3 طرق لرسم واقي من الصدمات

جدول المحتويات:

3 طرق لرسم واقي من الصدمات
3 طرق لرسم واقي من الصدمات

فيديو: 3 طرق لرسم واقي من الصدمات

فيديو: 3 طرق لرسم واقي من الصدمات
فيديو: ‏‏طريقة قص وكبس الفينيل اللامع للاقمشة 2024, أبريل
Anonim

يعد طلاء غطاء المصد البلاستيكي الخاص بسيارتك طريقة سهلة لتحسين مظهر سيارتك. ابدأ بإزالة غطاء المصد وغسله جيدًا. إذا كان لديك أي خدوش أو تشققات سطحية ، فقم بملء المنطقة المتضررة ورملها. امسح غطاء ممتص الصدمات لأسفل ، ثم ضع عدة طبقات من الطبقة الأساسية ، وجفف الطلاء وصنفرته بين كل طبقة. أضف طبقتين من الطبقة الشفافة لمزيد من اللمعان والمتانة ، ثم اترك الطبقة الشفافة تجف لمدة 6 ساعات قبل القيادة أو إعادة تثبيت المصد.

خطوات

طريقة 1 من 3: تجهيز ممتص الصدمات

قم بطلاء ممتص الصدمات الخطوة 1
قم بطلاء ممتص الصدمات الخطوة 1

الخطوة الأولى. قم بإزالة غطاء الوفير البلاستيكي أو قم بإخفائه بشريط لاصق

من أجل تجنب طلاء أجزاء أخرى من السيارة ، يمكنك إما إزالة وطلاء المصد بشكل منفصل أو ترك المصد متصلاً وإخفاء جسم السيارة بعناية. تعمل إزالة المصد بشكل أفضل عند إصلاح أي خدوش أو تشققات قبل إعادة الطلاء.

قم بطلاء ممتص الصدمات الخطوة 2
قم بطلاء ممتص الصدمات الخطوة 2

الخطوة 2. اغسل غطاء المصد جيدًا بمزيل الشحوم والماء

افرك السطح جيدًا بقطعة قماش مع الماء والصابون. سيساعد استخدام مزيل الشحوم مثل صابون المطبخ على إزالة الأوساخ والزيوت ، مما يترك غطاء المصد نظيفًا وجاهزًا للطلاء.

لن يلتصق الطلاء بشكل صحيح إذا كان هناك أي أوساخ أو شمع متراكم على سطح سيارتك

قم بطلاء ممتص الصدمات الخطوة 3
قم بطلاء ممتص الصدمات الخطوة 3

الخطوة 3. بلل غطاء المصد باستخدام ورق صنفرة 600 حبيبة رملية في اتجاهات متناوبة

مرر يدك على ممتص الصدمات لتجد أي نقاط خشنة. بلل هذه المناطق يدويًا باستخدام زجاجة بخاخة وورق صنفرة سعة 600 حبيبة رملية. احتفظ بطبقة ثابتة من الماء بين ورق الصنفرة والمصد عن طريق رش المنطقة التي تعمل عليها.

تأكد من تبديل الاتجاهات أثناء الرمل ، والتحرك للخلف وللأمام وكذلك لأعلى ولأسفل ، من أجل الحصول على لمسة نهائية ناعمة وخالية من العيوب

قم بطلاء ممتص الصدمات الخطوة 4
قم بطلاء ممتص الصدمات الخطوة 4

الخطوة 4. امسح غطاء المصد لأسفل بقطعة قماش نظيفة

قم بإزالة أي أوساخ وغبار من الصنفرة بقطعة قماش ناعمة. يجب أن يكون السطح نظيفًا وجافًا حتى يلتصق الطلاء جيدًا.

الطريقة 2 من 3: تطبيق الطلاء

قم بطلاء ممتص الصدمات الخطوة 5
قم بطلاء ممتص الصدمات الخطوة 5

الخطوة 1. استخدم علبة رش أو مسدس لطلاء طبقة من الطبقة الأساسية واتركها تجف

أمسك المسدس أو العلبة على بعد 12 بوصة (30 سم) من السطح واستخدم حركات مسح ثابتة لتطبيق طلاء القاعدة ، والذي يجب أن يكون بنفس لون باقي السيارة. تداخل كل تمريرة بنسبة 50٪ للحصول على تغطية سلسة ومتساوية. دع الطبقة تجف لمدة 30 دقيقة.

