تحدث لعبة Jackknifing عندما تنزلق مركبة تجر مقطورة وتندفع جرّتها من الخلف وتدور حولها حتى تصطدم بمقطورة خاصة بها. يمكن للمركبة ذات الرافعة أن تستمر في الخروج عن السيطرة مسببة المزيد من الحوادث. فيما يلي شرح لكيفية حدوث تقطيع الرافعة وكيفية منعه.
خطوات
طريقة 1 من 2: فهم لعبة Jackknifing
الخطوة الأولى: فهم أسباب استخدام تقطيع الرافعة
تحدث لعبة Jackknifing عندما يكون ملف عربة القطر الزلاجات. إذا كان السائق غير قادر على تصحيح ذلك في الوقت المناسب ، ستستمر المقطورة التي تدفع من الخلف في دفع السيارة القاطرة حتى تدور.
الخطوة الثانية: افهم أن الرافعة تختلف عن أرجوحة المقطورة أو أرجوحة المقطورة
هذا هو الفرق:
طريقة 2 من 2: منع طعن الجاك
الخطوة 1. كن حذرًا من الأحمال الخفيفة
من غير المحتمل أن تكون المركبة المحملة بالسكين الثقيلة. عادةً ما يحدث التعزيز مع المقطورات الفارغة أو عندما يتم توزيع وزن الحمولة بشكل سيئ ، مما يوفر قدرًا ضئيلًا جدًا من الجر عند الحاجة إليه. تم تصميم فرامل السيارة والمقطورة لتحمل حمولة كاملة ، وهي قوية جدًا بالنسبة للمقطورة ذات الوزن المنخفض. عند استخدام فرامل قوية ، يمكن أن تنغلق العجلات وتؤدي إلى الانزلاق.
الخطوة الثانية: انشر الكبح على أطول مسافة ممكنة ، واستخدم الكبح تدريجياً وقلل سرعتك تدريجياً
من المفيد القيادة لمسافة آمنة خلف المركبات الأخرى ومحاولة توقع ما قد يحدث في المستقبل ، مما يتيح لك متسعًا من الوقت للوقوف ، خاصة على الطرق الزلقة وعند الانحدار.
الخطوة الثالثة. تجنب الاضطرار إلى الفرامل أو حتى التباطؤ عند المنعطفات
استخدم المكابح أثناء سير السيارة في خط مستقيم وأنت تقترب من منعطف. أبطئ قليلاً أكثر من اللازم ، ثم حرر المكابح قبل أن تبدأ الانعطاف. استخدم القليل من القوة وأنت تستدير. هذا يجب أن يمنع عجلات القيادة من فقدان الجر. إذا اقتربت من المنحنى ببطء كافٍ ، فستجد أنك ستكون قادرًا على الإسراع أثناء تفاوضك على المنحنى.
المنعطفات على المنحدرات معرضة بشكل خاص للسكك بالقطع. إذا كنت تنزل من تل شديد الانحدار وترغب في الانعطاف إلى اليسار أو اليمين ، فلا تفترض أن المقطورة ستتبعك. تحاول المقطورة الاستمرار في النزول مباشرة إلى أسفل التل بسبب زخمها وجاذبيتها. يجب عليك إبطاء السرعة أو حتى التوقف قبل الانعطاف. عندما تكون مقتنعًا بأنك تحققت من زخم المقطورة ، يمكنك ذلك يحذب حول الزاوية.
الخطوة 4. إذا احتجت في أي وقت إلى اتخاذ إجراء تفادي ، فلا تقم بالفرملة والانحراف في نفس الوقت
استخدم المكابح أولاً لإبطاء سرعة السيارة قدر الإمكان ، ثم حرر المكابح للالتفاف. بهذه الطريقة ، ستظل متحكمًا في السيارة. بمجرد أن تنحرف ، يمكنك إعادة الضغط على الفرامل إذا لزم الأمر.
إذا احتجت في أي وقت إلى التوقف في حالات الطوارئ ، على سبيل المثال ، إذا ركض طفل في الطريق أمام شاحنتك ، فلا تضغط على دواسة الفرامل. يجب عليك الضغط عليه. ثم اضغط على دواسة القابض لمنع الشاحنة من السفر لمسافة أبعد. أمسك عجلة القيادة بيديك في الوضع لمدة 10 دقائق إلى 2 ، مع إبقاء إبهامك بعيدًا عن عجلة القيادة. اضغط عليهم مقابل الحافة ، وأغلق مرفقيك للداخل
الخطوة 5. كن حذرًا جدًا بشأن استخدام مكابح المحرك أو المثبط (مكابح العادم / مكابح جاكوبس / تيلما / فويث ، إلخ
) على سطح زلق. يمكن أن يؤدي ذلك إلى قفل محور القيادة والتسبب في حدوث سرقة رافعة. تعمل فرامل المحرك أو المثبط على محور واحد فقط ، بينما تعمل الفرامل على جميع العجلات. إذا كنت بحاجة إلى استخدام المثبط للنزول من تل ، ولكن الطريق زلق ، فقم بإبطاء السيارة عن طريق الكبح برفق أولاً ، ثم استخدم المثبط بعناية. سينطبق الشيء نفسه إذا كنت ستشترك في سرعة منخفضة.
الخطوة 6. يبدأ Jackknifing كأنه زلق ، لذا ابذل قصارى جهدك لتجنب الانزلاق
ومع ذلك ، إذا بدأت مركبتك في الانزلاق ، ارفع قدمك عن الفرامل على الفور وصحح الانزلاق كما تفعل مع مركبة صلبة. كيفية التحكم في سيارة انزلاقية. إذا لم يتم تصحيحه ، فسوف يتفاقم بسبب دفع المقطورة من الخلف وستقوم السيارة بالسكين.
الخطوة 7. حافظ على صيانة كل من الجرار والمقطورة بشكل صحيح
تزيد الفرامل غير المستوية والإطارات البالية ومكونات التعليق المعيبة من خطر فقدان السيطرة.
الخطوة الثامنة: أنظمة المكابح الحديثة المانعة للانغلاق ، التي تم تطويرها لأول مرة للطائرات لمنعها من الانزلاق على المدرج ، تم تركيبها الآن في المركبات الثقيلة
يمكنهم استشعار انزلاق الإطارات وضبط قوة الكبح تلقائيًا لمنع انغلاق العجلات.
