هل سبق لك أن ثقب مسمار أو لولب أو أي شيء حاد إطار سيارتك؟ إذا كان الأمر كذلك ، فأنت تعلم أنه يمثل إزعاجًا كبيرًا نظرًا لأن إصلاح متجر الإطارات أو استبداله يعد مكلفًا للغاية. لحسن الحظ ، إذا كان الإطار بحالة جيدة بخلاف ذلك ، فقد تتمكن من تصحيح التسرب بنفسك.
خطوات
جزء 1 من 4: إيجاد التسرب
الخطوة 1. نفخ الإطار
من أجل العثور على تسرب ، يجب أن يكون الإطار مضغوطًا بشكل صحيح. يجب أن تنفخ الإطار بالهواء حتى يصل إلى الضغط المناسب (يقاس بالبوصة المربعة بالبوصة المربعة) المحدد في دليل خدمة سيارتك.
الخطوة الثانية. افحص الإطار بصريًا
قبل الانتقال إلى الأساليب التي تستغرق وقتًا طويلاً ، يجب أن تأخذ دقيقة للنظر في إطار سيارتك. إذا لاحظت أي ثقوب أو جروح أو أشياء بارزة من الإطارات ، فهذا يعني أنك وجدت التسريب.
الخطوة 3. الاستماع إلى صوت الهسهسة
حتى إذا لم تكن قادرًا على رؤية المشكلة على الفور ، فقد تتمكن من سماعها. يعد صوت الهسهسة علامة واضحة على تسرب الهواء من إطار سيارتك ويمكن أن يساعدك في تحديد مكان التسرب.
الخطوة 4. تحسس الهواء حول الإطار
إذا مررت يديك على الإطار بعناية فقد تشعر بالتسرب حتى لو لم تسمعه أو تراه.
الخطوة 5. اخلطي الماء والصابون
إذا اتبعت الخطوات المذكورة أعلاه ولم تتمكن من العثور على التسرب بسهولة ، فلا تخف. قد يساعد رش الإطار بقليل من الماء والصابون أو منظف النوافذ. إذا رأيت فقاعات في أي مكان على سطح الإطار ، فقد وجدت التسرب.
الخطوة 6. قم بتغطية الإطار بمحلول الماء والصابون
يمكنك استخدام زجاجة رذاذ لرش الإطار ، أو في حالة عدم توفر زجاجة رذاذ ، يمكنك فقط صب الخليط على الإطار.
الخطوة 7. راقب الفقاعات
عندما يهرب الهواء من الإطار ويواجه خليط الماء والصابون ، فإنه سيشكل فقاعات صابون. إذا لاحظت فقاعات الماء والصابون في أي مكان معين على الإطار ، فقد وجدت تسربًا.
جزء 2 من 4: إزالة الإطار
الخطوة 1. قم بفك صواميل العروة باستخدام مفتاح ربط (حديد الإطارات) أو مفتاح ربط
من المهم أن تتذكر فك أو كسر صواميل العروة قبل رفع السيارة. بهذه الطريقة يظل وزن السيارة على العجلات ويمنعها من الدوران بشكل خطير أثناء تدوير العروات.
الخطوة 2. ارفع السيارة
بمجرد فك العروات ، سيكون من الضروري رفع الرعاية حتى يمكن إزالة العجلات. كما ذكر أعلاه ، يجب أن يتم ذلك على مستوى خرساني أو سطح مستو صلب آخر. بعض الأشياء المهمة التي يجب تذكرها عند رفع مستوى الرعاية هي:
- سيوصي دليل الخدمة الخاص بك بنقاط الرفع
- الطريقة الأكثر شيوعًا لرفع السيارة هي الرافعة الأرضية أو عربة الترولي. إذا لم تكن متأكدًا من كيفية استخدام واحدة ، فتفضل بزيارة ارفع سيارة باستخدام عربة ترولي.
- يجب عليك استخدام حاملات الرافعة لتثبيت السيارة. يمكن العثور على برنامج تعليمي جيد حول حوامل الرافعة في Use Jack Stands.
