يعد الحفاظ على ضغط الهواء المناسب في إطاراتك إحدى الطرق للمساعدة في الحفاظ على سلامة سيارتك. يمكن أن يؤدي انخفاض ضغط الهواء إلى ارتفاع درجة حرارة الإطارات ، وزيادة التآكل في الإطارات ، والإفراط في استخدام البنزين. تعلم كيفية التحقق من إطارات السيارة وإضافتها إلى الهواء هو مهارة أساسية يجب على كل سائق إتقانها.
خطوات
الخطوة 1. الحصول على مقياس الإطارات من متجر السيارات أو قسم السيارات في متجر لاجهزة الكمبيوتر
- تعمل المقاييس البسيطة بشكل جيد. المقاييس الرقمية ليست ضرورية.
- تتراوح أسعار القياس من بضعة دولارات إلى 20 دولارًا.
- مقاييس الإطارات تقيس رطل لكل بوصة مربعة (قياسي) أو كيلو باسكال (متري).
الخطوة 2. حدد كمية الهواء التي يجب أن تكون في إطارات سيارتك
ستتم طباعة هذا على ملصق على الجانب الداخلي من باب جانب السائق أو في دليل المالك. إذا لم تتمكن من العثور على الملصق ، فقد يكون موجودًا أيضًا داخل باب صندوق القفازات أو باب الوقود.
-
انظر إلى الكتابة الموجودة على جانب إطارات سيارتك. سيكون للإطار حد أقصى من رقم PSI أو KPA. هذا هو الحد الأقصى للرطل لكل بوصة مربعة أو كيلو باسكال الذي يمكن لإطاراتك تحمله. لا ينصح بتعبئة إطاراتك بهذا الضغط.
فحص وإضافة الهواء إلى إطارات السيارة الخطوة 2 النقطة 1
الخطوة الثالثة. افحص الهواء في إطارات سيارتك عندما تكون باردة
حاول فحص الإطارات أول شيء في الصباح بعد إيقاف تشغيل السيارة طوال الليل.
-
اسمح للسيارة بالجلوس لمدة 30 دقيقة إلى ثلاث ساعات قبل فحص الهواء في إطارات السيارة للحصول على أفضل قراءة.
فحص وإضافة الهواء إلى إطارات السيارة الخطوة 3 النقطة 1 -
إذا كان عليك القيادة لتفقد الهواء في إطاراتك ، فحاول جعل الرحلة أقل من ميل واحد (1.6 كم).
فحص وإضافة الهواء إلى إطارات السيارة الخطوة 3 رصاصة 2
الخطوة 4. فك الغطاء عن ساق صمام الإطار
الخطوة 5. ضع مقياس الإطار على ساق صمام الإطار
الخطوة 6. اضغط مقياس الإطار بقوة لأسفل أعلى جذع الصمام
قد يخرج بعض الهواء عند بدء الضغط. ومع ذلك ، يجب أن يتوقف الهواء عن التسرب بمجرد زيادة الضغط ويكون المقياس متساويًا على الصمام
الخطوة 7. اقرأ المقياس للحصول على معلومات حول PSI أو KPA في إطاراتك
- المقاييس القياسية ستنفخ عصا. الشق الموجود على العصا حيث توقف عند تفجيره هو القراءة.
- ستعطي المقاييس الرقمية رقمًا رقميًا كقراءة.
الخطوة الثامنة: قم بتنفيذ العملية باستخدام الإطارات الأربعة للحفاظ على التوازن بينها
الخطوة 9. الوصول إلى الهواء إما عن طريق تجهيز خرطوم الهواء والضاغط أو وضع المال في آلة الهواء
الخطوة 10. ضع فوهة خرطوم الهواء فوق ساق الصمام المفتوح
الخطوة 11. أضف الضغط إلى الفوهة كما فعلت مع مقياس الإطارات
تعمل الفوهة بشكل صحيح عندما يتوقف الهواء عن التسرب من خارج الإطار ويدخل داخل الإطار
الخطوة 12. اسمح بدخول دفعة صغيرة من الهواء داخل الإطار
الخطوة 13. قم بإزالة الخرطوم عند اكتمال الرشقة
الخطوة 14. استخدم مقياس الإطارات لمعرفة ضغط الهواء الجديد في الإطار
- لا تتجاوز 5 PSI أو KPA مما هو موصى به لإطاراتك.
- إذا كان الضغط لا يزال منخفضًا جدًا ، أضف دفعة أخرى صغيرة من الهواء وأعد فحص الضغط.
- استمر في العملية حتى يتم استيفاء PSI.
- إذا وضعت الكثير من الهواء في الإطار ، فاضغط على الدبوس الموجود في ساق الصمام باستخدام المقياس واترك كمية صغيرة من الهواء تخرج من الإطار. أعد فحص ضغط الإطارات.
الخطوة 15. استبدل غطاء ساق الصمام
فيديو - باستخدام هذه الخدمة ، قد تتم مشاركة بعض المعلومات مع YouTube
نصائح
- ضع الغطاء على جذع الصمام في جيبك أو في مكان لا يضيع فيه.
- للحصول على أفضل صيانة ، قم بفحص ضغط الإطارات مرة واحدة في الشهر.
- تستخدم بعض المركبات ضغطًا مختلفًا للإطارات الأمامية والخلفية.
- يمكن أن يتسبب النفخ المفرط للإطارات في تآكل مفرط في وسط الإطارات ويسبب سخونة زائدة.
- قد تكون ضغوط الإطارات الموصى بها من قبل الشركة المصنعة للسيارة مختلفة عن ضغوط الإطارات. اتبع توصيات الشركة المصنعة للسيارة.
