إذا كنت تشعر أن جودة ركوب سيارتك ليست كما كانت عليه من قبل ، فمن الجيد معرفة كيفية فحص ماصات الصدمات. إنه بسيط إلى حد ما ويسهل القيام به. ويمكن أن ينقذك من زيارة غير ضرورية إلى المرآب ، أو بشكل عكسي ، يشير إلى أنك بحاجة إلى نقل السيارة إلى محترف.
خطوات
الخطوة 1. راقب سيارتك من الأمام
عندما تكون السيارة على سطح مستوٍ ، يجب أن تبدو مستوية تمامًا ، أي أن كلا الجانبين لهما نفس الارتفاع عن السطح.
-
إذا كنت تعرف بالفعل مواصفات نظام تعليق سيارتك ، يمكنك قياس الارتفاع. إذا كان الارتفاع عند الحد الأدنى من المواصفات أو أقل منه ، فعليك أن تأخذ السيارة إلى محترف لإجراء مزيد من التقييم والإصلاح. أن تكون عند "الحد الأدنى" هو ذلك فقط. لم يعد في المستوى المثالي ، وتغير شيء ما.
تحقق من امتصاص الصدمات الخطوة 1 ، النقطة 1
الخطوة الثانية. ادفع الجزء الأمامي للسيارة لأسفل لاختبار امتصاص الصدمات الضعيف
هذا ليس اختبارًا علميًا وهو شخصي إلى حد ما. ولكن يمكن أن يكون مفيدًا عندما يتم إجراؤه جنبًا إلى جنب مع الفحوصات الأخرى التي تم إجراؤها.
قف أمام السيارة وضع قدمك بحذر على المصد أو ركبتك على سطح لا ينثني أو ينثني ؛ لا يجب أن يكون المركز. حوّل وزنك إلى تلك النقطة ، وادفع السيارة إلى الأسفل. ثم قم بإزالة قدمك أو وزنك بسرعة. يجب أن ترتد السيارة وتعود إلى موضعها الأصلي بصلابة إلى حد ما ، دون الاستمرار في الارتداد. إذا ارتد أكثر من مرتين ، فهذا مؤشر على أن امتصاص الصدمات ربما يكون ضعيفًا
الخطوة الثالثة. افحص بصريًا الدعامات أو ممتصات الصدمات
ابحث عن علامات تدل على وجود سائل أو كان يجري أسفل جهاز امتصاص الصدمات. إذا كان موجودًا ، فقد يكون جهاز امتصاص الصدمات سيئًا. بمجرد أن تبدأ الأختام في التسرب ، يصبح ممتص الصدمات غير فعال.
ستحتاج إلى إدخال السيارة في مرآب لتأكيد ملاحظاتك واستبدال ماصات الصدمات. لاحظ أنك تريد الحصول على تأكيد بأن المسارات السائلة التي لاحظتها تنبع بالفعل من تسرب موانع التسرب لامتصاص الصدمات. يمكن بسهولة أن يكون مجرد شيء متناثر من الطريق
نصائح
- لا تقم أبدًا بتغيير ممتص صدمات واحد. يجب تغييرها على الأقل في أزواج (كلاهما في الأمام أو الخلف). في حالة استبدال ممتصات الصدمات من الشركة المصنعة للمعدات الأصلية ، فمن المستحسن تغيير الأربعة. إذا كان أحدهم سيئًا ، فإن الآخرين ليسوا بعيدين عن الركب.
- افهم أن اختبار ماصات الصدمات مهم جدًا. تشير الاستطلاعات بوضوح إلى أن معظم السائقين لا يدركون أن حالة امتصاص الصدمات أمر بالغ الأهمية لسلامة السيارة. إن توفير تجربة قيادة مريحة وممتعة هو في الواقع نتيجة ثانوية لوظيفة امتصاص الصدمات ، وليس الشيء. يعد التحكم في السيارة وتقليل التآكل على بقية نظام التعليق من الوظائف الأساسية لامتصاص الصدمات. تأتي الراحة والتعامل من التصميم العام للسيارة ونظام التعليق بالكامل.
