يعد الحفاظ على نظام تبريد سيارتك أمرًا ضروريًا لإطالة عمر وكفاءة محرك سيارتك. يتم تحويل ما يصل إلى 70٪ من مصدر الطاقة الرئيسي للسيارة ، وهو الغاز ، إلى حرارة. تتمثل مهمة نظام التبريد في تحويل كل هذه الحرارة إلى هواء ؛ يشبه إلى حد كبير نظام الدورة الدموية الذي يغذي دمك بالأكسجين. تشمل المكونات: المبرد والتوازن الصحيح للسوائل ومضخة المياه والثرموستات والمروحة. هناك العديد من احتياطات الصيانة التي يجب على كل مالك سيارة اتباعها ، بالإضافة إلى بعض القواعد الأساسية فيما يتعلق بالتنبؤ أو تشخيص مكون مختل. ضع في اعتبارك ما يلي أثناء البحث عن كيفية الحفاظ على نظام تبريد السيارة.
خطوات
الخطوة 1. استشر دليل المالك الخاص بمركبتك بخصوص النسبة المناسبة بين المبرد والماء
يمكن أن يتسبب التوازن غير الصحيح لسائل التبريد في تلف مضخة المياه
الخطوة 2. انتظر حتى يبرد المحرك تمامًا قبل المتابعة
الخطوة 3. قم بلف غطاء الرادياتير عن طريق تدويره عكس اتجاه عقارب الساعة
الخطوة 4. تأكد من امتلاء المبرد وفقًا لمواصفات هذا النموذج
سيوفر دليل المالك معلومات تتعلق بمستوى السائل المثالي فيما يتعلق بخط الملء
الخطوة 5. راقب مقياس درجة حرارة مركبتك
عندما تتجاوز السيارة درجة الحرارة المثالية (أي شيء في الجزء الأحمر من المقياس) ، فهذه هي أول علامة على وجود مشكلة
الخطوة 6. افترض وجود تسرب في مكان ما في نظام التبريد إذا واجهت رائحة نفاذة عندما يكون المحرك في درجة حرارة مثالية
الخطوة 7. توقف ، قم بإيقاف المحرك وانظر إلى الأرض
انتقل إلى الخطوة التالية إذا رأيت أي سائل تحت سيارتك.
الخطوة 8. افتح غطاء المحرك
الخطوة 9. افحص مضخة المياه بحثًا عن أي علامات احتراق ، مما قد يشير إلى وجود تسرب في هذا المكون
الخطوة العاشرة. ابحث واستمع لأي تسريبات واضحة
سيؤدي التسرب في نظام التبريد إما إلى انبعاث السوائل المضغوطة ، أو سوف تسمع صوت هسهسة
الخطوة 11. احصل على قطعة قماش ، إذا لم يكن هناك تسرب واضح
الخطوة 12. لف الخرقة حول الغطاء في خزان الفائض ، وقم بلفها
إذا اكتشفت سائلًا في الخزان ، فقد يشير ذلك إلى وجود مشكلة خطيرة في محرك سيارتك
الخطوة 13. تحقق أكثر إذا لم تكتشف أي تسريبات ولا يوجد سائل تبريد في حجرة الفائض
الخطوة 14. اركن السيارة واتركها في وضع الخمول
الخطوة 15. شاهد المقاييس
إذا ذهب مقياس درجة الحرارة إلى اللون الأحمر ولم تشاهد المروحة قيد التشغيل ، فهذا يشير إلى وجود مستشعر سيء ، الأمر الذي يتطلب إصلاحًا بسيطًا وغير مكلف
الخطوة 16. شاهد المروحة
إذا تم تشغيله ، ولكنه غير فعال ، فتابع الخطوات التالية للتحقق من منظم الحرارة.
الخطوة 17. دع المحرك يبرد
الخطوة 18. تحديد موقع منظم الحرارة
يمكن العثور عليها تحت الخرطوم الذي يربط المحرك بالرادياتير.
الخطوة 19. أزل منظم الحرارة الموجود واشترِ واحدًا جديدًا
الخطوة 20. أعد تثبيت منظم الحرارة
الخطوة 21. كرر إجراء الاختبار مع وضع السيارة في وضع الخمول
إذا ظل المقياس باردًا ، وكانت المروحة تعمل بشكل صحيح ، ففكر في حل المشكلة
الخطوة 22: افحص المبرد بحثًا عن البقع الباردة بعد أن يكون المحرك دافئًا
إذا شعرت ببقع باردة ، فمن المحتمل أن يكون لديك انسداد في مكان ما داخل المبرد.
الخطوة 23. قم بإزالة وفحص خراطيم المبرد
الخطوة 24. استبدل الخراطيم حسب الحاجة
الخطوة 25: اصطحب السيارة إلى ميكانيكي لتدفق المبرد واملأه إذا لم تحل المشكلة أي من الخطوات السابقة
الخطوة 26: قم بتكوين جدول صيانة يتضمن شطف المبرد على فترات زمنية منظمة
نصائح
- عندما يكون المحرك ساخنًا ، تجنب قيادة سيارتك حتى يتم إصلاح مكون نظام التبريد المعطل.
- يمكن استبدال نظام التبريد بالكامل بأقل من 10٪ من متوسط تكلفة المحرك البديل.
- تنتج السيارة التي تعمل في درجة حرارة مثالية حرارة كافية لتدفئة منزلين.
- السبب الوحيد للانحراف عن نسبة المبرد والماء الموصى بها من الشركة المصنعة ، أو ماركة المبرد المقترحة ، هو استبدال المبرد.
