تقع محامل العجلات بين مخروط مثبت في محور العجلة والكوب في محور العجلة. يجب تعديلها وتشحيمها بشكل صحيح. لمعرفة ما إذا كانوا بحاجة إلى التشحيم دون تفكيك كل شيء ، ما عليك سوى إزالة العجلة من الدراجة ، ودعم المحور أفقيًا بأصابعك ، ولف العجلة ببطء - حاول عدم إمالة المحور أثناء تدويره. إذا لم تدور العجلة بسلاسة أو شعرت بصدمات صغيرة في أصابعك ، فيجب عليك تفكيك مجموعة المحامل وخدمة المحامل.
خطوات
الخطوة 1. احصل على بعض مفاتيح الربط الجيدة والمسطحة والمفتوحة
تأكد من أنها بأحجام 13 مم و 15 مم. هذه هي الأحجام الأكثر شيوعًا. لن يعمل أي مفتاح ربط ذو حجم آخر ، ولكن أي نوع من مفتاح الربط القابل للتعديل سيفي بالغرض لصمولة القفل.
الخطوة 2. ضع مفتاح الربط المسطح على مخروط المحمل بين المحور وصمولة القفل
ضع مفتاح الربط القابل للتعديل على صمولة القفل. امسك مخروط المحمل في مكانه وفك صامولة القفل. أفضل وضع للقيام بذلك هو الانحناء فوق العجلة أثناء جلوسها على الأرض. مهما فعلت، لاتفعل افتح الأقماع على الإطلاق أثناء وجودك في هذا الوضع. ما عليك سوى فتحه حتى تتمكن من فك كل شيء بأصابعك لاحقًا.
تتطلب بعض المحاور مفاتيح ربط رفيعة لهذه الخطوة ، نظرًا للمساحة المحدودة بين صمولة القفل وعلبة الكاسيت على سبيل المثال
الخطوة 3. أمسك المحور على الجانب الذي لا يزال مغلقًا في مكانه ووجه الطرف الذي قمت بفكه للتو ، لأعلى
حان الوقت الآن لفك صامولة القفل بالكامل تقريبًا عن المحور. بعد ذلك ، قم بفك مخروط المحمل لفضح محامل العجلات لضوء النهار. أي شحم هناك؟
الخطوة 4. إعادة الشحم
تتمثل الطريقة السريعة لإعادة تشحيم المحامل في مجرد إطلاق الشحوم في المحامل ، ولف المخروط مرة أخرى ، وقلب العجلة ، وإمساك مخروط المحمل الذي قمت بتشحيمه للتو ، وأمسك بالمحور المتجه لأعلى الآن ، وقم بفكه للكشف عن محامل الجانب الآخر وتعبئتها بالشحم. لكن الطريقة الصحيحة هي خلع كل شيء ، وتنظيف جميع الأقماع ، وأكواب المحور ، والمحامل ، وإعادة التعبئة بالشحوم.
الخطوة 5. إعادة التجميع
برغي مخروط المحمل في مكانه ، لكن ليس ضيقًا جدًا. يجب أن تكون المحامل قادرة على التدحرج بسلاسة دون تشغيل المحور. اربط صامولة القفل في مكانها وافحصها مرة أخرى.
فيديو - باستخدام هذه الخدمة ، قد تتم مشاركة بعض المعلومات مع YouTube
نصائح
- تأكد من أن مخاريط المحمل مثبتة بشكل صحيح على كلا الجانبين. يجب أن تكون المحامل فضفاضة بما يكفي للسماح للعجلة بالدوران بسلاسة وسهولة ، ولكن ضيقة بما يكفي بحيث لا يكون هناك تلاعب من جانب إلى جانب عند إعادة تثبيت العجلة ؛ أمسك الشوكة أو الإطار وادفع العجلة جانبًا بإبهامك لفحصها.
- التراجع عن جانب واحد فقط من المحور ، وبهذه الطريقة تكون متأكدًا من أن المحور الخاص بك يتمركز دائمًا عند إعادة تجميعه.
- من أجل إعادة حزم العجلات الخلفية ، يجب عليك إزالة تروس التروس عليها. للقيام بذلك ، تحتاج إلى أداة خاصة لفكها. تحقق مع متجر الدراجات المحلي الخاص بك للحصول على المتجر المناسب. هناك نماذج وأنواع قليلة. من الممكن إزالة العجلة المسننة بدون أي أدوات خاصة ولكنها أكثر صعوبة وتدميرًا من استخدام الأدوات المناسبة.
- تتمثل إحدى الطرق الرائعة لتعبئة الشحوم في محاور العجلات في استخدام حقنة تغذية صغيرة.
- نوع آخر من الشحوم يعمل بشكل جيد لهذا يسمى شحم الليثيوم الأبيض. يباع أحيانًا تحت الاسم التجاري Lubriplate®.
- وصفة الشحوم الجيدة التي يجب تجربتها هي مزيج 50/50 من شحم المحور الأخضر وأي نوع من شحم الدراجات الأبيض القائم على التفلون. شحم التفلون جيد جدًا ولكنه ليس سميكًا جدًا ويميل إلى التسييل بسهولة. يضيف شحم المحور الأخضر عضلات إليه ويسمح له بالبقاء في مكانه في درجات حرارة أعلى.
تحذيرات
- كن حذرًا عند خلط الشحوم حيث لا تتوافق جميعها.
- مكابح كوستر أو محاور السرعة الداخلية تكاد تكون مقاومة للرصاص ونادراً ما تحتاج إلى إعادة تشحيم. إنها أيضًا معقدة للغاية ويجب عليك السماح للمحترف بإصلاحها إذا لم تكن واثقًا من قدراتك.
- إذا كان كل شيء نظيفًا ، فقد يكون لديك حفر صغيرة في مخاريط التحميل أو الكوب. ستظل المحامل تعمل إلى حد ما ولكن من الأفضل استبدالها.
- إذا سمعت ضوضاء طقطقة أثناء تدوير المحور ، فقد وصلت الأوساخ إلى محاملك ويجب أن تبدأ من جديد. لتجنب ذلك ، تأكد من أنك تعمل في مكان نظيف.
