هل تساءلت يومًا عما إذا كان الوقت قد حان لاستبدال إطارات سيارتك البالية؟ يعد أداء إطاراتك مهمًا جدًا للحفاظ على سلامة وأداء وكفاءة سيارتك. ولكن في مرحلة ما ، ستبدأ إطارات سيارتك بالاهتراء وتفقد قدرتها على الجر والكبح. لحسن الحظ ، إذا كنت تتساءل عن موعد البدء في البحث عن إطارات جديدة ، فهناك بعض النصائح التي يمكن أن تساعدك على إطلاعك على الأمر.
خطوات
طريقة 1 من 2: فحص سلامة المداس
الخطوة 1. تحقق من حالتك أو منطقتك للحصول على توصيات فقي
تتمثل الوظيفة الأساسية لمداس الإطار في تحويل المياه من أسفل الإطار لتحسين الجر وتجنب الانزلاق المائي على الطرق المبتلة. بمجرد أن ينخفض المداس إلى 2⁄32 بوصة (0.16 سم) ، لم يعد الإطار آمنًا وغير قانوني في معظم مناطق العالم. انظر إلى متطلبات مداس الإطارات في ولايتك أو منطقتك التي يوفرها قسم النقل.
- اتصل أو أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى قسم النقل في بلدك أو قم بزيارة موقع الويب الخاص بهم لتحديد قوانين السير.
- في بعض الولايات الأمريكية ، تعتبر الإطارات مهترئة قانونيًا عندما تنخفض إلى 1⁄16 بوصة (0.16 سم) من عمق المداس المتبقي.
- في المملكة المتحدة ، يبلغ الحد الأدنى لعمق مداس الإطارات 0.0456 بوصة (1.16 ملم) عبر 3/4 وسط المداس حول الإطار بأكمله.
الخطوة 2. استبدل الإطارات الخاصة بك إذا كان شريط المداس يتدفق مع مداس الإطار
تحتوي جميع الإطارات المباعة في الولايات المتحدة ومعظم البلدان الأخرى على قضبان مقاومة للتآكل - جسور أفقية صغيرة تتشكل بين مداس سيارتك على عمق أقل. مع تآكل إطارات سيارتك ، تصبح هذه القضبان متداخلة مع المداس. عندما يكون مداس الإطار متساويًا مع قضبان التآكل هذه ، فهذا يعني أن المداس قد تم تهالكه 2⁄32 بوصة (0.16 سم) ويجب استبدالها على الفور.
عندما تنظر إلى قضبان تآكل الإطارات ، تأكد من إلقاء نظرة على سطح العجلة بالكامل وليس مجرد مكان واحد معزول
الخطوة الثالثة: تحقق من تآكل المداس بسرعة عن طريق إدخال بنس لينكولن فيه
خذ قرشًا من لينكولن وضعه مقلوبًا بحيث يواجهك لينكولن في منتصف المداس في الجزء الأكثر سمكًا من الإطار. إذا كان بإمكانك رؤية الجزء العلوي من رأس لينكولن أو النحاس فوقه ، فاستبدل الإطار على الفور. إذا لم تتمكن من رؤية الشعر الموجود أعلى رأس لنكولن - مما يعني أن مداس الإطار على الأقل بعمق جبهته - فلن تحتاج إلى استبدال الإطار الخاص بك بعد.
- إذا كان لديك نيكل كندي ، أدخله بين المداس بحيث يكون تاج الملكة إليزابيث متجهًا لأسفل. إذا كان الجزء العلوي من تاجها مرئيًا ، فهذا يعني أن الإطار بالأسفل 2⁄32 بوصة (0.16 سم) ويجب استبدالها.
- الإطارات لا تتآكل بشكل متساوٍ ، لذا تأكد من إدخال العملة المعدنية في عدة نقاط من الخارج إلى داخل إطارات سيارتك. تتآكل الإطارات بشكل عام أكثر من الداخل ، ولكن الإطارات المنتفخة بشكل مفرط سوف تبلى أكثر في المنتصف.
- للحصول على قياس أكثر دقة لعمق المداس ، استخدم مقياس عمق المداس.
الخطوة 4. استخدم مؤشر عمق المداس للحصول على قياس أكثر دقة
ضع مسبار المؤشر في وسط أحد أخاديد الإطار على أطراف المداس. قم بإزالة المقياس بواسطة البرميل مع الحرص على عدم لمس المسبار ولاحظ عمق المداس. استمر في هذه العملية للمواقع الموجودة حول أخاديد الإطارات المركزية بمسافة لا تقل عن 15 بوصة (38 سم) ثم متوسط الأرقام. استبدل الإطارات إذا كان العمق أقل من 2⁄32 بوصة (0.16 سم).
