تحتوي جميع المركبات ذات ناقل الحركة اليدوي على قابض احتكاك بين المحرك وعلبة التروس ، مما يسمح للسائق بالابتعاد عن التوقف وتغيير التروس. تعتبر القابض من الصعب التآكل ، ولكنها تحتاج إلى استبدال دوري عندما يتآكل القابض.
خطوات
الخطوة الأولى: تحديد أعراض البلى القابض
عادة ما يتميز هذا بانزلاق القابض أثناء تطبيق القوة - ستزداد سرعة المحرك بشكل كبير عندما تحاول التسارع ، على الرغم من عدم الضغط على دواسة القابض. في ظل القيادة العادية ، يقوم القابض الصحي "بإغلاق" المحرك في ناقل الحركة ، لذا يجب ربط سرعته بشكل مباشر بالتغيرات في سرعة السيارة.
الخطوة الثانية: تأكد من أن القابض نفسه على خطأ
إذا كانت سيارتك تحتوي على قابض يعمل هيدروليكيًا ، فقم بإزالة الهواء في النظام عن طريق نزيف الدائرة الهيدروليكية ، كما تفعل مع نظام الكبح. قد يكون القابض الذي يعمل بالكابل يعاني من كبل محشور أو محشور ، مما يمنع القابض من أخذ عزم الدوران الكامل من المحرك.
الخطوة الثالثة. استبدل القابض في أسرع وقت ممكن
استبدال القابض هو عمل متضمن يتطلب إزالة ناقل الحركة للوصول إلى القابض. ما لم تكن ميكانيكيًا منزليًا متمرسًا ، احجز سيارتك في مرآب لإنجاز العمل.
فيديو - باستخدام هذه الخدمة ، قد تتم مشاركة بعض المعلومات مع YouTube
نصائح
- طريقة مؤكدة لإطلاق النار لمعرفة قابضك للتهالك ، حدد الترس الثالث أو الرابع عند حوالي 30 ميلاً في الساعة / 55 كم / ساعة مع تشغيل القابض ، وافتح الخانق على نطاق واسع (اضغط على الغاز). إذا بدأ محرك سيارتك في الدوران عند عدد دورات مرتفع في الدقيقة ولم تكن السيارة تكتسب السرعة ، فإن لوحة القابض تالفة. يدور المحرك بسبب عدم اتصال القابض بما يكفي مع دولاب الموازنة ، مما يتسبب في الانزلاق.
- لا تقود السيارة مع القابض البالي. سيتم تقليل الاقتصاد في استهلاك الوقود والطاقة المتاحة ، وقد يفشل القابض تمامًا في أي وقت ، مما يجعلك تقطعت بهم السبل على جانب الطريق.
- يستغرق استبدال القابض وقتًا طويلاً ، ويشمل إزالة ناقل الحركة. أثناء وجودك في سيارة ذات دفع خلفي ، قد يكون هذا بسيطًا نسبيًا ، إلا أن المهمة أكثر صعوبة في السيارة ذات الدفع بالعجلات الأمامية أو ذات الدفع الرباعي. لهذا السبب ، من الجيد تغيير القابض كلما تمت إزالة علبة التروس من السيارة. يمكن أن يوفر هذا الوقت والمال على المدى الطويل ، خاصة إذا كان لديك مرآب يقوم بالعمل.
