هل تتطلع إلى سحب سيارتك لمسافة طويلة؟ بدون الكثير من المتاعب ، يمكنك إرفاق قضيب سحب بسيارتك الخاصة ، مما يجعل من السهل تأمين سيارتك بمركبتك القاطرة. ومع ذلك ، يجب أن تكون حذرًا في إرفاق قضيب القطر ، وتأكد من أن مركبتك الأخرى قادرة على سحب سيارتك بأمان. يتطلب الأمر القليل من العمل الإضافي ، لكنك ستكون ممتنًا لتوفير المال من خلال عدم استئجار شاحنة سحب.
خطوات
جزء 1 من 2: إيجاد قضيب السحب المناسب
الخطوة 1. قرر ما إذا كان قضيب السحب هو أفضل خيار لك
بالنسبة لبعض مالكي المركبات الترفيهية ، يعمل شريط السحب بشكل أفضل ، ولكن يمكنك أيضًا اختيار سحب سيارتك باستخدام عربة سحب. بينما تدعم عربة السحب مركبتك على عجلتين ، فإن قضيب السحب سوف يسحب مركبتك على جميع العجلات الأربع.
- إذا كان من الممكن سحب سيارتك مع خفض العجلات الأربع ، فسيكون قضيب السحب هو خيارك الأفضل. غالبًا ما يتطلب إرفاق قضيب القطر إجراء تعديلات على سيارتك ، لذلك لا يمكنك إرفاق قضيب سحب بمركبة خاضعة للضمان.
- سيتطلب سحب لسان عربة القطر الخاصة بك بعض القوة ، لذلك قد يرغب الملاك المحدودون جسديًا في اختيار قضيب السحب.
- شريط السحب أسهل في التخزين والتفكيك من عربة السحب ، لذلك إذا كنت تخطط للربط والفصل في كثير من الأحيان ، فستحتاج إلى اختيار شريط السحب.
- التكلفة الإجمالية لكلتا طريقتي القطر متكافئة إلى حد ما ، لذا فهي تنحصر حقًا في تفضيلاتك واحتياجاتك كمالك عربة سكن متنقلة.
الخطوة 2. استشر دليل المالك لكلتا السيارتين
قبل الشروع في مشكلة إرفاق قضيب السحب ، ستحتاج إلى التأكد من أن عربة القطر المقصودة يمكنها بالفعل نقل حمولتك الأخرى. اعتمادًا على ماهية مركبة القطر الخاصة بك ، سيكون لهذه السيارة حد وزن مختلف ، ومن المهم أن تدرك جيدًا مقدار الوزن الذي يمكن أن تتحمله سيارتك الأكبر حجمًا.
- إذا لم تتمكن من العثور على دليل المالك الخاص بك لأي سبب من الأسباب ، يمكنك أيضًا اللجوء إلى ملصق شهادة الامتثال الخاص بك ، والذي يوجد في مكان ما بالقرب من باب السائق بشكل عام. إذا لم تتمكن من العثور على هذا الملصق ، فحاول التحقق بالقرب من عتبة الباب. يجب أن يكون مرئيًا عند فتح الباب الأمامي لسيارتك.
- في بعض الحالات ، قد يتعين "كسر" مركبتك القاطرة قبل أن تتمكن من سحب حمولات معينة. هذا يعني بشكل أساسي أنه سيتعين عليك قيادة عدد معين من الأميال في السيارة قبل أن يتمكن ناقل الحركة من تحمل الحمل الذي تنوي سحبه.
- سيوضح دليل المالك الخاص بسيارتك وزن هذا الطراز المعين ، والذي يجب أن يكون أقل من حد وزن سيارة القطر الخاصة بك. إذا لم تتمكن من العثور على دليل المالك ، فيمكنك البحث عن وزن سيارتك عبر الإنترنت.
الخطوة 3. اختر تصميم قضيب السحب
عند اختيار تصميم قضيب السحب ، ستبحث عن قضيب سحب مركب على متنقل أو قضيب سحب مركب على السيارة. سيتم إدخال الشريط المُثبَّت في المنزل المتنقل في الطرف المُستقبل لجهاز استقبال وصلة الجر بالمنزل المتنقل. هذه هي المفضلة ، لأنك لن تحتاج إلى فصلها من مقدمة سيارتك المقطوعة.
