لن يساعد القيام بالأنواع الصحيحة من الصيانة على سيارتك على الاحتفاظ بقيمتها فحسب ، بل سيساعد أيضًا في الحفاظ عليها آمنة وموثوقة. تتضمن الصيانة الدورية للسيارة مجموعة متنوعة من المشاريع التي قد لا يكون من السهل القيام بها في المنزل. ومع ذلك ، من خلال فهم ما يجب القيام به لصيانة سيارتك ، يمكنك أن تكون مجهزًا بشكل أفضل للتحدث إلى مركز الخدمة المحلي الخاص بك حول القيام بالعمل الذي تحتاجه سيارتك.
خطوات
الطريقة الأولى من 4: إدارة سوائل وفلاتر سيارتك
الخطوة 1. ابحث عن الاحتياجات الخاصة بالتطبيقات في دليل المالك
في حين أن العديد من جوانب الصيانة الروتينية لرعايتك عالمية ، إلا أن هناك بعض الجوانب التي قد تكون خاصة بطراز سيارتك أو طرازها أو عامها. تحقق في دليل المالك لمعرفة متطلبات الصيانة المجدولة لضمان عدم تفويت أي متطلبات مهمة.
- تحتاج بعض السيارات إلى استبدال أحزمة التوقيت الخاصة بها على فترات زمنية محددة. خلاف ذلك ، فإنك تخاطر بإلحاق الضرر برأس الأسطوانة.
- إذا لم يكن لديك دليل المالك ، فارجع إلى موقع الشركة المصنعة للحصول على مزيد من الإرشادات.
الخطوة الثانية: افحص خزانات السوائل في حجرة المحرك وأضف المزيد من السوائل عند الحاجة
تحتوي حجرة المحرك على خزانات بلاستيكية لسائل الفرامل ، سائل تبريد المحرك ، سائل غسيل الزجاج الأمامي ، وسائل التوجيه المعزز. الخط السفلي على الخزان هو نقطة "الملء". في أي وقت ترى فيه انخفاض السوائل أسفل هذا الخط ، أضف المزيد حتى يعود إلى السطر الأعلى ، وهو النقطة "الكاملة".
- بعض المركبات لديها متطلبات محددة لنوع المبرد أو سائل الفرامل الذي تستخدمه. ارجع إلى دليل المالك أو دليل الإصلاح الخاص بالتطبيق لمعرفة النوع المناسب لسيارتك المحددة.
- لملء كل خزان ، قم بفك الغطاء وصب السائل فيه حتى يصل إلى نقطة "الامتلاء" كما هو موضح على الجانب. ثم اربط الغطاء مرة أخرى.
الخطوه 3. غير الزيت كل 3000 ميل.
بمجرد أن تضغط على علامة 3000 ميل ، ارفع السيارة وحرك حاوية أسفل وعاء الزيت. قم بإزالة مسمار الصرف (المسمار الوحيد الذي يعمل في وعاء الزيت) واترك الزيت يصرف في الحاوية. ثم حدد موقع مرشح الزيت وقم بإزالته. ضع القليل من الزيت على إصبعك وقم بتشغيله على طول ختم الفلتر الجديد ، ثم قم بلفه في مكانه. أعد مسمار الصرف إلى وعاء الزيت بمجرد الانتهاء من التصريف.
- أعد ملء المحرك بالكمية والنوع الصحيحين من الزيت بمجرد وضع الفلتر الجديد في مكانه وإعادة إدخال سدادة التصريف.
- المركبات المختلفة لها قدرات ومتطلبات نفطية مختلفة. ارجع إلى دليل المالك أو دليل الإصلاح الخاص بالتطبيق لمعرفة نوع وكمية الزيت التي تحتاجها لسيارتك.
الخطوة 4. استبدل فلتر الهواء كل عام
يمنع مرشح الهواء دخول الرمال والحطام إلى المحرك من الخارج. تحتاج معظم المرشحات إلى الاستبدال سنويًا ، على الرغم من أنه يمكن تنظيف بعض فلاتر ما بعد البيع بدلاً من استبدالها. ابحث عن صندوق الهواء في نهاية أنبوب السحب الذي يؤدي إلى الجزء العلوي من المحرك. حرر 2 إلى 4 مشابك مع الاستمرار بإغلاقها وافتح الجزء العلوي للوصول إلى مرشح الهواء.
- يتم وضع المرشح داخل صندوق الهواء فقط. قم بإزالته بيدك ووضع الجديد في مكانه.
- أغلق صندوق الهواء مرة أخرى واستخدم المشابك لتأمين الغطاء.
