يوفر مولد التيار المتردد للسيارة الطاقة لإعادة شحن البطارية وتشغيل أجهزتها الإلكترونية. إذا بدأت سيارتك في إظهار علامات انخفاض الطاقة مثل المصابيح الأمامية الخافتة أو الإضاءة الداخلية ، فيمكنك اختبار مولد التيار المتردد مجانًا في معظم متاجر قطع غيار السيارات. إذا لم تتمكن من إنتاج تيار كافٍ للحفاظ على شحن البطارية وتشغيل السيارة ، فستحتاج إلى إعادة بنائها أو استبدالها.
خطوات
جزء 1 من 3: فصل المولد
الخطوة 1. قم بإيقاف السيارة على سطح مستوٍ ومستوٍ
في أي وقت تخطط للعمل على مركبتك ، فإن السلامة لها أهمية قصوى. نظرًا لأنك قد تحتاج إلى رفع السيارة ، تأكد من وقوفها على سطح مناسب للعمل. يجب أن يكون مرصوفًا ومسطحًا بشكل متساوٍ.
- حتى إذا لم يكن لديك رافعة السيارة ، فمن الأسهل العمل على سطح مستو.
- تأكد من وقوف السيارة ، أو تعشيق فرامل الانتظار (إذا كانت مزودة بناقل حركة قياسي).
الخطوة 2. افصل البطارية
ابحث عن المقبس الصحيح لفك البرغي الذي يحافظ على إحكام الكبل في الطرف السالب. إنه طرف البطارية بعلامة (-) مرئية. بمجرد فكه ، قم بإزاحة الكابل عن الجهاز لفصل البطارية. لا تعمل أبدًا في حجرة محرك السيارة دون فصل البطارية أولاً من أجل السلامة.
- قد يؤدي العمل على المولد دون فصل البطارية إلى التعرض لصدمة أو إتلاف السيارة.
- يمكنك ترك الكابل الموجب متصلاً.
الخطوة 3. ارفع السيارة لأعلى إذا لزم الأمر
اتبع أحزمة السربنتين أو الملحقات لتحديد موقع المولد في حجرة المحرك. اعتمادًا على السيارة ، قد تكون في الجزء العلوي الأقرب إليك ، أو قد تكون على أحد الجانبين ويصعب الوصول إليها. إذا لم تتمكن من الوصول إليها بسهولة من حجرة المحرك ، فستحتاج إلى رفع السيارة.
- تأكد من تشغيل فرامل الانتظار والعجلات مسدودة قبل رفعها.
- أدخل الرافعة أسفل السيارة للسلامة بمجرد رفعها.
الخطوة 4. قم بإزالة كبل الطاقة الرئيسي من المولد
سيكون كبل الطاقة الرئيسي هو الكبل السميك المتصل بالمولد الذي يتم تشغيله من البطارية. اعتمادًا على مقدار المساحة المتوفرة في سيارتك المحددة ، قد تتمكن من استخدام السقاطة ، ولكن في بعض الحالات ، قد تتمكن فقط من تركيب مفتاح مفتوح. قم بفك البراغي التي تثبتها في مكانها واسحبها من مكان توصيلها.
- من المحتمل أن تتطلب البراغي مآخذ أو مفاتيح ذات حجم قياسي في المركبات الأمريكية الصنع ، ومترية في معظم التطبيقات الأجنبية.
- الكبل الآخر الوحيد الذي يتم توصيله بمولد التيار المتردد يتصل بحزام ، لذلك سيكون من السهل التعرف عليه.
- ضع المزلاج جانبًا في مكان آمن حتى تقوم بتثبيت المولد الجديد.
الخطوة 5. حرر مشبك الأمان الذي يربط ضفيرة الأسلاك
الأسلاك الأخرى الوحيدة التي تتجه إلى المولد هي مجموعة التحكم. استخدم إصبعك أو مفكًا برأسًا مسطحًا لتحرير المشبك الذي يثبت الحزام معًا ، ثم حركه بعيدًا.
- كن حذرًا إذا كنت تستخدم مفك براغي للوصول إلى المشابك التي يصعب الوصول إليها حتى لا تكسر البلاستيك.
- ضع السلك المرتخي جانبًا حتى لا ينكسر في المولد عند إزالته.
