مع ارتفاع أسعار الوقود وإصلاحات السيارات المكلفة ، فإن آخر ما تريد القلق بشأنه هو تعطل سيارتك. بدلاً من ذلك ، قم بحماية استثمارك ، وانتقل من النقطة أ إلى النقطة ب بأكبر قدر ممكن من الموثوقية. قد يكون الحفاظ على تشغيل سيارتك لفترة أطول أمرًا سهلاً مثل فحص مستويات السوائل والتأكد من نفخ الإطارات جيدًا.
خطوات
الخطوة 1. اقرأ دليل السيارة وجدول الصيانة وفقًا لذلك
يمكن أن يساعد الالتزام بجدول الصيانة الموصى به لسيارتك في تجنب المشاكل المكلفة في نظام التبريد ، ومجموعة القيادة ، والتعليق والمكونات الأخرى ؛ يساعد اتباع الجدول الزمني الموصى به أيضًا على ضمان الاستفادة الكاملة من ضمان الشركة المصنعة.
الخطوة 2. قيادة أقل
على وجه الخصوص ، تجنب الرحلات القصيرة. البدايات الباردة صعبة على المحركات ، وعدد الأميال التي قطعتها على الغاز ، والبيئة. يمكن أن تؤدي الرحلات القصيرة أيضًا إلى تقصير عمر كاتم الصوت بشكل كبير. في الأساس ، تحصل على تكثف في العادم عند بدء تشغيل محرك بارد ، وإذا لم تقم بتشغيل السيارة لفترة كافية لتبخر كل التكاثف خارج النظام ، يمكن أن تتراكم كميات كبيرة من الماء في كاتم الصوت ، ويصدأ ثقب فيه. تجنب بدء تشغيل السيارة الباردة فقط لسحبها إلى المرآب ، على سبيل المثال. ضع في اعتبارك الذهاب إلى أقرب متجر لإجراء تغيير. اجمع بين المهمات القصيرة ، وإذا كان لديك عدة مركبات ، فقم بقيادة السيارة التي تم قيادتها مؤخرًا عند الخروج مرة أخرى. قم بقيادة السيارة على الأقل كل أسبوع أو نحو ذلك ، لأن السيارات التي تجلس لمدة تزيد عن أسبوع أو أسبوعين في كل مرة تعاني من مشاكل أخرى ، مثل السوائل التي تستنزف تدريجيًا من الأنظمة. استشر ميكانيكيًا إذا كنت ستخزن سيارة لفترة طويلة.
الخطوة الثالثة. افحص السوائل:
يجب عليك فحص مستوى مانع التجمد ، والزيت ، وسائل ناقل الحركة ، وسائل التوجيه المعزز ، وسائل الفرامل بانتظام. الوقت المناسب للقيام بذلك هو عندما تتزود بالوقود. حتى إذا كانت سيارتك لا تسرب السوائل في الوقت الحالي ، يمكن أن يحدث أي تسرب في أي وقت ويمكنك التعرف عليه عن طريق فحص مستويات السوائل في كثير من الأحيان. يجب عليك أيضًا التحقق من لون بعض هذه السوائل. تحتوي بعض هذه الخزانات على خزانات بلاستيكية شفافة يمكنك النظر من خلالها ، وبعضها يحتوي على أعواد قياس. يجب أن يكون مضاد التجمد باللون الوردي أو الأخضر أو الأصفر (اللون الوردي للسيارات الأحدث المزودة بـ "Dex-Cool" ، والأخضر للسيارات القديمة التي تحتوي على Ethyl-Glycol العادي ، والأخضر أو الأصفر للسيارات التي تم غسلها ومليئة بمضاد تجمد عالمي … يجب دائمًا غسل مضاد التجمد البني ، إما أنه يحتوي على صدأ أو الكثير من الأوساخ فيه ، وربما كلاهما. أيضًا ، لا تخلط أبدًا أنواعًا مختلفة من مضاد التجمد ؛ إذا كنت لا تعرف لون مضاد التجمد في سيارتك ، فقم بشراء ماركة عالمية. عادة ما يكون صافيًا قليلاً (عندما يكون جديدًا) إلى اللون البني. قد يكون الزيت الذي يبدو أبيض اللون وشبيهًا بمخفوق الحليب ملوثًا بمضاد التجمد / المبرد أو نادرًا جدًا ، فقط كمية كبيرة من التكثيف. يجب أن تأخذ سيارتك للخدمة قريبًا إذا كان هذا الحالة. يجب أن يكون سائل ناقل الحركة أحمر ساطع ، ويجب ألا تشم رائحة محترقة. إذا كان مظهره أو رائحته محترقة ، فقم بتنظيف سائل ناقل الحركة. قد يؤدي تركه سيئًا للغاية إلى إتلاف ناقل الحركة الخاص بك. هناك أيضًا احتمال أن يكون لديك ناقل حركة داخلي مشكلة ، خاصة إذا كنت تمتلك مشاكل في التحول أو الانخراط في التروس.
