بوندو هو حشو جسم السيارة ، وغالبًا ما يستخدم لإصلاحات السيارات والمنزل. يمكنك استخدام بوندو لملء الضربات الصغيرة وتنعيم الألواح الملتوية في جسم السيارة. قبل البدء في تطبيق Bondo ، تأكد من صنفرة الطلاء واستبدال أي معدن صدئ وإخفاء أي مناطق لا تحتاج إلى حشو. بعد ذلك ، تكون جاهزًا لتطبيق بوندو وإصلاح أي خدوش وضربات صغيرة!
خطوات
جزء 1 من 2: خلط وتطبيق بوندو
الخطوة 1. ابحث عن سطح مستوٍ وأداة يمكن التخلص منها للخلط
تجعل الخيارات التي يمكن التخلص منها مثل ورقة الكرتون تنظيفًا أسهل ، ولكن يمكنك أيضًا شراء ألواح بلاستيكية قابلة لإعادة الاستخدام. بالنسبة لأداة الخلط ، استخدم مفرشة بلاستيكية نظيفة أو أي شيء يمكن التخلص منه ، مثل عصا المصاصة.
من الأفضل عدم استخدام مفكات البراغي أو الأدوات المتسخة للخلط لأن تنظيفها أصعب بكثير ويمكن أن تضيف الشحوم أو الزيت إلى الخليط
الخطوة الثانية: اخلطي كمية بوندو والمقسي التي يمكنك استخدامها في 10 دقائق
يقسو بوندو بسرعة ، لذا من المهم مزجه بكميات صغيرة قابلة للاستخدام. ابدأ بكمية من الحشو بحجم كرة الجولف واخلط المزيد حسب الحاجة. النسبة مهمة أيضًا - فالكثير من مادة التقسية ستؤدي إلى تماسك الخليط بسرعة كبيرة ، وقد يمنع القليل جدًا من المزيج من التصلب على الإطلاق.
- يتطلب العثور على النسبة الصحيحة خبرة ، ولكن يمكنك الاقتراب من خلال تقدير أن كل بوصة من قطر الحشو الخام تتطلب بوصة من المقسى.
- على سبيل المثال ، إذا كنت تستخدم كمية من بوندو بقطر 3 بوصات (7.6 سم) ، فيمكنك مزجه بخط 3 بوصات (7.6 سم) من المقوى.
- إذا كنت تواجه صعوبة في العثور على النسبة الصحيحة ، فراجع تعليمات المنتج أو اطلب المساعدة من أحد المحترفين.
الخطوة 3. اطوِ بوندو والمقسي معًا
استخدم الموزع أو عصا المصاصة للكشط واضغط على المكونين معًا حتى يتم دمجهما ولا يمكنك رؤية أي خطوط. سيساعد هذا في منع تكون فقاعات الهواء.
تأكد من تطبيق الخليط في غضون 3 دقائق من الخلط. إذا انتظرت لفترة أطول ، سيتحول الخليط إلى هلام ولن يلتصق بأي شيء
الخطوة 4. استخدم مفرشة بلاستيكية أو معدنية لتطبيق طبقات رقيقة من الحشو
قم بتحميل الموزعة الخاصة بك ببعض خليط بوندو وكشط 1⁄8 طبقة بوصة (0.32 سم) فوق المنطقة المتضررة. اضغط مع الموزعة لدفع الحشو إلى المعدن. استمر في وضع المعاطف الرقيقة حتى تمتلئ جميع الضربات ، حتى سمك إجمالي 1⁄4 بوصة (0.64 سم).
- لا تستخدم أبدًا بوندو لأي عيوب أعمق من 1⁄4 بوصة (0.64 سم). استخدام المنتج على دينغ أعمق من 1⁄4 من المحتمل ألا تلتصق البوصة (0.64 سم) أو تصمد جيدًا ، وسوف يتقلص بوندو في النهاية ويتشقق أو يسقط.
- إذا قمت بتطبيق شريط لاصق مسبقًا ، اترك الحشو لعدة دقائق قبل إزالة الشريط برفق.
الخطوة 5. انتظر من 3 إلى 10 دقائق حتى يعالج بوندو تمامًا
نظرًا لأنك ستعمل على الصنفرة والضغط بعد أن يجف ، تأكد من أن مادة الحشو لديها الوقت الكافي للتصلب والمعالجة تمامًا.
جزء 2 من 2: الصنفرة والتشطيب
الخطوة 1. تسوية الحشو بورق صنفرة 36 حبيبة رملية
ابدأ في الصنفرة بحبيبات أثقل لتوحيد الحشو الجاف بسرعة. صنفر في اتجاهات متناوبة حتى يصبح الجزء المغطى بالحشو مستويًا وسلسًا.
- لتجنب خدش المنطقة المحيطة ، احتفظ بورق الصنفرة على الحشو فقط ولا تدعه ينزلق على السطح المطلي.
- تخلق الصنفرة في خطوط مستقيمة موجات في الحشو ، لذلك دائمًا ما تكون الرمال بنمط متقاطع.
الخطوة 2. أزل أي خدوش بورق صنفرة 80 حبيبة رملية
ستساعد الطبقة الدقيقة التي تبلغ 80 حصباء على تلطيف أي جرجرة من ورق الصنفرة 36 حصباء. يمكنك البدء في وضع حواف الحشو والصنفرة على الطلاء للحصول على تأثير سلس. استمر في الصنفرة حتى يتم سنفرة كل الخدوش ذات 36 حبيبة رملية.
قد تكون هذه عملية طويلة ومملة ، ولكن كل صنفرةك ستؤتي ثمارها قريبًا من خلال تطبيق سلس ومتساوي
الخطوة 3. قم بتجهيز المنطقة ودهانها لتتماشى مع باقي أجزاء السيارة
بمجرد أن يتم صنفرة الحشو على نحو سلس ، يمكنك الطلاء فوقه. دع الطلاء يعالج ، وسيبدو جسم سيارتك جيدًا كالجديد.