جزء 2 من 3: إزالة المولد القديم
الخطوة 1. قم بتخفيف الشد عن الحزام باستخدام الموتر التلقائي (إذا كان مجهزًا)
تستخدم بعض المركبات المولد نفسه لتطبيق التوتر على حزام السربنتين أو الحزام الإضافي ، لكن البعض الآخر يستخدم بكرة شد تلقائية. أدخل محرك الأقراص المربع من قضيب التكسير في الفتحة الموجودة في بكرة الشد التلقائي واضغط في اتجاه عقارب الساعة لتخفيف التوتر على الحزام.
- يمكنك معرفة ما إذا كانت سيارتك تستخدم شدادًا تلقائيًا من خلال النظر إلى قوس تركيب المولد: إذا كانت البراغي يمكن أن تنزلق من جانب إلى آخر في الحامل ، فلا يوجد بها شداد تلقائي.
- ستحتاج إلى تحريك الحزام بعيدًا عن بكرة المولد قبل تحرير الموتر التلقائي.
- في بعض السيارات ، قد تحتاج إلى صديق لتخفيف التوتر أثناء نزع الحزام.
الخطوة 2. قم بفك البراغي الموجودة في المولد إذا لم يكن هناك شداد تلقائي
في السيارات التي لا تحتوي على بكرة شد ذاتي ، يمكنك تخفيف التوتر على الحزام ببساطة عن طريق فك المسمارين اللذين يثبتان المولد بالمحرك. ستتطلب هذه غالبًا 14 مم أو 1⁄2 مقبس بوصة (1.3 سم) ، على الرغم من أنك قد تحتاج إلى تجربة الآخرين.
- أثناء فك البراغي ، سينزلق المولد في الحامل تحت شد الحزام.
- قد لا تحتاج إلى إزالة السربنتين أو الحزام الإضافي إذا لم يكن تالفًا.
الخطوة 3. افحص حزام السربنتين بحثًا عن التلف
ابحث عن علامات اللمعان أو التزجيج (الأجزاء اللامعة) على الحواف والجانب السفلي من الحزام. افحص كل من الجزء العلوي والسفلي بحثًا عن علامات التشقق أيضًا.
إذا وجدت أيًا من هذه المشكلات ، فستحتاج إلى استبدالها
الخطوة 4. قم بإزالة المولد من حجرة المحرك
مع سحب الحزام من بكرة المولد وفصل الأسلاك ، يجب أن يخرج المولد بحرية.
- قد تحتاج إلى تحريك المولد حول بعض الأشياء لإزالته.
- تتبع كيف تقوم بإخراج المولد من حجرة المحرك للمساعدة في الضغط على المحرك الجديد.
الخطوة 5. قارن المولد الجديد بالمولد القديم
قبل تثبيت المولد الجديد ، ضعه على طاولة بجوار القديم الذي قمت بإزالته للتو. تأكد من أن فتحات التركيب وموصلات الأسلاك في نفس المكان وأن الجزأين من نفس الحجم.
- حتى إذا قدمت معلومات محددة عند شراء المولد ، فهذه الخطوة مهمة للتأكد من أنها زودتك بالجزء الصحيح.
- إذا لم تتطابق ، فقم بإعادة المولد الجديد إلى متجر قطع غيار السيارات للحصول على البديل الصحيح.
جزء 3 من 3: تركيب المولد الجديد
الخطوة 1. حرك المولد الجديد في مكانه
قد تضطر إلى هز المولد للضغط عليه مرة أخرى في مكانه في حجرة المحرك المزدحمة. تأكد من إبعاد الأسلاك المفكوكة أو الحزام السربنتين بعيدًا عند وضعه في مكانه.
- احرص على عدم حبس أي أسلاك خلف المولد أثناء تحريكه في مكانه.
- احترس من الحزام السربنتين أثناء تحريك المولد في مكانه للتأكد من عدم إتلافه.
الخطوة 2. أدخل مسامير التثبيت
حرك مسامير التثبيت عبر المولد وفي كتيفة التركيب. اربطها باليد حتى تصبح دافئة. في السيارات المزودة ببكرة شداد ذاتي ، يمكنك إحكام ربط البراغي تمامًا في هذه المرحلة ، وإلا ستحافظ على البراغي مفكوكة.
- ستحتاج إلى شد الحزام باستخدام المولد لاحقًا إذا لم يكن لديك شداد تلقائي.
- تأكد من إحكام البراغي بما يكفي لتثبيت مولد التيار المتردد في مكانه ، لكن مرتخيًا بدرجة كافية للانزلاق من جانب إلى آخر في الحامل.
