يمكن أن يكون إعادة طلاء سيارتك بشكل احترافي عرضًا باهظ الثمن. ومع ذلك ، من الممكن توفير بعض المال والاستمتاع ببعض المرح من خلال القيام بالمهمة بنفسك! في الواقع ، على الرغم من ذلك ، فإن طلاء السيارة بشكل صحيح يتطلب أسلوبًا قويًا وقليلًا من الممارسة. استخدم النظرة العامة التالية للحصول على إرشادات ، ولكن شاهد رسامًا متمرسًا وهو يعمل ويتدرب على "junker" أو اثنين قبل محاولة طلاء سيارتك الخاصة.
خطوات
طريقة 1 من 5: الإعداد للوظيفة
الخطوة الأولى. ابحث عن مكان مغطى وجيد التهوية ومنخفض الغبار وآمن للقيام بهذه المهمة
لطلاء السيارة بأمان ومهارة ، ستحتاج إلى مساحة عمل مغلقة ذات تهوية ممتازة وأقل قدر من الغبار وإضاءة جيدة ومساحة كبيرة للعمل حول السيارة. قد يتناسب مرآب منزلك مع الفاتورة ، لكن لا ترسم في المرآب الخاص بك إذا كان يحتوي على سخان مياه أو فرن أو أي مصدر آخر للاشتعال المحتمل لأبخرة الطلاء التي ستتراكم أثناء العملية.
- قد يكون طلاء السيارة في المرآب الخاص بك مخالفًا للقانون. تحقق مع السلطات المحلية قبل المتابعة.
- يمكن أن يؤدي تغطية الجزء الداخلي من مساحة العمل الخاصة بك بأغطية بلاستيكية إلى الحد من الرش الزائد وتقليل كمية الغبار التي قد تسقط على مهمة الطلاء الجديدة أثناء معالجتها.
الخطوة 2. تعامل مع السلامة بجدية عند جمع الإمدادات الخاصة بك
عندما تتوجه إلى مركز المنزل و / أو متجر الدهان و / أو متجر قطع غيار السيارات لالتقاط البخاخ والبرايمر والطلاء وأدوات الصنفرة وغيرها من المواد الضرورية للوظيفة ، تأكد من عدم إهمال معدات الصحة والسلامة. أولاً وقبل كل شيء ، قم بشراء قناع التنفس وتأكد من معرفتك بكيفية استخدامه بشكل صحيح.
- اختر كمامة تم تصميمها وتسويقها لاستخدامها في طلاء السيارة.
- بالإضافة إلى ذلك ، ارتدِ نظارات واقية وقفازات النتريل وأغطية بلاستيكية مع غطاء عندما تزيل الطلاء القديم أو تضيف أشياء جديدة.
الخطوة 3. قم بمطابقة لون الطلاء الحالي ، إذا رغبت في ذلك ، باستخدام رمز لون سيارتك
ستجد عادةً رمز اللون على "لوحة الامتثال" الموجودة أسفل غطاء المحرك - وتحتوي أيضًا على رقم VIN ومعلومات أساسية أخرى عن السيارة. يمكن أيضًا ملاحظة رمز اللون داخل إطار الباب الجانبي للسائق ، بالقرب من المكان الذي ستجد فيه معلومات حول أشياء مثل ضغط الإطارات المثالي لسيارتك.
- خذ رمز اللون إلى أي بائع تجزئة يوفر طلاء السيارات للحصول على المطابقة الصحيحة.
- إذا لم تتمكن من العثور على الرمز ، فاتصل بالشركة المصنعة للسيارة حتى تتمكن من الحصول على الرمز الصحيح.
- بدلاً من ذلك ، قد تتمكن بعض متاجر توريد السيارات من مطابقة لون الطلاء بدون الرمز.
- قد يكون من الصعب حقًا مطابقة لون وظيفة الطلاء إذا لم تحصل على نوع الطلاء الدقيق الذي تم استخدامه من قبل. يمكنك إخفاء خدش صغير أو شيء ما بلون مشابه ، لكن ستظل عيناك قادرتين على تحديد الفرق.
