لوحة القابض هي الجهاز الميكانيكي الذي يسمح لك بتغيير التروس في ناقل حركة يدوي ، ومع مرور الوقت ، يمكن أن تتآكل. إذا لاحظت أن سيارتك تكافح لتغيير التروس ، أو تهتز سيارتك ، أو أنها لا تغير التروس على الإطلاق عند التغيير ، فقد يكون الوقت قد حان لاستبدال لوحة القابض. إذا كنت ميكانيكيًا متمرسًا ، فقد تتمكن من تولي المهمة بنفسك ، ولكن قد ترغب في اصطحاب سيارتك إلى ورشة لتصليح السيارات للتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح. لمساعدتك ، وضعنا إجابات عن بعض الأسئلة الشائعة حول ما يلزم لتركيب لوحة القابض الجديدة في مكانها.
خطوات
السؤال 1 من 10: هل من الصعب استبدال القابض؟
الخطوة 1. يمكن لميكانيكي منزلي متمرس التعامل مع المهمة باستخدام الأدوات المناسبة
إذا لم تكن لديك أي خبرة في العمل على السيارات ، فاحفظ الوظيفة لميكانيكي مرخص يمكنه التأكد من تنفيذها بشكل صحيح وآمن. ستحتاج إلى أن تكون قادرًا على رفع السيارة ومعرفة كيفية إسقاط ناقل الحركة. ستحتاج أيضًا إلى أدوات خاصة مثل مفتاح عزم الدوران ومقلّب دولاب الموازنة.
ضع في اعتبارك أنه إذا لم يتم تنفيذ المهمة بشكل صحيح ، فقد يؤدي ذلك إلى إتلاف ناقل الحركة بشكل خطير. إذا كنت في شك ، فاحصل على ميكانيكي مرخص يتعامل معها
السؤال 2 من 10: كيف تختار لوحة القابض البديلة؟
الخطوة 1. اختر مجموعة القابض بحيث يكون لديك أجزاء متطابقة
يمكن تصنيع ألواح القابض من مواد عضوية وسيراميك ومعدنية. تقوم المواد العضوية بتبديل التروس بشكل أكثر سلاسة ولكنها تتآكل بشكل أسرع من المواد المعدنية ، وتعتبر ألواح القابض الخزفية مزيجًا متساويًا من الاثنين. اختر مادة تناسب احتياجاتك واستخدم مجموعة القابض الكاملة التي تشتمل أيضًا على لوحة ضغط تتناسب مع القابض الخاص بك بحيث يتم محاذاة كل شيء باستمرار.
- يمكنك أيضًا تخصيص ألواح الضغط ، ولكن من المهم أن تكون مصممة لتلائم لوحة القابض.
- للحصول على خيار أبسط ، اختر لوحة القابض التي هي نفسها التي تستبدلها.
السؤال 3 من 10: كيف تصل إلى لوحة القابض؟
الخطوة 1. ارفع السيارة وقم بإزالة عمود الإدارة ودعم ناقل الحركة
استخدم مرفاعًا أرضيًا لرفع مركبتك ثم ضع حوامل الرافعة أسفل المحاور لإبقاء السيارة مرفوعة بأمان. استنزف زيت ناقل الحركة وافصل عمود الإدارة. قم بفك التوصيلات الكهربائية والمسامير التي تمسك ناقل الحركة ثم استخدم مقبس نقل الحركة بعيدًا عن الطريق للوصول إلى لوحة القابض.
من المهم للغاية أن تدعم السيارة المرفوعة بحوامل الرافعة المناسبة حتى لا تسقط
السؤال 4 من 10: كيف تزيل لوحة القابض القديمة؟
الخطوة 1. قم بإزالة لوحة الضغط واسحب لوحة القابض القديمة
بمجرد إبعاد ناقل الحركة عن الطريق ، سترى لوحة الضغط. استخدم مفتاح ربط أو مثقاب لإزالة البراغي التي تثبت لوحة الضغط في مكانها وإزالتها. ثم حرك لوحة القابض بعيدًا عن عمود المحمل التجريبي.
السؤال 5 من 10: كيف توصل لوحة القابض بعمود التوجيه؟
الخطوة 1. استخدم أداة توجيه لتلائم لوحة القابض على عمود المحمل الدليلي
أداة توجيه القابض ، والمعروفة أيضًا باسم أداة محاذاة القابض ، هي أداة معدنية ذات شكل أسطواني بفتحات تتناسب مع مركز القابض وحلقة على طرف واحد. أدخل أداة التوجيه في منتصف القابض الخاص بك ، ثم ادفع الطرف الأرق للأداة في عمود محرك الأقراص الخاص بك إلى أقصى حد.
- تم تصميم أداة المحاذاة لتثبيت القابض على مسافة مثالية من ناقل الحركة.
- يمكنك العثور على أدوات المحاذاة في متجر توريد السيارات المحلي.
السؤال 6 من 10: ما هي الطريقة التي تدخل بها صفيحة القابض؟
الخطوة 1. ضع دائمًا الجانب المسطح من لوحة القابض مقابل المحرك
ألق نظرة على لوحة القابض الخاصة بك. سترى نوابض بارزة أكثر على جانب واحد ، تاركة الجانب الآخر مسطحًا أكثر أو أقل. يواجه الجانب المسطح ناقل الحركة في مبيت الجرس.
السؤال 7 من 10: هل يمكنك استبدال لوحة القابض فقط؟
الخطوة 1. استبدل محمل الدفع ولوحة الضغط والأسطوانة التابعة
يساعد محمل الدفع الخاص بك على الدوران بحرية عندما تقوم بتغيير التروس ويتعرض للكثير من الإساءة بمرور الوقت. يجب أن تتعامل لوحة الضغط أيضًا مع الكثير من التوتر ويمكن أن تبدأ في الانحناء أو التشقق. تساعد الأسطوانة التابعة على تحريك لوحة القابض عند الضغط على دواسة القابض ويمكن في النهاية أن تتسرب أو تستولي. نظرًا لأنك ستصل بالفعل إلى المكونات الداخلية عند تغيير لوحة القابض ، فقد حان الوقت أيضًا لاستبدال هذه الأجزاء.
بالإضافة إلى ذلك ، تأتي العديد من مجموعات القابض مع لوحات القابض وألواح الضغط المطابقة. استبدل كلاهما في نفس الوقت حتى يصطفوا بشكل مثالي
السؤال 8 من 10: كيف توصل لوحة الضغط بلوحة القابض؟
الخطوة 1. قم بتثبيت لوحة الضغط ودور المسامير في نمط متقاطع
قم بتغطية القابض بلوحة الضغط وأدخل براغي التثبيت في كل من الفتحات يدويًا. تحقق من دليل المالك الخاص بك للعثور على مواصفات عزم الدوران للوحة ضغط سيارتك المحددة واضبط مفتاح عزم الدوران لديك ليتوافق. عزم الدوران 1 ، ثم قم بتدوير البرغي مباشرة عبره. استمر في العزم في شكل متقاطع أو على شكل نجمة حتى يتم إحكام ربط جميع المسامير.
- على سبيل المثال ، إذا كان دليل المالك ينص على أن لوحة الضغط تحتاج إلى خفض عزم الدوران حتى 24 قدمًا (3.32 كيلوجرام متر) ، فاضبط مفتاح عزم الدوران لديك لمطابقتها.
- يمكنك العثور على مفاتيح عزم الدوران في متاجر الأجهزة ومحلات توريد السيارات.
السؤال 9 من 10: كيف تكسر القابض الجديد؟
الخطوة الأولى: قُد لمسافة لا تقل عن 500 ميل (800 كم) لتكسر القابض بشكل صحيح
يشبه كسر القابض الجديد كسر محرك جديد - أنت تقود السيارة وتعطيه الوقت. اقض أول 500 ميل (800 كم) أو نحو ذلك بالقيادة بشكل طبيعي. لا تقم بزيادة سرعة المحرك أو الضغط على القابض الخاص بك كثيرًا من خلال القيادة بسرعة كبيرة أو خفض السرعة بقوة. بمجرد كسر القابض ، يمكنك البدء في دفع سيارتك بقوة أكبر قليلاً على الطريق.
السؤال 10 من 10: ما هي تكلفة تثبيت القابض؟
الخطوة الأولى: متوسط التكلفة يتراوح بين 1 و 200 دولار و 400 دولار أمريكي
عادةً ما تتكلف الأجزاء الفعلية التي ستحتاج إليها ما بين 700 دولارًا و 750 دولارًا أمريكيًا. تتراوح تكلفة العمالة عمومًا من حوالي 500 دولار إلى 650 دولارًا اعتمادًا على المدة التي تستغرقها الوظيفة. ميزة تثبيت القابض الخاص بك بشكل احترافي هي أنه يمكنك الراحة بسهولة مع العلم أنه تم القيام به بشكل صحيح.