  • لحماية نفسك من الأدخنة الضارة ، تأكد من ارتداء ملابس واقية مثل قناع الوجه والقفازات أثناء الطلاء.
  • إذا كنت تستخدم رذاذًا ، فتأكد من رش القليل من الطلاء بعيدًا عن المصد عدة مرات لإزالة الفوهة.
قم بطلاء ممتص الصدمات الخطوة 6
قم بطلاء ممتص الصدمات الخطوة 6

الخطوة 2. بلل أي عيوب بورق صنفرة 1500 حبيبة رملية وامسحها

بعد أن تجف الطبقة الأولى ، تحقق من عدم وجود أي تقطير أو عيوب. رطبها بسلاسة باستخدام زجاجة رذاذ وورق صنفرة. امسح أي غبار بقطعة قماش نظيفة.

قم بطلاء ممتص الصدمات الخطوة 7
قم بطلاء ممتص الصدمات الخطوة 7

الخطوة 3. كرر عملية الطلاء ، التجفيف ، والصنفرة 1-2 مرات أخرى

امسح دائمًا غطاء المصد بقطعة قماش نظيفة بعد صنفرة الطبقة الجديدة. قم بتطبيق ما يصل إلى 3 طبقات إجمالاً ، أو حتى يتم تغطية الطلاء بالكامل.

قم برسم ممتص الصدمات الخطوة 8
قم برسم ممتص الصدمات الخطوة 8

الخطوة 4. ضع طبقتين من الطبقة الشفافة لإغلاق الطبقة الأساسية

أمسك العلبة أو مسدس الرش النظيف من طبقة شفافة على بعد حوالي 12 بوصة (30 سم) من المصد وقم برش الطبقة الشفافة في طبقات خفيفة وكاسحة. اتركي الطبقة تجف لمدة 20 دقيقة ، ثم ضعي طبقة ثانية واتركيها تجف أيضًا.

في كل مرة تتجاوز فيها ممتص الصدمات بطبقة شفافة ، قم بتراكب التمريرة السابقة بنسبة 50٪ للحصول على أفضل تغطية

قم بطلاء ممتص الصدمات الخطوة 9
قم بطلاء ممتص الصدمات الخطوة 9

الخطوة 5. اترك غطاء المصد حتى يجف لمدة 6 ساعات على الأقل قبل القيادة أو إعادة تثبيته

هذه المرة ستسمح للطلاء بالشفاء والتماسك تمامًا. كلما طالت فترة جفافه ، كلما استمر الطلاء لفترة أطول ، لذا يمكنك الانتظار حتى 24 ساعة. بعد 6 ساعات على الأقل ، يمكنك إزالة أي شريط لاصق أو مواد اخفاء من السيارة أو إعادة ربط ممتص الصدمات بالجسم.

طريقة 3 من 3: إصلاح الشقوق والخدوش الضحلة

قم برسم ممتص الصدمات الخطوة 10
قم برسم ممتص الصدمات الخطوة 10

الخطوة 1. انزع غطاء الوفير البلاستيكي من السيارة

يستخدم مصنعو السيارات المختلفون طرقًا مختلفة لربط الغطاء البلاستيكي ، مثل البراغي والمسامير والمسامير والمثبتات الأخرى. افحص المصد الخاص بك للعثور على نقاط الاتصال ، ثم قم بإزالة أي مثبتات وحركه مجانًا.

قد تكون نقاط الاتصال هذه بالقرب من مزلاج صندوق الأمتعة أو المصابيح الخلفية أو آبار العجلات ، بالإضافة إلى كونها مخفية أسفل واجهة المصد

قم بطلاء ممتص الصدمات الخطوة 11
قم بطلاء ممتص الصدمات الخطوة 11

الخطوة الثانية. امسح المنطقة التالفة ونظفها بمنظف سطح بلاستيكي

استخدم بعض ورق الصنفرة الخشن لتنظيف البلاستيك برفق. يساعد الجرجير على إزالة الأوساخ المتراكمة ويخلق نسيجًا أكثر خشونة لمساعدة الرابطة اللاصقة مع السطح. بعد الجرجرة ، امسح المنطقة بمنظف أسطح بلاستيكي على قطعة قماش ناعمة ونظيفة لإزالة أي أوساخ أو شحوم متبقية.

قم برسم ممتص الصدمات الخطوة 12
قم برسم ممتص الصدمات الخطوة 12

الخطوة 3. اشطف السطح واتركه يجف في الهواء

صب بعض الماء النظيف على المنطقة لإزالة أي بقايا من منظف الأسطح. ضع ممتص الصدمات على منشفة قديمة واتركه حتى يجف تمامًا.

