخطوة الأولى. ابحث عن علامات نفاد البطارية
تأكد من نفاد البطارية بالفعل عن طريق إدارة المفتاح في الإشعال ورؤية كيف تتفاعل السيارة. تشمل العلامات الشائعة لبطارية ميتة ضوضاء نقر من بادئ التشغيل ، وينقلب المحرك ببطء ، ولا تضيء مصابيح لوحة القيادة.
- إذا أضاءت أضواء لوحة العدادات ولكن زر بدء التشغيل ينقر أو ينقلب ببطء ، فذلك بسبب وجود طاقة متبقية في البطارية ، ولكنها ليست كافية لبدء تشغيل المحرك.
- إذا لم يحدث شيء على الإطلاق عند تشغيل المفتاح ، فإن البطارية قد نفدت تمامًا.
- إذا أضاءت جميع الأضواء واستمر المحرك في محاولة الانعطاف دون بدء التشغيل ، فالمشكلة ليست البطارية. من المرجح أن تكون مشكلة في توصيل الوقود (مضخة الوقود ، فلتر الوقود) ، أو مشكلة في تدفق الهواء (المدخول ، مستشعر تدفق الهواء الشامل) ، أو مشكلة في نظام الإشعال في السيارة.
الخطوة الثانية: حدد ما إذا كنت على منحدر شديد للتلويح لبدء تشغيل السيارة بأمان
ليس من الآمن دفع بدء تشغيل السيارة على منحدر شديد لأنك قد تفقد السيطرة على السيارة إذا فشلت في البدء. قد يساعد الميل الطفيف في تحريك السيارة ، لكن أي شيء أكثر انحدارًا من الخطورة جدًا بالنسبة لك لمحاولة دفع بدء تشغيل السيارة.
لن تحتوي السيارة على نظام توجيه آلي أو مكابح كهربائية حتى يبدأ المحرك ويعمل ، لذلك لا تحاول أبدًا دفع السيارة إلى أسفل منحدر شديد الانحدار
الخطوة 3. امسح مسار السيارة
نظرًا لأن التوجيه والكبح سيكونان صعبين أثناء الضغط على بدء تشغيل السيارة ، فحرك أي شيء يمكن أن تصطدم به خارج مسارها. ابحث عن العوائق التي قد لا تتمكن من تحريكها أيضًا. إذا كانت هناك أشجار أو أشياء أخرى غير منقولة في الطريق ، فليس من الآمن دفع بدء تشغيل السيارة.
- تأكد من عدم وجود أي شيء أمام السيارة لمسافة لا تقل عن 300 قدم (91 مترًا) حتى تتمكن من التدحرج في خط مستقيم.
- ادفع السيارة ببطء لإعادة توجيهها إذا كان المسار أمامها غير واضح.
الخطوة 4. أدخل المفتاح في الإشعال وأدره إلى وضع التشغيل
سيشعر تشغيل المفتاح إلى وضع التشغيل تمامًا وكأنه بدء تشغيل السيارة ، ولكن نظرًا لنفاد البطارية ، فلن يبدأ المحرك. هذا يفتح عجلة القيادة ويسمح لك بالتوجيه.
- يجب أن يكون المفتاح في وضع "التشغيل" عندما تضغط عليه لبدء التشغيل. خلاف ذلك ، لن يبدأ المحرك عندما تسقط القابض.
- سيفتح المفتاح عجلة القيادة ، لكن تذكر أنه لن يكون لديك نظام توجيه آلي حتى يعمل المحرك.
جزء 2 من 3: تعشيق المحرك
الخطوة 1. ضع ناقل الحركة في الترس الثاني
يعد الترس الثاني هو أسهل ترس لبدء التشغيل ، على الرغم من أنه يمكنك استخدام الترس الأول أو الثالث إذا كانت هناك مشكلة في الترس الثاني في سيارتك. اضغط على القابض بقدمك اليسرى ثم اسحب محدد التروس إلى اليسار وإلى الخلف لوضعه في الترس الثاني.
