اخترعها O. G. Schmidt ، محركات التصيد الكهربائية تسمح للصيادين بمناورة قواربهم بسرعات أبطأ من سرعة التصيد بمحرك خارجي وبتحكم أكبر من المجذاف أو المجاديف. وهي أيضًا خيار لدفع القوارب عبر البحيرات حيث تكون قواعد "عدم الاستيقاظ" سارية أو في معظم البحيرات حيث لا يُسمح باستخدام المحركات الخارجية التي تعمل بالبنزين. تتوفر محركات التصيد لكل من صيد الأسماك في المياه العذبة والمياه المالحة ويمكن تركيبها في 1 من 3 أماكن: على العارضة (المؤخرة) ، أو على المحرك نفسه ، أو على مقدمة السفينة. فيما يلي إرشادات حول كيفية تركيب محرك التصيد في كل من هذه الأماكن.
خطوات
طريقة 1 من 3: تركيب محرك التصيد على العارضة
الخطوة 1. افتح مشابك كتيفة التركيب
تحتوي محركات التصيد المثبتة على رافدة على 1 أو 2 من المشابك المدمجة في شريحة التركيب لتثبيت المحرك في مكانه. سيؤدي تدوير المشابك في عكس اتجاه عقارب الساعة (إلى اليسار) إلى فتحها.
الخطوة 2. حرك المحرك فوق العارضة
يجب وضع محرك التصيد بالقرب من مركز المؤخرة قدر الإمكان دون التدخل في تشغيل المحرك الرئيسي ، إن وجد. يجب أن يكون الجزء العلوي من كتيفة التركيب محاذيًا أعلى المؤخرة.
الخطوة 3. شد المشابك
لف المشابك في اتجاه عقارب الساعة (إلى اليمين) بقدر ما ستذهب ، حتى لا يهتز المحرك أثناء التشغيل.
يجب وضع محركات التصيد المثبتة على رافدة بحيث يكون مركز قسم المحرك على الأقل 9 بوصات (22.5 سم) تحت الماء أثناء تشغيل المحرك لمنع المروحة من كسر سطح الماء. ينتج عن هذا ضوضاء يمكن أن تخيف الأسماك
الطريقة 2 من 3: تركيب محرك التصيد على المحرك
الخطوة 1. ضع كتيفة التركيب أعلى لوحة مقاومة التجويف للمحرك ، مع رفع المحرك
مضاد التجويف هو لوحة أفقية فوق المروحة على محرك خارجي أو وحدة خارجية لمحرك داخلي خارجي يمنع المروحة من كسر سطح الماء أثناء دفع القارب للأمام. صُممت شريحة التثبيت بحيث أنه عندما يكون القارب "على متن الطائرة" (يرفع القوس من الماء بينما يتدحرج القارب عبر سطحه) ، فإن محرك التصيد يكسر سطح الماء.
يجب أن تعمل لوحة مقاومة التجويف على عمق لا يقل عن 13 بوصة (32.5 سم) تحت خط الماء ، بحيث يعمل محرك التصيد على الأقل 6 بوصات (15 سم) تحت خط الماء أثناء التشغيل
الخطوة 2. ضع علامة على الثقوب ليتم حفرها من خلال اللوحة المضادة للتجويف
استخدم الحامل نفسه كقالب لهذا.
الخطوة 3. حفر ثقوب لتركيب البراغي
استخدم مثقابًا حادًا وقويًا بدرجة كافية للحفر في المعدن الموجود في اللوحة المضادة للتجويف.
الخطوة 4. ضع كتيفة التركيب أعلى لوحة مقاومة التجويف مرة أخرى
الخطوة 5. أدخل مسامير التثبيت وشدها
سيؤدي ذلك إلى تأمين محرك التصيد.
تم تصميم محركات التصيد المُثبَّتة بالمحرك للقوارب ذات الهيكل V أو القوارب ثلاثية الهيكل التي تسير "على متن الطائرة". لم يتم تصميمها للاستخدام مع القوارب العائمة أو المراكب الشراعية
طريقة 3 من 3: تركيب محرك التصيد على القوس
الخطوة 1. افصل مجموعة محرك التصيد عن قاعدة التركيب
تم تصميم محركات التصيد الكهربائية المثبتة على القوس لتستخدم في القوارب ذات الأسطح الأمامية المسطحة والمرتفعة. توجد هذه الأنواع من الأسطح بشكل شائع في قوارب الباس ، المصممة لصيد أسماك باس ارجموث في المياه الضحلة حول الأعشاب وجذوع الأشجار حيث يلزم التحكم الدقيق في القارب.