قم برسم ممتص الصدمات الخطوة 13
قم برسم ممتص الصدمات الخطوة 13

الخطوة 4. امسح المنطقة بالمذيب التحضيري في اتجاه واحد ، ثم قم برمل المنطقة

استخدم قطعة قماش نظيفة لنشر المذيب التحضيري فوق المنطقة. يزيل مذيب التحضير الملوثات من المنطقة ، لذا تأكد من مسحه في اتجاه واحد فقط بدلاً من ذهاب وإياب. سيؤدي المسح في اتجاهين إلى سحب الملوثات مرة أخرى إلى منطقة الإصلاح. بمجرد أن يجف المذيب ، قم برمل المنطقة يدويًا بورق صنفرة 80 حبيبة رملية.

قم بطلاء ممتص الصدمات الخطوة 14
قم بطلاء ممتص الصدمات الخطوة 14

الخطوة 5. استشر متجر إصلاح السيارات للعثور على المادة اللاصقة المناسبة

يعتمد نوع الحشو الذي تستخدمه على نوع البلاستيك المصنوع من ممتص الصدمات ، والمشار إليه على الجزء الخلفي من غطاء المصد بالأحرف الأولى المختومة. اتصل أو ادخل لتسأل شخصًا ما في متجر إصلاح السيارات للحصول على بعض توصيات منتجات الحشو قبل الشراء.

  • أنواع البلاستيك PP (البولي بروبلين) ، PPO (أكسيد البوليفينلين) ، و TPE (اللدائن المرنة بالحرارة) سوف تلطخ بسهولة عند الأرض أو آلة الصنفرة. ستتحول أنواع البلاستيك PUR (بلاستيك البولي يوريثان الصلب) و TPUR (اللدائن المرنة من البولي يوريثين بالحرارة) إلى مسحوق عندما يتم طحنها أو صنفرتها.
  • لا تهم العلامة التجارية بالضرورة ، ولكن يجب عليك الالتزام بنفس العلامة التجارية طوال عملية الإصلاح بأكملها للحصول على أفضل النتائج.
قم بطلاء ممتص الصدمات الخطوة 15
قم بطلاء ممتص الصدمات الخطوة 15

الخطوة السادسة: امزج واملأ البقع التالفة بطبقة خفيفة من الحشو

امزج كميات متساوية من مادة الحشو والمصلد على قطعة نظيفة من الورق المقوى. استخدم سكين المعجون لتنعيم الحشو في أي شقوق بعمق أقل من 0.25 بوصة (0.64 سم) واترك القليل منه في الأعلى. بهذه الطريقة ، عندما يجف الحشو ويتقلص قليلاً ، ستظل الشقوق ممتلئة.

قم برسم ممتص الصدمات الخطوة 16
قم برسم ممتص الصدمات الخطوة 16

الخطوة 7. اترك مادة الحشو تصلب لمدة 20 دقيقة ، ثم صنفرتها يدويًا

ابدأ بورق صنفرة 80 حبيبة رملية ثم انتقل إلى ورق 120 حبيبة رملية لتسوية السطح. انتهي بالصنفرة الرطبة بورق 400 حبيبة رملية لتنعيم كل شيء وصولاً إلى المحيط الطبيعي للمصد.

قم برسم ممتص الصدمات الخطوة 17
قم برسم ممتص الصدمات الخطوة 17

الخطوة الثامنة: قم بتطبيق طبقتين من مادة السدادة الجزئية المرنة قبل الطلاء والطلاء

استخدم سكين المعجون لنشر المادة المانعة للتسرب الجزء المرن فوق المنطقة المملوءة. ضعي كلتا الطبقتين مباشرة بعد الأخرى وهي مبللة. بعد ترك المادة اللاصقة تجف لمدة 30 دقيقة ، تكون جاهزًا لبدء التحضير والطلاء.

رسم نهائي الوفير
رسم نهائي الوفير

الخطوة 9. انتهى

نصائح

بمجرد الانتهاء من طلاء المصد ، يجب عليك تلميعه بانتظام للحفاظ على لمعانه وسطوعه

تحذيرات

  • قم بالطلاء في منطقة مفتوحة جيدة التهوية.
  • استخدم معدات الحماية أثناء العمل لمنع استنشاق أبخرة ضارة.

موصى به: