يُعد صوت "الطرق" الصادر من محرك السيارة أثناء تشغيلها سببًا خطيرًا للإنذار. قد تكون هذه الضوضاء من أعراض الاحتراق غير الفعال. هناك العديد من الأسباب التي قد تجعل سيارتك تعاني من مشاكل الاحتراق. بعضها سهل الإصلاح ، مثل ارتفاع درجة الحرارة - ما عليك سوى إيقاف تشغيل المحرك حتى يبرد. البعض الآخر أكثر انخراطا. جرب دائمًا علاجًا واحدًا في كل مرة حتى تعرف السبب. هذا مشروع مجزٍ سيبقيك على اتصال بصيانة السيارة ويساعدك طوال حياتك في امتلاك السيارة!
خطوات
طريقة 1 من 5: فحص درجة حرارة المحرك
الخطوة 1. تحتوي المروحة الكهربائية على وحدة إرسال لتشغيلها عندما تصل إلى درجة حرارة معينة
هل المروحة قادمة عندما من المفترض أن تفعل؟ إذا لم يعمل مقياس درجة الحرارة أو مؤشر السخونة الزائدة على لوحة العدادات ، فيمكنك استبدال غطاء الرادياتير بغطاء ما بعد البيع الذي يحتوي على مقياس درجة حرارة مدمج. تأكد أيضًا من فحص الأسلاك الموجودة على المروحة.
الخطوة الثانية: تحتوي بعض المركبات على غطاء مروحة يوجه الهواء إلى الرادياتير للمساعدة في التبريد الفعال
تأكد من أنه مؤمن بشكل صحيح.
الخطوة 3. هل يتم فتح منظم الحرارة في الوقت المناسب؟
يفتح منظم الحرارة النموذجي حوالي 195 درجة. أحد مؤشرات فشل منظم الحرارة هو عدم قيام السخان بإخراج الكثير من الحرارة. تأكد من أن نظام تبريد المحرك الخاص بك مملوء بشكل صحيح بمزيج الماء / المبرد المناسب عند تشخيص منظم الحرارة بهذه الطريقة. عندما تضيف مزيج سائل التبريد ، تأكد من التحقق منه باستخدام جهاز اختبار يمكن شراؤه مقابل بضعة دولارات فقط في أي متجر قطع غيار.
الخطوة الرابعة: تعتبر مضخة الماء الوظيفية أمرًا بالغ الأهمية في الحفاظ على محرك سيارتك في درجة حرارة التشغيل المناسبة
تأكد من أن الحزام لم ينفجر. تأكد من تغطية الأحزمة بواقي 303 من الأشعة فوق البنفسجية. من المحتمل أن تدوم أحزمتك أكثر من سيارتك عندما تكون محمية بهذا المحلول.
الطريقة 2 من 5: زيادة مستوى الأوكتان في الوقود الخاص بك
الخطوة الأولى. تحقق للتأكد من أنك تستخدم الوقود المناسب
من أجل اشتعال الوقود في الوقت المناسب أثناء دورة الاحتراق ، يجب عليك على الأقل استخدام الحد الأدنى الموصى به من مستوى الأوكتان. في الولايات المتحدة ، عادة ما يكون هذا 87 ، ولكن هناك بعض السيارات عالية الأداء التي تتطلب أعلى. راجع دليل المالك إذا لم تكن متأكدًا من تصنيف الأوكتان الذي تستخدمه سيارتك.
الخطوة 2. أضف معزز الأوكتان
إذا اكتشفت أنك تستخدم الوقود الخاطئ ، فيمكنك إضافة معزز الأوكتان إلى خزان الوقود. لا يهم كثيرًا العلامة التجارية التي تختارها لأنها مصممة ببساطة لزيادة مستوى الأوكتان في وقودك ، مما يسمح لك باستخدام الغاز في خزان الوقود. إن إضافة المعزز أمر بسيط للغاية - ما عليك سوى سكبه في خزان الغاز الخاص بك.
الخطوة 3. شراء الغاز المناسب
إن استخدام معزز الأوكتان لتجاوز خزان الوقود الأخير منخفض الأوكتان أمر جيد ، ولكن من الآن فصاعدًا ، تريد شراء النوع المناسب من الوقود. يجب أن تضع في اعتبارك أيضًا أن أي وقود منخفض الأوكتان يتبقى في خزان الوقود الخاص بك عند ملء خزان الوقود سيختلط مع الوقود الجديد ، لذلك إذا استمر الضرب ، فاستخدم معزز الأوكتان لتعبئة أخرى أو اثنتين حتى معظم الوقت ذهب وقود منخفض الأوكتان.