الخطوة 4. تغيير الزيت بشكل منتظم.
سيؤدي ذلك إلى تحسين المسافة المقطوعة بالغاز وحماية محركك. المسافة المقطوعة الموصى بها بين تغيير الزيت هي 3000-5000 ميل (أو 5000-8000 كيلومتر) أو كل ثلاثة إلى ستة أشهر ، حسب نوع الزيت الذي تستخدمه وظروف القيادة الخاصة بك. القيام بذلك يمكن أن يجعل من الممكن لسيارتك أن تصل إلى 200 ألف ميل (أو حوالي 320 ألف كيلومتر). قم بتغيير فلتر الزيت في نفس الوقت ؛ لا جدوى من وضع زيت نظيف في فلتر متسخ ، والفلاتر رخيصة جدًا ومتوفرة في أي متجر لقطع غيار السيارات. إذا لم تكن متأكدًا من عدد مرات تغيير الزيت ، فتحقق من دليل مالك السيارة أو اتصل بالوكيل لمعرفة طراز سيارتك. بشكل عام ، يتطلب الزيت التقليدي وظروف القيادة القاسية (مثل الرحلات القصيرة ، وسيارات الأجرة / الشرطة / استخدام التوصيل ، والطقس القاسي ، والأحمال الثقيلة) تغييرات زيت متكررة أكثر من الزيوت الاصطناعية بالكامل وظروف القيادة الخفيفة.
الخطوة 5. تغيير مرشح الهواء
هذا شيء يمكنك القيام به بسهولة في المنزل باستخدام أدوات قليلة أو بدون أدوات. قد تكون هناك حاجة إلى مفك البراغي. يمكنك شراء مرشح مطابق من أي متجر لقطع غيار السيارات تقريبًا وسيعرض لك دليل المالك مكان فلتر الهواء الخاص بك. يمكن للمرشح المتسخ والمغبر أن يعيق قليلاً المسافة المقطوعة بالغاز ويجعل سيارتك تتسارع بشكل سيئ.
الخطوة 6. اغسل هذه السوائل كل عامين:
سائل التوجيه المعزز ، سائل الفرامل ، ونظام التبريد المضاد للتجمد. تحقق من هذا الجدول الزمني مقابل دليل المالك الخاص بك. تسمح السيارات الأحدث عمومًا بفواصل زمنية أطول بين التغييرات. قم بتغيير سائل ناقل الحركة والفلتر على الأقل كل 50 ألف ميل (من 40 إلى 45 كيلو أفضل). لا تعمل السوائل القديمة على تليين الأجزاء وتبريدها بالإضافة إلى السوائل الطازجة وقد تترك سيارتك بدون حماية في الظروف القاسية (على سبيل المثال ، قد لا تعمل مضادات التجمد القديمة بشكل جيد في فصل الشتاء شديد البرودة).
