عادةً ما يكون مشروع الفناء الخلفي أو المرآب ، غالبًا ما يبدأ Rat Rods بالكامل من نقطة الصفر ، أو عن طريق الجمع بين الأجزاء من اثنين من الخردة لصنع محركات صغيرة يمكنها ذلك. يبدو أن قضيب الجرذ المثالي لا ينبغي أن يكون قادرًا على التماسك ، ناهيك عن الحركة. تحظى Rat Rods باحترام كبير من الناحية الجمالية والقيمة العملية ، وهي في حاجة دائمة إلى التعديل والتعديل ، مما يجعلها مشروعًا ممتعًا لكلاب الصيد في المرآب مع أجزاء ووقت إضافي.
خطوات
جزء 1 من 3: تجهيز الإطار
الخطوة 1. شراء سيارة قديمة
قم بزيارة ساحة خردة محلية للتحقق من أقدم السيارات التي لا تزال سليمة ، والتي قد تكون مرشحة جيدة. توجد أيضًا العديد من مواقع Rat-Rodding التي تحتوي على روابط للإمكانيات. ابحث عن واحدة غير صدئة بشكل خاص ، وشكلها الأساسي لا يزال سليما. عادة ، تصنع الفئران من السيارات الأمريكية ، غالبًا ما تكون صغيرة ، تم تصنيعها قبل عام 1960. تشمل النماذج المشهورة لقضبان الجرذ:
- شاحنات بيك أب شيفروليه منتصف القرن
- سيارات فورد من حقبة الثلاثينيات ، خاصة. "النموذج أ"
- تحظى محركات Chrysler hemi المبكرة بشعبية كبيرة ، بالإضافة إلى محركات V-8s المسطحة
الخطوة 2. قم بإزالة جميع العناصر الداخلية من السيارة
لتجريدها والبدء من جديد ، هذا يعني أنك ستحتاج إلى إزالة جميع المقاعد والتركيبات وغيرها من الملحقات من السيارة. عادةً ما تكون السيارات المستخدمة في Rat Rods في حالة سيئة جدًا لتبدأ بها ، من حيث التصميم الداخلي ، مما يجعل هذه الخطوة ضرورية إلى حد ما.
الخطوة 3. قم بتصريف كل البنزين من خزان الغاز
ضع حاوية أسفل محبس التصريف ، أو قم بإزالة أحد خطوط الوقود واجمع أي غاز متبقي في خزان الغاز. هذه خطوة أساسية في تجهيز السيارة لـ Rodding ، حيث ستقوم بالكثير من اللحام وأي آثار متبقية للبنزين ستكون خطيرة. احتفظ بطفاية حريق جاهزة في متجرك أو مرآبك في جميع الأوقات أثناء عملك.
الخطوة 4. حجم الإطار كما تريد
قم بقياس وتحديد المكان الذي تريد أن تذهب إليه المحاور والعجلات الجديدة للمركبة ، ثم قص الإطار إلى الطول المطلوب باستخدام منشار ترددي. نظرًا لأن Rat Rod يتعلق في الغالب بمظهر السيارة ، فستطير في الغالب بجوار مقعد بنطالك على أي حال.
عادة ما يكون من الشائع تقصير الجزء الخلفي من السيارة إلى حد ما لاستيعاب المحور والقضاء على أي عناصر لم تعد تريدها ، مثل الأسقف أو أغطية المحرك. قم بإجراء أي قطع لاستيعاب نظام الدفع
الخطوة 5. الارتجال
من الممكن أيضًا بناء الإطار الخاص بك ، باستخدام حوالي 20 قدمًا (6.1 م) من الأنابيب الفولاذية المستطيلة 2 × 4 في المراحل المبكرة ، مقطعة إلى قسمين متساويين. قم بلصقها معًا ، على شكل سلم ، بشكل مربع ومستوى قدر الإمكان. استخدم عضوًا متقاطعًا واحدًا باتجاه الأمام ، وواحدًا في الخلف ، ونمطًا متقاطعًا في المنتصف لدعم الجسم. قم بمطابقة عرض الإطار مع الجسم الذي تنوي استخدامه.