الخطوة 5. استخدم وقود الأوكتان المناسب لمحركك
معدل الأوكتان للوقود هو مقياس لاستقرار الوقود تحت الضغط. تتطلب محركات الضغط العالي أو الحث القسري (المحركات ذات الشحن التوربيني أو فائقة الشحن) وقودًا أوكتانًا أعلى من معظم المركبات الأخرى. قد يتسبب استخدام وقود منخفض الأوكتان في إلحاق الضرر بالمحرك وخلق مشاكل حقيقية في المستقبل.
- معظم السيارات التي تتطلب وقودًا "ممتازًا" ستذكر ذلك على لوحة العدادات في لوحة العدادات وفوق غطاء فتحة تعبئة الوقود.
- تحقق من دليل المالك أو موقع الشركة المصنعة على الويب إذا كنت لا تزال غير متأكد من مستوى الأوكتان للوقود الذي تحتاجه سيارتك.
الخطوة 6. قم بتركيب مرشح وقود جديد كل 40 ألف ميل
يمنع فلتر الوقود مرور الأوساخ والرواسب من خزان الوقود إلى المحرك نفسه. لاستبدال الفلتر ، حدد موقعه على طول خط الوقود الممتد من خزان الغاز إلى مقدمة السيارة. سيبدو مثل أسطوانة بفوهة تخرج من الأمام والخلف. ضع حاوية تحتها لالتقاط أي وقود متسرب ، ثم استخدم مفك براغي مسطح لفك المشابك التي تحمل خطوط الوقود على الفتحات.
- قم بفك الدعامة التي تثبت مرشح الوقود القديم في مكانها ثم حركها للخارج.
- حرك الجديد في القوس وشده لأسفل. اربط خطوط الوقود بكل فوهة وأعد إدخال المشابك لتثبيتها في مكانها.
- إذا كسرت المقاطع ، يمكنك شراء مقاطع جديدة من متجر لاجهزة الكمبيوتر المحلي.
الخطوة السابعة: صفي نظام التبريد وشطفه مرة واحدة في السنة
ارفع السيارة وضع حاوية أسفل سدادة تصريف الرادياتير. افتح قابس التصريف واترك كل سائل التبريد يتدفق. ثم أغلق سدادة التصريف مرة أخرى. افتح غطاء الرادياتير أعلى الرادياتير واملأه بالماء ، ثم أغلق الغطاء وصرفه مرة أخرى. ثم أعد ملء المبرد بسائل التبريد المناسب لسيارتك.
- تتطلب معظم المركبات مزيجًا من الماء ومبرد بنسبة 50/50. يمكنك عادةً شراء سائل تبريد ممزوج مسبقًا من متجر قطع غيار السيارات المحلي.
- تحقق من دليل المالك أو دليل الإصلاح الخاص بالمركبة لمعرفة مقدار المبرد الذي يجب إضافته ونوع سائل التبريد الذي تحتاجه سيارتك.
الخطوة 8. نظف المبرد بمزيل الحشرات عندما يتسخ
رش مزيل حشرات الرادياتير على المبرد واتركه لبضع دقائق. لا تلمس أو تفرك المبرد نفسه. قد يؤدي لمسها إلى ثني الشفرات أو حدوث إصابة لأنها حادة. بدلًا من ذلك ، اترك مزيل الحشرات لمدة دقيقتين تقريبًا ثم رشه بخرطوم.
اقرأ التعليمات الموجودة على مزيل الأخطاء الذي تشتريه لتتأكد من استخدامه بشكل صحيح
طريقة 2 من 4: العناية بالمكابح والأحزمة والخراطيم
الخطوة الأولى: استبدل وسادات الفرامل كل 20 ألف ميل
يمكن أن يكون تعطل الفرامل أمرًا خطيرًا للغاية. إذا كنت تعتقد أن الفرامل الخاصة بك قد تتعطل ، فقم بصيانتها على الفور. للقيام بذلك بنفسك ، قم بفك صواميل السيارة ثم ارفع السيارة لأعلى. ادعم السيارة بحوامل الرافعة ثم قم بإزالة صواميل العجلة بقية الطريق. حدد مكان فرجار الفرامل (يبدو وكأنه نائب مثبت على الدوار الدائري) وقم بإزالة المسمارين اللذين يثبتانه في مكانهما. حركه بعيدًا عن الدوار واستخدم مشبك C لضغط المكبس مرة أخرى في الفرجار.
- في هذه المرحلة ، يمكنك تثبيت وسادات الفرامل الجديدة في الفرجار عن طريق تحريكها في مكانها حيث كانت القديمة.
