تم تجهيز معظم المركبات بنظام فرملة هيدروليكي يسمح للسائق بإيقاف السيارة بالضغط على دواسة الفرامل. ينتقل سائل الفرامل في النظام عبر نظام من خطوط الفرامل المكونة من أنابيب فولاذية مركبة في وضع ثابت أسفل السيارة وخراطيم مطاطية مرنة تنتقل من الأنابيب الفولاذية إلى العجلات. إذا كان هناك تسرب في أي من هذه الأنابيب أو الخراطيم ، فيجب استبدالها على الفور. إذا لم يكن لديك فهم قوي لنظام المكابح وخبرة في العمل عليه ، فاترك هذه الوظيفة للمحترف ، فقد يتسبب خطأ في تعطل المكابح ، الأمر الذي قد يكون كارثيًا.
خطوات
طريقة 1 من 3: استبدال خراطيم الفرامل المرنة
الخطوة 1. افصل الخرطوم عن نظام الفرامل
من المرجح أن يكون الخرطوم المرن عبارة عن خرطوم مطاطي (في بعض الأحيان قد يكون من الصلب المضفر) يمتد من خط الفرامل المركزي إلى مكبس الفرجار في فرامل الأقراص أو أسطوانة العجلة في فرامل الأسطوانة. لفصل الخرطوم ، يجب إزالة مشبك التثبيت بين الخرطوم والخط الفولاذي. بعد ذلك ، يمكنك لف الموصل بمفتاح ربط حتى ينفصل.
لا تضغط كثيرًا على هذه الوصلات. إذا قمت بذلك ، يمكنك ثني خطوط الفرامل المعدنية ثم يتعين عليك استبدالها أيضًا. بدلاً من ذلك ، قم بتصريف الخط عن طريق قطع خرطوم الفرامل واستخدم شعلة لتسخين الوصلة. سيؤدي ذلك إلى كسرها ويمكنك إزالتها
الخطوة 2. قم بإزالة أي دعامات أو مسامير على طول الخط المرن
قد يتم تثبيت خرطوم الفرامل على الدعامة أو نقطة متينة أخرى بين الخط المركزي والعجلة. ستحتاج إلى تحديد موقع أي من هذه الاتصالات عن طريق تتبع الخط من النهاية إلى النهاية. قم بفك وإزالة أي وصلات تثبيت تجدها.
الخطوة 3. قم بإزالة الخرطوم من فوهة الفرامل أو أسطوانة العجلة
الآن بعد أن تم فصل الخرطوم عن الخطوط إلى الأسطوانة الرئيسية ، ما عليك سوى إزالته من الفرامل نفسها. للقيام بذلك ، تحتاج إلى فك الترباس الموجود في نهاية خط الفرامل (المعروف باسم الترباس البانجو). غالبًا ما يتم ذلك باستخدام مقبس أو مفتاح ربط مقاس 14 مم ، ولكن يمكن أن يختلف الحجم حسب الطراز والطراز. توجد أيضًا غسالة على جانبي خط الفرامل (بين الخط ومسمار البانجو والخط والفرامل) يجب إزالتها.
الخطوة 4. قم بتوصيل الخرطوم الجديد بفرجار الفرامل أو أسطوانة العجلة
لتوصيل خرطوم الفرامل الجديد ، ما عليك سوى عكس الخطوات التي اتخذتها لإزالة الخرطوم الأصلي. هذا يعني وضع الغسالات أولاً ، ثم شد مسمار البانجو في نهاية خرطوم الفرامل.
الخطوة 5. قم بتوصيل الخرطوم الجديد بنظام الفرامل
أولاً ، قم بإرفاق مقطع التجنيب. يعمل هذا على تثبيت خرطوم الفرامل في مكانه أثناء إجراء التوصيل ويتم توصيله عادةً عن طريق تحريكه في الحامل المناسب في نهاية خرطوم الفرامل. بعد ذلك ، اربط الموصل بين خرطوم الفرامل والخطوط المؤدية إلى الأسطوانة الرئيسية. يجب أن يتم ذلك باستخدام مفتاح ربط أو مفتاح ربط صامولة. يجب عليك أيضًا إعادة توصيل أي أقواس تثبت الخط بإحكام (غالبًا ما توجد على الدعامات أو مكونات التوجيه الأخرى).
الخطوة 6. نزل الفرامل
إن نزيف الفرامل ضروري لإزالة الهواء الذي أدخلته إلى خط الفرامل. افتح غطاء النازف الموجود على فرجار الفرامل أو أسطوانة العجلة واطلب من شخص ما أن يضخ الفرامل لإخراج الهواء من غطاء النازف. انتظر حتى ترى السائل يخرج من غطاء النازف ، ثم أغلق الغطاء.
