عندما تتجول في سيارتك الميني كوبر وتحتاج إلى الوقوف على منحدر ، فإن فرملة اليد موجودة للحفاظ على سلامتك. بعد سنوات من قيادة سيارتك ، يمكن أن تتوقف فرملة اليد عن العمل على النحو المنشود. تمتد الكابلات في نظام الكبح بحيث تضطر إلى الضغط بقوة أكبر على الرافعة لمجرد إيقاف سيارتك. لحسن الحظ ، من السهل إصلاح فرملة اليد حتى لو لم يكن لديك الكثير من الخبرة الميكانيكية. عندما تعمل الفرامل على النحو المنشود ، فإنها تقفل العجلات الخلفية حتى لا تتمكن سيارة ميني كوبر من التدحرج عندما تكون بعيدًا عنها.
خطوات
جزء 1 من 3: الوصول إلى أداة ضبط فرملة اليد
الخطوة الأولى: اركن السيارة على سطح صلب ومستوٍ قبل العمل عليها
ضعها في مكان يمكنك من خلاله تشغيل جاك دون صعوبة كبيرة. حاول أن تجد مكانًا يتيح لك مساحة كبيرة للتنقل في أرجاء السيارة. أبقِ السيارة بعيدًا عن حركة المرور أيضًا. اعمل في المرآب الخاص بك ، على سبيل المثال ، أو في موقف سيارات فارغ.
- يجب أن تكون الأرض مستوية لضمان عدم تحرك السيارة للأمام أثناء العمل عليها.
- للسلامة ، استخدم فقط الرافعة على الأسطح الصلبة مثل الأرضيات الخرسانية. على العشب والأوساخ ، لا يمكن للرافعة تحمل وزن ميني كوبر بأمان.
الخطوة الثانية: استخدم أداة إزالة القطع لنزع القاعدة البلاستيكية أسفل مقبض الفرامل
اصعد داخل السيارة لإلقاء نظرة جيدة على فرامل الانتظار. من المحتمل أن يكون لمقبض الفرامل الفعلي ، الموجود بين مقعدي السائق والراكب ، قاعدة بلاستيكية بيضاوية الشكل تحتها. ضع أداة تحديق على شكل إسفين أسفل حافة القاعدة ، ثم اعمل على طول الطريق حولها لفصلها عن الكونسول الوسطي.
- لا يمكن إزالة القاعدة حتى يتم فصلها تمامًا عن وحدة التحكم المحيطة. بعد فصلها بأداة التحديق ، ستتمكن من سحبها لأعلى وإيقاف المكابح.
- لاحظ أن ميني كوبرز قد تغيرت كثيرًا على مر السنين ، لذلك قد يكون لك تصميم مختلف قليلاً. في بعض الموديلات ، لن يكون للفرامل قاعدة أساسية. حاول سحب السجادة للوصول إلى الفرامل.
الخطوة الثالثة. اسحب الغطاء عن مقبض فرامل الانتظار
مع إزالة القاعدة ، لن يتم ربط الغطاء بأي شيء. أمسك بحافتها السفلية واسحبها نحو سقف سيارتك. تأكد من قدرتك على رؤية مسمار الضبط على الطرف الخلفي للمقبض. قد يكون من الصعب الوصول في هذه المرحلة.
لا يتعين عليك عادةً سحب الغطاء بالكامل. طالما قمت بتحريكه باتجاه نهاية مقبض الفرامل ، فلن يكون في طريقك بعد ذلك
الخطوة 4. فك غطاء الكونسول المركزي إذا لم تتمكن من الوصول إلى أداة الضبط
لإزالة الغطاء ، ارفع القاعدة حول ذراع التروس مباشرة أمام فرملة اليد. ثم ، استخدم مفك البراغي T25 TORX لفك أي مسامير على وحدة التحكم. توجد عادة في حاملات الأكواب. اقلبها عكس اتجاه عقارب الساعة لإزالتها ، ثم ارفع الغطاء عن الكونسول المركزي.
- غالبًا ما يكون من السهل العمل على فرملة اليد بمجرد خروج المقاعد من الطريق. استخدم مفتاح ربط لفك البراغي التي تثبت المقاعد وأحزمة المقاعد بأرضية السيارة.
- في بعض موديلات Mini Cooper ، يمكنك الوصول إلى الفرامل عن طريق إزالة السجاد. بعد فصل المقاعد وأي شيء آخر في الطريق ، اسحب حواف السجادة لأعلى.
جزء 2 من 3: رفع السيارة
الخطوة 1. ضع حواجز العجلات حول العجلات الأمامية لمنعها من الحركة
لاختبار فرملة اليد بدقة ، يجب أن تكون السيارة بعيدة عن الأرض حتى تتمكن من تدوير العجلات الخلفية. قبل رفع السيارة ، قم بإغلاق العجلات الأمامية. الأوتاد عبارة عن أسافين يمكنك الانزلاق أسفل العجلات لإبقائها مقفلة في مكانها. تأكد من تثبيت الأوتاد بإحكام على العجلة. إذا كنت تتكئ على مقدمة السيارة أو نهايتها الخلفية ، فلا ينبغي أن تتحرك على الإطلاق.