الخطوة 7. راقب سماكة تيل الفرامل ولا تدعها تتآكل وتتحول إلى المعدن
سيؤدي ذلك إلى إتلاف دوارات الفرامل ("أقراص") على الأقل وربما أيضًا الفرجار الخاص بك. الدوارات والفرجار أغلى بكثير من استبدالها من الفوط. لا يوجد شيء مثل "تنظيف" وسادة الفرامل أثناء وجودها في السيارة - فالاحتكاك بين الوسادة والدوار سيقضي على أي مادة خارجية على الفور تقريبًا.
الخطوة 8. قم بتدوير الإطارات
يعد تغيير موضع الإطار أمرًا مهمًا للغاية ويقلل من التآكل والتلف غير المتكافئين على المداس ، وبالتالي يطيل عمر الإطارات. دورة الدوران الموصى بها هي مرتين في السنة أو كل 6000-7500 ميل. قم بتدويرها قطريًا - من الأمام من اليمين إلى الخلف من اليسار ومن اليسار إلى الخلف من اليمين. ومع ذلك ، يمكن أن يتغير هذا النمط اعتمادًا على مجموعة نقل الحركة في السيارة ونوع الإطار. سيحتوي دليل سيارتك على معلومات دوران مفصلة. ضع في اعتبارك أن بعض الإطارات (خاصة في السيارات الرياضية) هي إطارات اتجاهية وتهدف إلى الدوران في اتجاه واحد فقط. سيكون لديهم سهم كبير على الجدار الجانبي للإشارة إلى ذلك.
الخطوة 9. حافظ على الإطارات منفوخة.
يمكن للإطارات غير المنتفخة أن تقلل من عمر الإطارات بنسبة 15٪ وستقلل قليلاً من المسافة المقطوعة بالميل للغاز ، ربما بنسبة 10٪. ربما يكون نفخ الإطارات هو الأسهل من بين جميع الأنشطة ، وتبيع العديد من المتاجر مقاييس الإطارات بتكلفة قليلة جدًا. سيؤدي فحص ضغط الإطارات في كل مرة تحصل فيها على الغاز إلى تقليل تآكل الإطارات ومنع حدوث هذه المشكلات. مراقبة مداس الإطار الخاص بك مع بنس واحد. أدخل العملة في المداس مع توجيه رأس لينكولن لأسفل. إذا لم يحجب المداس الجزء العلوي من رأسه ، فيجب استبدال الإطارات الخاصة بك. في الأساس ، إذا كان بإمكانك رؤية رأس لينكولن بالكامل ، فيجب عليك استبدال إطاراتك.
الخطوة 10. حافظ على محاذاة الواجهة الأمامية
إذا لاحظت اهتزاز سيارتك أثناء القيادة بسرعات عالية (ليس أثناء الكبح - فالارتجاف أثناء الفرملة يشير إلى وجود دوارات ملتوية) ، أو إذا كان مداس سيارتك يرتدي بشكل غير متساو ، فقد تحتاج إلى محاذاة. يعد هذا أيضًا مفتاحًا لإطالة عمر إطارات سيارتك وسيحافظ على المداس حتى من أجل زيادة الأمان.
الخطوة 11. اجعل سيارتك تبدأ بداية جيدة في كل مرة تقود فيها سيارتك
ابدأ السيارة وانطلق ببطء وبلطف حتى تصل السيارة إلى درجة حرارة التشغيل (المعروفة باسم الحلقة المغلقة). هذا يقلل من الضغط على المحرك بينما لا يزال الزيت باردًا وأكثر سمكًا. خيار آخر هو استخدام سخانات مساحة المحرك الكهربائية ، وبدء القيادة بمحرك دافئ. تسريع على الفور إلى السرعة المستهدفة. بالنسبة لمعظم السيارات الحديثة ، فإن تشغيل المحرك البارد يؤدي إلى نتائج عكسية وإهدار. بالإضافة إلى ذلك ، أثناء تسريعك ، حرر دواسة الوقود قليلاً لتسبب في رفع ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى أعلى بينما لا تضغط بشدة على الغاز. هذا يسبب تآكلًا أقل للقوابض الداخلية. من الأسهل على القوابض أن تتحرك السيارة عندما تخفف الضغط على الغاز.