- إذا كان لديك وصول إلى المصعد الهيدروليكي ، فسيوفر لك الوقت.
الخطوة 3. قم بإزالة صواميل العجلة واسحب العجلة بعيدًا عن المحور
في هذه المرحلة ، قد تكون العروات فضفاضة بما يكفي لإزالتها باليد. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فقم بإنهاء إزالة العروات باستخدام مفتاح الربط أو مفتاح الربط. بمجرد إزالة العروات ، اسحب العجلة من قاعدة العجلات. إذا لم تكن مرتاحًا لإزالة عجلة ، فاقرأ عن كيفية إزالة صواميل العجلة والإطارات.
الخطوة 4. اسحب أي جسم بارز باستخدام كماشة
ضع علامة على هذه البقعة بالطباشير أو العلامات حيث من الواضح أنها مكان التسريب.
عندما لا يكون هناك عنصر بارز ، اتبع الخطوات المذكورة أعلاه لتحديد موقع التسريب ثم ضع علامة عليه
الخطوة 5. قم بإزالة قلب جذع الصمام
استخدم مزيل قلب جذع الصمام لإزالة قلب جذع الصمام. هذه أداة خاصة ذات شقين تستخدمها لفك قلب جذع الصمام من مركز جذع الصمام وسحبه للخارج. يؤدي هذا إلى تحرير ضغط الإطارات حتى تتمكن من كسر الحافة.
الخطوة 6. كسر الحافة بين الإطار والحافة
لإزالة الإطار ، استخدم ملعقة إطار ومطرقة لكسر الحافة التي تغلق الإطار والحافة. ستحتاج إلى القيام بذلك على جانبي الإطار لإزالته تمامًا من الحافة.
الخطوة 7. ضع جانبًا واحدًا من الإطار في الأخدود الموجود على الحافة
يوجد أخدود على الحافة مصنوع لتثبيت جانب واحد من الإطار بحيث يمكنك إزالة الجانب الآخر. بمجرد أن تحصل على جانب واحد من الإطار في هذا الأخدود ، يمكنك استخدام الملاعق لنزع الجانب الآخر من الإطار عن الحافة. ثم اعمل الملاعق على طول الإطار حتى تخرج الجانب الأول من الإطار تمامًا عن الإطار.
الخطوة 8. قم بإزالة الحافة من الجانب المقابل للإطار
الآن بعد أن تمت إزالة جانب واحد تمامًا من الحافة ، اقلب الإطار واستخدم الملاعق لإخراج الجانب الآخر من الحافة أيضًا. الآن سيتم فصل الإطار تمامًا عن الإطار.
جزء 3 من 4: ترقيع الإطار
الخطوة 1. استخدم مطحنة الهواء لتنظيف الحفرة
حدد بت مدبب يتناسب مع الفتحة حيث يوجد التسرب. سيؤدي ذلك إلى خشونة الجوانب وتنظيف المنطقة بحيث تلتصق الرقعة بشكل صحيح عند تثبيتها.
الخطوة 2. قم بتغيير لقمة المطحنة إلى لقمة حجر الطحن
رش "منظف Pre-Buff" على الجزء الداخلي من الإطار حيث سيتم تثبيت التصحيح. استخدم حجر الطحن لتنظيف وتخشين المنطقة حول الفتحة (قطرها حوالي بوصتين حول الفتحة). سيعطي هذا الرقعة سطحًا نظيفًا لتكوين رابطة مع الإطار.
الخطوة 3. رش الهواء المضغوط على المنطقة
سيؤدي ذلك إلى إزالة أي أوساخ أو حطام ناتج عن عملية التلميع. من المهم أن يكون لديك سطح نظيف حتى تلتصق الرقعة به.
الخطوة 4. ضع الأسمنت المفلكن على السطح الداخلي المصقول للإطار
سيمنع هذا الماء من دخول الفتحة والانتقال إلى مداس الإطار. دعه يقف حتى يصبح الاسمنت "مبتذل" للمس.