طريقة 2 من 5: سنفرة وتنظيف وإخفاء السيارة
الخطوة الأولى: قم بإزالة الكروم أو البلاستيك الذي يمكن خلعه بسهولة
يمكن "قطع" العديد من قوالب ألواح الهيكل المستخدمة في السيارات وإعادة تركيبها بسهولة ، ولكن إذا لم تنجح المحاولة اللطيفة لإزالتها ، فلا تحاول إجبارها على إزالتها. غالبًا ما تبيع متاجر توريد السيارات الأدوات التي تساعد في عملية إزالة القطع.
- الرجوع إلى دليل سيارتك للحصول على معلومات حول إزالة قطع القطع بشكل صحيح.
- يمكن لصق أي قطع تقليم ترفض النزول بدلاً من ذلك.
الخطوة الثانية: قم بإصلاح أي بقع صدأ قبل صنفرة السيارة بالكامل
نظرًا لأنك ستعمل على صنفرة السيارة بالكامل وإعادة طلاءها ، فلن تحتاج إلى أن تكون لطيفًا جدًا هنا. ارتدِ كمامة للتنفس ، وزرة ، وقفازات ، ونظارات واقية ، واستخدم مطحنة معدنية للتخلص من كل الصدأ. إذا انتهى بك الأمر مع أي ثقوب صغيرة ، فاستخدم سكينًا معجونًا لتطبيق حشو جسم تلقائي غير قابل للصدأ ، ثم قم بتنعيم مادة الترقيع عند الانتقال إلى الصنفرة.
- إذا كنت ترسم فوق الصدأ ، فسوف ينتشر بمرور الوقت.
- بالنسبة إلى ثقوب الصدأ الكبيرة ، يجب أن تكون أكثر إبداعًا. يقوم بعض عشاق السيارات بإنشاء رقع من قطع البيرة أو علب الصودا ، أو صفائح رقيقة من البلاستيك شبه الصلب. يتم لصقها في مكانها باستخدام حشو تلقائي للجسم ، ثم يتم صقلها ببطء على نحو سلس.
الخطوة 3. قم بصقل الطلاء لأسفل حتى يصبح المعدن مكشوفًا كلما أمكن ذلك
يمكنك ، إذا لزم الأمر ، الرمل إلى الطبقة الأولية فقط ، أو حتى الرمل أسفل الطبقات النهائية بما يكفي للالتصاق بالطلاء الجديد. ومع ذلك ، ستحصل دائمًا على مظهر نهائي أفضل إذا استغرقت وقتًا في صقل السيارة بالكامل وصولاً إلى المعدن العاري. استخدم أداة صنفرة كهربائية مزدوجة الإجراء (DA) مع وسادة 400 أو 600 حصباء واعمل بحركات دائرية مع حركة ثابتة.
- ستستغرق وسادة 600 حصى وقتًا أطول للقيام بالمهمة ، ولكنها ستقلل أيضًا من فرص خدش السطح وحفره أكثر من المطلوب.
- هدفك هو الحصول على لمسة نهائية غير لامعة على المعدن ، وليس تلميعه على نحو سلس.
- احرص دائمًا على ارتداء معدات السلامة الخاصة بك ، وخاصة حماية العين وجهاز التنفس الصناعي ، عند الصنفرة.
الخطوة 4. نظف جميع أسطح السيارة جيدًا بمجرد الانتهاء من الصنفرة
استخدم قطعة قماش لإزالة الغبار السطحي المرئي ، ثم امسح كل سطح من السيارة بخرق مبلل بمخفف الطلاء أو المشروبات الروحية المعدنية أو الكحول المحوَّل الصفات. ستعمل عملية المسح هذه على إزالة أي غبار متبقي وتنظيف أي زيوت من على السطح.
