تضمن خطوط الفرامل المشتعلة اتصالاً مانعًا للتسرب بدون مواد إضافية أو مواد مانعة للتسرب. إذا لم تكن خطوط الفرامل مشتعلة بشكل صحيح ، فقد تفقد السوائل التي قد تتسبب في تعطل الفرامل. تشرح هذه المقالة كيفية إشعال خطوط المكابح باستخدام مشاعل مفردة ومزدوجة.
خطوات
الخطوة 1. قم بقياس طول خط الفرامل المطلوب بشريط قياس
الخطوة 2. ارتداء حماية اليد والعين
الخطوة 3. قطع أنابيب الفرامل إلى الطول المطلوب باستخدام قواطع الأنابيب أو المنشار
ستقطع القواطع الأنابيب المستديرة بشكل مباشر دون التسبب في نتوءات. سيكون عليك إزالة نتوءات إذا كنت تستخدم منشارا
الخطوة 4. استخدم أداة إشعال أو أداة توهج مزدوج لتشكيل توهج الأنبوب
فيما يلي إرشادات لكلا النوعين من أدوات التوهج الفردي
الخطوة 5. ضع مخروط الأداة فوق نهاية الأنبوب
اخفض المخروط لأسفل حتى يتم توسيطه فوق نهاية الأنبوب
الخطوة 6. لف المسمار اللولبي المتقدم لتحريك المخروط حتى يصبح جزء الأنبوب المتوهج ثابتًا مقابل تجويف الغاطسة للقضيب
الخطوة 7. افحص التوهج الجديد بحثًا عن شقوق أو انشقاقات أو عيوب أخرى
قطع أو استخدام قطعة مختلفة من الأنابيب إذا وجدت
طريقة 1 من 2: أداة توليد
الخطوة 1. ضع المخروط فوق نهاية الأنبوب وحركه لأسفل حتى يتم توسيط المخروط
في أداة التوهج المولدة ، يتم تشكيل التوهج في الهواء بدلاً من الجزء المجوف من الشريط
الخطوة 2. لف المسمار المتقدم عدة دورات
تحقق من الدليل لمعرفة عدد الثورات المطلوبة لحجم التوهج الذي تحتاجه.
الخطوة 3. تحقق من التوهج الجديد بحثًا عن أي عيوب مثل الانقسامات
قطع أو استخدام أنابيب مختلفة إذا وجدت أي عيوب
طريقة 2 من 2: أداة إشعال مزدوجة (معيار جديد)
الخطوة 1. ثبت الأنبوب في قضيب الاشتعال
تأكد من أن العمق يساوي حافة إدراج حجم الأنبوب الخاص بك
الخطوة الثانية. قم بتثبيت المقرن واستخدامه لدفع المخروط إلى الأنبوب حتى يتشكل شكل الجرس
- قم بإزالة الإدخال والانتهاء من دفع المخروط إلى الجرس.
- شكل الجرس للأنبوب يشكل توهجًا مزدوج السماكة.
فيديو - باستخدام هذه الخدمة ، قد تتم مشاركة بعض المعلومات مع YouTube
نصائح
- تدرب على خطوط الاشتعال ببعض الأنابيب غير المكلفة قبل إشعال خطوط فرامل سيارتك.
- توصي جمعية مهندسي السيارات بإشعال مزدوج لجميع خطوط الفرامل الهيدروليكية.
