تتحكم ملاقط المكابح في مدى إحكام تماسك وسادات الفرامل حول دوار العجلة بحيث تصل إلى نقطة توقف آمنة ومحكومة. بمرور الوقت ، يمكن أن تصدأ الفرجار أو تنغلق في مكانها مما قد يجعل مكابحك تتجمد أو تصرخ عند استخدامها. عندما تريد استبدال الفرجار ، انزع العجلة التي تغطي نظام المكابح حتى تتمكن من إزالة الفرجار القديم. بمجرد إرفاق الفرجار الجديد الذي يتوافق مع طراز سيارتك ، قم بإفراغ الفرامل حتى لا يكون هناك أي هواء في الخط.
خطوات
جزء 1 من 3: إزالة الفرجار القديم
الخطوة 1. ارفع مركبتك عن الأرض لتضع حوامل الرافعة تحتها
ضع مرفاعك أسفل جانب مركبتك بحيث يكون ذراع الرفع الرئيسي في مواجهة إطار سيارتك. كرنك الرافعة لرفع جانب السيارة حتى ترفع العجلة التي تريد إزالتها عن الأرض. بمجرد رفع مركبتك ، ضع الرافعة تحت الإطار حتى لا تسقط السيارة أو تنزلق.
- لا تحاول العمل على سيارتك إذا كانت مدعومة بالمرفاع فقط لأنها قد لا تكون آمنة ويمكن أن تنزلق.
- تأكد من وقوف مركبتك على سطح مستوٍ ومستوٍ عند رفعها.
- إذا كنت قلقًا بشأن انقلاب مركبتك ، فضع كتل أمام أو خلف العجلات لا تزال تلامس الأرض.
الخطوة 2. انزع العجلة الموجودة أمام الفرجار الذي تقوم باستبداله
استخدم مكواة الإطارات أو السقاطة لفك صواميل العجلة التي تثبت العجلة في مكانها. بمجرد إزالة صواميل العجلة ، أمسك جانبي الإطار واسحبها بحذر من المسامير التي تثبتها في مكانها لفضح مجموعة الفرامل.
إذا كنت تواجه مشكلة في إزالة صواميل العروة من سيارتك ، فقم برشها بمواد تشحيم للمساعدة في فكها من مكانها
الخطوة 3. قم بفك المسمارين الموجودين على الجزء الخلفي من الفرجار بسقاطة
الفرجار هو القطعة المعدنية الكبيرة التي تلتصق بدوار الفرامل ، والتي تشبه قرصًا معدنيًا كبيرًا. حدد مكان المسمارين الموجودين في الجزء الخلفي من الفرجار المتصلين بالزنبركات الموجودة على الجانب. ثبت نهاية المزلاج على البراغي وقم بتدويرها عكس اتجاه عقارب الساعة لفكها من مكانها.
إذا لم تتمكن من الحصول على رافعة مالية كافية لفك البراغي من الجزء الخلفي من الفرجار ، فقم بتوصيل المقبس بشريط قاطع أطول حتى تتمكن من الحصول على مزيد من الطاقة. يمكنك شراء قضبان قاطعة من متجر لاجهزة الكمبيوتر الخاص بك
الخطوة 4. نزع الفرجار من تيل الفرامل باستخدام مفك البراغي
بمجرد فك البراغي من الجزء الخلفي من الفرجار ، فإن الجزء المركزي سوف يفقد. حاول سحب الفرجار لأعلى وإيقاف دوار الفرامل أولاً. إذا لم تتمكن من إزالة الفرجار يدويًا ، فضع نهاية مفك براغي مسطح الرأس بين دوار الفرامل والفرجار. اسحب مقبض مفك البراغي لأعلى لرفع الفرجار عن تيل الفرامل.
سيظل الفرجار متصلًا بسيارتك بواسطة خرطوم يؤدي إلى أسطوانة الفرامل الرئيسية. اترك الفرجار متصلًا بالخرطوم في الوقت الحالي لأنه قد يؤدي إلى تسرب سائل الفرامل
الخطوة 5. قم بإزالة وسادات الفرامل من قوس الفرجار
وسادات الفرامل عبارة عن قطع مستطيلة الشكل على جانبي الدوار تم تغطيتها بالجزء المركزي من الفرجار. اسحب وسادات الفرامل للخارج بشكل مستقيم من علبها الموجودة على الحامل لإزالتها من مجموعة الفرامل.
تحقق من سماكة وسادات الفرامل عند إزالتها. إذا كانوا أقل من 1⁄4 بسمك بوصة (0.64 سم) ، ثم استبدلها أيضًا حتى تظل آمنًا أثناء القيادة.
الخطوة 6. أخرج المسمارين اللذين يثبتان قوس الفرجار في مكانه
حدد مكان البرغيين على الجانب الخلفي لقوس الفرجار الموجود في الأعلى والأسفل. استخدم المزلاج لتدوير البراغي عكس اتجاه عقارب الساعة لفكها من مكانها. بمجرد إزالة كلا المسمارين من الخلف ، ارفع الدعامة بعناية لأعلى من دوار الفرامل لإزالتها.