جزء 2 من 3: البناء من الألف إلى الياء
الخطوة 1. اعمل على جعلها أقل من 3000 دولار
من بين Rat-Rodders ، من الأهداف الشائعة محاولة الحفاظ على السعر الإجمالي في مكان ما أقل من 3000 دولار كعلامة على قدرتك على العمل بمواد محدودة. إذا كنت على استعداد لمواجهة التحدي ، فضع مهاراتك ومهاراتك على المحك وحاول إبقاء المشروع رخيصًا قدر الإمكان من خلال البحث عن مزيج من الأجزاء في ساحة الخردة ، أو على موقع eBay.
الخطوة 2. تثبيت محاور جديدة ، والصدمات و جهاز التعليق.
يمكنك تخصيص نظام التعليق الخاص بك باستخدام أحدث تقنيات التعليق الحديثة ، مما يجعل الجرذ مزيجًا من القديم والجديد. امتلاك موديل A يعمل على سكة حديدية؟ نعم من فضلك.
- ابدأ بقياس العرض الخلفي أو عرض الجسم الخلفي وإيجاد محاور بالحجم المناسب. يجب أن يكون المحور أطول إلى حد ما من العرض ، والمحاور الخلفية Leaf Spring عادة ما تكون خيارات شائعة بسبب إمكانية تعديلها. أي شيء من الستينيات والسبعينيات شائع أيضًا ، اعتمادًا على السعر.
- قم بتركيب نوابض لولبية في نمط من جانب إلى جانب أو متوازي عن طريق لحام الحوامل العلوية على العضو المتقاطع في المؤخرة والتركيبات السفلية في مبيت المحور. لإبقائها رخيصة ، استخدم محورًا مستقيمًا في المقدمة ، تم إصلاحه أو جديدًا.
- يعد التعليق من Mustang II / Pinto أو AMC Pacer أو Corvair خيارات شائعة ومفيدة ، على الرغم من توفر مجموعات تعليق جاهزة للحام أيضًا ، أحيانًا مقابل بضع مئات من الدولارات ، كاملة مع أقواس الإطار والمحور ، أيضًا كدليل للقالب. إنه استثمار جيد ، إذا كنت بحاجة إلى قطع غيار جديدة.
الخطوة 3. ركب الجسم على الإطار
تعتبر أجسام الشاحنات القديمة هي الخيار الأكثر شيوعًا إلى حد بعيد ، ولكن يمكنك أيضًا الاستفادة من الألياف الزجاجية الأكثر حداثة ، والتي تعتبر متسامحة وسهلة العمل معها. قم بتخصيص جسمك وصنع القضيب الذي تريده ، وقم بقصه للأسلوب الخام والغرور الذي تريده من قضيب الجرذ الجيد ، ثم قم بلحامها بالإطار.
الخطوة 4. إعادة بناء المحرك الحالي ، أو تثبيت محرك جديد
حاول أن تتذكر: إن لعبة Rat Rod هي عربة سيارات صغيرة شبه قانونية ومتزعزعة ، لذلك لا تكسر البنك مع قطار القيادة. تعد سيارة Chevy 350 القديمة أو Ford 302 خيارات شائعة جدًا ورخيصة عادةً يمكنك الحصول عليها وإعادة بنائها كما تريد. فقط قم بتشغيل الشيء. إن الشيء العظيم في استخدام القوارض الساخنة هو أنه إذا كنت ترغب في استخدام محرك لا يتناسب مع الجسم ، فلا يوجد ما يمنعك من القيام بذلك سوى إبداعك وإبداعك. اجعلها مناسبة. اترك الغطاء وافعل ما تريد.
- قد تفكر في بيع الكتلة من السيارة التي حصلت عليها في البداية ، خاصةً إذا كانت الرؤوس متهالكة ، ثم استخدم الأموال الإضافية التي حصلت عليها من البيع للحصول على شيء من نفس الحقبة التي تعمل بالفعل.