- قم بإزالة المشبك C ، وضع الفرجار مرة أخرى على الدوار ، ثم أعد إدخال المسمارين اللذين يثبتانه في مكانهما.
- كرر هذه العملية على الجانب الآخر ، ثم أعد تشغيل العجلات واخفض السيارة.
الخطوة 2. تغيير الأحزمة البالية أو التالفة
افحص أحزمةك بحثًا عن علامات التشقق أو التآكل المتقدم مثل علامات الاحتكاك. بعد ذلك ، تحقق من شد الحزام للتأكد من عدم تمدده. إذا لاحظت علامات التلف أو لم يكن الحزام به شد كافٍ ، فاستبدله. أدخل قضيب قاطع في الفتحة الموجودة على بكرة الشد التلقائي وأدرها في عكس اتجاه عقارب الساعة إذا كانت سيارتك مزودة بواحد ، وإلا فقم بفك المسمارين اللذين يمسكان المولد على الحامل لتخفيف التوتر على الحزام. أزحها من جميع البكرات ثم ضع الجديدة على واحدة في مكانها.
- تأكد من اتباع الرسم التخطيطي الموجود على الملصق الموجود في حجرة المحرك (أو في دليل الإصلاح الخاص بالتطبيق) عند تشغيل الحزام الجديد عبر البكرات.
- استخدم قضيب الكسارة الموجود على الموتر التلقائي أو اضغط على المولد لإضافة التوتر إلى الحزام ، ثم حرر بكرة الموتر أو شد براغي المولد في مكانها لإبقاء الحزام مشدودًا.
الخطوة 3. استبدال الخراطيم المتصدعة أو التالفة
أثناء فتح الغطاء ، انظر إلى الخراطيم المطاطية في حجرة المحرك بحثًا عن أي علامات تلف. إذا لاحظت وجود خرطوم تالف ، فضع وعاء تصريف تحته وقم بفك مشابك الخرطوم باستخدام الزردية أو مفك البراغي. قم بإزالة الخرطوم وخذه إلى متجر قطع غيار السيارات المحلي للحصول على بديل بطول وقطر داخلي صحيح.
- قم بتثبيت المنزل الجديد بدلاً من المنزل القديم وأعد إحكام ربط مشابك الخرطوم.
- أضف مزيجًا من الماء ومبرد بنسبة 50/50 إلى خزان سائل التبريد حتى يصل إلى خط الإنتاج الكامل مرة أخرى عند الانتهاء.
طريقة 3 من 4: صيانة النظام الكهربائي
الخطوة الأولى. نظف نقاط تلامس البطارية مرة في السنة
قد يتآكل اتصال البطارية أحيانًا أو يغطى بالسخام ، مما يجعل من الصعب على التيار الكهربائي التدفق عبر نظام السيارة. استخدم مفتاح الربط أو المقبس والسقاطة ذات الحجم الصحيح لفك البرغي الذي يحمل الكبل السالب (-) على البطارية ، ثم أزح الكابل. ثم افعل الشيء نفسه مع الكبل الموجب (+). أضف ملعقة كبيرة (13.8 جم) من صودا الخبز إلى كوب (240 مل) من الماء ، ثم اغمس فرشاة أسنان معدنية في الخليط.
- استخدم الفرشاة والمزيج لتنظيف جميع التآكل والأوساخ من أعمدة البطارية والوصلات المعدنية على الكابلات.
- امسح أعمدة البطارية بقطعة قماش مبللة ، ثم قم بتوصيل الكابل الموجب بالبطارية مرة أخرى.
- أعد توصيل الكبل السالب أخيرًا.
الخطوة الثانية: اختبر الأضواء واستبدل المصابيح التي انطفأت
اطلب من صديق أن يقف أمام سيارتك أثناء تشغيل الضوء المنخفض للمصابيح الأمامية ثم الضوء العالي. ثم اختبر إشارات الانعطاف اليمنى واليسرى. بعد ذلك ، اطلب من صديقك الانتقال إلى الجزء الخلفي من السيارة أثناء اختبار مصابيح الفرامل الخاصة بك وكل إشارة انعطاف مرة أخرى.
- يمكنك الوصول إلى المصابيح الأمامية المحترقة من خلف مبيت المصباح داخل حجرة المحرك. عادةً ما يتم الوصول إلى المصابيح الخلفية من داخل صندوق السيارة.
- افصل ضفيرة الأسلاك المتوجهة إلى المصباح الأمامي أو الضوء الخلفي ، ثم لف غطاء المصباح عكس اتجاه عقارب الساعة واسحبه للخلف لإزالته. استبدل المصباح وأعد إدخاله.
