قاعدة العجلات هي المسافة بين مراكز الإطارات الأمامية والخلفية على الطرق والسكك الحديدية. من المهم معرفة قاعدة عجلات سيارتك من أجل تثبيت الأنواع الصحيحة من الأجزاء ، مثل مضخات الوقود. لحسن الحظ ، كل ما تحتاجه لقياس قاعدة عجلات سيارتك هو مربع فولاذي وبعض الطباشير وشريط قياس.
خطوات
جزء 1 من 2: ضمان قياس دقيق
الخطوة الأولى. ركن السيارة على سطح مستوٍ حيث تقل احتمالية تدحرجها
تشمل المواقع المثالية الممرات المرصوفة والجراجات على أرض مستوية. اضبط فرامل الانتظار قبل الخروج من السيارة لمنعها من الانقلاب على أفضل وجه.
- كما أن ركن السيارة على ممر خاص سيسهل عليك وضع العلامات على الأرض لاحقًا.
- إذا كنت تقيس قاعدة عجلات عربة قطار ، اترك السيارة على المسارات واستخدم المكابح لمنعها من التحرك دون قصد.
الخطوة الثانية: تأكد من استقامة العجلات
قم بتصويب عجلات الدوران الخاصة بك بحيث يتم توجيهها للأمام مباشرة. يجب أن تكون الإطارات الأمامية والخلفية موازية لبعضها البعض ، وكذلك مع باقي هيكل السيارة.
على الأرجح ، ستكون عجلات الدوران الخاصة بك مجرد إطارات أمامية 2. استخدم عجلة القيادة لقلب هذه الإطارات حتى تتماشى بدقة مع بقية العجلات
الخطوة 3. انظر إلى ملصق الباب الخاص بقاعدة عجلات المصنع أولاً
سيتضمن الملصق الموجود داخل باب السائق مواصفات المصنع للسيارة ، بما في ذلك قاعدة العجلات. ستسمح لك معرفة هذا الرقم بمقارنة القياس الخاص بك مع قياس المصنع وقياس ما إذا كنت قد أخذت القياس بشكل صحيح.
- ستتم الإشارة إلى قاعدة العجلات على الملصق بالحرفين "WB" متبوعين برقم. سيكون هذا الرقم هو قياس قاعدة العجلات بالبوصة.
- إذا كنت بحاجة إلى معرفة قاعدة عجلات سيارتك من أجل شراء قطع غيار ، فهذه هي أفضل طريقة للحصول على قياس دقيق.
الخطوة 4. حدد مركز إطارات سيارتك لتعرف من أين ستقيس
عادة ما يكون هذا هو المكان الموجود في منتصف صواميل العروة أو البراغي التي تثبت الإطار في مكانه. قاعدة العجلات هي المسافة بين مراكز الإطارات الأمامية والخلفية لكل من مركبات الطرق والسكك الحديدية ، لذلك ستحتاج إلى القياس من مركز إلى آخر للعثور على قاعدة العجلات.
- إذا كانت مركبتك تحتوي على أكثر من محورين (على سبيل المثال ، عجلة 18 عجلة) ، فإن قاعدة العجلات تعتبر المسافة بين محور التوجيه ومركز مجموعة محور القيادة.
- إذا كنت تقيس قاعدة عجلات عربة سكة حديد ، فحدد النقاط التي تتلامس فيها العجلات مع السكة بدلاً من مركز كل عجلة. يتم قياس قاعدة عجلات عربات السكك الحديدية بين هذه المواقع بدلاً من مراكز العجلات.
جزء 2 من 2: أخذ القياس
الخطوة 1. ضع مربعًا صلبًا على الأرض وقم بمحاذاة مركز الإطار
ضع الطرف القصير من المربع الفولاذي أو مربع الإطار على الأرض. حركه على طول الأرض حتى يتم محاذاة الطرف الطويل مباشرة مع مركز الإطار الأمامي.
للحصول على أفضل النتائج ، قم بمحاذاة الحافة المقابلة للطرف الطويل (أي الحافة بعيدًا عن الطرف القصير) مع مركز الإطار
الخطوة 2. ضع علامة على الأرض حيث يتماشى المربع مع مركز الإطارات
استخدم الطباشير السميك لعمل علامة حيث يلتقي قاع النهاية الطويلة بالأرض. اسحب المربع الفولاذي بعيدًا واجعل العلامة أثخن قليلاً حتى يسهل رؤيتها.
لا تجعل العلامة سميكة جدًا ولا ترسمها كخط. قد يجعل هذا الأمر أكثر صعوبة بالنسبة لك لقياس قاعدة العجلات بدقة. التمسك بدائرة سميكة لا يزيد حجمها عن 1⁄2 بوصة (1.3 سم) وقطرها.
الخطوة 3. كرر هذه العملية مع العجلة الخلفية لعمل علامة ثانية
استخدم المربع الفولاذي والطباشير لعمل علامة على الأرض حيث يوجد مركز المحور الخلفي. تأكد من وجود علامتك على نفس الجانب من السيارة.
يجب أن يكون لديك الآن علامتان على الأرض: 1 لمحور التوجيه و 1 للمحور الخلفي
الخطوة 4. استخدم شريط قياس لتحديد المسافة بين هذه العلامات
ضع طرفًا واحدًا من شريط القياس على العلامة بواسطة محور التوجيه وقم بتمديد الشريط لأسفل حتى العلامة بالمحور الخلفي. هذا الطول هو قاعدة عجلات سيارتك.
لاحظ أنه يتم تسجيل هذا القياس عادةً بالبوصة
الخطوة 5. كرر هذه العملية على الجانب الآخر من السيارة
من المهم تحديد ما إذا كانت قاعدة العجلات هي نفسها على جانبي سيارتك. إذا كانت قاعدة العجلات أطول من جانب واحد من الجانب الآخر ، فسيؤدي ذلك إلى سحب السيارة إلى الجانب وقد تسحب المطاط من إطاراتك.