الخطوة 3. مرر الحزام فوق بكرة المولد الجديد
إما أن تقوم بتثبيت الحزام الجديد أو تشغيل الحزام القديم مرة أخرى خلال جميع البكرات المناسبة. إذا لم تكن متأكدًا من كيفية توجيه الحزام بشكل صحيح ، فابحث عن رسم تخطيطي على جسم السيارة داخل حجرة المحرك لإرشادك. سيحتاج الحزام إلى الالتفاف حول أي ملحقات من المفترض أن يتم تشغيلها في سيارتك المحددة.
- إذا لم يكن هناك رسم تخطيطي عالق في حجرة المحرك ، فقد تتمكن أيضًا من العثور على المخطط في دليل مالك السيارة.
- قد تتمكن أيضًا من العثور على الرسم التخطيطي على موقع الشركة المصنعة على الويب.
الخطوة 4. قم بتطبيق الشد على المولد باستخدام قضيب نقب إذا لزم الأمر
إذا كانت سيارتك لا تحتوي على بكرة شداد تلقائية ، فاضغط على المولد باستخدام مفك براغي كبير أو قضيب نقب حتى يتم إحكام الحزام. ضع قضيب الرافعة بين المولد والمحرك ، وادفع المولد للخارج بعيدًا عن المحرك.
- احرص على عدم الضغط على أي أسلاك أو قطعها باستخدام مفك البراغي أو قضيب الرافعة.
- ستحتاج أنت أو صديقك إلى الاستمرار في الضغط حتى يتم شد البراغي.
الخطوة 5. شد البراغي والحزام
مع الضغط على الحزام المطبق عبر المولد وقضيب الفتح ، استخدم المقبس المناسب والسقاطة لربط مسامير التثبيت اللولبية بباقي الطريق. سيسمح هذا للمولد بالحفاظ على التوتر على الحزام.
- تأكد من أن حزام السربنتين لديه أقل من بوصة واحدة من اللعب ذهابًا وإيابًا بمجرد تثبيته.
- إذا كان الحزام مرتخيًا قليلاً ، فقم بفك البراغي واضغط مرة أخرى باستخدام قضيب الرافعة أثناء إحكام ربطها.
الخطوة 6. قم بتوصيل كبل الطاقة وتسخير الشاشة
أعد توصيل ضفيرة الأسلاك وأدخل البرغي الذي يثبت كبل الطاقة الرئيسي بالمولد بنفس الترتيب الذي قمت بإزالته. يجب أن يتم تثبيتها تمامًا كما كانت في المولد القديم.
- تأكد من إحكام كبل الطاقة الأساسي بإحكام على المولد الجديد.
- تأكد من سماع "نقرة" مسموعة من ضفيرة الأسلاك للتأكد من أنها مثبتة بإحكام.
الخطوة 7. أعد توصيل البطارية
مع وجود المولد الجديد في مكانه ، كل ما عليك فعله هو إعادة توصيل السلك السالب بالبطارية. تأكد من شدها بإحكام حتى لا تنفض أثناء القيادة.
- إذا نفدت البطارية ، فقد تحتاج إلى بدء تشغيلها بسرعة.
- إذا تم رفع السيارة لأعلى ، فقم بإزالة حوامل الرافعة وقم بخفضها.
فيديو - باستخدام هذه الخدمة ، قد تتم مشاركة بعض المعلومات مع YouTube
نصائح
- ستقرضك العديد من بيوت قطع غيار السيارات أداة الحزام السربنتين مقابل وديعة صغيرة قابلة للاسترداد.
- التقط صورًا بالكاميرا الرقمية أثناء إزالة الأجزاء. هذا يبين ما جاء من حيث. سيسهل أيضًا تذكر التسلسل عند إعادة تجميعه معًا.
- إذا كنت تواجه مشكلة في العثور على شداد الحزام السربنتين ، فاستخدم رسم الحزام الموجود على الأرجح في حجرة المحرك.
تحذيرات
- عند إعادة المسامير القديمة إلى المولد الجديد ، لا تقم بإحكام ربطها حتى تتم إضافتها جميعًا.
- اترك المحرك يبرد دائمًا قبل أن تبدأ العمل بالقرب منه لمنع حرق نفسك.
- افصل كابل البطارية السالب قبل أن تعمل على أي أجزاء كهربائية في سيارتك لمنع تقصير النظام الكهربائي وإتلاف الإلكترونيات.
