وضعت شركة Ford Motor Company علامات أرقام تعريفية على بعض محركاتها منذ منتصف الخمسينيات وعلى جميع محركاتها منذ يناير 1964. تخبرك هذه العلامات بشهر وسنة الإنتاج وسنة الطراز ورقم مستوى التغيير و CID (إزاحة بوصة مكعبة). في حالة تعذر العثور على العلامات ، يمكنك أيضًا استخدام رقم الصب للحصول على معلومات معينة.
خطوات
الطريقة 1 من 2: استخدام علامة التعريف
الخطوة 1. استخدم عدد مسامير غطاء الصمام لتضييق نوع المحرك الذي أمامك
مسامير غطاء الصمام هي المسامير الكبيرة الموجودة في الجزء العلوي من المحرك ، والتي تضغط باستمرار على اللوحة (التي يشار إليها عادةً باسم "Ford") أعلى الصمامات. يتوافق عدد البراغي مع نوع المحرك الخاص بك ، مما سيساعدك على تحديد موقع علامة التعريف الأكثر فائدة.
-
2 مسامير:
239/256/272/292/312
-
5 مسامير:
332/352/360/361/390/391/406/410/427/428
-
6 مسامير:
221/260/289/302/351 وات
-
7 مسامير:
429/460
-
8 مسامير:
351 م / 351 م / 400
الخطوة 2. حدد بطاقة التعريف أسفل مسامير ربط الملف لمحركات سداسية الأسطوانات وبعض المحركات ذات الثماني أسطوانات
العلامة عبارة عن سلسلة من الأرقام والحروف المحفورة والمستخدمة لفك رموز عام المحرك الخاص بك وصنعه وطرازه. توجد أسفل البراغي الموجودة على الجانب الأيسر أو الأيمن من المحرك ، بالقرب من مقدمة السيارة. يمكنك العثور على العلامة هنا على جميع المحركات سداسية الأسطوانات التي تم تصنيعها بعد عام 1964 ، وفي بعض محركات V8.
- يبلغ طول العلامة حوالي ثلاث بوصات وعرضها نصف بوصة ومصنوعة من الألومنيوم.
- إذا لم تكن متأكدًا من نوع المحرك الذي لديك ، ففكر في مسامير غطاء الصمام أثناء عملك من خلال الخطوات التالية. سيساعدك هذا في تضييق نطاق خياراتك.
الخطوة 3. تحقق من تثبيت مسامير التثبيت تحت مقياس العمق على محرك من ثماني أسطوانات ، 352 موديل
افحص أسفل مقياس العمق ، وهو قطعة صغيرة ذات مقبض بلاستيكي تتيح لك فحص الزيت.
الخطوة 4. انظر أسفل لمبة مؤشر الحرارة ، ومسمار ربط المكربن ، ومسمار ملف الإشعال إذا كنت لا تزال غير قادر على العثور على العلامة
هذه هي الأماكن القليلة الأخيرة التي قد تكون عليها العلامة. إذا لم يكن موجودًا ، فقد يكون قد تم إزالته أو سقوطه أو يكون مرئيًا فقط عندما لا يكون المحرك في السيارة. بناءً على مكان العثور على العلامة ، يمكنك معرفة شيء ما عن المحرك:
- لمبة المؤشر: 360 ، 330 ، 391 محرك.
- أنبوب مقياس العمق: 352 محركًا.
- عشيق المكربن: 401 ، 477534 محركًا.
الخطوة 5. تعلم قراءة بطاقة الهوية بشكل مناسب
بمجرد العثور على بطاقة التعريف ، تحتاج إلى معرفة كيفية قراءتها للحصول على المعلومات الصحيحة. لحسن الحظ ، فإن العلامات سهلة التفصيل. من أعلى اليسار إلى أسفل اليمين:
-
إزاحة بوصة مكعبة (CID):
تخبرك الأرقام الثلاثة الأولى الموجودة في الزاوية اليسرى العليا بحجم المحرك.
-
مصنع التصنيع:
الحرف الفردي الموجود على يمين CID هو المكان الذي تم فيه بناء المحرك. الحرف "C" مخصص لكليفلاند ، و "E" مخصص لـ Ensite ، كندا ، و "W" مخصص لـ Windsor ، كندا.
-
عام:
الرقمان التاليان للسنة التي تم فيها صنع المحرك. 70 ، على سبيل المثال ، يعني أنه تم صنعه في عام 1970.