- قم بتثبيت أي مبتدئين أو مولدات جديدة أثناء تثبيت المحرك في الإطار. تأكد من إزالة أكبر قدر ممكن من الشحوم من المحرك قبل التثبيت ، ثم قم بتثبيت ناقل الحركة وتثبيت عمود القيادة والرادياتير. قم بتوصيل وصلة التوجيه وتثبيت الدواسات ، ولحام أي وصلات إضافية ستكون ضرورية للحفاظ على الشيء معًا.
الخطوة 5. قم بإنهاء المهمة
ستكون قريبًا من الركض في هذه المرحلة ، لكنك ستظل بحاجة إلى تثبيت الفرامل والإطارات لمحاولة جعل رود آمنة قدر الإمكان. قد لا يكون الأمر قانونيًا في الشوارع ، ولكن عليك إيقاف الأمر. ضع مقعدًا ، أو اقطع أريكة واستخدم شيئًا مرحًا ومضحكًا. الفئران Rods قابلة لأي أفكار غريبة عن السيارات من الناحية الجمالية. استمتع بها!
جزء 3 من 3: تصميم جرذ
الخطوة الأولى. قم بتركيب حاجب الريح ، ومرايا الرؤية الجانبية ، ومرآة الرؤية الخلفية حسب الضرورة
غالبًا ما يتم استخدام قضبان الفئران بدون ملحقات السيارة النموذجية. النوافذ والمقاعد المغطاة وحتى الأبواب اختيارية بحتة. احتفظ بأدواتك في متناول يدك حتى تتمكن من الاستمرار في تعديل قضيب الفئران حتى بعد إخراجه في أول رحلة له. تخصيصه بشكل خلاق.
الخطوة 2. قم بطلاء جسم قضيب الفئران باستخدام طلاء غير لامع أو رذاذ
يحب بعض الفئران القوارض ترك السطح الخارجي الصدئ بشكل أساسي كما هو ، لإظهار مدى صعوبة واستمرارية الأصل الأصلي وما زال كذلك. إذا كنت تريد مظهرًا أكثر صقلًا بقليل ، ولكنك ترغب في الاحتفاظ ببعض الحبيبات ، فانتقل إلى طبقة أساسية غير لامعة مع بعض مزايا الرذاذ البني التي قد تشبه الصدأ ، ولكن أيضًا قم بإغلاق الجزء الخارجي وحمايته.
الخطوة 3. أعطها موضوعًا
شعبية في المسيرات والمعارض ، غالبًا ما تجذب Rat Rods المصممة بمواضيع فريدة حشدًا من الناس. قد يكون استخدام أشياء غير عادية بدلاً من عجلة القيادة ، على سبيل المثال ، مشروعًا ممتعًا سيجعل الناس يضحكون. تحقق من قضبان الفئران الأخرى للإلهام وافعل شيئًا فريدًا وممتعًا لجعله يستحق وقتك.
الخطوة 4. كن أصليًا
على عكس القضبان الساخنة ، فإن قضبان الفئران عبارة عن سيارات مخصصة لا يُقصد بها أن تشبه أصلية قديمة. قم بإضفاء الإثارة على سيارتك من خلال تعديلات غريبة وهيكل ملون ، أو قم بتغيير الإطار الأصلي بشكل كبير لإنشاء شكل جديد تمامًا.
فيديو - باستخدام هذه الخدمة ، قد تتم مشاركة بعض المعلومات مع YouTube
نصائح
- يتم الكثير من العمل الإبداعي على قضبان الفئران في العمق. حاول العثور على ممتص الصدمات الخاص بسيارة أخرى لتلحيمه بإطارك. إذا كان لديك شاحنة صغيرة ، فحاول قطع السرير لعزل الكابينة.
- غالبًا ما تحتاج قضبان الجرذان إلى التقصير لتلائم أنظمة التوجيه الجديدة.
تحذيرات
- عند صنع قضيب الفئران ، احتفظ دائمًا بمطفأة حريق في مكان قريب. حتى لو قمت بتصريف كل البنزين ، فمن الممكن حدوث انفجارات أثناء اللحام.
- توخى الحذر عند قطع ولحام المعدن القديم. غالبًا ما تكون الأسطح أضعف مما تبدو ، وخطر الإصابة بمرض التيتانوس إذا جُرح المعدن القديم في الجلد يكون كبيرًا.