- إذا لم تتمكن من معرفة كيفية استبدال المصباح الخارج ، فراجع دليل مالك السيارة أو دليل الإصلاح الخاص بالتطبيق للحصول على مزيد من الإرشادات.
الخطوة 3. فحص الصمامات واستبدالها عندما تنفجر
إذا انطفأت بعض الأضواء في الجزء الداخلي من سيارتك ، فمن المحتمل أن يكون هذا فتيلًا منفجرًا. حدد موقع صندوقي المصاهر في سيارتك. عادة ما يكون أحدهما بالقرب من ركبتك اليسرى عند الجلوس في مقعد السائق والآخر غالبًا ما يوجد داخل حجرة المحرك. استخدم الرسم التخطيطي الموجود على أغطية صندوق المصهرات للعثور على المصهر المناسب للأضواء التي انطفأت ، ثم أزل هذا المصهر واستبدله بآخر مصنّف لنفس التيار الكهربائي.
- يتم كتابة عدد الأمبيرات التي يمكن أن يتحملها المصهر على المصهر نفسه. تأكد من احتواء المصهر الجديد على نفس الرقم المكتوب عليه مثل المصهر المنفوخ الذي تستبدله.
- إذا لم تتمكن من تحديد مكان صناديق المصاهر أو لم يكن لديهم الرسم التخطيطي ، فارجع إلى دليل المالك أو دليل الإصلاح الخاص بالتطبيق للعثور على المصهر الذي خرج.
الخطوة 4. استبدل شمعات الإشعال كل 30 ألف ميل
افتح الغطاء وحدد موقع أسلاك شمعة الإشعال التي تعمل في الجزء العلوي من المحرك. أمسك أقرب سلك لك منخفضًا عند قاعدته واسحبه لأعلى لفصله عن شمعة الإشعال. استخدم مقبس شمعة الإشعال وسقاطة لفك شمعة الإشعال وسحبها لأعلى وإخراجها من المحرك.
- قم بفجوة شمعة الإشعال الجديدة باستخدام أداة فجوة شمعة الإشعال. ستجد قياس الفجوة الصحيح في دليل مالك السيارة أو دليل إصلاح خاص بالتطبيق.
- ضع القابس الجديد في مقبس شمعة الإشعال وأدخله في المحرك. أدخله أولاً باليد ثم اربطه بسقاطة.
- أعد توصيل سلك شمعة الإشعال وكرر العملية لكل أسطوانة.
الخطوة 5. استخدم ماسح ضوئي OBD-II لفحص رموز الخطأ ومسحها
إذا أضاء ضوء فحص المحرك الخاص بك ، فأوقف تشغيل السيارة وقم بتوصيل ماسح ضوئي OBD-II في المنفذ الدائري شبه المنحرف الموجود أسفل عجلة القيادة. أدر المفتاح الموجود في الإشعال إلى "ملحق" وقم بتشغيل الماسح الضوئي للرمز لمعرفة ما الذي أدى إلى إيقاف تشغيل ضوء فحص المحرك.
- اكتب الرمز إذا كان الماسح الضوئي للرمز لا يمنحك وصفًا باللغة الإنجليزية. يمكنك البحث عن الشفرة على موقع الشركة المصنعة على الويب أو في دليل إصلاح خاص بالتطبيق.
- استخدم أي رموز خطأ تجدها لمساعدتك في تحديد ما إذا كان هناك خطأ ما في سيارتك قد يحتاج إلى إصلاحات.
- بمجرد إجراء الإصلاحات ، استخدم الماسح الضوئي للرمز لمسح رموز الخطأ وإيقاف تشغيل ضوء فحص المحرك.
- يمكنك شراء ماسحات ضوئية OBD-II من متجر قطع غيار السيارات المحلي ، ولكن يمكنهم غالبًا فحص سيارتك مجانًا.
طريقة 4 من 4: التعامل مع الصيانة الخارجية
الخطوة 1. افحص ضغط الإطارات وإضافة الهواء عند الحاجة.
انظر إلى جانب إطار سيارتك وابحث عن المكان المكتوب فيه ، "أقصى ضغط" متبوعًا برقم وحروف "PSI". بعد ذلك ، قم بفك الغطاء الموجود على الإطار واضغط على مقياس إطار على الفوهة لمعرفة الضغط داخل الإطار بالفعل. إذا كانت أقل من بضع رطل لكل بوصة مربعة (PSI) أقل من الحد الأقصى ، فاستخدم ضاغط هواء لإضافة الهواء إلى الإطار حتى يكون في حدود بضع رطل لكل بوصة مربعة من الحد الأقصى.