- إذا لم يكن لديك قطعان تشتريها من المتجر ، يمكنك محاولة استخدام شيء آخر ، مثل كتلة خشبية أو طوب أو أحجار.
- تتوفر الأذرع عبر الإنترنت وفي معظم متاجر قطع غيار السيارات.
الخطوة 2. استخدم رافعة أرضية لرفع العجلات الخلفية عن الأرض
حرك الرافعة أسفل الطرف الخلفي لميني كوبر. سيارتك سيكون لها جاك نقطة بجانب كل عجلة. تأكد من أن المقبس موجود أسفل الإطار الفرعي المعدني. ثم قم بضخ مقبض الرافعة لرفع العجلات لأعلى.
- إذا نظرت أسفل السيارة ، فقد تتمكن من رؤية نقاط الرافعة المسطحة والعارية. ابحث في دليل المالك إذا كنت تواجه مشكلة في العثور عليها.
- هناك طريقة أخرى للقيام بذلك وهي استخدام نقاط الرافعة أمام العجلات الخلفية. ابحث عن خط اللحام في الإطار. سيكون عليك رفع العجلات اليمنى واليسرى بشكل منفصل لإبعادهما عن الأرض.
الخطوة 3. مرفاع منزلق يقف أمام العجلات الخلفية لإبقائها مرفوعة
ارفع الرافعة في نفس ارتفاع الرافعة. ضع واحدة أمام كل عجلة خلفية ، بالقرب من نقطة الرافعة هناك. تأكد من تثبيت الحوامل بقوة على السيارة. سوف يساعدون في دعم وزنه والتأكد من عدم سقوطه عن الرافعة في أي وقت.
- استخدم حامل جاك واحد على الأقل لكل جانب. يمكنك استخدام المزيد للمساعدة في استقرار السيارة ، ولكن هذا ليس ضروريًا في العادة.
- إذا كنت ترفع كل عجلة خلفية على حدة ، فقم بإزالة الرافعة بعد وضع حامل الرافعة الأول. ثم كرر العملية على الجانب الآخر.
جزء 3 من 3: ضبط فرملة اليد
الخطوة 1. استخدم مفتاح ربط لتحريك الصمولة إلى نهاية مسمار الضبط
الضابط داخل سيارتك ، أسفل مقبض فرملة اليد مباشرة. عند قاعدة المقبض ، ابحث عن مسمار معدني يمر عبر الأرضية إلى العجلات الخلفية للسيارة. سيكون للمسمار صامولة قفل في أحد طرفيه. استخدم مفتاح ربط صغير لتثبيت البرغي ثم لف الصمولة عكس اتجاه عقارب الساعة بمفتاح ربط ثانٍ. بمجرد فك الجوز ، اقلبه يدويًا لتحريكه بعيدًا على طول المزلاج قدر الإمكان.
عندما يكون الصامولة في مكانها ، لا يمكن للمسمار أن يتحرك. لن تكون قادرًا على ضبط فرملة اليد حتى يكون البرغي بعيدًا عن الطرف الأمامي للمسمار بقدر الإمكان
الخطوة الثانية. قم بربط مسمار الضبط بتدويره عكس اتجاه عقارب الساعة باستخدام مفتاح ربط
ثبّت مفتاح الربط على الطرف الأمامي للمسمار في مكان دخوله إلى فرملة اليد. اعطها من 2 إلى 3 لفات قوية لتشديدها. قد يتطلب الأمر مزيدًا من التعديل ، لكن خذ الأمر بسهولة الآن. قم بإجراء المزيد من التعديلات بعد أن تتاح لك الفرصة لاختبار الفرامل.
عند العمل على فرملة اليد ، اضبط المزلاج تدريجيًا. استخدم تعديلات صغيرة مع اختبارات متكررة للتأكد من أنها في وضع شد مثالي
الخطوة الثالثة. اسحب فرملة اليد للخلف واستمع إلى عدد المرات التي تنقر فيها
اسحبه بعيدًا عن الأرض برفق ، كما لو كنت تستخدمه أثناء القيادة. سوف ينقر أثناء استخدامه. من الناحية المثالية ، يجب أن ينقر مرتين قبل أن يتعذر التراجع أكثر من ذلك ، ولكن ربما لن يحدث ذلك على الفور.
- استمع إلى نقرات مسموعة وثابتة. يجب أن تنقر فرملة اليد مرتين على الأقل. إذا قمت بسحب فرملة يد مضبوطة جيدًا بما يكفي ، فقد تسمع نقرة ثالثة ، وهذا جيد.
- انتبه أيضًا إلى مدى سهولة تحريك فرملة اليد. إذا شعرت بأنها مرتخية للغاية ، فلن يتم قفل العجلات بشكل صحيح بغض النظر عن عدد النقرات التي تسمعها.
الخطوة 4. قم بإجراء المزيد من التعديلات حتى تنقر الرافعة مرتين عند سحبها
قم بالتبديل بين شد المزلاج وسحب فرملة اليد للخلف. استمع إلى عدد المرات التي ينقر فيها. عندما تكون فرملة اليد في الإعداد الصحيح ، ستتمكن من سحبها للخلف دون أي نوع من المقاومة ، وسوف تنقر مرتين قبل أن تثبت في مكانها. اضبطه تدريجيًا حتى تشعر بالراحة في الاستخدام.