يمكنك أيضًا تخزينها في الجزء الخلفي من سيارتك المقطوعة عندما لا يكون الشريط قيد الاستخدام. إذا اخترت استخدام قضيب سحب مثبت في السيارة ، فسيتعين عليك الاحتفاظ به مخزّنًا في مقدمة سيارتك المقطوعة. يمكنك فصلها بسهولة أكبر عندما لا تكون قيد الاستخدام
الخطوة 4. قم بشراء كتيفة تركيب للقطر
بغض النظر عن قضيب القطر الذي تختاره ، فأنت بحاجة إلى إرفاق كتيفة تركيب قبل تثبيت الشريط. تُستخدم دعامة التثبيت ، التي تسمى أحيانًا لوحة القاعدة ، لربط قضيب السحب بالمركبة المقطوعة.
أنت تريد التأكد من أن حامل التثبيت الخاص بك يتناسب بشكل خاص مع طراز سيارتك ، بالإضافة إلى السيارة التي تقطرها. سيتم توصيل اللوحة الأساسية بالجزء الخلفي من سيارتك - بدءًا من الإطار أو الإطار الفرعي أو الدعم الأساسي - أو في مكان ما على الهيكل السفلي للسيارة
الخطوة 5. افحص نظام الكبح
نظرًا لأنك تحمل حمولة إضافية على سيارتك القاطرة ، فأنت بحاجة إلى التأكد من أن نظام الكبح الخاص بك لن يفيدك. من المرجح أن تضطر إلى الاستثمار في نوع من نظام الكبح التكميلي.
- قد يكون القصور الذاتي لسيارتك المقطوعة أكثر من اللازم بحيث يتعذر على فرامل سيارتك أو شاحنتك التعامل معها. تطلب منك معظم الولايات في الولايات المتحدة إضافة نظام فرملة منفصل إذا كنت تحمل وزنًا أكبر من 1500 رطل.
- هناك نوعان مختلفان من أنظمة الكبح الثانوية. يتم توصيل المكابح الإلكترونية بجهاز تحكم في عربة القطر الخاصة بك ، في حين أن فرامل زيادة التيار هي أنظمة مستقلة يتم تنشيطها بواسطة الزخم. كن حذرًا من أن فرامل زيادة السرعة قانونية في نطاق الولاية القضائية لولايتك ، حيث قد تختلف تبعًا للمكان الذي تعيش فيه.
الخطوة 6. تأكد من أن لديك جميع معدات السلامة اللازمة
قبل أن تبدأ في سحب أي شيء ، يجب أن يكون لديك كابلات أمان في متناول اليد. سيتم ربط هذه الكابلات بين مركبتين ، لتكون بمثابة نقطة جذب إذا حدث خطأ ما في إرفاق شريط السحب الخاص بك. هذا يعني أنه إذا حدث خطأ ما ، وانفصلت حمولتك عن سيارتك القاطرة ، فسوف تلتقطها كابلات الأمان.
من المهم أيضًا أن تعمل كل مصابيحك بشكل صحيح. بغض النظر عن مدى قصر رحلتك ، عليك التأكد من أن السيارات التي تسير خلفك سترى حمولتك. قد يؤدي عدم إضاءة سيارتك بشكل صحيح إلى وقوع مجموعة متنوعة من الحوادث الخطيرة
جزء 2 من 2: تركيب قضيب السحب على سيارتك
الخطوة 1. ابحث عن منطقة تركيب جيدة
يجب أن يكون هذا في مكان قوي على المصد الأمامي الخاص بك ، حيث سيتم تثبيت شريط السحب في الجزء الخلفي من سيارتك القاطرة. تأكد من أن قضيب السحب الخاص بك سيثبت بشكل صحيح على المصد الأمامي. هذا يعني أنك سترغب في وضع قضيب السحب في مواجهة ممتص الصدمات والتأكد من أنه مناسب بشكل مريح.
- تريد أيضًا اختبار وجود مساحة كافية ، على عرض المصد ، لحفر ثقوبك لتوصيل الشريط. هذا قد يتطلب مساعدة من صديق. سترغب في التأكد من أن قضيب السحب متوازي تمامًا. من الأفضل أن يكون لديك زوجان آخران من الأيدي لتمسك بالجانب الآخر. قد تضطر إلى إزالة غطاء صندوق السيارة الداخلي لسيارتك أو الألواح الجانبية.
