إذا كنت تتطلع إلى طلاء سيارتك بنفسك والحصول على نتائج استثنائية ، فمن الضروري أن تستثمر في بخاخ طلاء بأسلوب احترافي واستخدام تقنيات متخصصة. نظرًا لأن سقف سيارتك أقل وضوحًا ، فقد تقرر أنه لا بأس من الاكتفاء بنتائج "جيدة جدًا" بدلاً من ذلك. في هذه الحالة ، اختر البديل الأسهل والأرخص لاستخدام دهانات رش السيارات "العلبة الخشخشة". لكن لا تبخلوا في العمل التحضيري!
خطوات
جزء 1 من 2: تجهيز السقف للرسم
الخطوة 1. قم بمطابقة اللون الحالي باستخدام رمز لون السيارة لشراء الطلاء
على سبيل المثال ، إذا كانت سيارتك حاليًا باللون الأزرق والرمادي وتريد أن يظل السقف المطلي بهذا اللون ، فابحث عن رمز لون طلاء سيارتك. عادة ما يتم إدراجه في "لوحة الامتثال" أسفل الغطاء ، والتي تتضمن أيضًا تفاصيل مثل رقم VIN. اكتب هذا الرمز وأحضره إلى بائع تجزئة لطلاء السيارات للحصول على تطابق اللون.
- أحيانًا يتم تضمين رمز اللون أيضًا في إطار الباب الجانبي للسائق ، في نفس المكان حيث يتم سرد توصيات ضغط الإطارات.
- إذا كنت تبحث عن طلاء السقف الخاص بك ، فإن اللون الأسود هو خيار شائع ، على سبيل المثال ، انطلق واختر أي لون تريده!
- يمكنك أيضًا شراء طلاء السيارات المطابق للألوان من العديد من تجار التجزئة عبر الإنترنت. أدخل نوع سيارتك وطرازها وسنتها ورمز الطلاء لطلب الطلاء.
- بالإضافة إلى "العلب الخشخشة" (علب الرش التي تصدر خشخشة عندما تهزها) من طلاء السيارات ذي الألوان المتطابقة ، ستحتاج أيضًا إلى علب خشخشة من الطلاء التمهيدي للسيارات وطبقة نهائية شفافة للسيارات.
الخطوة الثانية: ارتدِ كمامة للتنفس ومعدات السلامة الشخصية لأي وظيفة لطلاء السيارات
لا يهم ما إذا كنت تستخدم بخاخ هواء مضغوط أو علبة خشخشة من رذاذ الطلاء: يحتوي طلاء السيارات على مواد كيميائية لا تريد أن تتنفسها أو تمتصها بشرتك. من أجل سلامتك ، ارتدِ قناعًا للتنفس (وليس قناع الغبار فقط) وارتدِ نظارات واقية وأكمامًا طويلة وسراويل وقفازات.
للحصول على حماية أكبر من تلك التي توفرها الأكمام الطويلة والسراويل ، ارتدِ بدلة واقية لكامل الجسم مع غطاء للرأس
الخطوة 3. العمل في مرآب جيد التهوية أو مكان خارجي مغطى
بالإضافة إلى جهاز التنفس الصناعي ومعدات السلامة ، فإن التهوية الجيدة أمر بالغ الأهمية عند استخدام دهانات السيارات. في بيئة المنزل ، عادة ما يكون المرآب عالي التهوية هو الخيار الأفضل. ومع ذلك ، لا تستخدم رذاذ الطلاء في المرآب الخاص بك إذا كان يحتوي على سخان مياه أو فرن أو أي مصدر محتمل آخر للاشتعال.
- على الأقل ، اترك باب المرآب الرئيسي والباب الخارجي أو النافذة الخارجية مفتوحة. لمزيد من التهوية ، قم بإعداد مراوح لسحب الهواء الداخل وطرده. ستحتاج أيضًا إلى وضع الكثير من الأغطية البلاستيكية لحماية أغراضك من رذاذ الطلاء الزائد.
- إذا كنت بحاجة إلى الطلاء في العراء ، فقم بإعداد خيمة مظلة فوق سيارتك لحماية عملك من أشعة الشمس وقطرات المطر والأوراق والأغصان وما إلى ذلك.
الخطوة 4. اغسل واشطف سقف سيارتك ، ثم اتركه يجف في الهواء
استخدم صابونًا عاديًا للسيارات وماء وإسفنجة أو قطعة قماش لتنظيف جميع الأوساخ والغبار والحطام المرئي. اشطف المنطقة جيدًا بالماء النظيف عند الانتهاء. انتظر حتى يجف السطح في الهواء قبل المتابعة - لا تستخدم منشفة لأن ذلك قد يترك وبرًا على السطح.