إذا شعرت أن الفرامل مرتخية للغاية ، فقم بتدوير البرغي عكس اتجاه عقارب الساعة لتخفيف بعض الشد. يجب أن تكون فرملة اليد سهلة التشغيل ، لكنها لن تفعل الكثير إذا لم تغلق العجلات عند سحبها للخلف
الخطوة 5. قم بتدوير العجلات لمعرفة ما إذا كانت تنغلق أثناء رفع فرملة اليد
اسحب فرملة اليد لأعلى بقدر ما تستطيع. بعد الاستماع للنقرات التي تصدرها ، انتقل إلى النهاية الخلفية لميني كوبر. أمسك بإحدى العجلات وحاول تدويرها للخلف وللأمام. عندما تعمل فرملة اليد ، لن تتحرك العجلات على الإطلاق.
- إذا دارت العجلات ، فقم بخفض فرملة اليد لتشديد مسمار الضبط أكثر. استمر في شدها واختبارها حتى تظل العجلات ثابتة.
- لا يمكن لأي من العجلتين الخلفيتين التحرك مع تعشيق فرملة اليد. إذا لاحظت تحرك إحدى العجلات ، فقد تحتاج الفرامل الخلفية إلى الصيانة.
الخطوة 6. اربط صامولة القفل بمفتاح ربط لتأمين فرملة اليد
أمسك برغي الضبط بمفتاح ربط لتثبيته. ثم استخدم مفتاح ربط ثانٍ لتدوير الصامولة في اتجاه عقارب الساعة. قم بتدويره حتى يصل إلى مسمار الضبط. تأكد من أن المزلاج غير قادر على الحركة ، وإلا ستخرج فرملة اليد من المحاذاة مرة أخرى.
- تأكد من أن الصامولة في الطرف الأمامي للمسمار ، بجوار فرملة اليد مباشرةً. شدها قدر الإمكان ، لكن توقف عندما تكون متأكدًا من أنه لم يعد بإمكانك تدويرها دون استخدام الكثير من القوة.
- حاول قلب الصامولة والمسمار باليد. إذا كنت قادرًا على تحريكها ، فلن يكون الجوز مشدودًا بدرجة كافية.
الخطوة 7. أنزل السيارة بالمقبس وأعدها معًا
قم بإزالة حوامل الرافعة ، ثم قم بتدوير الرافعة لإعادة العجلات إلى الأرض. أعد تثبيت السجاد والمقاعد وغطاء الكونسول المركزي وعصا التروس وأي أجزاء أخرى قمت بإزالتها للوصول إلى مسمار الضبط. قم بإسقاط القاعدة البلاستيكية لمكبح اليد في مكانها ، متبوعًا بغطاء القماش. عند الانتهاء ، اسحب الأوتاد من أسفل العجلات الأمامية لإخراج ميني كوبر الخاصة بك لتجربة قيادة تستحقها عن جدارة!
- قبل إخراج السيارة من المرفاع ، ضع في اعتبارك إجراء بعض الصيانة الروتينية للمكابح الخلفية. حاول استبدال وسادات الفرامل ، على سبيل المثال ، وتثبيتها على سائل الفرامل.
- قم دائمًا بإجراء اختبار قيادة بعد ذلك لمعرفة ما إذا كانت فرملة اليد تشعر بالاستجابة. إذا كان لا يعمل بشكل صحيح ، فقد يحتاج إلى بعض التعديلات الإضافية. قم بصيانة الفرامل الخلفية أيضًا أو اصطحب السيارة إلى ميكانيكي.
نصائح
- لا تخرج مكابح الانتظار عن المحاذاة في كثير من الأحيان ، لذا فهي لا تتطلب الكثير من الصيانة. للسلامة ، افحص فرملة اليد على الأقل مرة في السنة ، خاصة إذا كنت تستخدمها كثيرًا ، أو كلما قمت بصيانة الفرامل الخلفية.
- إذا كانت لديك سيارة أخرى ، فسيكون ضبط فرملة اليد مشابهًا لكيفية القيام بذلك لسيارة ميني كوبر. قد يختلف الإعداد قليلاً ، لكن التقنية لا تختلف كثيرًا.
- إذا كنت غير قادر على إصلاح فرملة اليد أو لاحظت وجود مشاكل في نظام الفرملة في سيارتك ، اصطحبها إلى ميكانيكي لإجراء فحص أكثر شمولاً.
تحذيرات
- قد يكون استخدام مرفاع السيارة أمرًا خطيرًا للغاية ، لذا اعمل فقط على سطح صلب ومستوٍ. أغلق العجلات لمنع السيارة من التحرك.
- لتجنب إتلاف ميني كوبر الخاصة بك ، استخدم مقابس السيارة فقط على نقاط الرافعة التي يمكن الوصول إليها. إذا كنت لا تعرف مكانهم ، فتحقق من دليل المالك.