- تأكد من توصيله مباشرة بمصد سيارتك. أي ألواح معلقة مجانية تحمي مقدمة سيارتك ستكون في طريق أقوى نقطة تثبيت لديك.
الخطوة 2. جهز مركبتك للحفر
قد يكون إحداث ثقوب في سيارتك أمرًا خطيرًا ، وقد تتسبب أيضًا في أضرار باهظة لمركبتك إذا لم تكن حريصًا. قبل اختيار أي أداة ، تأكد من أنك تعرف بالضبط ما ستفعله بها. لا تريد أن تثقب عن طريق الخطأ في الرادياتير أو تسبب أي ضرر كهربائي.
- قم بإنشاء صليب بوصة واحدة من الشريط في مكان الحفر الخاص بك. سيمنع هذا المثقاب من الانزلاق بعيدًا عن نقطة الدخول المقصودة.
- استخدم مطرقة وكمة مركزية حادة لإنشاء مسافة بادئة خفيفة في المصد الخاص بك. ستستقر ريشة المثقاب عند هذه النقطة عندما تدخل سيارتك.
- إذا لم تكن لديك خبرة في حفر المعادن ، أو إذا شعرت بالتوتر لأنك ستلحق الضرر بسيارتك ، فيمكنك طلب المساعدة في إرفاق قضيب القطر. على الرغم من أنك قد تضطر إلى الدفع لشخص ما لمساعدتك في هذا الحفر ، إلا أنك لا تريد ارتكاب خطأ وإلحاق أضرار باهظة بمركبتك.
الخطوة 3. حفر الثقوب لقضيب السحب
ستقوم بربط البراغي من خلال فتحات قضيب السحب وفي هيكل السيارة. بالنسبة لأولئك الذين قد لا يكونون على دراية بالمصطلح ، يشير هيكل السيارة إلى إطارها. في هذه الحالة ، يتعلق الشاسيه بالهيكل السفلي للمصد الأمامي للسيارة.
- ابدأ بحفر ثقب أصغر من الترباس الخاص بك عن طريق ربط ريشة حفر أصغر. إذا كنت تحاول عمل ثقب 3/8 بوصة ، فابدأ بقطعة 1/3 بوصة ، ثم قم بتوسيع الفتحة بقطعة 3/16 بوصة. بعد ذلك ، يمكنك الحفر باستخدام بت 3/8 المناسب.
- تأكد من أنه لا يزال لديك شخص يحمل الطرف الآخر من قضيب السحب ، لأن حفر الثقوب بشكل مستقيم أمر مهم بشكل لا يصدق. سترغب في الحصول على مثقاب يتوافق مباشرة مع عرض الترباس لأقواس قضيب السحب.
- يجب العثور على هذه المعلومات في الدليل المصاحب لحزمة قضيب القطر. إذا لم تتمكن من العثور على هذا ، يمكنك قياس العرض باستخدام مسطرة صغيرة.
الخطوة 4. ثبّت الأقواس في سيارتك
الآن بعد أن قمت بحفر الثقوب ذات الحجم الدقيق في المصد الخاص بك ، فأنت بحاجة إلى تحريك البراغي في هيكل سيارتك. سيختلف حجم المزلاج حسب حجم قضيب القطر وسيارتك. ومع ذلك ، يجب أن يتماشى حجم البراغي مع حجم فتحات الحامل ، بالإضافة إلى الثقوب التي قمت بحفرها في المصد.
تأكد من أنك تقوم بربط البراغي من خلال كتيفة قضيب القطر ومصد السيارة. لا يمكنك تحريك الدعامة على البراغي. ستحتاج أيضًا إلى مزيد من تأمين البراغي باستخدام مجموعة الغسالة والصواميل التي تتوافق مع حجم قوسك. شدهم بسرعة باستخدام مفتاح ربط
الخطوة 5. قم بتثبيت الأقواس المحورية
بعد تثبيت شريط السحب على المصد الأمامي لسيارتك ، ستحتاج إلى إرفاق الأقواس المحورية. ستصل هذه الأقواس من قضيب القطر إلى سيارتك القاطرة. ستختلف قوسك قليلاً اعتمادًا على نوع شريط السحب الذي اخترته ، لكن عملية التأمين ستكون هي نفسها.