- لا تخلط مواد تنظيف الأسطح. إذا بدأت في استخدام مخفف الطلاء ، فقم بتنظيف السيارة بأكملها بخرق مبلل فقط بمخفف الطلاء.
- امنح أسطح السيارة من 5 إلى 10 دقائق حتى تجف قبل إزالة المناطق التي لا تريد طلاءها.
الخطوة 5. قم بتغطية جميع المناطق التي لا تريد طلاءها بشريط الرسام وورق التقنيع أو البلاستيك
على سبيل المثال ، ستحتاج إلى إخفاء زجاج النافذة وتقليم النوافذ والمرايا ، وقد تحتاج أيضًا إلى تغطية أشياء مثل مقابض الأبواب والشوايات. تأكد من صقل شريط الرسام على حواف المناطق المغطاة تمامًا ؛ خلاف ذلك ، سوف يتسلل الطلاء من خلال أي فجوات
إذا لم تكن قد قمت بذلك بالفعل ، فقم بتغطية مساحة عملك بالبلاستيك إذا كنت ترغب في تجنب دهانها أيضًا
طريقة 3 من 5: تجهيز السيارة
الخطوة 1. تدرب على أسلوب الرش الخاص بك على باب السيارة الخردة أو الصفائح المعدنية
قم بإعداد بخاخ طلاء السيارات بالهواء المضغوط الخاص بك وأضف برايمر السيارة الذي اخترته مقاوم للتآكل وذاتي النقش ، كل ذلك وفقًا لتعليمات المنتج. أمسك البخاخ على بعد حوالي 6 بوصات (15 سم) من سطح التدريب واضغط على الزناد واستخدم حركة ثابتة جنبًا إلى جنب لتغطية السطح. حافظ دائمًا على حركة الكنس هذه أثناء الرش.
- يعتبر باب السيارة الخردة من ساحة خردة محلية أفضل مادة. ومع ذلك ، فإن ورقة من الصلب الخردة ستؤدي المهمة أيضًا. ورقة من الخشب الخردة أو حتى الورق المقوى لا بأس بها إذا لزم الأمر ، ولكن الطلاء التمهيدي والطلاء لن ينتشروا ويلتصقوا بنفس الطريقة.
- تختلف عملية تحميل واستخدام البخاخ على نطاق واسع بناءً على العلامة التجارية والطراز. اتبع تعليمات المنتج بعناية.
- تأكد من ارتداء جميع معدات الأمان الخاصة بك أولاً!
الخطوة الثانية: ضع طبقة أساس من أعلى السيارة إلى أسفل
بمجرد أن تتقن أسلوب الرش الخاص بك على مادة الخردة ، قم بتكرارها على السيارة. اهدف إلى الاستلقاء على معطف رقيق متساوٍ ، بدءًا من السطح وانتهاءً بالنزول من هناك. استمر في استخدام حركة الرش الكاسحة جنبًا إلى جنب طوال الوقت.
يجب أن يستغرق الأمر حوالي 10-20 دقيقة لإضافة طبقة أولية كاملة إلى سيارة نموذجية
الخطوة الثالثة: اتركي البرايمر يجف ، ثم أضف طبقتين أو طبقتين إضافيتين على النحو الموصى به للمنتج
اتبع التعليمات الموجودة على العبوة للسماح للبرايمر بالتعافي. وقت الانتظار المعتاد هو 20-60 دقيقة. بعد ذلك ، كرر العملية مرة أو مرتين ، بناءً على تعليمات المنتج.
- بعد 2-3 طبقات من الطلاء التمهيدي ، يجب تغطية السطح المعدني العاري بالكامل وبشكل متساوٍ.
- بمجرد الانتهاء من تطبيق البرايمر ، قم بتنظيف البخاخ وفقًا لتعليمات المنتج.