لا تضع أي شمع ، فأنت بحاجة لإزالة أكبر قدر ممكن من الشمع قبل الطلاء
الخطوة 5. تخلص من أي بقع صدأ بورق الصنفرة أو المطحنة
بالنسبة إلى بقع الصدأ الأصغر ، استخدم قالب صنفرة بورق صنفرة 180 حبيبة رملية. بالنسبة للصدأ الشديد ، استخدم مطحنة معدنية لإزالة أكبر قدر ممكن من الصدأ. إذا انتهى بك الأمر مع بعض الثقوب الصغيرة ، فاستخدم سكينًا معجونًا لملئها بحشو جسم تلقائي غير قابل للصدأ ، ثم اترك الحشو يجف تمامًا قبل المتابعة.
سواء كنت تستخدم قالب صنفرة أو مطحنة معدنية ، قم بحركات دائرية صغيرة لإزالة الصدأ
الخطوة 6. صنفرة السقف بالكامل بكتلة من 400 حصى حتى يقبل الطلاء التمهيدي بشكل أفضل
اضغط بقوة ولكن حتى الضغط بيدك والرمل في دوائر صغيرة. استخدم زجاجة رذاذ لتبليل المنطقة التي تقوم بصنفرتها ؛ بدلاً من ذلك ، قم بعمل ثقب في غطاء زجاجة بلاستيكية حتى تتمكن من إخراج الماء منه. لتسريع العملية قليلاً ، استخدم قالب صنفرة سعة 320 حصباء بدلاً من ذلك.
- ستحصل على أفضل وظيفة دهان من خلال الصنفرة وصولاً إلى معدن مكشوف ، لكن هذا ليس ضروريًا حقًا عند طلاء السقف بعلبة خشخشة. فقط تهدف إلى إزالة كل طبقة الطلاء الصافية الموجودة. يجب أن يكون للسقف بأكمله تشطيب باهت عند الانتهاء.
- إذا قمت بعمل الرمل حتى يصبح المعدن في أي مكان ، "ريش" الطلاء المحيط به. استخدم المزيد من الضغط على المعدن العاري وضغط أقل كلما ابتعدت لتنعيم الفرق في عمق الطلاء.
الخطوة 7. نظف السقف جيداً بقطعة قماش مبللة ، وقطعة قماش ، ثم مزيل الشحوم
عندما تنتهي من الصنفرة ، امسح السطح بقطعة قماش مبللة. عندما يجف السقف ، امسحه بقطعة قماش لإزالة أي غبار متبقي من الصنفرة. أخيرًا ، امسح السطح بالكامل بقطعة قماش نظيفة ومزيل شحم تجاري - استخدمه وفقًا لتعليمات المنتج.
يمكن استبدال مزيل الشحوم بالأرواح المعدنية أو مخفف الطلاء أو الكحول المحوَّل الصفات. لكن اختر منتجًا واحدًا فقط ولا تجمع بين المنتجات أبدًا ، أو قد تصنع أبخرة خطيرة
الخطوة الثامنة: احمِ المناطق التي لا تريد طلاءها بشريط لاصق وورق أو بلاستيك
ضع شريط الرسام بعناية حول حواف السقف ، واضغط عليه بقوة لأسفل في اللحامات بين السقف والأبواب ، والزجاج الأمامي ، والزجاج الأمامي الخلفي. استخدم المزيد من الشريط اللاصق لوضع الأغطية البلاستيكية أو ورق المقاول على الأبواب والزجاج الأمامي وغطاء المحرك الأمامي والجذع. كلما غطيت أكثر ، كان ذلك أفضل!
إذا كان لديك فتحة سقف ، خذ وقتك وتأكد من تغطيتها بالكامل. اضغط على الشريط لأسفل في اللحامات حول الحواف - وإلا فقد تغلقه
جزء 2 من 2: تطبيق البرايمر والطلاء والطبقة الشفافة
الخطوة 1. رش 3 طبقات خفيفة ، متساوية من برايمر السيارات
رج العبوة بقوة لمدة دقيقة واحدة على الأقل ، ولمدة تصل إلى 4 دقائق - تأكد من هزها! أمسك العلبة على بعد حوالي 12 بوصة (30 سم) من سطح السقف ورشها بثبات ، بل وحتى الانفجارات ، لتحريك العلبة من جانب إلى آخر. ابدأ من جانب السقف الأبعد عنك وشق طريقك إلى الجانب الآخر في خطوط متوازية. انتظر 20 دقيقة ، أضف طبقة ثانية ، ثم انتظر 20 دقيقة أخرى قبل إضافة الطبقة الثالثة.
