الكاسيت الخلفي عبارة عن مجموعة من حلقات التروس متحدة المركز متصلة بالعجلة الخلفية. كل حلقة عبارة عن ترس على دراجتك ، وتقوم السلسلة التي تتصل بالدواسات بتشغيل الكاسيت لتشغيل الدراجة. بمرور الوقت ، تبدأ الأسنان الموجودة على التروس في التآكل ، مما يجعل الاتصال بالسلسلة أضعف ويكلفك طاقة قيمة. في أسوأ الأحوال ، يمكن أن يؤدي ذلك إلى انزلاق السلاسل ، مما يمنعك من استخدام الدواسة على الإطلاق حتى يتم إصلاحها.
خطوات
جزء 1 من 2: إزالة كاسيت قديم
الخطوة 1. قم بإزالة العجلة من الدراجة
يمكن القيام بذلك بسهولة عن طريق فك السيخ أو الصواميل من المحور ، وفك التحرير السريع للفرامل وإزالة العجلة من الدراجة. ارفع عجلة القيادة وضع الدراجة جانبًا.
تكون السلسلة ، على الأرجح ، حول الكاسيت. إذا كنت تكافح لإزالته ، فقم بتحويل الترس الأمامي إلى أصغر حلقة. ابحث عن مكان خيوط السلسلة من خلال عجلتين صغيرتين على ذراع derailleur (آلية التغيير على العجلة الخلفية) ، وادفع لوضع الركود في السلسلة
الخطوة 2. افحص الكاسيت بحثًا عن التلف والتلف وتأكد من ضرورة استبدال الكاسيت
إذا تم ارتداء الأسنان ، فسيتم تقريبها بدلاً من كونها مربعة. يعد هذا أيضًا وقتًا جيدًا للتحقق من محامل المحور للتآكل والتشحيم المناسب. إذا كان المحور يتحرك ، يجب ضبط مخاريط المحمل وقد تحتاج إلى استبدال المحامل في المحور. يمكن لمتجر الدراجات القيام بذلك نيابة عنك إذا كنت ترغب في ذلك. تشمل العلامات التي تحتاجها شريطًا جديدًا ما يلي:
- سلسلة تخطي أو انزلاق أثناء الركوب.
-
قضايا التحول (ملحوظة:
تأكد من ضبط مسارات السكة بشكل صحيح قبل تغيير الكاسيت)
- الأسنان المتآكلة بشكل واضح (النقاط السفلية تكون أكثر استدارة في بعض التروس من غيرها).
- التروس المتشققة أو المكسورة أو الملتوية.
الخطوة 3. قم بإزالة السيخ
ضع العجلة على سطح مستو مع سهولة الوصول إلى الكاسيت وقم بإزالة السيخ ، وهو القضيب الطويل الذي يمر عبر مركز العجلة. في كثير من الأحيان ، يمكن فك السيخ ومسمار التزاوج على الطرف الآخر بسهولة باليد.
الخطوة 4. ضع أداة إزالة القفل في وسط الكاسيت
استبدل السيخ بأداة إزالة حلقة القفل. سيكون لها حلقة محززة في النهاية تقفلها في الكاسيت. ستكون هذه نقطة ضغطك لفك الكاسيت.
بعض حلقات القفل القديمة لا تحتوي على أسياخ متصلة. من المفترض أن تحل محل البراغي الموجودة على سيخك الخاص ، ثم تُستخدم كالمعتاد. فك الأطراف العادية وضع أداة إزالة القفل على سيخك القديم لاستخدامها
الخطوة 5. لف السوط حول أكبر ضرس في اتجاه عكس اتجاه عقارب الساعة
اختر أكبر ضرس يمكنك الحصول عليه من السلسلة. يمنع سوط السلسلة الكاسيت من الدوران أثناء فكه. إنه ببساطة مقبض طويل بحوالي 6 إلى 8 بوصات (15 إلى 20 سم) من سلسلة الدراجة في النهاية ، مما يسمح له بقفل الكاسيت في مكانه. لف أكبر قدر ممكن من السلسلة حول أحد أكبر التروس ، عكس اتجاه عقارب الساعة.
- لفك المزلاج لاحقًا ، ستحتاج إلى إدارة القفل بعكس اتجاه عقارب الساعة ، بحيث يسحب سوط السلسلة الكاسيت في اتجاه عقارب الساعة - وهذا هو الضغط المقابل للحفاظ على ثبات كل شيء.
- بدلاً من ذلك ، استخدم طول السلسلة بدلاً من ذلك.