الخطوة 4. قم بإزالة اللمسات النهائية البودرة لمعاطف التمهيدي باستخدام ورق الصنفرة الرطب / الجاف
انتظر ساعة واحدة على الأقل بعد وضع آخر طبقة من الطلاء التمهيدي ، ثم استخدم ورق صنفرة رطب / جاف 1500 حصى لتنعيم الأسطح المحضرة للسيارة. اعمل جزءًا تلو الآخر ، والصنفرة برفق من جانب إلى آخر ، ثم من أعلى إلى أسفل.
- يفضل بعض رسامي السيارات استخدام ورق الصنفرة بحبيبات أكثر نعومة ، مثل 2000 حصى ، لهذه المهمة. سيستغرق القيام بالمهمة وقتًا أطول ، ولكن من غير المرجح أن تتعرض للرمل كثيرًا.
- تذكر أن هدفك هو إزالة البودرة فقط ، وليس كشف المعدن العاري أسفل البرايمر.
الخطوة 5. امسح جميع الأسطح المطلية والمغطاة بالرمل قبل وضع الطلاء
استخدم خرقة نظيفة مبللة قليلًا بمزيل الشمع والشحوم أو الأسيتون أو مخفف الدهان. امسح برفق في حركات دائرية ، يكفي فقط لإزالة أي غبار أو زيت متراكم.
امنح السيارة ما لا يقل عن 5-10 دقائق حتى تجف قبل المتابعة
طريقة 4 من 5: الرش على طبقات الطلاء
الخطوة 1. تدرب على الرش على الطلاء الذي اخترته ، ثم استخدمه على السيارة
قم بإعداد طلاء السيارة الذي اخترته وقم بتحميل البخاخ وفقًا لتوجيهات الشركة المصنعة. قد يتم رش الطلاء بشكل مختلف نوعًا ما عن الطلاء التمهيدي ، لذا تدرب على سطح الخردة أولاً. ثم قم برش معطف على السيارة باستخدام نفس الحركة من جانب إلى جانب أثناء العمل من الأعلى إلى الأسفل.
- إذا كان الطلاء الذي اخترته يتطلب تخفيفًا ، فاتبع تعليمات التخفيف بعناية. يؤدي التخفيف المفرط للطلاء إلى تقليل لمعان السطح النهائي ويتسبب في حدوث تشققات.
- استخدم جهاز التنفس الصناعي ومعدات السلامة الأخرى في جميع الأوقات عند رش الطلاء.
- يجب أن يستغرق رش طبقة واحدة على سيارة عادية حوالي 20 دقيقة.
الخطوة 2. أضف 3-4 طبقات في المجموع ، مع أوقات معالجة مناسبة بين المعاطف
اترك الطبقة الأولى تجف لمدة 20-60 دقيقة ، وفقًا لتوجيهات المنتج. كرر العملية مرتين أو ثلاث مرات أخرى ، مرة أخرى بناءً على تعليمات الشركة المصنعة.
نظف البخاخ مرة أخرى بعد الانتهاء من وضع طبقات الطلاء
الخطوة 3. صنفرة الدهان وامسحه برفق ، كما فعلت مع طبقات الطلاء التمهيدي
انتظر ساعة واحدة على الأقل بعد وضع آخر طبقة من الطلاء ، ثم قم برمل أي بقايا مسحوقية برفق باستخدام ورق صنفرة رطب / جاف. استخدم نفس الأسلوب الذي استخدمته عند صنفرة الطبقة الأولية. امسح الأسطح بقطعة قماش مبللة قليلًا باستخدام الشمع ومزيل الشحوم أو الأسيتون أو مخفف الدهان مرة أخرى.
انتظر من 5 إلى 10 دقائق قبل المتابعة إلى الخطوة التالية
طريقة 5 من 5: إنهاء الوظيفة
الخطوة 1. رش على طبقتين من ورنيش المعاطف الصافية ، مع الصنفرة والمسح بينهما
قم بتحميل البخاخ الخاص بك بورنيش طلاء السيارات الذي اخترته ، وفقًا لتعليمات المنتج ، ورشه على طبقة بنفس الطريقة من أعلى إلى أسفل. اترك الطبقة الشفافة تجف وفقًا للتوجيهات ، ثم صنفرة وامسح النهاية كما سبق. بعد ذلك ، أضف طبقة أو طبقتين إضافيتين من طبقات الطلاء الشفافة ، بناءً على إرشادات الشركة المصنعة.