الخطوة 5. قم بإزالة البلاستيك الموجود على الجانب اللاصق من رقعة الإطار
هذا هو الجانب الذي سيتلامس مع إطار سيارتك من الداخل.
الخطوة 6. ادفع الجزء المدبب من الرقعة من خلال الفتحة
يجب أن يدخل الجزء المدبب إلى الفتحة من داخل الإطار ويتم دفعه للخارج من الخارج. استخدم زوجًا من الزردية لإمساك الجانب المدبب من الرقعة. اسحب هذا الجزء المدبب من الرقعة من مداس الإطار. هذا يسحب الجزء اللاصق من الرقعة بإحكام إلى الجانب الداخلي للإطار.
الخطوة 7. استخدم بكرة على الجانب الداخلي من رقعة الإطار
سيؤدي ذلك إلى إزالة أي فقاعات هواء بين الجانب اللاصق من الرقعة والسطح المصقول. التصحيح مغلق الآن بشكل صحيح على الإطار.
الخطوة 8. استخدم مانع التسرب المطاطي على الجانب الداخلي للإطار
يجب عليك تغطية الرقعة بأكملها وبعض الإطارات. هذا يضمن عدم وجود أي تسريبات على الإطلاق!
الخطوة 9. دعها تجف
من المفترض أن يستغرق الأمر دقيقتين فقط. أثناء انتظارك ، استخدم زوجًا من القواطع الجانبية (أو المقص) واقطع جذع الرقعة لتتدفق مع الجزء العلوي من المداس.
جزء 4 من 4: إعادة تركيب الإطار
الخطوة 1. تليين الحبة
قم بالالتفاف حول حافة الإطار (الحلقة الداخلية التي تغلق على الحافة) وقم بتشحيمها بصابون الأطباق.
الخطوة 2. حرك الإطار للخلف فوق الحافة
استخدم ملاعق الإطارات لفتح جانب واحد من الإطار وإعادته إلى الحافة. بمجرد أن يكون لديك الجانب الأول ، كرر نفس الإجراء للجانب الثاني.
الخطوة 3. ضع قلب جذع صمام جديد
من أفضل الممارسات عدم إعادة استخدام قلب جذع الصمام واستبداله في أي وقت يتم إخراجه.
الخطوة 4. اضغط على الإطار
املأ الإطار بالضغط الصحيح كما هو محدد على الجدار الجانبي للإطار أو في دليل المالك. سيؤدي هذا الضغط إلى دفع الإطار إلى المكان الصحيح على الحافة وإغلاق الحافة.
الخطوة 5. أعد تثبيت العجلة
يجب عليك تحريك العجلة مرة أخرى على قاعدة العجلات وإحكام ربط صواميل العجلة بإحكام بما يكفي لتثبيت العجلة في مكانها بينما لا تزال السيارة على ركائز الرافعة.
الخطوة 6. قم بإزالة دعائم الرافعة
استخدم المرفاع الأرضي لإزالة حوامل الرافعة وإنزال السيارة إلى الأرض..
الخطوة 7. شد العروات إلى عزم الدوران المحدد
بمجرد عودة الوزن إلى العجلات ، استخدم مفتاح ربط أو مفتاح ربط لربط العروات بمواصفات عزم الدوران المناسبة في دليل الخدمة الخاص بك. تأكد من إحكام ربط العروات بنمط نجمة.
الخطوة 8. قيادة سيارتك
طالما أن التصحيح كان ناجحًا ، سيستمر الإصلاح طالما أن الإطار الخاص بك قيد الاستخدام.
فيديو - باستخدام هذه الخدمة ، قد تتم مشاركة بعض المعلومات مع YouTube
نصائح
إذا كان لديك وصول إلى آلة تثبيت الإطارات ، فستوفر لك الكثير من الوقت في فصل الإطارات والحافة وإعادة ضمها
تحذيرات
- لا تحاول ترقيع الثقوب الموجودة في الجدار الجانبي لإطار سيارتك.
- هذا مخصص للفتحات الصغيرة فقط. لا تحاول ترقيع أي ثقوب طويلة أو غير منتظمة.
