إن استبدال مكابح الأسطوانة ليس بالأمر الصعب ولكنه يتطلب أدوات خاصة وقليل من الحذر. في المقابل ، يمكنك توفير فواتير ميكانيكا السيارات الضخمة. ستصف هذه المقالة العملية العامة ، ولكنك ستظل ترغب في الرجوع إلى الدليل الخاص بماركة وطراز سيارتك الخاصين.
خطوات
الخطوة 1. ارتدِ كمامة من الأسبستوس
يتضمن العمل الذي أنت على وشك القيام به غبار الفرامل أو غبار الأسبستوس ، ويمكن أن يكون تنفسه خطيرًا للغاية على صحتك. احصل على قناع مصمم لوظيفة تصفية الأسبستوس ، وليس قناعًا ورقيًا بسيطًا قد تستخدمه في متجر. أبعد الأطفال والحيوانات الأليفة أيضًا. خاصة الأطفال الذين لا تريدهم في أي مكان بالقرب من هذا المشروع ، ولا حتى للحظة.
الخطوة 2. قم بإزالة غطاء المحور وفك صواميل العروة
سد العجلتين الأماميتين بأذرع للعجلة. ارفع السيارة وادعمها بحوامل جاك.
- أبدا العمل على سيارة مدعومة بمقبس وحده. كتل من الخشب أو الطوب أو حتى قوالب الطوب ليست بدائل مناسبة.
- الانتهاء من إزالة الصواميل وإزالة الإطار.
الخطوة 3. رش محور العجلة بزيت اختراق مثل PB Blaster
ملحوظة: WD-40 ليس زيتًا مخترقًا
الخطوة 4. أمسك أسطوانة الفرامل من الحواف واسحبها
قد يساعدك هزها قليلاً أثناء السحب. قد يكون من الضروري التراجع عن أداة ضبط الفرامل لإزالة الأسطوانة. يتم ذلك من خلال فتحة ضبط الفرامل في الأسطوانة أو على لوحة الدعم باستخدام أداة ضبط الفرامل لتدوير الضبط لفك الفرامل بدرجة كافية لإزالة الأسطوانة.
الخطوة 5. ملاحظة:
يتم تثبيت بعض براميل الفرامل بمسامير ، لذا ستحتاج إلى إزالتها أولاً.
الخطوة 6. بمجرد فصل الأسطوانة ، ألق نظرة عليها
- يجب إعادة صياغته أو استبداله إذا تم تسجيله.
- تحتوي فرامل الأسطوانة على مجموعة من الينابيع والرافعات للضبط الذاتي وفرامل الانتظار. هم عادة ألوان مختلفة. التقط صورة بكاميرا رقمية أو قم بعمل رسم تفصيلي لمكان كل شيء قبل أن تفكك أي شيء!
الخطوة 7. ضع آلية الفرامل بالكامل في وعاء ورشها بمنظف الفرامل
يساعد القيام بذلك في وعاء على منع الغبار من أن ينتشر في الهواء. تذكر: الغبار من معظم الفرامل الاسبستوس ، وأنت لا تريد أن تتنفسه. البس قناعا.
الخطوة 8. قارن أحذية الفرامل الجديدة مع الأحذية القديمة
تأكد من وجود ثقوب في جميع الأماكن نفسها. تحتوي بعض المركبات على حذاءين مختلفين يسمى الحذاء الرائد والحذاء الخلفي.
تأكد من أن أحذية الفرامل بنفس العرض
الخطوة 9. تفكيك الفرامل
- قم بإزالة نوابض إرجاع الحذاء.
- افصل ذراع فرامل الانتظار.
- امسك دبوس تثبيت الحذاء من الخلف وقم بإزالة الينابيع المثبّتة.
- افرد الحذاء بعيدًا عن الجزء العلوي وافصل الحذاء عن مسامير أسطوانة العجلة.
- قم بإزالة كلا الحذاء وجهاز الضبط الذاتي كوحدة واحدة.
- ضع الحذاء القديم على الأرض بجانب الأحذية الجديدة.
- في بعض الأحيان تكون الأحذية الأمامية والخلفية مختلفة. عادة ما يذهب الحذاء ذو الشريط الأقصر للبطانة نحو الأمام.
- بحرص قم بإمالة الجزء العلوي من الحذاء للداخل لتخفيف التوتر عن زنبرك الضبط الذاتي.
- قم بإزالة الضبط الذاتي.
- قم بفحص وتنظيف جميع أجزاء الفرامل المراد إعادة استخدامها وتحقق من وجود علامات تلف أو تآكل واستبدالها حسب الحاجة.
- يوصى باستبدال جميع النوابض بمجموعة جديدة.
