يعد مستشعر الأكسجين جزءًا مهمًا من محرك السيارة. هذا الجهاز جزء من نظام التحكم في انبعاثات السيارة: إنه بحجم شمعة الإشعال تقريبًا ، ويختبر مستويات الأكسجين في تيار عادم السيارة. يمكن أن يتسبب مستشعر الأكسجين المتسخ في إضاءة ضوء "فحص المحرك" ، ويمكن أن يؤدي أيضًا إلى احتراق سيارتك للبنزين الزائد. إذا كنت تشك في أن مستشعر الأكسجين الخاص بك قد يكون متسخًا ، فيمكنك تنظيفه عن طريق إزالة المستشعر أولاً من غلافه في السيارة ، ثم نقع المستشعر في البنزين طوال الليل.
خطوات
جزء 1 من 3: تحديد موقع مستشعر الأكسجين
الخطوة 1. حماية يديك وعينيك
نظرًا لأنك ستتعامل مع البنزين وأجزاء السيارات المختلفة ، فمن المهم حماية نفسك من أي ضرر محتمل. قبل أن تبدأ في رفع سيارتك وتحديد موقع مستشعر الأكسجين ، ارتدِ زوجًا متينًا من قفازات العمل لحماية يديك. يجب عليك أيضًا ارتداء زوج من النظارات أو النظارات الواقية في حالة اقتراب أي WD-40 أو البنزين من عينيك.
يمكن شراء قفازات العمل والنظارات الواقية من متجر الأجهزة المحلي أو من متجر بيع بالتجزئة كبير مثل WalMart
الخطوة 2. ارفع السيارة برافعة السيارة
من أجل إزالة مستشعر الأكسجين ، ستحتاج إلى الوصول إلى الجانب السفلي من سيارتك. تأكد من أن السيارة على أرض مستوية وفي وضع "الوقوف" وأن استراحة الطوارئ معشقة قبل رفع السيارة. ضع الرافعة أسفل جزء من هيكل السيارة (بما في ذلك المحور أو جانب إطار السيارة) وارفع السيارة.
- يمكنك شراء مرفاع السيارة من أي متجر لقطع غيار السيارات. تحدث مع موظفي المبيعات وأخبرهم بنوع وحجم السيارة التي لديك ، حتى يتمكنوا من التوصية بجاك مناسب.
- ضع في اعتبارك فصل بطارية السيارة قبل البدء في العمل على أي مستشعرات كهربائية ، بما في ذلك مستشعر الأكسجين.
الخطوة الثالثة. تحديد مستشعر (مستشعرات) الأكسجين
اعتمادًا على طراز سيارتك وطرازها ، قد تحتوي على أكثر من مستشعر أكسجين. تحقق من دليل مالك سيارتك لمعرفة المواقع الدقيقة لأجهزة الاستشعار. تحتوي جميع المركبات على مستشعرين للأكسجين على الأقل: أحدهما أمام المحول الحفاز في سيارتك والآخر في مجمع عادم السيارة. إذا كانت سيارتك تحتوي على أكثر من مجمع عادم ، فمن المحتمل أن يكون هناك مستشعر أكسجين داخل كل منها.
- سيبدو مستشعر الأكسجين مثل شمعة الإشعال: بطول 2 بوصة (5 سم) تقريبًا. سيكون لأحد الطرفين شكل سداسي - لمفتاح ربط مناسب - وسيتم ربط الطرف الآخر ببراغي في سيارتك.
- تأكد من ترك السيارة تبرد تمامًا قبل لمس مستشعر الأكسجين - يتم توصيله بأنبوب العادم أو كاتم الصوت ، لذلك إذا كان الأنبوب ساخنًا ، فسيكون المستشعر كذلك.
جزء 2 من 3: إزالة مستشعر الأكسجين
الخطوة 1. رش المستشعرات بـ WD-40
نظرًا لأنه نادرًا ما يتم إزالة مستشعرات الأكسجين في سيارتك ، فمن المحتمل أن تكون عالقة في مكانها. لتفكيكها ، رش المستشعرات بمادة تشحيم مثل WD-40 واتركها لمدة 10-15 دقيقة. سوف يقوم WD-40 بتشحيم وفك المستشعرات ، مما يسهل إزالتها.
إذا لم يكن لديك بالفعل عبوة WD-40 في جميع أنحاء المنزل ، فيمكنك شراء واحدة من أي متجر أجهزة محلي أو متجر إمداد تلقائي
الخطوة الثانية: املأ دلوًا أو حاوية صناعية بالبنزين
أثناء انتظار WD-40 لتليين الخيوط اللولبية لمستشعر الأكسجين ، يمكنك بدء الخطوة التالية من العملية. املأ دلوًا كبيرًا أو وعاءًا بلاستيكيًا صناعيًا بالبنزين ، واضبطه بالقرب من سيارتك. بمجرد إزالة مستشعرات الأكسجين من سيارتك ، ستقوم بتنظيفها عن طريق نقعها في البنزين.
- تأكد من أن الدلو أو الحاوية التي تختارها يمكن أن تحتوي على البنزين بأمان. لن تكون جميع أنواع الحاويات مقاومة للبنزين.