- كرر هذه العملية للأخاديد المحيطية الخارجية والداخلية ، ثم متوسط هذه الأرقام أيضًا.
- لمتوسط الأرقام ، قسّم الإجمالي على عدد القياسات الفردية التي أجريتها على طول المداس.
- قبل استخدام مؤشر عمق المداس ، ادفع مقياس عمق المداس على سطح صلب مسطح وتأكد من وصوله إلى الصفر عند ضغطه بالكامل.
- لا تضع مقياس المداس على أي من الأسطح المرتفعة أو مؤشرات تآكل المداس المصبوب.
الطريقة 2 من 2: ملاحظة علامات تلف الإطارات
الخطوة 1. أحضر سيارتك للصيانة إذا لاحظت تآكلًا غير منتظم في المداس
قد يشير هذا إلى عدم محاذاة العجلات أو ضغط النفخ غير المناسب أو الحاجة إلى تدوير الإطارات أو كل ما سبق. بغض النظر عن السبب المحدد ، فإن التآكل غير المتساوي للمداس هو علامة على أنك بحاجة إلى اصطحاب سيارتك للصيانة.
- إذا كان تآكل الإطارات غير المتكافئ شديدًا أو إذا كانت الإطارات تآكلت بشكل أسرع بكثير من المتوقع ، فاطلب من ورشة الإطارات المختصة فحص نظام التعليق الخاص بك وتصحيحه حسب الضرورة قبل استبدال الإطارات. المحاذاة غير الصحيحة أو أجزاء التعليق البالية يمكن أن تقصر بشكل كبير من عمر الإطار.
- قم بتدوير الإطارات من الأمام إلى الخلف في أزواج لتجنب التآكل غير المنتظم للمداس. خذ كلا الإطارات الأمامية وانقلها إلى الخلف والعكس صحيح.
الخطوة الثانية: تحقق من عدم وجود أي انتفاخات أو فقاعات غير طبيعية في الجدار الجانبي
الجدار الجانبي هو سطح الإطار خارج الإطار المواجه لك عندما تكون السيارة متوقفة. يشير الانتفاخ إلى أن الإطار الداخلي الصلب للإطار قد تعرض للتلف والتشقق ، مما يسمح لضغط الهواء بالوصول إلى الطبقات الخارجية المرنة للإطار. يجب استبدال أي إطارات بها انتفاخات في الجدار على الفور ، بغض النظر عن حالة المداس.
- يمكن أن يحدث هذا الضرر بسبب القيادة عبر حفرة كبيرة ، أو القيادة فوق حافة الرصيف ، أو القيادة بضغط إطار منخفض.
- لا تستمر مطلقًا في القيادة على إطار به انتفاخ في الجدار الجانبي. يشير هذا إلى أن السلامة الهيكلية للإطار قد انخفضت بشكل كبير ، مما يزيد بشكل كبير من احتمال حدوث عطل مفاجئ أو انفجار على سرعات الطريق السريع.
الخطوة 3. وازن إطارات سيارتك إذا شعرت باهتزاز عجلة القيادة
إذا تعرضت إطارات سيارتك للبلى بشكل غير متساو ، فقد تشعر بالاهتزاز في عجلة القيادة أثناء القيادة. إذا بدأ الاهتزاز من 40 إلى 50 ميلاً في الساعة (64.37 إلى 80.47 كم / ساعة) واشتد كلما زادت سرعتك ، فربما تحتاج إلى موازنة إطارات سيارتك. إذا لم يوقف ذلك الاهتزاز ، فمن المرجح أن الإطار تالف ويحتاج إلى استبدال كامل.
- إذا واجهت اهتزازات في حالة عدم وجود تلف في المداس ، فحاول موازنة ومحاذاة ممتصات الصدمات في الإطارات.
- إذا لاحظت اهتزازات الإطارات جنبًا إلى جنب مع مؤشرات تلف الإطارات الأخرى مثل الانتفاخات غير الطبيعية والتآكل غير المنتظم للمداس ، فربما يتعين عليك استبدال الإطار.
- إذا لاحظت أن إطاراتك مقعرة - بمعنى أنها ذات مظهر مقعر أو صدفي حول الإطار - فمن المحتمل ألا يتم تدويرها بدرجة كافية.
الخطوة 4. تحقق من وجود عفن جاف وقد تم فحص الإطارات المتضررة أو استبدالها
إذا رأيت شقوقًا صغيرة في جميع أنحاء إطارات سيارتك ، فهذا يعني أن المطاط يتكسر. يمكن أن تتفكك الإطارات ذات العفن الجاف وتنفصل عن الحزام الفولاذي ، مما يتسبب في تلف الجزء الخارجي للسيارة. في بعض الحالات ، قد تبدأ عجلاتك بالتعفن قبل أن يبدأ المداس في التقلص - ولا يزال يتعين عليك إحضارها للفحص أو الاستبدال.