- استخدم شريط الكسارة إذا لم تتمكن من الحصول على قدر جيد من الرافعة المالية لفك البراغي.
- قد تنزلق دعامة الفرجار بمجرد إزالة الترباس الثاني ، لذا ثبتها في مكانها بيدك الحرة حتى لا تسقط وتتلف.
جزء 2 من 3: تثبيت الفرجار الجديد
الخطوة 1. احصل على فرجار مكابح جديد متوافق مع مركبتك
ابحث عن فرجار الفرامل الذي يتناسب مع سنة مركبتك ، ومنتجها ، وطرازها. اختر فرجارًا يتضمن كتيفة حتى لا تضطر إلى مطابقة العتاد مع جهازك القديم. تأكد من أن الفرجار هو نفس نمط الفرجار القديم وإلا ستحتاج أيضًا إلى استبدال الفرجار على عجلاتك الأخرى.
- يمكنك شراء الفرجار الجديد عبر الإنترنت أو من متاجر قطع غيار السيارات. عادة ما يكلف الفرجار الجديد ما بين 25-50 دولارًا أمريكيًا.
- تحتوي الفرجار القياسي على مكبس واحد يضغط على تيل الفرامل لإبطاء سرعة سيارتك.
- تحتوي الفرجار عالية الأداء على مكابس متعددة للضغط على المكابح بسرعة وبشكل متساوٍ.
الخطوة 2. قم بفك مسمار البانجو الموجود على الفرجار الذي يتصل بخرطوم الفرامل
يوجد مسمار البانجو أعلى قطعة الفرجار الرئيسية ويتم توصيله بالخرطوم المؤدي إلى أسطوانة الفرامل الرئيسية. أمسك المزلاج بالسقاطة وقم بتدويره عكس اتجاه عقارب الساعة لفصل الخرطوم عن الفرجار القديم. بمجرد إزالة الفرجار القديم يمكنك التخلص منه.
قد تتمكن من إعادة تدوير الفرجار القديم في ورشة لتصليح السيارات. اتصل بأحدهم مسبقًا لمعرفة ما إذا كان بإمكانهم التخلص منه من أجلك
الخطوة 3. قم بتثبيت الخرطوم في منفذ السحب الموجود على الفرجار الجديد
ابحث عن ثقب كبير بجوار ثقب صغير أعلى الفرجار الجديد. ضع مسمار البانجو المتصل بالخرطوم بحيث يكون الجزء الملولب في الفتحة الكبيرة ونهاية القطعة على شكل كوع على الجانب في الفتحة الصغيرة. قم بلف مسمار البانجو في اتجاه عقارب الساعة باليد لتثبيته في مكانه قبل إحكامه بالسقاطة.
إذا سرب الخرطوم أو المزلاج أي سائل فرامل ، فامسحه بقطعة قماش نظيفة قبل ربطه في الفرجار لمنع حدوث أي تآكل
الخطوة 4. اربط دعامة الفرجار على دوار الفرامل
ضع الدعامة المرفقة مع الفرجار على دوار الفرامل في نفس مكان الدوار القديم بحيث تكون فتحات المسامير في الجانب الخلفي. قم بتغذية البراغي من خلال الفتحات الموجودة على الحامل وشدها يدويًا حتى لا تتمكن من تدويرها بعد الآن. استخدم المزلاج لشد الدعامة مرة أخرى في مكانها حتى لا تتحرك أو تتحرك.
ضع سائلًا مانعًا للانغلاق على البراغي قبل شدها إذا كنت تريد إزالتها بسهولة في المرة القادمة التي تحتاج فيها إلى إجراء إصلاحات على المكابح
الخطوة 5. قم بإزاحة وسادات الفرامل على مقدمة وخلف قوس الفرجار
يمكنك استخدام نفس تيل الفرامل التي كانت لديك من قبل أو يمكنك شراء أخرى جديدة إذا احتجت إلى استبدالها. حرك طرفي وسادة الفرامل في الفتحات الموجودة على الأجزاء العلوية والسفلية من الحامل حتى تلامس دوار الفرامل. ضع وسادة الفرامل الأخرى على الجانب الخلفي من الدوار بحيث تكون آمنة في قوس الفرجار.
تأكد من تثبيت وسادات الفرامل بحيث يكون الجانب المبطن مقابل الدوار. خلاف ذلك ، قد تتلف نظام الفرامل الخاص بك
الخطوة 6. قم بتوصيل الفرجار الجديد بالقوس بحيث يتم تثبيته حول تيل الفرامل
ضع الفرجار بحيث يكون جانب المكبس على الجانب الخلفي لدوار الفرامل. ضع الفرجار فوق مجموعة وسادة الفرامل وحرك البراغي من خلال الفتحات الموجودة في الأعلى والأسفل. شد البراغي يدويًا حتى لا تتمكن من تدويرها بعد الآن قبل تثبيتها بالسقاطة.