الخطوة 12. استخدم فرملة اليد
حتى إذا كنت تقود سيارة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي ، فاستخدم فرملة اليد بانتظام ، خاصة إذا كنت تقف على منحدر. يساعد في الحفاظ على ضبط الفرامل في الجزء الخلفي من السيارة ويجعلها تدوم لفترة أطول. لا تستخدم فرملة اليد في الشتاء لأن المكابح ستتجمد وستعلق حتى تذوب.
الخطوة 13. اغسل سيارتك:
يمكن أن يؤدي ملح الطريق والحمأة والتلوث إلى تكلفة عمل الجسم. بدون التنظيف المنتظم ، يمكنك أن تبدأ في ملاحظة الصدأ على الجزء السفلي من أبوابك في غضون أربع سنوات. ثلاث إلى أربع سنوات أخرى وسيزحف التآكل إلى المكونات السفلية ، مثل خطوط الفرامل. يمكن أن تكلف الآلاف من الإصلاحات المتعلقة بالصدأ إذا أهملت غسل سيارتك ، خاصة بالقرب من شواطئ المحيط / الخليج حيث قد يكون رمل الطريق أو ندى الصباح مالحًا.
فيديو - باستخدام هذه الخدمة ، قد تتم مشاركة بعض المعلومات مع YouTube
نصائح
- تحقق من وكيل قطع غيار السيارات المحلي لديك للحصول على أدلة خاصة بسيارتك للحصول على إرشادات كاملة حول كيفية إجراء الصيانة الأساسية لسيارتك. في كثير من الأحيان ، ستوفر مجموعة من النقود تقوم بعمل ضبط بسيط بنفسك. تعد Schuck's و Autozone من المتاجر الكبيرة التي تحتوي على هذه الأدلة.
- إذا تمكنت من الوقوع في الثلج ، فلا تحاول التحرك بالضغط بشدة على دواسة الوقود. ضع السيارة على السرعة الأولى إذا كنت تقود يدويًا أو "للخلف" إذا كنت تقود أوتوماتيكيًا ، وقم بدفعات صغيرة على الدواسة حتى تحصل على حركة بندول. عندما تصل السيارة إلى ذروة حركة البندول ويبدو أنها ستنطلق ، امنحها مزيدًا من الغاز وانطلق بثبات. أيضًا ، استخدم إطارات الشتاء خلال مناخات الشتاء. بهذه الطريقة ، لن تحتاج سيارتك إلى القطر.
- تتطلب السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي أو السيارات المزودة بشاحن توربيني / فائق جداول صيانة مختلفة ، اعتمادًا على المناخ وظروف الطريق. استشر دائمًا دليل المالك الخاص بك أو اسأل قسم خدمة الوكلاء المحليين.
- إذا كان دليل المستخدم الخاص بك ينص على أنه من الأفضل السماح للسيارة بالتسخين قليلاً أولاً قبل إجبارها على تطبيق الطاقة على العجلات ، فمن الأفضل اتباعها والقيام بذلك ؛ لأنه كما كتب عدة مرات من قبل ، فإن الأشخاص الذين جعلوه يعرفون أفضل.
- أفضل شيء يمكنك القيام به لإطالة عمر سيارتك ومن المحتمل أن تنقذ نفسك مجموعة من المال هو أن تتم صيانة سيارتك بشكل روتيني. لدى جميع مصنعي السيارات جدول زمني للخدمة الموصى بها لكل مركبة يبيعونها. اتبع هذا الجدول الزمني. أفضل مكان لإنجاز العمل على سيارة جديدة لا تزال تحت الضمان هو الوكيل. بالنسبة للسيارات التي لا تحتوي على ضمان ، من الأفضل العثور على متجر مستقل حسن السمعة وصيانته بانتظام هناك.