- يجب فك أداة الضبط وتنظيفها وتشحيمها بمضاد التشنج.
- قم بإزالة الزنبرك وربطه على الفور بالحذاء الجديد تمامًا كما قمت بإزالته.
- افحص أسطوانة عجلة الفرامل بحثًا عن أي علامات تسرب واستبدلها إذا لزم الأمر.
الخطوة 10. إعادة بناء الفرامل الجديدة
- يجب تنظيف وتزييت ألواح دعم الفرامل بكمية صغيرة من مضاد الاستيلاء على نقاط الانزلاق ونقاط التثبيت.
- برغي الضابط الذاتي مرة أخرى. جانب واحد سيكون الخيط الأيسر.
- ضع أداة الضبط الذاتي على الحذاء الجديد وافرد القمم عن بعضها لشد الزنبرك.
- ضع الحذاء في مكانه مرة أخرى وانزلق دبابيس التثبيت من خلال الفتحات اليمنى.
- قم بتركيب نوابض تثبيت الحذاء.
- اربط الحذاء بمسامير اسطوانة العجلة.
- أعد تركيب ذراع فرامل الانتظار.
- قم بتثبيت نوابض الإرجاع.
- باستخدام أداة ضبط حجم الفرامل ، اضبط الفرامل لتناسب أسطوانة الفرامل.
الخطوة 11. افحص المكابح الجديدة بالصورة التي التقطتها سابقًا
إذا كان أي شيء يبدو مختلفًا ، ابدأ من جديد.
الخطوة 12. ضع كل شيء معًا مرة أخرى
- مرر الأسطوانة الجديدة أو المعاد تشكيلها فوق مسامير العجلة.
- قم بتركيب براغي قفل في الأسطوانة إذا كانت مجهزة.
- اضبط الفرامل من خلال الأسطوانة أو من خلال لوحة الدعم حتى تشعر بسحب طفيف على أسطوانة الفرامل.
- أعد تثبيت الإطار.
- تحقق من ضبط الفرامل وأعد ضبطها حسب الحاجة للحصول على سحب طفيف على الأسطوانة. لا تفرط في إحكام الفرامل وإلا فإنها قد تغلق.
- قم بإزالة حامل الرافعة.
- أنزل المقبس.
- قم بتدوير صواميل العروة وأعد تثبيت غطاء المحور.
- كرر على الجانب الآخر.
- قم بإخراج نظام الفرامل إذا تم استبدال أي من أسطوانات العجلات.
- اختبر السيارة على الطريق للتحقق من أن الفرامل تعمل بشكل صحيح.
فيديو - باستخدام هذه الخدمة ، قد تتم مشاركة بعض المعلومات مع YouTube
نصائح
- لا تفصل بين الجانبين في نفس الوقت. إذا شعرت بالارتباك ، يمكنك إلقاء نظرة على الجانب الذي لم يمسه أحد لمعرفة أين أخطأت.
- عند شراء حذائك ، قم بشراء طقم ربيع جديد. هذه رخيصة (عادة ~ 10 دولارات) وتستحق الحصول عليها.
- لا يوجد نوعان من السيارات لهما نفس الفرامل ويمكن أن يكونا مختلفين للغاية. هذه ليست سوى خطوات عامة تعتمد على سيارة أمريكية.
- لا تفرمل بنفسك إذا لم تكن مؤهلاً. إذا كان عليك قراءة كيفية إزالة العجلة ، فأنت غير مؤهل.
- لا تحتوي بعض أنظمة فرامل الأسطوانة على آلية ضبط ذاتي. عادةً ما تحتوي الأنظمة المعدلة يدويًا على أداة ضبط مربعة في الجزء الخلفي من التجميع. قد يساعد التخلص من هذا إلى أقصى حد ممكن في الحصول على أسطوانة متآكلة أو مسجلة على أحذية الفرامل.
تحذيرات
- عند إزالة أسطوانة الفرامل لا تلمس دواسة الفرامل. ستخرج مكبسًا من أسطوانة العجلة وإصلاح هذا موضوع مختلف.
- لا تعمل أبدًا في سيارة مدعومة بمقبس فقط. أبدا ، ولا حتى في حالات الطوارئ.
- اشترِ الأدوات المناسبة. إنهم يصنعونها لسبب ما.
- لا تقم بإصلاحات الفرامل الخاصة بك إذا كنت لا تعرف ما تفعله. هذا ليس مكانًا للبدء بالإصلاحات التلقائية.
- تجنب تنفس غبار الفرامل! لن يساعد قناع الجسيمات كثيرًا - جزيئات الأسبستوس صغيرة جدًا بالنسبة للقناع البسيط.