- للحصول على أفضل النتائج ، تدرب على رش الطبقة الشفافة على سطح الخردة أولاً.
- قم بإزالة أي شريط طلاء أو مادة إخفاء من السيارة بعد حوالي 10 دقائق من تطبيق طبقة الطلاء النهائية الشفافة.
الخطوة الثانية: امنح عمل الدهان مدة تصل إلى أسبوع ليعالج تمامًا
من المحتمل أن يجف الطلاء والطبقة الشفافة للمس خلال 24 ساعة. ومع ذلك ، للحصول على أفضل النتائج ، اسمح لإنهاء المعالجة لمدة تصل إلى 7 أيام ، وفقًا لتوجيهات الشركة المصنعة. قم بتخزين السيارة في المكان الذي قمت بطلائها ومنع تراكم الغبار قدر الإمكان.
لا تحرك الأشياء في مكان العمل أو تمزق أيًا من الأغطية البلاستيكية الواقية. فقط ابق خارج المنطقة لمنع تراكم الغبار
الخطوة 3. قم بإزالة أي عيوب طفيفة في طبقة الطلاء النهائية
ابدأ بورق صنفرة جاف / مبلل 1200 أو 1600 حبيبة رطبة ، واستخدم نفس الأسلوب اللطيف كما كان من قبل لإزالة أي عيوب. امسح المناطق المصقولة بقطعة قماش مبللة (مرة أخرى ، كما في السابق) ، ثم اتبعها بورق صنفرة 1600 أو 2000 حبيبة رملية لتوحيد النهاية في هذه المناطق.
- هذا عمل دقيق ، لذا قم بالرمل برفق وبعناية. خلاف ذلك ، قد تضطر إلى إعادة طلاء بعض المناطق التي غطتها بالرمل كثيرًا.
- امسح السيارة بالكامل مرة أخرى بعد إجراء الصنفرة النهائية.
الخطوة 4. قم بتلميع السيارة باليد أو الآلة لإخراج اللمعان
ستحصل على أفضل النتائج يدويًا ، لكن آلات التلميع وأدوات التلميع الكهربائية يمكن أن تجعل المهمة أسرع بكثير. يتطلب التلميع المناسب أسلوبًا دقيقًا وممارسة جيدة ، لذلك قد ترغب في السماح للمحترف بالتعامل مع هذه الخطوة إذا لم تكن خبيرًا.
- يمكن أن يؤدي التلميع غير المناسب إلى إزالة الطلاء النهائي الذي عملت بجد لإضافته.
- للحصول على أفضل النتائج ، سيتعين عليك إعادة إخفاء السيارة وإجراء عدة تمريرات تلميع فوق السيارة بأكملها. تأكد من ارتداء معدات السلامة الخاصة بك.
نصائح
- لا تتسرع في أعمال التحضير. سيوفر لك الوقت على المدى الطويل.
- تذكر أن تحافظ على المسافة الموصى بها بين البخاخ وجسم السيارة. خلاف ذلك ، سوف يلتصق الطلاء في كتل كبيرة.
- كن صبورًا ودقيقًا! الطلاء ببطء. لا تتعجل ، أو قد تضطر إلى إعادة المهمة.
- للحصول على أفضل النتائج ، قم بتوصيل سلك أرضي بالسيارة وبأرضية كهربائية مشتركة. سيمنع هذا تراكم الكهرباء الساكنة ، مما قد يجذب جزيئات الغبار.
- إذا كانت هذه هي المرة الأولى لك ، فاطلب المساعدة من شخص لديه خبرة في طلاء السيارات.