- تعتبر تغييرات الزيت العادية تأمينًا رخيصًا ضد التلف الشديد للمحرك (والذي يمكن أن يكلف الآلاف لاستبداله).
- قد تكون الزيوت الاصطناعية أكثر تكلفة في البداية ، ولكنها يمكن أن توفر حماية أطول من زيت المحركات التقليدي. تتمتع الزيوت بدرجة SM وهي الأحدث وتوفر أكبر قدر من الحماية. تتمتع الزيوت بلزوجة باردة وساخنة ، تأكد من حصولك على الدرجة المناسبة لفصل الصيف والشتاء خاصةً إذا كنت تعيش حيث تتساقط الثلوج. أهم شيء هو استخدام زيت عالي الجودة. الزيوت الجيدة يتم تلوينها بالعسل عندما تكون جديدة. قم بتغيير الزيت على الأقل بالقدر الذي توصي به الشركة المصنعة. إذا كنت ترغب في الحصول على فترات تغيير زيت أطول ، فيجب عليك إرسال عيناتنا للاختبار المعملي للتأكد من أن الزيت الخاص بك لا يزال يوفر الحماية الكافية. إذا فشل الزيت الخاص بك ، سيكون لديك إصلاحات باهظة الثمن للمحرك. افهم أن بعض الناس يتشبثون بتغييرات زيت تبلغ 3000 ميل ، ولكن في السيارات الحديثة التي تكون متكررة جدًا ومهدرة.
- إذا كان لديك ناقل حركة يدوي ، فاستخدم فرامل الانتظار في الشتاء طالما أنها ليست أقل من درجة التجمد لعدة أيام.
- إذا كنت تقود سيارة ذات ناقل حركة يدوي ، فضع ذراع التروس في الوضع المحايد بدلاً من الجلوس في انتظار الضغط على القابض. يؤدي تثبيت القابض لأسفل إلى زيادة تآكل مكونات القابض الحيوية ، وهذا يمنحك أيضًا فرصة لإراحة قدمك.
تحذيرات
- تجنب شطف زيت المحرك إذا كان المحرك الخاص بك متسخًا بسبب تغيرات الزيت الفائتة ، يمكن أن تؤدي هذه التدفقات إلى إخراج جزء كبير من الحمأة وإغلاق قناة الزيت. استخدم فقط إذا قال الميكانيكي الخاص بك أنه يجب عليك ذلك.
- تجنب إضافات الوقود: المواد المضافة منظف الحاقن هي فقط ذات قيمة ، لا تهتم بمعززات الأوكتان فقط قم بشراء وقود ممتاز.
- احذر من الإصلاحات لأول مرة: لا تحاول إكمال إصلاحات سيارتك دون إشراف إذا لم تكن قد حاولت الإصلاح من قبل. سيارات اليوم عبارة عن ألغاز تركيب معقدة وقد تتطلب إزالة عدة مكونات للوصول إلى برغي واحد معين. احصل على المساعدة في البداية.
- تحقق من الضمان: تحقق من الشروط والأحكام قبل إصلاح سيارتك بنفسك إذا كانت لا تزال تحت الضمان. ما لم تكن ميكانيكيًا معتمدًا ، فقد يؤدي ذلك إلى إبطال الضمان الخاص بك.
- تجنب ثقوب الأواني: الذي يمكن أن يتسبب في إخراج الهواء من الإطارات أو إزاحة الأوزان لإخراج الإطارات من التوازن. (إذا اصطدمت بحفر وتسبب ذلك في إتلاف سيارتك ، فاتصل بحكومة البلدية ، فقد يعوضونك عن الأضرار)
- الإرسال: توقف دائمًا عن التوقف التام قبل الانتقال من الترس الخلفي إلى الترس الأول. قد يحدث تلف شديد في الإرسال عند عدم القيام بذلك (ينطبق على جميع عمليات الإرسال).