تأكد من أن الفرجار لا يتحرك بعد أن تثبته في مكانه وإلا فقد يتحرك أثناء القيادة
جزء 3 من 3: نزيف نظام الفرامل
الخطوة 1. قم بفك الغطاء الموجود على أسطوانة الفرامل الرئيسية أسفل غطاء محرك السيارة
افتح غطاء محرك السيارة وابحث عن الخزان البلاستيكي المسمى "سائل الفرامل" أو "الأسطوانة الرئيسية". قم بفك الغطاء البلاستيكي الموجود أعلى الأسطوانة الرئيسية حتى تتمكن من رؤية سائل الفرامل بالداخل.
- راجع دليل مستخدم السيارة إذا لم تتمكن من العثور على أسطوانة الفرامل.
- يساعد تخفيف الغطاء على تصريف سائل الفرامل بشكل أسرع لتسهيل نزيف الفرامل.
الخطوة 2. قم بتوصيل خرطوم بلاستيكي شفاف بين صمام النازف والزجاجة
ابحث عن صمام النازف المعدني على الجانب الخلفي من الفرجار بالقرب من مكان توصيل الخرطوم في الأعلى. ادفع طرف الخرطوم البلاستيكي الشفاف إلى نهاية صمام النازف بحيث يكون محكم الإغلاق. مرر الطرف الآخر من الخرطوم إلى زجاجة أو برطمان زجاجي قابل للإغلاق حتى يمكن تصريف السائل فيه.
- لا تستخدم خرطومًا معتمًا لأنك لن تتمكن من رؤية فقاعات الهواء تتشكل.
- تجنب استخدام خرطوم يتناسب بشكل غير محكم مع صمام النازف لأنه قد يسمح بدخول الهواء.
الخطوة الثالثة: افتح صمام النازف الموجود على الفرجار حتى يبدأ في تسريب سائل الفرامل
ضع نهاية مفتاح البراغي على الجوز السداسي في الجزء السفلي من صمام النازف وقم بتدويره ببطء في عكس اتجاه عقارب الساعة لفكه. بعد بضع ثوانٍ ، ستلاحظ تسرب بعض سائل الفرامل من الصمام إلى الخرطوم.
يساعد صمام النزيف على إزالة الهواء من الفرجار حتى تعمل الفرامل بشكل صحيح
الخطوة 4. اطلب من مساعدك أن يضخ دواسة الفرامل حتى لا ترى فقاعات في الخرطوم
أثناء وقوف مركبتك وإيقاف تشغيلها ، اطلب من مساعد الضغط لأسفل على دواسة الفرامل عدة مرات لضخ الهواء من الفرجار. اجعلهم يواصلون ضخ الفرامل حتى لا ترى أي فقاعات هواء تدخل الخرطوم من الفرجار. أخبر مساعدك أن يضغط على الفرامل قبل شد الصامولة السداسية حول الصمام.
- يمكن أن يجعل الهواء في الفرجار الخاص بك تشعر بالنعومة وقد لا تحصل على قدر كبير من قوة التوقف كما تفعل عادةً.
- قد تحتاج إلى إعادة ملء الأسطوانة بسائل الفرامل إذا نفد.
الخطوة 5. أعد توصيل العجلة بسيارتك
بمجرد أن تضغط على الفرامل ، ضع العجلة الخاصة بك على المسامير وادفعها لأبعد مسافة ممكنة. قم بتأمين صواميل العروة يدويًا عن طريق تدويرها عكس اتجاه عقارب الساعة. ثم استخدم مكواة الإطارات لشد صواميل العجلة حتى لا تتمكن من تدويرها بعد الآن لضمان أمان العجلة.
الخطوة 6. خذ سيارتك لاختبار القيادة للتأكد من أن الفرامل تعمل بشكل صحيح
ابدأ مركبتك ، وقدها ببطء في شارع حي هادئ لاختبار الفرامل. اضغط على دواسة الفرامل للتأكد من أن الفرجار يعمل بشكل صحيح ولا يصدر أي ضوضاء أثناء القيادة.
لا تقود بسرعة كبيرة أثناء اختبار المكابح تحسبًا لحدوث خطأ ما
نصائح
افحص وسادات الفرامل أثناء تغيير الفرجار حيث قد تتآكل. إذا قمت باستبدال وسادات الفرامل بعجلة واحدة ، فقم أيضًا باستبدال البطانات الموجودة على الجانب الآخر من سيارتك حتى تتآكل بشكل متساوٍ
تحذيرات
- يعتبر سائل الفرامل مادة آكلة للطلاء والمعادن ، لذا تأكد من شطف أو مسح أي مناطق انسكبت فيها.
- إذا كنت لا تشعر بالراحة عند العمل على فرامل سيارتك بمفردك ، اصطحبها إلى ميكانيكي حتى يتمكنوا من استبدال الفرجار من أجلك.