- ستكون بعض الأقواس قابلة للتعديل ، على سبيل المثال ، في حين أن البعض الآخر قد يكون هياكل صلبة A-Frame متصلة بالشريط نفسه. ستجد زوجًا منفصلاً من أجهزة الصواميل والمسامير في المجموعة الخاصة بك والتي يجب أن تكون أكبر قليلاً من الأجهزة التي استخدمتها للشريط نفسه. أدخل الأقواس المحورية في طرفي شريط السحب وشدهما.
- إذا كان لديك قوس محوري بأذرع قابلة للتعديل ، فتأكد من عدم إحكام ربط البراغي تمامًا. من المفترض أن يتحرك هذا القوس قليلاً. ومع ذلك ، فأنت تريد التحقق من البراغي قبل توصيل سيارتك ، حيث لا تريد تشغيلها بعد التراجع. إنه توازن عدم الإفراط في التشديد مع ضمان عدم ترك القوس المحوري مفكوكًا.
الخطوة 6. اربط قضيب السحب
قبل توصيل سيارتك بمركبة القطر الخاصة بك ، تحتاج إلى ربط قضيب السحب لتضمن أن أضواء المكابح ستتدفق بين كلا النظامين الكهربائيين لسيارتك. إن ضمان عمل مصابيح إشارة الانعطاف والفرامل جنبًا إلى جنب لكلتا السيارتين أمر ضروري لسلامة من هم على الطريق معك.
- النظامان الكهربائيان الرئيسيان المستخدمان في القطر هما أنظمة 12N و 12S. 12N هو الأفضل للمركبات القياسية ، في حين أن 12S هو الأفضل للكرفانات والمنازل ذات المحركات. قم بتوصيل الأنظمة بين سيارتك وعربة القطر باستخدام دبابيس متناسقة الألوان على مقابس الأسلاك الخاصة بك ، كل منها يتوافق مع ضوء مختلف في سيارتك.
- اعتمادًا على عدد المرات التي تخطط فيها لقطر سيارتك ، يمكنك أيضًا اختيار استخدام المصابيح الخلفية القابلة للإزالة ، والتي لا تقوم فعليًا بتوصيل الأنظمة الكهربائية لسيارتك. المصابيح الخلفية القابلة للإزالة هي الأقل توغلاً وأسهل في إزالتها من عربة سكن متنقلة.
- يجلسون في الجزء الخلفي من سيارتك المقطوعة ، وتلتف الأسلاك أسفل السيارة المقطوعة ويتم توصيلها بالنظام الكهربائي لمركبة القطر الخاصة بك. إذا كنت تخطط للقطر في كثير من الأحيان ، فقد لا يكون هذا هو الخيار الأكثر قابلية للتطبيق.
الخطوة 7. اربط سلاسل الأمان بين سيارتك وعربة القطر
في أي موقف جر ، تحتاج إلى استخدام سلاسل الأمان. من غير القانوني سحب مركبة بدون سلاسل الأمان الخاصة بك. ما عليك سوى ربط سيارتك بمركبة القطر الخاصة بك باستخدام قضيب السحب والأقواس المحورية لن يقطعها.
- يجب أن يكون هناك مجموعتان من كابلات الأمان التي تستخدمها. ستعمل مجموعة الكابلات الطويلة على توصيل وصلة الجر RV بأذرع لوحة القاعدة لقوس المحور الخاص بك. ستقوم بعد ذلك بإرفاق مجموعة قصيرة من الكابلات بين أذرع لوحة القاعدة في حامل الإطار لقضيب السحب نفسه.
- سيضمن ذلك أنه في حالة حدوث أي فصل في قضيب السحب نفسه ، لن تنجرف سيارتك في حركة المرور. من المهم بشكل مضاعف اتخاذ هذه الخطوة إذا كانت هذه هي المرة الأولى التي تقوم فيها بإرفاق شريط السحب ، حيث يمكن أن تحدث أخطاء.
- تتطلب بعض الولايات في الواقع مجموعتين من سلاسل الأمان ، لذا تحقق من قوانين سلسلة الأمان في ولايتك لمعرفة ما إذا كان سيتعين عليك إرفاق مجموعة ثانية من الكابلات.
