يعد تغيير الدعامات القديمة طريقة مهمة للحفاظ على استقرار سيارتك عند السرعات العالية ، مما يضمن قيادة سلسة ومريحة وآمنة. الدعامات هي في الأساس ممتص صدمات مثبت على الزنبرك والذي كان جزءًا أساسيًا من تصنيع السيارات منذ الخمسينيات. تتآكل مع الاستخدام وقد تنكسر أحيانًا إذا مررت فوق بعض التضاريس الوعرة بشكل خاص ، مما ينتج عنه نوع من صوت النقر العميق عند الانعطاف. يعد شراء مجموعة الدعامة السريعة أسرع وأسهل طريقة لاستبدال الدعامات بنفسك. أدناه ، يمكنك تعلم إزالة الدعامة القديمة واستبدال مجموعة جديدة.
خطوات
جزء 1 من 3: كشف الدعامة
الخطوة 1. حدد موقع مجموعة الدعامة
الدعامات عبارة عن مكابس على شكل أسطواني مملوءة بسائل هيدروليكي ، وعادة ما تكون على شكل مخروط طريق معدني قليلاً مع زنبرك ملفوف حوله.
افتح غطاء المحرك وحدد مكان براغي الدعامة ، التي تكون عادةً عبارة عن دائرة من ثلاثة مسامير على صينية في حجرة المحرك ، على كل جانب من جوانب السيارة ، بالقرب من الزجاج الأمامي. في وسط حلقة البراغي سيكون هناك مسمار لوعاء الدعامة نفسه. لا تقم بفك أي من هذه البراغي حتى الآن ، خاصةً ليس البرغي المركزي ، ولكن استخدم هذا لإرشادك إلى مكان عملك
الخطوة 2. قم بإزالة العجلة
أولاً ، قم بفك البراغي التي تثبت العجلة باستخدام مفتاح ربط وارفع السيارة باستخدام مرفاع ، مع وضع الرافعة وفقًا لتعليمات دليل المالك لتغيير الإطار. بمجرد رفع السيارة ، ضع حامل الرافعة أسفل السيارة لتحقيق الاستقرار. قم بإزالة البراغي التي تثبت العجلة وإزالة العجلة.
من المهم دائمًا استخدام حوامل الرافعة لتأمين السيارة. لا تحاول القيام بهذه المهمة إلا بدعم السيارة على الرافعة. يمكن أن تتحرك الرافعات فجأة ، فتسقط السيارة وربما تحبسها تحتها. تستخدم روافع السيارة الطاقة الهيدروليكية التي يمكن أن تتعطل فجأة وتحتاج إلى دعم بواسطة حوامل الرافعة للقيام بالمهمة بأمان. استثمر في زوج من حاملات الرافعة
الخطوة 3. قم بإزالة دعامة خط الفرامل إذا لزم الأمر
قد تحتاج إلى إزالة دعامة خط الفرامل من مجموعة الدعامة. هذه ليست ميزة في جميع السيارات ، لذا تجاهل هذه الخطوة إذا كنت لا ترى قوسًا صغيرًا يربط خط الفرامل بالدعامة.
إذا قمت بذلك ، فقم بفك القوس باستخدام مفتاح ربط المقبس ذي الحجم المناسب وحرك خط الفرامل لأعلى وبعيدًا عن الطريق حتى تتمكن من إزالة الدعامة
الخطوة 4. قم بإسقاط شريط التأثير إذا لزم الأمر
يُطلق عليه أيضًا المثبت أو القضيب المضاد للانحراف ، ويعمل قضيب التأرجح جنبًا إلى جنب مع مجموعة الدعامة لتثبيت السيارة أثناء المطبات وظروف الطريق غير المنتظمة. للقيام بذلك ، تحتاج إلى إزالة شريحة التثبيت باستخدام مفتاح ربط وتدوير شريط التأثير بعيدًا عن الطريق.