الخطوة 6. ثبت مفتاح ربط كبير قابل للتعديل على أداة إزالة القفل
استخدم مفتاح الربط لتثبيت مضرب السلسلة في مكانه. إذا كنت بدأت للتو ، فقد يكون هذا أسهل مع شخصين. شد مفتاح الربط القابل للضبط حول أداة القفل بحيث يمكنك الحصول على قدر كبير من القوة عليه.
تأكد من انحشار الأداة بشدة في الدرج. يمكن التعرف على هذا بسهولة من خلال صامولة القفل ذات 12 سنًا على الكاسيت
الخطوة 7. أمسك سلسلة السوط في مكانها ، وأدر المفتاح عكس اتجاه عقارب الساعة لتحرير حلقة القفل
يحتوي هذا الجوز على خيط منتظم يحتاج إلى تدويره في اتجاه عكس عقارب الساعة. من المحتمل أن يتطلب الأمر بعض القوة ، وقد يُحدث ضوضاء طحن عالية ، والتي تبدو مثل الفشار ، عند إزالتها. هذا بسبب انغلاق الأسنان. بينما لا ترغب في كسر أي شيء ، اعلم أن هذا يتطلب قدرًا لا بأس به من القوة ، خاصةً إذا لم يتم القيام به من قبل.
- كل هذا يخلع هو حلقة القفل ، القطعة الصغيرة الفضية عادة التي تمنع الكاسيت من الحركة.
- ضع حلقة القفل جانبًا في مكان دقيق - فأنت بالتأكيد لا تريد أن تفقد هذه!
الخطوة 8. حرّك الدرج بعيدًا بعد إزالة حلقة القفل
عادة ، يتكون من عدد قليل من الأسنان المسننة ، والفواصل ، ومجموعة كبيرة من الأسنان المسننة المثبتة معًا. احتفظ بكل شيء بالترتيب نفسه الذي أخرجته به كدليل لإضافة الكاسيت الجديد. قد يكون هناك أيضًا واقي سلسلة بلاستيكي بين الكاسيت ومكبس العجلة - يمكن الاحتفاظ به أو التخلص منه.
- قد تنزلق بعض الأسنان بمفردها ، وقد يتم تثبيت بعضها معًا.
- قد تحتاج إلى استخدام شيء رقيق لنزع بعض التروس برفق.
الخطوة 9. نظف محور الدراجة بخرقة قديمة وبعض سائل التنظيف الخفيف
نادرًا ما تصل إلى هذه المنطقة عند التنظيف ، لذا خذ الوقت الكافي للتخلص من المادة اللزجة الآن. استخدم خرقة قديمة وبعض الكحول المحمر أو صابون الأطباق اللطيف والماء الدافئ أو Simple Green.
جزء 2 من 2: استبدال الكاسيت
الخطوة 1. استبدل الدرج بنفس نسبة التروس
أولاً ، احسب عدد التروس. بعد ذلك ، احسب عدد الأسنان على أصغر ترس ، ثم الأكبر. ضع هذه الأرقام معًا للحصول على النسبة. على سبيل المثال ، يجب استبدال 11-32 بـ11-32 أخرى. يمكنك العثور على عدد الأسنان مختومًا على أسنان العجلة المسننة. سيكون رقم الجزء أو الاسم مفيدًا أيضًا. يمكنك بسهولة إحضار الكاسيت الخاص بك إلى متجر للدراجات أيضًا للحصول على شريط متطابق قريبًا.
الخطوة 2. استبدل الدرج بنسبة مختلفة
معظم الكاسيتات قابلة للتبديل داخل العلامات التجارية لعدد معين من التروس. على سبيل المثال ، يمكن خلط أسنان العجلة المسننة (التروس) مع عجلات شيمانو الأخرى. حتى العجلة المسننة القديمة يمكن استخدامها مع بعض التعديلات. للحصول على أسنان العجلة ، قم بشرائها بشكل منفصل أو كوحدة كاملة. يمكن تفكيك الكاسيتات عن طريق إزالة المسامير التي تربطها ببعضها البعض ، وليس للدبابيس أي غرض آخر سوى تسهيل التجميع. ثم قم بتجميع الكاسيت معًا بنسب التروس التي تريدها. بعض تعداد الأسنان المسننة أقل شيوعًا من غيرها ، ضع ذلك في الاعتبار عند الشراء حيث قد ينتهي بك الأمر مع أسنان مسننة متطابقة مع ما لديك بالفعل.