- تحقق من عدم وجود تعفن جاف قبل الخروج في أي رحلات أطول وإحضار سيارتك للفحص بانتظام.
- قم بتقليل حجم الإطارات لمنع التعفن الجاف ، خاصة إذا تعرضت إطارات سيارتك لدرجة عالية من ضوء الشمس.
الخطوة 5. استبدل إطاراتك كل 6 سنوات على الأقل
تحقق من الرمز المكون من 4 أرقام على جدار الإطار لمعرفة عمره. بغض النظر عن بلدك ، تضع معظم إدارات النقل الحكومية أرقامًا مكونة من 4 أرقام على جدار كل إطار. يمثل أول رقمين الأسبوع الذي تم فيه ويمثل آخر رقمين السنة. على سبيل المثال ، 12/08 تعني أن إطارك تم تصنيعه في الأسبوع الثاني عشر من عام 2008. إذا كان عمر الإطار أكثر من 6 سنوات ، فاستبدله.
- إذا كنت تواجه مشكلة في العثور على الرقم ، فابحث عن الأحرف الأولى DOT متبوعة بأحرف وأرقام أخرى. يجب أن يظهر الرمز بعد النقطة ولن يحتوي على أي أحرف.
- تذكر أنه على الرغم من أن 10 سنوات هي الحد الأقصى لعمر الخدمة للإطارات - مما يعني منذ تاريخ تصنيعها - إلا أنه لا ينبغي أبدًا استخدام هذا الحد الأقصى لوقت القيادة.
- يجب دائمًا توخي الحذر إذا كنت تشك في أن سيارتك تحتوي على إطارات يزيد عمرها عن 6 سنوات.
- قم دائمًا بتغيير إطارات سيارتك إذا كان المداس أقل من الحد الأدنى للعمق الموصى به ، والذي غالبًا ما يكون 2⁄32 بوصة (0.16 سم).
نصائح
- احتفظ دائمًا بإطاراتك منفوخة بشكل صحيح.
- عمر الإطارات مؤرخ من تاريخ التصنيع - وليس البيع - لأن الإطارات تتدهور حتى في التخزين.
- اختبر جميع إطاراتك واستبدلها جميعًا في نفس الوقت إن أمكن. لن توفر الإطارات غير المتطابقة نفس مستوى السلامة والأداء والكفاءة التي يوفرها الزوج المطابق.
- في السيارات ذات الدفع الرباعي أو ذات الدفع الرباعي ، حاول استبدال جميع الإطارات الأربعة بنفس النوع ما لم يُنصح بخلاف ذلك في دليل الخدمة الخاص بك. الاختلافات في قطر الإطار ، حتى بسبب اختلاف حالات تآكل المداس ، يمكن أن تلحق الضرر الدائم بالفرق.
- تعتبر درجات Treadwear مؤشرًا على معدل التآكل النسبي للإطار. كلما زاد رقم تآكل المداس ، كلما استغرق تآكل المداس وقتًا أطول.
- تذكر أن الإطارات تتقدم في العمر أسرع في المناخات الأكثر دفئًا.
- يمكن استبدال ربع بنس واحد - فقط استخدم رأس واشنطن كنقطة بدلاً من رأس لينكولن.
تحذيرات
- إذا رأيت أسلاكًا على مداسك أو تآكلت على الجدران الجانبية للإطار ، فاستبدل الإطار على الفور.
- يجب ألا تحتك الإطارات بالرفارف أو أي جزء آخر من سيارتك. إذا احتككت إطاراتك الجديدة أثناء المنعطفات أو عند تجاوز المطبات ، فإنها غير مناسبة وتحتاج إلى الإصلاح.
- كن حذرًا عند تدوير الإطارات ، خاصة عند نقل الإطارات إلى حواف مختلفة. العديد من الإطارات الحديثة لها اتجاه دوران محدد وطريقة دوران مقابلة. الرجوع إلى الشركة المصنعة للإطارات أو تاجر السيارات للحصول على التفاصيل. ومع ذلك ، ضع في اعتبارك أن بعض السيارات الرياضية لها أحجام مختلفة للعجلات في الأمام والخلف ، مما يعني أنه لا يمكن تدويرها.
- تأكد دائمًا من شراء الإطارات ذات الحجم والنوع المناسبين لسيارتك وجنوطك. قد يتطلب التغيير إلى إطارات منخفضة الارتفاع شراء جنوط أكبر بحيث يظل المحيط الخارجي للإطار دون تغيير. يمكن أن يتسبب حجم الإطار غير الصحيح أو المداس غير المتطابق أيضًا في تنشيط تحذير من انخفاض ضغط الإطارات إذا كانت السيارة مزودة بنظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS).