ويعتقد أيضًا أن استخدام البنزين "من الدرجة الأولى" مثل شل أو شيفرون سيقلل من رواسب المحرك التي يمكن أن تسبب الخبط
طريقة 3 من 5: تنظيف غرفة الاحتراق
الخطوة الأولى: ضع في اعتبارك تنظيف الأسطوانات
مرة أخرى ، قد يكون استخدام الوقود الخاطئ مشكلة. لا يمكن أن يتسبب فقط في حدوث طرق عن طريق الإشعال في الوقت الخطأ ، بل يمكنه أيضًا ترك ملوثات زائدة في أسطواناتك نتيجة لسوء الاحتراق. إذا كنت تستخدم الوقود المناسب الآن ، فقد تحتاج إلى تنظيف الملوثات التي خلفتها أنواع الوقود السابقة.
الخطوة 2. استخدم مادة مضافة للوقود
بينما تحتوي معظم أنواع الوقود على كمية محددة من المنظفات (على الأقل في الولايات المتحدة) ، فقد لا يكون هذا دائمًا كافيًا للحفاظ على نظافة غرفة الاحتراق. سيوفر استخدام ماركات البنزين من الدرجة الأولى المزيد من المنظفات التي تساعد في الحفاظ على نظافة محرك سيارتك. هناك طريقة أخرى لتنظيف الأسطوانات وهي إضافة منظف للوقود. هذا سهل مثل شراء مادة مضافة للوقود من متجر قطع الغيار المحلي وسكبها في خزان الغاز عند التعبئة التالية.
هذه الخطوة بسيطة للغاية. ما عليك سوى اختيار مادة مضافة واتباع الإرشادات الموجودة على الزجاجة لوضعها في خزان الغاز الخاص بك
الخطوة 3. اغسل محرك سيارتك
إذا لم يعمل المنظف على تشغيل المحرك بشكل صحيح ، يمكنك تجربة تدفق محرك مثل Seafoam. يتفاعل التدفق مع رواسب الكربون لإزالتها من نظام السحب ، بما في ذلك غرفة الاحتراق. اعلم أنه عند بدء تشغيل المحرك لأول مرة بعد الشطف ، سيكون هناك الكثير من الدخان.
الخطوة 4. اختبر سيارتك
ابدأ المحرك واستمع جيدًا. يجب أن يعمل محرك الخبط الخاص بك بسلاسة الآن.
الطريقة 4 من 5: فحص / استبدال شمعات الإشعال و / أو الأسلاك
الخطوة 1. استشر دليل المالك أو متجر قطع الغيار المحلي للعثور على شمعات الإشعال الصحيحة
يمكن أن يكون خلل في شمعة الإشعال أو السلك هو سبب طرقة المحرك ، وهو أمر سيء لمحركك بشكل عام. تحقق من تآكل نهايات شرارة. إذا تم ترك سلك التوصيل مفصولًا ، فمن المحتمل أن يجمع الرطوبة. هل سمح المالك السابق بحدوث هذا ، والآن بعد مرور أشهر ، تسبب التآكل في خسائره؟ تذكر دائمًا التحقق من أرقام الأجزاء على الأجزاء التي تشتريها.
الخطوة 2. استعد للعمل على مركبتك
ابحث عن جميع الأدوات التي ستحتاجها ، مثل مقبس شمعة الإشعال ومقياس الفجوة. قم بإيقاف تشغيل المحرك الخاص بك وإذا كنت تعتقد أن السيارة ستحاول تشغيلها بطريقة سحرية أثناء هذه العملية ، فيمكنك فك طرفي البطارية.
الخطوة الثالثة. افحص شمعات الإشعال
تريد التأكد من أن استبدال شمعات الإشعال سيساعدك. يمكنك عادةً معرفة ما إذا كانت هناك مشكلة فقط من خلال البقايا المتبقية على شمعة الإشعال. يجب أن يحتوي السدادة العادية على بقايا رمادية بنية اللون فقط على القطب الجانبي. إذا كانت هذه هي البقايا الوحيدة وكان القابس سليمًا ، فيجب عليك تنظيفه بفرشاة سلكية ومنظف حاقن الوقود بدلاً من استبداله.
الخطوة 4. قم بإزالة واستبدال شمعات الإشعال و / أو الأسلاك
هذه مهمة سهلة نسبيًا ولكنها قد تستغرق حوالي 30 دقيقة إلى ساعة ونصف اعتمادًا على تصميم المحرك. تأخذ بعض المقابس الحجم المناسب للسقاطة لتناسب الأماكن الضيقة. التقط صوراً لتتذكر كيف تعود أجزاء المحرك للعمل إذا احتاجت إلى إزالتها لتسهيل المهمة. إذا لم تكن قد قمت بتغيير شمعات الإشعال مطلقًا قبل أن تستشير كيفية تغيير شمعات الإشعال في السيارة
الخطوة 5. قم بتوصيل أطراف البطارية احتياطيًا
تذكر أن تفعل هذا بالترتيب الصحيح. قم أولاً بتوصيل الكبل الموجب (عادةً ما يكون أحمر) ثم السلك الأرضي (عادةً ما يكون أسود).
الطريقة الخامسة من 5: التحقق من توقيت سيارتك
الخطوة 1. ابحث عن علامة التوقيت على محرك سيارتك
يقع هذا عادةً في فجوة صغيرة في مبيت جرس ناقل الحركة. أنت تبحث عن فجوة بعلامات قصيرة متعامدة معها. سيتم ترقيم العلامات إلى ثمانية أو اثني عشر ، مع وجود صفر في المنتصف. يمكن أيضًا ختم الكلمة "قبل" و "بعد" في المعدن بالقرب من الفجوة.
في بعض الأحيان تكون الفجوة مغطاة بغطاء بلاستيكي أو مطاطي. هذا يبقي الأوساخ خارج الجرس
الخطوة 2. تحديد شرارة رقم واحد
هذا هو القابس الذي يجب عليك استخدامه للتحقق من توقيت المحرك. يمكنك البحث في دليل المالك أو دليل الخدمة إذا لم تكن متأكدًا من شمعة الإشعال رقم واحد في سيارتك. ليس بالضرورة أول واحد على طرفي الكتلة.
الخطوة الثالثة. ضبط فرامل الوقوف
تأكد من أن سيارتك متوقفة بأمان وأنها لن تتحرك أثناء عملك.
الخطوة 4. قم بتشغيل المحرك الخاص بك
يجب أن تدع المحرك يسخن قبل التحقق من التوقيت. سيؤدي هذا إلى الحصول على أكثر النتائج دقة.
الخطوة 5. قم بتوصيل ضوء التوقيت الخاص بك بسلك شمعة الشرارة رقم واحد
اشبك السلك فوق سلك التوصيل وقم بتشغيل الضوء. تأكد من أنك تستخدم القابس الأول ، وإلا ستكون قراءاتك غير صحيحة.
الخطوة 6. وجّه ضوء التوقيت إلى علامة التوقيت
عندما تنطلق شمعة الإشعال ، ستؤدي إلى وميض المصباح الوامض. سيُظهر لك هذا الرقم الذي تظهر عليه علامة التوقيت وقت إطلاق المكبس. سجل هذه الأرقام.
الخطوة 7. تفسير نتائج اختبار التوقيت الخاص بك
تمثل الأرقام درجات من أعلى مركز ميت (TDC) للمكبس في الأسطوانة رقم واحد. ما يعنيه هذا هو أن العلامة تشير إلى مدى بعد المكبس عن القمة عندما تشتعل الشرارة الوقود. إذا كانت أرقامك في النطاق المحدد في دليل المالك أو دليل الخدمة ، فلن تحتاج إلى تعديل توقيتك. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فستحتاج إلى ضبط توقيتك لإصلاح طرق الضرب.
نصائح
- نظف المعدن حول علامة التوقيت حتى تتمكن من رؤيته بوضوح.
- حاول تنظيف غرفة الاحتراق وتغيير الوقود قبل الانتقال مباشرة إلى تغيير شمعات الإشعال.
- تغيير شمعات الإشعال واحدة تلو الأخرى.
تحذيرات
- لا يتم إصلاح الخبط بالتبديل إلى الزيت الصناعي. إذا كانت طرقك ناتجة عن مشكلة في الزيت ، فهذا يعني أن سيارتك منخفضة جدًا في الزيت ويجب عليك إضافة الزيت فورًا لتجنب حدوث أضرار جسيمة.
- إذا لم تعالج الإجراءات المذكورة أعلاه الضربة ، فقد يكون ذلك مؤشرًا على وجود مشكلة أكثر خطورة. اطلب من محترف فحص سيارتك حيث قد تواجه مشكلات في نظام التبريد أو مكونات حزام القيادة أو محامل العمود المرفقي أو دولاب الموازنة. حاول فقط تشخيص أو إصلاح هذه المشاكل الخطيرة إذا كانت لديك خبرة ميكانيكية.