- هناك أيضًا أجهزة نزيف الضغط ونزيف الجاذبية المتاحة لنزيف الفرامل.
- إذا واجهت أي مشاكل أثناء هذه العملية ، احصل على ميكانيكي معتمد لمساعدتك. إذا تم القيام بذلك بشكل غير صحيح ، فلن تعمل الفرامل الخاصة بك ، وهو ما يمثل خطرًا خطيرًا على السلامة. من الأفضل ترك هذه الوظيفة للمحترفين.
طريقة 2 من 3: استبدال أنابيب الفرامل المثبتة
الخطوة 1. قطع جميع التوصيلات إلى كتل التوزيع
استخدم زوجًا من القواطع الجانبية لقطع الخط عند كتلة التوزيع. سيسمح لك ذلك بوضع مقبس في الوصلة وإزالته من كتلة التوزيع بشكل أكثر فاعلية من استخدام مفتاح ربط. إذا كانت التركيبات عالقة ، فاستخدم الزيت المخترق لفكها.
يمكن تحديد كتل التوزيع من خلال خطوط المكابح المتعددة التي تدخل فيها. تم تثبيتها بالقرب من الجزء الأمامي والخلفي من السيارة وتعمل على توزيع سائل الفرامل من الخط الرئيسي إلى كل من العجلات
الخطوة الثانية. افصل أنابيب الفرامل عن الأسطوانة الرئيسية
يجب أن يكون هناك ما يقرب من أربعة وصلات بالأسطوانة الرئيسية (حسب الطراز والطراز). ستحتاج إلى فكها باستخدام مفتاح ربط أو مفتاح ربط صامولة. احرص على عدم ثني الخطوط أو تجريد الوصلات.
الخطوة 3. قم بإزالة خط الفرامل من أي مقاطع تثبيت
يتم تشغيل خطوط الفرامل الفولاذية على طول الجانب السفلي من السيارة ومثبتة بمشابك بلاستيكية لتثبيتها في مكانها. سوف تحتاج إلى إزالة الخط دون إتلاف هذه المقاطع. سيحتاج خط الاستبدال إلى إعادة وضعه في نفس المقاطع.
الخطوة 4. قم بإزالة الأنابيب من أسفل السيارة
بمجرد فك جميع الوصلات ، يمكنك سحب خطوط المكابح من أسفل السيارة. هذا سيجعل من السهل قياس وقطع الكمية المناسبة من خط الفرامل من لفة الخاص بك.
الخطوة 5. اقطع الطول المطلوب من لفة أنبوب الفرامل
يمكن شراء أنابيب الفرامل الفولاذية بشكل لفات. هذا يعني أنه سيتعين عليك قياس خط الفرامل القديم ، وتقويم الأسطوانة ، وقطع الطول المناسب للخط. تأكد من مقارنته بخط الفرامل القديم قبل محاولة ربطه. تذكر أنها ليست لقطة مباشرة من أحد طرفي السيارة إلى الطرف الآخر ، وأنه يتعين عليك اتباع نفس المسار مثل الخطوط القديمة.
الخطوة 6. قم بتركيب جميع التركيبات المناسبة قبل أخذ الخط أسفل السيارة
يجب تثبيت التركيبات لتوصيل الخط بكتل التوزيع أو الأسطوانة الرئيسية قبل أخذ الخط أسفل السيارة. هناك أنواع مختلفة من تركيبات خط الفرامل. راجع دليل الخدمة الخاص بك لمعرفة ما إذا كنت ستستخدم لولبة الأنابيب المستدقة أو تركيبات التوهج المقلوبة أو تركيبات الضغط.
الخطوة 7. قم بتركيب أنبوب الفرامل الجديد باستخدام حوامل ومشابك المصنع
يجب تشغيل خط الفرامل الجديد من الأسطوانة الرئيسية إلى كتل التوزيع بنفس طريقة تشغيل خط الفرامل الأصلي. هذا يعني أنك ستحتاج إلى اتباع مسار خط الفرامل الأصلي واستخدام مشابك تثبيت المصنع لقص الخط الجديد في السيارة. مرة أخرى ، يجب أن يكون الخط الجديد بنفس طول الخط القديم تمامًا.
الخطوة 8. قم بتوصيل كتل التوزيع
يجب عليك استخدام نفس نوع التركيب الذي قمت بإزالته. في كثير من الأحيان ، يمكن إصلاح التركيبات ووضعها على خط الفرامل الجديد. يضمن ذلك حصولك على التركيبات المناسبة لوصلاتك.