الخطوة 2. اختر المكان على سطح السفينة حيث يجب إرفاق القاعدة
يجب عليك وضع قاعدة التثبيت في مكان ما حيث يمكنها استيعاب المحرك عند سحب القارب وعندما يتم تخزينه على سطح السفينة بينما يدفعه المحرك الرئيسي للقارب عبر الماء. يجب أيضًا وضع القاعدة حيث توفر خلوصًا كافيًا للمحرك للانفصال عن القاعدة إذا كان المحرك يستخدم حاملًا منفصلاً وحيث يمكن أن تخترق براغي التثبيت السطح ولكن ليس الهيكل.
الخطوة 3. حدد الثقوب التي سيتم حفرها في سطح السفينة
استخدم قاعدة التثبيت كقالب لهذا.
الخطوة 4. حفر ثقوب لتركيب البراغي
استخدم ريشًا حادًا للحفر حتى عمق 1/4 بوصة (6.5 ملم) وقم بإزالة أي حطام بعد الحفر. إذا كان القارب مصنوعًا من الألياف الزجاجية ، فسيتعين عليك سد الثقوب.
الخطوة 5. قم بربط مسمار من خلال كل ثقب في قاعدة التركيب
الخطوة 6. ضع حلقة مطاطية على كل مسمار ، أسفل قاعدة التركيب
ستحتاج إلى تثبيت الغسالات في موضعها بأصابعك أثناء تحريك قاعدة التثبيت فوق الفتحات التي قمت بحفرها في السطح. إذا كان هذا صعبًا للغاية ، ضع الغسالات فوق الثقوب المحفورة.
الخطوة 7. ضع القاعدة فوق الفتحات المحفورة ، مع تمرير البراغي خلال كل ثقب
الخطوة 8. تحقق من أن القاعدة تستقر على سطح السطح
إذا لم يحدث ذلك ، فستحتاج إلى إضافة المزيد من غسالات المطاط أسفل تلك البراغي حيث تتذبذب القاعدة لتسويتها.
تحتاج القاعدة إلى الراحة بشكل متساوٍ بحيث يمكن رفع المحرك على السطح وإغلاقه للنقل بدون ربط
الخطوة 9. قم بربط غسالة فولاذية وصامولة الاحتفاظ على كل مسمار
اربط الصواميل لتأمين القاعدة.
الخطوة 10. قم بتثبيت مجموعة المحرك في القاعدة
يجب أن تعمل محركات التصيد المثبتة على شكل قوس على الأقل 5 بوصات (12.5 سم) تحت مستوى الماء للسماح بتدفق الماء الخشن. إذا كنت تصطاد من وضعية الوقوف أثناء تشغيل المحرك ، فيوصى بعمق 12 بوصة (30 سم)
فيديو - باستخدام هذه الخدمة ، قد تتم مشاركة بعض المعلومات مع YouTube
نصائح
- إذا كنت تصطاد بشكل روتيني في مياه قاسية في قارب بمحرك تصيد كهربائي مثبت على القوس ، ففكر في الحصول على شريط ربط لإبقاء المحرك في مكانه أثناء دفع القارب بواسطة محركه الرئيسي.
- يمكن أيضًا تركيب محرك التصيد الكهربائي المصمم ليتم تثبيته على العارضة على مقدمة القارب على شكل V أو تكييفه للرجوع للخلف (التصيد في مؤخرة السفينة أولاً) عن طريق إخراج البرغي والصمولة في قاعدة وحدة التحكم في المحرك ، تدوير وحدة التحكم 180 درجة ، ثم استبدال المسمار والصمولة دون إتلاف أسلاك المحرك.
- يمكن رفع أو خفض العديد من محركات التصيد رأسيًا حسب الضرورة لضمان عمق تشغيل كافٍ للمروحة.