- من الصعب خلط التروس ومطابقتها ، لذلك من الأفضل عدم المحاولة إلا إذا كنت من ذوي الخبرة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يختلف التوافق بين التروس والأشرطة. على سبيل المثال ، قد يكون كاسيت SRAM متوافقًا مع هيكل Shimano freehub ، لكن سلسلة برامج تشغيل SRAM XD الجديدة غير متوافقة مع أي أشرطة طراز أقدم. وبالمثل ، فإن أجسام Campagnolo freehub متوافقة فقط مع أشرطة Campagnolo. إذا كنت تشك في أي واحدة ستستخدمها ، فاستشر متجر الدراجات المحلي.
- لاحظ أن تغيير نسب التروس قد يتطلب سلسلة أطول أو أقصر لتلائم العجلة المسننة ذات الحجم الجديد.
- يجب أن يكون للعلبة البديلة نفس عدد التروس. على سبيل المثال ، استبدل كاسيت 10 سرعات بكاسيت 10 سرعات بدلاً من كاسيت 9 أو 11 سرعات.
الخطوة 3. حرك الكاسيت مرة أخرى على محور الدراجة بالترتيب الذي اشتريته بها
ضع الكاسيت الجديد تمامًا مثلما خلعت الكاسيت القديم. لاحظ أن هناك مجموعة من الأسنان الأصغر على المحور ينزلق فيها الكاسيت. واحد منهم أكبر / أصغر من الآخرين. على الكاسيت ، واحدة من الفتحات بنفس الحجم ، تخبرك بكيفية محاذاة الكاسيت الجديد بالمحور. حرك حلقة القفل على الفور لمنع الأشياء من الحركة.
-
قد تحتاج إلى إضافة بعض التروس واحدًا تلو الآخر. إذا تم فصلهما ، فقم بتدوين أي فواصل (حلقات بلاستيكية صغيرة) بينهما عند شراء الكاسيت. هؤلاء يجب أن تستمر بالترتيب.
قم بتغيير الكاسيت الخلفي الخطوة 13 الخطوة 4. شد صمولة قفل الكاسيت
استخدم مفتاح ربط لربط أداة القفل برفق. لا تشد هذا أبدًا لأن الخيوط صغيرة جدًا ولن تأخذ الكثير من القوة. الكاسيت مزود بأسنان غلق لمنعه من السقوط ، مما يمنحه صوت طحن أو ضغط مميز عند إزالته واستبداله.
- قم بربط المزلاج يدويًا قدر الإمكان ، ثم استخدم مفتاح الربط لشد الشعر أكثر حتى لا يتحرك. من المحتمل أن تسمع صوت طحن أثناء القيام بذلك ، والذي سيبدو مثل الفشار. ستعرف أن الترباس محكم بدرجة كافية عندما تسمع صوتًا واحدًا أو اثنين فقط.
- يجب أن تتحرك جميع التروس معًا - يجب ألا يكون هناك لعب أو تذبذب في أي من أسنان العجلة المسننة.
تغيير الكاسيت الخلفي الخطوة 14 الخطوة 5. أعد تركيب السيخ وأعد العجلة إلى الدراجة
بمجرد إعادة تشغيل الكاسيت ، ضع العجلة على الدراجة وأعد تركيب السلسلة. أنت جاهز للركوب مرة أخرى.
ضع دائمًا سلسلة الدراجة مرة أخرى بالقرب من الترس الموجود فيه الدراجة حتى لا تصطدم بعنف عند بدء الدواسة. في حالة الارتباك ، انقل الدراجة على طول الطريق إلى جانب واحد من التروس وضع السلسلة في أبعد حلقتين على هذا الجانب
قم بتغيير علبة الورق الخلفية الخطوة 15 الخطوة 6. استبدل سلسلتك كلما استبدلت الكاسيت
مع تآكل السلاسل ، يتسبب ذلك في زيادة الضغط على الكاسيت الخلفي. في الواقع ، يعد الاستبدال المناسب للسلسلة (كل ستة أشهر أو نحو ذلك للركاب العاديين) هو أفضل شيء يمكنك القيام به لمنع استبدال الكاسيت الخاص بك كثيرًا. إذا وضعت كاسيتًا جديدًا ، حتى لو كان مطابقًا للقديم ، فيجب استبدال السلسلة أيضًا للحصول على أفضل النتائج.
فيديو - باستخدام هذه الخدمة ، قد تتم مشاركة بعض المعلومات مع YouTube
نصائح
- هذه مهمة سهلة ولا تتطلب مهارات متخصصة ، فهي لا تتضمن أجزاء محملة بنابض أو محامل كروية صغيرة.
- شراء الأدوات من الإنترنت أرخص من المتجر لأنك لا تدفع أسعار الوسيط.