-
شهر الإنشاء:
يتوافق هذا الرقم والحرف الموصوفين مع الشهر. الشهور مرتبة أبجديًا ، لذا أ = يناير و م = ديسمبر. لا يوجد حرف "i" لذا لا يخلط الناس بينه وبين الرقم 1. 0-A يعني يناير 1970 ، 5-C مارس 1975 ، وما إلى ذلك (بافتراض أن رمز العام هو للسبعينيات).
-
رقم رمز المحرك:
هذا الرقم النهائي المكون من 3 أرقام هو معرف المحرك الخاص بك. يمكنك البحث عن هذا الرمز عبر الإنترنت لمعرفة مواصفات محركك الحالي.
طريقة 2 من 2: فك علامات الصب
الخطوة الأولى: ابحث عن بطاقات الصب المكونة من تسعة أرقام لمعرفة المزيد عن طراز محرك سيارتك وطرازه
يتم حفر علامة الصب في محرك سيارتك عند إنشائه ، ويتم استخدامها للمساعدة في العثور على الأجزاء المناسبة إذا كنت بحاجة إلى الاستبدال. يحتوي هذا الرمز أيضًا على كمية كبيرة من المعلومات التي ستساعدك على التعرف على محركك بشكل أفضل.
- قد تحتاج إلى تنظيف المحرك بقطعة قماش وبعض مزيل الشحوم إذا كان متسخًا جدًا لرؤية الأحرف.
- يوجد هذا الرمز عادةً على جانب المحرك ، ولكن قد لا تتمكن من رؤيته عندما يكون المحرك في سيارة ذات طرازات أقدم. استخدم ضوءًا لمسح جانبي المحرك للعثور عليه.
- مثال: C5AE-9425-B
الخطوة 2. اقرأ أول رقمين في بطاقة التعريف لمعرفة السنة التي صنع فيها المحرك
ستكون هذه رسالة. إذا كان الحرف "B" ، فهذا يعني أن المحرك قد تم بناؤه في الخمسينيات من القرن الماضي. كل عقد بعد ذلك له رسالته التالية ؛ يشير الحرف "C" إلى الستينيات ، بينما يشير الحرف "D" إلى السبعينيات ، وهكذا. الرقم الذي يلي الحرف هو السنة الفعلية. إذن C9 سيكون 1969 ، E4 سيكون 1984 ، إلخ.
الخطوة 3. اقرأ الرقم الثالث في رقم الصب لتحديد تصميم المحرك
سيكون هذا حرفًا ، ويشير إلى التصميم الأساسي للسيارة كما هو موضح أدناه. بالطبع ، يجب أن يتطابق هذا الرمز مع السيارة الموجودة بها (أي يمكن ترميز Mercury E5M) ، ولكن قد تتعامل مع محركات قائمة بذاتها أو سيارات معاد تصميمها.
- "أ" - محرك عام وكامل الحجم
- "D" - فالكون
- "E" - شاحنة
- "F" - سباقات ترانس آم الأجنبية
- "G" - 1961 إلى 1967 Comet / 1968 to 1976 Montenegro
- "H" - 1966 إلى 1982 شاحنة ثقيلة
- "J" - فورد الصناعية
- "L" - لينكولن
- "م" - عطارد
- "O" - 1967 إلى 1976 Ford Torino / all Ford Fairlane
- "S" - ثندربيرد
- "T" - شاحنة
- "W" - كوغار
- "Y" - نيزك
- "Z" - موستانج
- "6" - بانتيرا
الخطوة 4. تأكد من أن الرقم الرابع دائمًا هو "E
" هذا الرقم يشير إلى نوع الجزء. يرمز الحرف E إلى "Engine" ، لذا يجب أن يكون هذا دائمًا هو الرقم الرابع الذي تراه عند تحديد محركات Ford.
الخطوة 5. اقرأ الأرقام الأربعة التالية ، وهي الأرقام الأخيرة في رقم المحرك
ستكون هذه الأرقام الأربعة دائمًا بين 6000 و 6898 ، والتي تصف ترقيم الجزء الخاص بتجميع المحرك العام. تتوافق الأجزاء المختلفة من المحرك مع أرقام مختلفة مكونة من أربعة أرقام.
الخطوة 6. تحقق من الرقم الأخير ، عادة ما يكون حرفًا ، لتحديد إصدار الجزء الخاص بك
إذا كان محركك مصممًا على غرار التصميم الأصلي ، فسيكون هذا الحرف هو A. إذا كان هو الإصدار الثالث من المحرك ، فسيكون حرف C وهكذا. يمكن أن يصل طول هذا الرقم إلى ثلاثة أرقام. على سبيل المثال ، سيكون AB هو الإصدار 28 - 26 لـ A-Z ، ثم رقمين لـ A-B.