ابحث عن حامل معدني صغير يربط قضيبًا معدنيًا (أسود عادةً) بالدعامة وقم بإزالته. مرة أخرى ، لن يكون هذا دائمًا عقبة أمام جميع السيارات ؛ قد تحتاج فقط إلى فك الدعامة من مفصل التوجيه وتحريرها. بمجرد أن تتخلص من هذه العوائق ، فأنت على استعداد لإزالة الدعامة القديمة
جزء 2 من 3: إزالة الدعامة القديمة
الخطوة 1. قم بإزالة البراغي من مفصل التوجيه
يوجد على الأرجح اثنان أو ثلاثة مسامير ملولبة كبيرة تمسك الدعامة بمفصل التوجيه. قم بإزالتها عن طريق إزالة الصواميل من التجميع وفك الدعامة.
- غالبًا ما يصدأ هذا ويصعب إزالته. قد تختار رش بعض رذاذ تخفيف الصدأ مثل WD-40 على قدم المساواة على البراغي قبل أن تتمكن من تحريرها. جرب الطرق عدة مرات على المفصل نفسه لإرخاء الأشياء قليلًا قبل الطرق مباشرة على البراغي التي تثبت الدعامة على المفصل. قد يتطلب هذا بعض الشحوم.
- اعتمادًا على طراز سيارتك ، قد تحتاج أيضًا إلى وضع الرافعة أسفل مفصل التوجيه لرفعها قليلاً وإظهار البراغي. بمجرد خروج مسامير الدعامة ، يتم فصل الدعامة ومفصل التوجيه.
الخطوة 2. افتح الغطاء وحدد مكان أبراج الدعامة لإزالة البراغي
عادة ما تكون موجودة في منتصف بئر الحاجز الداخلي وتبدو مثل الأسطوانات. على الأرجح يتم تثبيتها بواسطة ثلاثة مسامير صغيرة. قم بإزالة مسامير برج الدعامة. لا تقم بإزالة الجوز المركزي أو ستنفصل الدعامة وتكون تحت ضغط زنبركي مرتفع.
نظرًا لأنك قمت بإزالة البراغي من مفصل التوجيه ، فقد تنفصل الدعامة بعد إزالة هذه البراغي. قد يكون من المفيد أن يكون لديك شريك متمسك بمجموعة الدعامة أثناء فك هذه البراغي
الخطوة 3. سحب الدعامة القديمة مجانًا
لا تقم بفك المسامير المركزية الموجودة أعلى صينية الدعامة حتى تقوم بضغط الزنبركات ، إذا كنت تريد ذلك. إذا كان لديك مجموعة دعامة سريعة ، فيمكنك التخلص من الدعامة القديمة والتخطي إلى الأمام لتثبيت الدعامة الجديدة المجمعة بالكامل.
يوصى بأن يحاول المبتدئون الضغط على الزنبرك الموجود على الدعامة القديمة باستخدام ضاغط زنبركي أو مشابك زنبركية. تُستخدم هذه الطريقة لتوفير المال عن طريق إنقاذ الزنبرك القديم وتثبيته على الدعامة الجديدة ، ولكن إذا لم يكن لديك ضاغط دعامة خاص بك ، فسيُدير لك 700 دولار. من المنطقي إنفاق النقود الإضافية على تجميع سريع الدعامة ، والذي يتم تجميعه مسبقًا ويتطلب فقط تثبيته في السيارة
الخطوة 4. إذا كان لديك وصول إلى ضاغط زنبركي ، ففكر في إزالة الزنبرك
تأكد من أن الضاغط آمن وموجه بعيدًا عن أي شيء لا تريد إتلافه ، قم بضغط الزنبرك بضاغط زنبركي ، أو اطلب من شخص أكثر خبرة القيام بذلك.
يوجد في الجزء العلوي من الدعامة صمولة كبيرة فوق ما يشبه القرص ، ولكنه في الواقع محمل الدعامة. قم بإزالة الصمولة الكبيرة الموجودة أعلى الدعامة باستخدام مجموعة السقاطة والمقبس ، وامسك قضيب الدعامة بمفتاح ربط أسفل محمل الدعامة مباشرةً. قم بتدوين دوران اللوحة العلوية للدعامة قبل إزالتها وإعادة تثبيتها في نفس الموضع. يمكن الآن إزالة الدعامة من الزنبرك بينما لا يزال الزنبرك مضغوطًا بواسطة الضاغط الزنبركي. تحقق من محمل اللوحة العلوية إذا كان بحاجة إلى الاستبدال
الخطوة 5. قم بتجميع الدعامة الجديدة
ضع الدعامة الجديدة في الربيع. تأكد من تضمين أي أجزاء مطاطية من الدعامة القديمة. قم بتثبيت محمل الدعامة فوق الزنبرك وقم بتثبيت صامولة قضيب الدعامة الجديدة لعزم الدوران المحدد من قبل التصنيع أثناء الإمساك بقضيب الدعامة لمنع دوران عمود الدعامة.