- تحتوي العديد من آلات هواء الإطارات في محطات الوقود على مقياس إطار مدمج فيها.
- يمكن أن يقلل ضغط الإطارات المنخفض من المسافة المقطوعة بالوقود ويؤدي إلى تلف الإطارات قبل الأوان.
الخطوة 2. استخدم بنسًا واحدًا لفحص مداس إطارات سيارتك للتأكد من عدم تآكلها
يمكنك استخدام فلس واحد لتقييم مستوى المداس المتبقي على إطاراتك بسرعة. اقلب العملة النقدية رأسًا على عقب وامسكها حتى تتمكن من رؤية رأس لينكولن بوضوح. أدخل العملة في الأخدود بين مداس الإطار وشاهد مقدار رأس لينكولن الذي لا يزال بإمكانك رؤيته بوضوح.
- إذا كان بإمكانك رؤية شعر لينكولن ، فستحتاج إلى إطارات جديدة قريبًا.
- إذا كان بإمكانك رؤية رأس لينكولن بالكامل ، فأنت بحاجة إلى إطارات جديدة على الفور.
الخطوة 3. قم بتدوير إطاراتك كل 5000 ميل
تأكد من تلف المداس على إطاراتك بالتساوي من خلال تبديلها على السيارة بشكل دوري. ارفع السيارة لأعلى وادعم وزنها بحوامل الرافعة ، ثم خذ العجلة والإطار من مؤخرة السيارة وقم بتثبيتها في المقدمة. قم بتثبيت ما كانت العجلة الأمامية في الخلف. ثم افعل الشيء نفسه على الجانب الآخر.
- يختلف تآكل الإطارات الأمامية والخلفية لأن الإطارات الأمامية تقوم بمعظم عمليات الفرملة والانعطاف.
- مع بعض الإطارات ، يمكنك تبديلها من جانب إلى آخر أيضًا.
- إذا كانت الإطارات الخاصة بك تحتوي على أسهم اتجاهات على الجانب ، فابق هذه الأسهم متجهة نحو مقدمة السيارة. لا تقم بتبديل الإطارات إلى الجانب الآخر.
الخطوة 4. قم بتبديل مساحات الزجاج الأمامي عندما تبدأ بالظهور
تعتبر مساحات الزجاج الأمامي قطعة مهمة من معدات السلامة لسيارتك. عندما يبدأون في عمل خطوط على الزجاج الأمامي الخاص بك ، فهذا يعني أنهم بحاجة إلى الاستبدال. في معظم السيارات ، يمكنك الإمساك بالممسحة وسحبها بعيدًا عن الزجاج الأمامي. ثم قم بلف الماسحة بحيث تكون متعامدة مع ذراع المساحة ثم حركها لأسفل من خطاف الذراع لإزالتها.
- حرك الماسحة الجديدة على الخطاف ، ثم قم بتدويرها بحيث تكون متوازية مع ذراع المساحة.
- إذا لم تتمكن من معرفة كيفية إزالة شفرة الماسحة ، فارجع إلى دليل المالك أو دليل الإصلاح الخاص بالتطبيق.
الخطوة 5. شمع سيارتك لحماية الطلاء مرتين في السنة
الطلاء على سيارتك يفعل أكثر من مجرد إبقائها تبدو جميلة. كما أنه يمنع الصدأ الذي قد يؤدي إلى إصلاحات باهظة الثمن. اغسل سيارتك ثم ضع طبقة جديدة من الشمع على الطلاء كل 6 أشهر لمنحها القليل من الحماية الإضافية ودرء أي صدأ محتمل يمكن أن يتطور.
- اغسل السيارة أولاً بصابون السيارة واشطفها جيدًا. اتركه ليجف أو يجف بالمناشف.
- ضع الشمع على طلاء السيارة باستخدام أداة الوضع المتوفرة بحركة دائرية ، ثم انتظر حتى يجف تمامًا.
- قم بتلميع الشمع باستخدام قطعة قماش نظيفة من الشمواه.
نصائح
- ستقدم العديد من مراكز الخدمة وميكانيكا السيارات "عمليات ضبط". هذه لا تستحق العناء دائما. اطلب قائمة مفصلة بالأعمال التي سيقوم بها كل متجر أثناء عمليات التوليف.
- يمكن عمل معظم هذه العناصر في المنزل باستخدام أدوات يدوية مشتركة ، أو عن طريق خدمة السيارات في الحي أو مرفق إصلاح السيارات.
- سواء كان لديك سيارة جديدة أو قديمة ، يجب عليك تنظيفها وحمايتها لإطالة عمرها.