- إذا كنت تشتري الدلو أو الحاوية من متجر لاجهزة الكمبيوتر ، فاطلب من موظفي المبيعات التوصية ببلاستيك قابل للغلق وآمن للبنزين.
الخطوة 3. فك مستشعرات الأكسجين من مكانها
ستحتاج إلى استخدام مفتاح ربط قوي لهذا الغرض. يجب تزييت كل من مستشعرات الأكسجين جيدًا وفكها في هذه المرحلة ؛ خذ مفتاح الربط وفك المستشعرات بإحكام. أثناء إزالة المستشعرات من سيارتك ، لا تضعها على الأرض ولا تسمح لها بالتسخين. ضع المستشعرات في مكان نظيف ، مثل وعاء بلاستيكي أو في مكان نظيف ومسطح في سيارتك.
- إذا لم تكن متأكدًا من حجم مفتاح ربط المستشعرات ، فيمكنك تحديده بسهولة من خلال محاولة تركيب مفتاح ربط متوسط الحجم فوق رأس مستشعر الأكسجين. إذا لم يكن مفتاح الربط الأول مناسبًا ، فاضبط حجم مفتاح الربط أصغر أو أكبر حسب الضرورة.
- بالتناوب ، استخدم مفتاح ربط بحجم فتح قابل للتعديل.
جزء 3 من 3: تنظيف مستشعر الأكسجين
الخطوة 1. اغمر المستشعرات في حاوية بنزين
بمجرد إزالة مستشعرات الأكسجين من سيارتك ، اغمرها في الدلو أو الحاوية الصناعية التي ملأتها بالبنزين. مع الوقت ، سينظف البنزين مستشعرات الأكسجين. تأكد من أن المستشعرات مغمورة بالكامل في البنزين ، وأن السائل لا يتناثر خارج الحاوية أو يلامس يديك.
لا تدخن أبدًا أو تضيء شمعة أو لديك أي نوع آخر من اللهب المكشوف عند العمل بالقرب من البنزين
الخطوة الثانية. قم بتغطية الدلو بغطاء
نظرًا لطبيعة البنزين القابلة للاشتعال ، من المهم أن تغطي الدلو أو الحاوية الصناعية للبنزين. سيمنع هذا الغاز من الاشتعال ، كما يمنع أي حيوانات تائهة من الوصول إلى الغاز. إذا كانت الحاوية الصناعية مزودة بغطاء ، فيمكنك استخدامه لتغطية الغاز. تأكد من إغلاق الغطاء بإحكام.
إذا كنت تنقع المستشعرات في دلو أو وعاء ليس له غطاء خاص به ، فستحتاج إلى إيجاد شيء ما لتغطية الفتحة به. ابحث عن غطاء مناسب الحجم بين الأواني والمقالي في المطبخ ، أو ضع قطعة من الخشب الرقائقي أو كتابًا كبيرًا فوق فتحة الدلو
الخطوة 3. اترك المستشعرات تنقع طوال الليل
لن يقوم الغاز بتنظيف مستشعرات الأكسجين على الفور ؛ ستحتاج إلى تركها تنقع لمدة 8 ساعات على الأقل. في مرحلة ما أثناء نقع المستشعرات في حاوية الغاز ، اختر الحاوية وقم بتدويرها عدة مرات. سيضمن ذلك تنظيف جميع أجزاء المستشعرات بالبنزين.
الخطوة 4. قم بإزالة المستشعرات وتجفيفها
بعد نقع المستشعرات طوال الليل ، ستحتاج إلى الوصول إلى دلو أو حاوية البنزين وإزالة المستشعرات. لاحظ مظهرها: يجب أن تكون أنظف بكثير مما كانت عليه عندما تضعها فيها. ثم ، باستخدام قطعة قماش قطنية نظيفة ، امسح البنزين من مستشعرات الأكسجين وجففها تمامًا.
- لتجنب وصول البنزين إلى يديك ، يمكنك ارتداء زوج من القفازات المطاطية السميكة أثناء إزالة مستشعرات الأكسجين من البنزين.
- يمكنك استخدام زوج من القفازات مثل تلك التي قد تستخدمها لغسل الأطباق.
الخطوة 5. أعد تركيب مجسات الأكسجين في سيارتك
بمجرد مسح مستشعرات الأكسجين جافة ، استخدم مفتاح الربط لإدخالها مرة أخرى في مشعب (مجسات) العادم والمواقع الأخرى التي قمت بإزالتها منها في الأصل. شد مستشعرات الأكسجين تمامًا في مكانها.
- لإنهاء هذه العملية ، استخدم مرفاع السيارة لخفض سيارتك بحذر وببطء.
- ابدأ سيارتك وتحقق لمعرفة ما إذا كان ضوء "فحص المحرك" لا يزال مضاءً. من المحتمل أن يكون قد تم إيقاف تشغيله ؛ قد تلاحظ أيضًا أن مستشعرات الأكسجين النظيف تؤدي إلى استخدام سيارتك بنزين أقل بشكل كبير.
