هل سبق لك أن ركبت سيارتك وبدأت تشغيلها ، فقط لتدرك أن دواسة القابض مكسورة؟ هل دواسة القابض مشغولة ولكن لا يمكن الضغط عليها؟ لا تخافوا! ستعلمك هذه المقالة قيادة سيارتك - حتى مع وجود القابض المكسور - إذا كان بادئ التشغيل يعمل دون الضغط على القابض! (لن تسمح القوابض الهيدروليكية بتشغيل محرك البادئ وتمنع محرك بدء التشغيل من التدوير عندما يكون القابض لديه لا الضغط.)
خطوات
الخطوة 1. تجنب محاولة ذلك
يمكن أن يؤدي ذلك ، وعلى الأرجح ، إلى إتلاف علبة التروس ومحرك بدء التشغيل.
الخطوة 2. أدر مفتاح التشغيل إلى وضع التشغيل ، وافتح عجلة القيادة وحرر الفرامل
ضع السيارة في الاتجاه المعاكس أو الترس الأول. توجيه حسب الحاجة. أدر المفتاح إلى وضع "البدء" ثم تراجع بسرعة - ستقفز السيارة قليلاً. استمر في فعل ذلك حتى تخرج من مكان وقوف السيارات وتصطف لتذهب بعيدًا.
الخطوة الثالثة. أدخل عصا التروس أولاً ، وأدر المفتاح لبدء تشغيل السيارة
سوف يقفز ، لكن يجب أن يبدأ.
الخطوة 4. قيادة وتسريع كالمعتاد
الخطوة 5. انقل الحركة عن طريق تحريك عصا التروس للخارج من الأولى وادفعها إلى الثانية
سيستغرق الأمر القليل من الجهد ، وربما سيطحن ، ولكن هناك بقعة جميلة حيث ستنزلق فيه.
- للانتقال إلى الترس التالي ، قم بقيادة ما يقرب من 500-1000 دورة في الدقيقة فوق السرعة البطيئة ، وقم بتحويلها إلى الترس التالي الأعلى.
- لخفض السرعة ، اسحبه إلى الوضع المحايد ، مع عدم تشغيل الترس ، أعطه القليل من سرعة الدوران وقم بفتحه في الترس. هذا أصعب بكثير من التحويل لأعلى ، لكنه ممكن.
الخطوة 6. قم بإيقاف تشغيل المحرك عندما تتوقف
نصائح
- حاول تغيير مسارك ، بحيث لا تتوقف عند منحدر لأن المبدئ لن يدفعه إلى أعلى التل.
- قد يكون من المستحيل تقريبًا خفض سرعة بعض المركبات ، باستثناء الانتقال إلى الترس الثاني عند أقل من 15 كم / ساعة (9.3 ميل في الساعة).
- افعل هذا كملاذ أخير.