مرة أخرى ، إذا كنت قد اشتريت دعامة سريعة ، فلا تقلق بشأن القرود حول الزنبرك على الدعامة القديمة. تجاهلها وانتقل إلى التثبيت
جزء 3 من 3: تركيب دعامة جديدة
الخطوة 1. قم بتثبيت مجموعة الدعامة المكتملة مرة أخرى في مفصل التوجيه
استبدل البراغي ، واتركها مشدودة بإصبعك ، مما يسمح للمجموعة بالتحرك بحرية.
الخطوة 2. ضع مجموعة الدعامة مرة أخرى في برج الدعامة واستبدل مسامير برج الدعامة
يمكنك الآن إحكام ربط البراغي باستخدام مفتاح الربط الخاص بك ، وتثبيت مجموعة الدعامة بمفصل التوجيه والعزم وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة.
إذا كنت بحاجة إلى تحريك شريط التأثير أو دعامة خط الفرامل ، فاستبدلها في هذا الوقت
الخطوة 3. استبدل العجلة
أحكم ربط براغي العروة بإحكام قبل خفض السيارة. ارفع السيارة لأعلى قليلاً لإزالة الحمل على حوامل الرافعة ، ثم أزل حوامل الرافعة وانزل السيارة على الأرض. شد العجلة بالمواصفات المناسبة ، بالإضافة إلى مسامير برج الدعامة.
الخطوة 4. قم بإجراء فحص نهائي للتأكد من عدم تركيب أي شيء بشكل غير صحيح
اختبر القيادة بسرعة منخفضة لتقييم السيارة بأمان. تجنب القيادة بسرعة عالية أو المناطق ذات الازدحام الشديد. من المحتمل أن السيارة قد تتطلب محاذاة.
إذا انجذبت السيارة إلى أي من الجانبين أو إذا كانت السيارة لا تسير بشكل طبيعي ، فقم بإجراء المحاذاة عن طريق قياس درجة الاختلاف وإضافة كاميرات لضبط المشكلة
الخطوة 5. كرر العملية لجميع الدعامات التي تريد تغييرها
من الأرخص استبدال الدعامات على أساس الحاجة ، لكنها تميل إلى التآكل دفعة واحدة ، لذلك يمكنك القيام بالباقي أيضًا إذا كنت على استعداد للاستثمار في دعامتين أو أربع دعامات جديدة. ستعمل العملية بنفس الطريقة الأساسية للدعامات في جميع المواضع.
لا تحتوي جميع السيارات على دعامات خلفية. راجع دليل المالك قبل شراء الأجزاء غير الضرورية
فيديو - باستخدام هذه الخدمة ، قد تتم مشاركة بعض المعلومات مع YouTube
نصائح
- لا تستخدم المكعبات الخشبية أو الكتل الرمادية بدلاً من حاملات الرافعات. احصل على الأدوات المناسبة لضمان سلامتك.
- تحتوي بعض الدعامات أو مفاصل التوجيه في بعض المركبات على فتحات مشقوقة وستتطلب المحاذاة بعد استبدال الدعامات. لا تقود هذه المركبات دون الحصول على محاذاة وإلا ستتلف الإطارات.
- يجب استبدال الينابيع الصدئة أو التالفة أو المتشققة. لا تحاول تغيير النوابض / القوائم الانضغاطية إلا إذا قبلت تمامًا خطر تعطل الضاغط أو الزنبرك أو الدعامة أو الرافعة ، مما يؤدي إلى إصابة محتملة أو الوفاة. لم يتم تصنيع جميع الضواغط الزنبركية بنفس الطريقة - افحص الضاغط الزنبركي بحثًا عن علامات محتملة للبناء الرديء أو التصميم السيئ.