- تؤدي إضافة عدة طبقات خفيفة إلى نتائج فائقة مقارنةً بوضع طبقة واحدة ثقيلة. كن صبورا!
- مارس أسلوبك في الرش الآن ، بحيث يكون مثاليًا عند إضافة طبقات الألوان والمعاطف النهائية الشفافة.
الخطوة 2. صنفرة الدهان التمهيدي برفق باستخدام كتلة من 600 حصى ، ثم امسح الغبار
بمجرد أن يجف الطلاء التمهيدي الأخير تمامًا ، قم برمله برفق باستخدام كتلة صنفرة 600 حصى. بدلًا من عمل دوائر صغيرة هذه المرة ، استخدم الرمل بضربات طويلة ومتساوية ، ودائمًا ما تسير في نفس الاتجاه. امسح الغبار بقطعة قماش نظيفة ورطبة ، اترك السقف يجف ، ثم امسحه مرة أخرى بقطعة قماش.
رمل خفيف جدا هنا! الهدف هو تسوية البرايمر وحفره برفق بحيث يحافظ على المعاطف النهائية بشكل أفضل
الخطوة 3. رش طبقة خفيفة من اللون الذي اخترته من الخشخشة يمكن دهان السيارات
استخدم نفس الأسلوب المتبع في التمهيدي: قم بعمل ضربات طويلة وثابتة ومتساوية ومتوازية من الجانب البعيد للسقف إلى الجانب القريب. اجعل هذه الطبقة الأولى خفيفة للغاية ، على الرغم من أنه يجب أن ترى بوضوح تلوين معاطف التمهيدي تحت السطح. اترك الطلاء يجف لمدة 20 دقيقة قبل المتابعة.
امسح السطح بقطعة قماش بعد أن تجف الطبقة الأولى. في الواقع ، استخدم قطعة القماش بعد كل طبقة تقوم بتطبيقها من الآن فصاعدًا
الخطوة 4. أضف طبقة ثانية وثالثة من الطلاء للحصول على لون كامل ومتساوي
استخدم نفس الأسلوب لتطبيق الطبقة الثانية ، ولكن اجعلها أثقل نوعًا ما - بحلول الوقت الذي تنتهي فيه ، يجب أن يكون اللون التمهيدي مرئيًا بالكاد. اترك المعطف يجف ثم امسحه بقطعة قماش. عندما تقوم بتطبيق الطبقة الثالثة والأخيرة ، ركز على المساء خارج التغطية - اجعل المعطف أثقل قليلاً حيث يكون التمهيدي بالكاد مرئيًا وأخف وزناً حيث تكون التغطية جيدة بالفعل.
استخدم قطعة القماش مرة أخرى بعد الطبقة الثالثة. إذا كنت لا تزال غير راضٍ تمامًا عن التغطية المتساوية ، فاستمر في إضافة طبقة رابعة
الخطوة 5. تطبيق 3 طبقات من حشرجة الموت للسيارات طبقة شفافة
استخدم نفس الأساليب التي استخدمتها مع الطلاء الآلي الملون. ابدأ بالرش على طبقة أولى خفيفة من طبقة شفافة ، باستخدام تمريرات طويلة ومتساوية ومتوازية. انتظر حوالي 20 دقيقة حتى يجف ، ثم امسح السطح بقطعة قماش. أضف طبقة ثانية أثقل ، وانتظر وامسح ، ثم ضع طبقة ثالثة لتوحيد اللون اللامع.
لا بأس في إضافة طبقة رابعة أو حتى خامسة من الطبقة الشفافة إذا لم تكن قد حصلت على اللمسة النهائية اللامعة التي تريدها
الخطوة 6. انتظر 12 ساعة على الأقل قبل إزالة شريط الرسام
امنح الطبقة الشفافة وقتًا حتى تتعافى قبل إزالة شريط الرسام بعناية وأي غطاء بلاستيكي أو ورق المقاول. اترك الطبقة الشفافة تجف لمدة 12 ساعة أخرى على الأقل ، وبشكل مثالي لمدة تصل إلى 7 أيام ، قبل تعريض السيارة للعوامل الجوية.