- يحتوي الترس الأول على قدر كبير من عزم الدوران ، لذلك يمكن أن تنكسر السيارة بشكل غير متوقع إذا كنت تستخدمه بدلاً من الترس الثاني.
- تحتاج إلى تحقيق سرعة أعلى لدفع بدء تشغيل السيارة في السرعة الثالثة مما تفعله في الثانية.
الخطوة الثانية: حرر فرامل الانتظار واضغط على دواسة الفرامل والقابض لأسفل
اعتمادًا على سيارتك ، ستكون فرامل الانتظار إما عبارة عن دواسة تقع بالقرب من ركبتك اليسرى أثناء وجودك في مقعد السائق أو بمقبض في الكونسول الوسطي. اضغط على القابض بقدمك اليسرى والفرامل بيمينك بعد تحرير فرامل الانتظار.
- إذا لم تكن متأكدًا من مكان العثور على فرامل الانتظار ، فراجع دليل مالك السيارة أو موقع الشركة المصنعة على الويب.
- إذا كنت على منحدر ، فتأكد من الضغط على دواسة الفرامل أثناء تحرير فرامل الانتظار لمنع الانقلاب.
الخطوة 3. حرر المكابح بينما يبدأ أصدقاؤك في دفع السيارة
تأكد من قيام أصدقائك بالضغط على الجزء الخلفي من السيارة في مكان آمن مثل المصد أو غطاء صندوق الأمتعة بدلاً من الجناح أو النافذة الخلفية. ارفع قدمك اليمنى عن دواسة الفرامل عندما تبدأ في دفع السيارة.
- المصابيح الخلفية والمفسدين والزعانف والنوافذ ليست أماكن آمنة للضغط عليها.
- يمكن لشخص واحد دفع معظم السيارات بالسرعة الكافية لبدء تشغيلها ، لكن القليل من الأصدقاء سيجعل الأمر أسهل.
الخطوة 4. أسقط القابض عندما يصل عداد السرعة إلى 5 ميل في الساعة (8 كم / ساعة)
عندما يدفع أصدقاؤك ، ركز على إبقاء السيارة تتحرك بشكل مستقيم وعلى عداد السرعة. بمجرد أن تتدحرج السيارة بسرعة 5 ميل في الساعة (8 كم / ساعة) أو أسرع ، اسحب قدمك اليسرى من القابض فجأة (يطلق عليه عادة "إسقاطه"). سيؤدي ذلك إلى ربط العمود المرفقي بالمحرك بالعجلات الدوارة عبر ناقل الحركة وإجبار المحرك على البدء في الدوران.
- كلما تحركت بشكل أسرع ، زادت احتمالية بدء تشغيل المحرك عند إسقاط القابض.
- سوف يجمح المحرك ويتلاشى عند بدء تشغيله.
- لا تحتاج إلى إعطاء المحرك أي غاز ، ولكن يمكنك اختيار ذلك. تذكر أن القيام بذلك سيؤدي إلى زيادة سرعة المحرك والسيارة.
الخطوة 5. حافظ على إحكام قبضتك على عجلة القيادة ، خاصة في سيارات الدفع الأمامي
تميل سيارات الدفع بالعجلات الأمامية إلى توجيه عزم الدوران ، وهو الوقت الذي يحول فيه عزم دوران المحرك أيضًا عجلة القيادة إلى جانب واحد. حافظ على قبضة محكمة على العجلة لمنع السيارة من تغيير الاتجاه.
- يحدث توجيه عزم الدوران لفترة وجيزة فقط عندما يحاول المحرك قلب العجلات أسرع مما كانت تدور بالفعل.
- سيشعر توجيه عزم الدوران وكأنه رعشة قصيرة في العجلة عندما يبدأ المحرك.
الخطوة 6. حاول مرة أخرى إذا لم يبدأ المحرك
إذا فشل المحرك في بدء التشغيل ولكن السيارة لا تزال تتدحرج ، فاضغط على دواسة القابض حتى تصل إلى الأرض ثم أسقطها مرة أخرى. اطلب من أصدقائك الاستمرار في الضغط للمساعدة في زيادة السرعة كما تفعل.
