الدوارات تغير طريقة قيادتنا. في أجزاء معينة من العالم ، كانت الدوارات غير شائعة. الآن ، يتم استخدامها بشكل متزايد لأنها تخفف الازدحام ، وتكلفة تشغيل أقل ، وتقلل الحوادث بمقدار النصف تقريبًا ، وتستخدم طاقة أقل من التقاطعات التقليدية التي تعمل بالضوء. تعرف على كيفية التنقل في دوار بالبدء بالخطوة الأولى أدناه.
خطوات
طريقة 1 من 3: الإبحار في دوار ذو مسار واحد
الخطوة الأولى. خفف سرعتك كلما اقتربت من الدوار
في هذه المرحلة ، يجب أن ترى علامة "دوار للأمام" متبوعة بعلامة "إنتاجية". عادة ما تكون السرعة الموصى بها 15 - 20 ميلاً في الساعة (24-32 كم / ساعة).
الخطوة الثانية: انظر إلى يسارك قبل الدخول إلى الدوار وانتقل إلى أي حركة قادمة
حركة المرور بالفعل في الدوار لها حق الطريق. لا تدخل ما لم تكن هناك فجوة آمنة. في حالة عدم وجود حركة مرور في الدوار ، يمكنك الدخول إلى الدوار دون التنازل.
يتم وضع ممرات المشاة بطول واحد أو اثنين للسيارات قبل الدوار نفسه. استسلم لأي مشاة موجودين في أو على وشك الدخول في معبر المشاة
الخطوة الثالثة: ادخل إلى الدوار عندما تكون هناك فجوة آمنة في حركة المرور
حافظ على سرعة منخفضة أثناء قيامك بالمناورة عبر الدوار وانتقل إلى المخرج.
الخطوة 4. قم بتشغيل إشارة الانعطاف عند اقترابك من المخرج الذي تريده
سيؤدي هذا إلى إبلاغ السائقين الآخرين برغبتك في الخروج من الدوار ، مما يخفف من الالتباس.
الخطوة 5. استسلم فقط للمشاة في ممر المشاة أو سيارات الطوارئ عند الخروج من دوار
تذكر أن السائقين داخل الدوار لهم حق المرور. ما لم يكن أحد المشاة يعبر معبر المشاة أو إذا كانت هناك مركبة طوارئ ، مثل سيارة إسعاف ، تدخل أو تخرج من الدوار ، فتابع من خلال المخرج دون توقف أو إبطاء.
إذا كانت سيارة الطوارئ على وشك الدخول أو دخلت بالفعل الدوار ، لا تتوقف في الدوار. بدلاً من ذلك ، اخرج من وجهتك الأصلية وبعد ذلك فقط توقف.
الطريقة 2 من 3: التنقل في تقاطع طرق دائري متعدد المسارات
الخطوة الأولى: تذكر إعطاء كلا الحارات المرورية في دوار متعدد المسارات
إذا كنت تعلم أنك ستستدير لليمين ، وبالتالي ستبقى في أقصى اليمين ، لكنك ترى سيارة قادمة في الممر الأيسر ، انتظر حتى تمر قبل دخول الدوار. على الرغم من أن السيارة مستاءة ، إلا أنها يمكن أن تندمج في مسارك تمامًا كما تدخل الدوار ، مما يتسبب في وقوع حادث.
الخطوة 2. اختر المسار الذي تريد الدخول إليه بناءً على الاتجاه الذي تريد الخروج منه
في الممرات الدوارة متعددة المسارات ، والتي عادةً ما تحتوي على ثلاثة مخارج محتملة أو أكثر ، يتم تحديد المسار الذي تختار القيادة فيه حسب نوع المنعطف الذي تريد القيام به:
- احتل اتجاه اليسار إذا قررت الالتفاف إلى اليسار ، أو الالتفاف للخلف ، أو السير في اتجاه مستقيم.
- احتل الجانب الأيمن إذا قررت الانعطاف يمينًا أو السير بشكل مستقيم.
- ابحث عن العلامات التي تشير إلى الحركات المسموح بها لكل حارة. توجد هذه العلامات عادةً فوق أو بجانب الطريق و / أو أسهم مرسومة على الطريق نفسه.
الخطوة الثالثة: لا تقود أبدًا بجوار مركبة كبيرة أو شاحنة أو تحاول تجاوزها على دوار متعدد المسارات
تتمتع الشاحنات الكبيرة بنصف قطر دوران أكبر ، مما يجعلها واحدة من أكثر العوائق خطورة في الدوار. امنحهم دائمًا مجالًا واسعًا للالتفاف عن طريق البقاء خلفهم أكثر قليلاً مما تفعل عادةً مع سيارات الركاب.
الخطوة 4. ابق في مسارك في جميع الأوقات
لا تقم أبدًا بتغيير الحارات أثناء التواجد في دوار متعدد المسارات.
طريقة 3 من 3: مراعاة العوامل الأخرى عند التنقل في تقاطع دائري
الخطوة 1. لا تتوقف أبدًا في منتصف دوار
يشبه الدوار تقاطعًا تتدفق خلاله حركة المرور باستمرار. سيؤدي التوقف في منتصف دوار إلى حدوث ازدحام وزيادة احتمالية وقوع حادث.
الخطوة 2. التنقل في الدوار بأمان كسائق دراجة
إذا كنت تسير بالدراجة عبر دوار ، فلديك خياران:
- ادخل الدوار كما لو كنت مركبة. ابقَ متمركزًا في حارتك لتكون أكثر وضوحًا وتجنب أن تقطعها المركبات الأخرى.
- إذا لم تكن مرتاحًا لركوب دراجتك عبر الدوار ، فاخرج من الطريق واستخدم ممرات المشاة.
الخطوة 3. التنقل في الدوار كمشاة
إذا كنت ترغب في عبور الدوار كمشاة ، فاتبع الخطوات التالية:
- انظر إلى يسارك وعبور عندما يكون هناك فجوة آمنة في حركة المرور.
- توقف عندما تصل إلى جزيرة التقسيم.
- انظر إلى يمينك واعبر عندما يكون هناك فجوة آمنة في حركة المرور.
فيديو - باستخدام هذه الخدمة ، قد تتم مشاركة بعض المعلومات مع YouTube
نصائح
- القاعدة الرئيسية: إذا كنت كذلك في الدائرة ، لديك حق الطريق.
- قد يتم توفير معابر المشاة للمشاة. تقع هذه عند الاقتراب من الدوار. اعبر دائمًا عند ممرات المشاة المخصصة. لا تعبر أبدًا إلى الجزيرة المركزية!
- ستلاحظ جزءًا مرتفعًا من الرصيف على طول مركز الدوار ، وعادة ما يكون ملونًا باللون الأحمر. هذا يسمى ساحة الشاحنة. والغرض منه هو توفير مساحة إضافية للعجلات الخلفية للشاحنات الكبيرة لاستخدامها أثناء الدوران. لا يجب استخدامه من قبل المركبات الصغيرة.