- إذا فشل المحرك في بدء التشغيل ، فمن المحتمل أن يكون ذلك بسبب أنك لم تكن تتدحرج بسرعة كافية.
- كرر هذه الخطوات حتى يبدأ المحرك في العمل عندما تسقط القابض.
جزء 3 من 3: إيقاف البطارية وشحنها
الخطوة 1. اضغط على القابض لأسفل مرة أخرى بعد بدء تشغيل المحرك
بمجرد بدء تشغيل المحرك ، ينتج المولد الشحنة الكهربائية التي يحتاجها للاستمرار في العمل. اضغط على القابض مرة أخرى على الأرض بقدمك اليسرى حتى تتوقف عن التسارع.
- مع وضع قدمك على القابض ، ستنخفض RPMs (الدورات في الدقيقة) للمحرك إلى وضع الخمول.
- سوف يقوم المولد بإعادة شحن البطارية والحفاظ على عمل المحرك.
الخطوة 2. ضع السيارة في الوضع المحايد واضغط على الفرامل
استمر في الضغط بقدمك بقوة على القابض وأنت تدفع ذراع اختيار التروس للأمام إلى الوضع المحايد. يؤدي هذا إلى إخراج السيارة من العتاد. ثم استخدم قدمك اليمنى للضغط على الفرامل وإيقاف السيارة.
- يمكنك رفع قدمك اليسرى من القابض بمجرد أن تصبح السيارة في الوضع المحايد.
- لا تغلق السيارة بمجرد أن تتوقف.
الخطوة 3. اترك السيارة تعمل لمدة 15 دقيقة على الأقل لشحنها
سوف يستغرق المولد بعض الوقت لإعادة شحن البطارية بشكل كافٍ ، لذلك اترك المحرك يعمل بمجرد توقفك. إذا كانت الأنوار مضاءة ولكن المبدئ كان بطيئًا ، فمن المحتمل أن تعمل 15 دقيقة. ومع ذلك ، إذا كانت البطارية ميتة للغاية لدرجة أنه لا يمكن تشغيل الأضواء ، فقد يكون 30 دقيقة إلى ساعة أكثر ملاءمة.
- يمكنك قيادة السيارة أثناء إعادة شحن البطارية.
- إذا أغلقت المحرك قبل شحن البطارية بدرجة كافية لتشغيله مرة أخرى ، فسيتعين عليك البدء من جديد.
نصائح
- حرر القابض بسرعة كبيرة ؛ إذا قمت بتخفيفها ، فلن يبدأ محرك سيارتك.
- إذا لم يفلح ذلك في المرة الأولى ، فقم بإعطائه فرصة أخرى واتركه يتحرك بشكل أسرع قليلاً قبل أن تسقط القابض.
- قبل تجربة هذه الطريقة ، اختبر البطارية بمقياس متعدد - يحتاج كل مالك سيارة إلى جهاز متعدد رخيص. إذا كان الجهد الكهربي مناسبًا ، فقد تكون المشكلة هي البداية. اختبر ما إذا كان بادئك عالقًا. ابحث في دليل المالك الخاص بك لمعرفة مكانه. قد تحتاج إلى رفع السيارة ؛ تعلم كيفية القيام بذلك بأمان أولاً. اضغط على المبدئ بمطرقة عدة مرات ثم تحقق مما إذا كان سيبدأ. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فقم بالقيادة إلى متجر قطع غيار السيارات المحلي واحصل على متجر جديد. من السهل جدًا استبدال نفسك.
تحذيرات
- عندما لا يعمل محرك سيارتك ، لا يوجد لديك فرامل كهربائية أو مقود مؤازر ، لذا قد يكون من الصعب التحكم في السيارة.
- تأكد من ابتعاد أصدقائك عن عجلات وإطارات السيارة أثناء الدفع.