الخطوة 9. قم بتوصيل الأسطوانة الرئيسية
استخدم مفتاح ربط أو مفتاح ربط صامولة لإعادة توصيل جميع التركيبات المناسبة بالأسطوانة الرئيسية. ينطبق الأمر نفسه هنا على اتصال كتلة التوزيع - إذا كان بإمكانك إعادة استخدام الموصلات القديمة فلا بأس بذلك. إذا لم تتمكن من إعادة استخدام الموصلات القديمة ، فتأكد من حصولك على نوع الاستبدال الصحيح.
الخطوة 10. املأ بسائل الفرامل وطهر الهواء من النظام
من المحتمل أن تقوم بتصريف كل أو معظم سائل الفرامل من سيارتك أثناء استبدال هذه الخطوط. من المهم استخدام وقود المكابح الموصى به من قبل الشركة المصنعة لاستبدال ما فقد ثم ينزف الهواء من خطوطك.
قبل أن تقود سيارتك ، اطلب من ميكانيكي معتمد فحص نظام الفرامل. إذا فاتك أي شيء أو أجريت اتصالات خاطئة ، فقد تنفجر المكابح ، مما قد يؤدي إلى إصابتك أو إصابة الآخرين
طريقة 3 من 3: تحديد المشاكل في خطوط المكابح
الخطوة الأولى. افحص سائل الفرامل
افتح غطاء المحرك وابحث عن الأسطوانة الرئيسية أو خزان سائل الفرامل في حجرة المحرك. يجب أن يكون بالقرب من جدار الحماية على جانب السائق. راجع دليل المالك لمعرفة الموقع الدقيق إذا لم تكن متأكدًا. يعتبر انخفاض سائل الفرامل علامة على وجود تسرب في نظام الكبح.
الخطوة 2. قم بإزالة العجلات
سوف تحتاج إلى فك صواميل العجلة عندما تكون السيارة على الأرض. بعد ذلك ، ارفع سيارتك وثبتها بحوامل جاك. بمجرد أن تصبح السيارة في الهواء ، يمكنك الانتهاء من إزالة العروات والإطارات. تأكد من تحريك الإطارات أسفل سيارتك. يوفر هذا طبقة إضافية من الحماية في حالة فشل حامل الرافعة.
الخطوة الثالثة. افحص خطوط المكابح بصريًا
ابحث عن أي مؤشر على تلف خط الفرامل. يمكن أن يشير الصدأ على خطوط الفولاذ إلى وجود مشاكل ، كما يجب استبدال خطوط المطاط المجففة أو المتشققة. ابحث عن مكان تقطير أو مبلل على الخطوط. يجب أيضًا الانتباه إلى الأرض الموجودة أسفل الخطوط. إذا كان هناك تقطير ، فسيكون السائل مرئيًا على الأرض.
الخطوة 4. اشعر بخطوط الفرامل
في بعض الأحيان يكون من الصعب رؤية سائل الفرامل تحت السيارة. إذا كنت تشك في حدوث تسرب أو تلف خطوط الفرامل ، فيجب أن تشعر دائمًا بطول الخط بيديك. سيضمن ذلك عدم تفويت أي تسريبات.
الخطوة 5. قم بفحص نظام المكابح من قبل محترف
إذا لم تكن ميكانيكيًا يتمتع بفهم واضح لنظام فرامل سيارتك ، فلا يجب أن تعبث به حقًا. اطلب من ميكانيكي معتمد التعامل مع هذا الأمر نيابةً عنك حتى تعرف أن المهمة تتم بشكل صحيح وأن مركبتك آمنة للقيادة.
فيديو - باستخدام هذه الخدمة ، قد تتم مشاركة بعض المعلومات مع YouTube
نصائح
- اتبع إجراءات السلامة المناسبة عند رفع السيارة.
- تجنب ملامسة سائل الفرامل مع المواد المطاطية أو البلاستيكية.
- احم يديك بقفازات مطاطية أو مطاطية.
- إذا لم يكن هناك ضغط في الفرامل (أو إذا وصل إلى الأرض) ، فقد يكون سائل الفرامل منخفضًا (تحقق من وجود تسريبات) أو أن أسطوانة الفرامل الرئيسية قد تعطلت.
- ستحتاج بعض خطوط الفرامل إلى الانحناء بزوايا قصوى وتتطلب أداة ثني لمنع إتلاف خطوط الفرامل الجديدة. قد يكون هذا المصنع عازمًا بالفعل على توريد قطع الغيار لدى الوكيل بناءً على طلب خاص.
- إذا كان لديك تسريبات ، فمن المحتمل أن تكون علامة على أن النظام بأكمله قد أصبح مهلكًا ويحتاج إلى التغيير على أي حال ، لذلك قد تأخذ الوقت الكافي للقيام بالمهمة بأكملها إذا كنت تريد تصحيح جزء منه ، انتهى به. في حالة تلف خط الفرامل من شيء ما اصطدم به على الطريق ، فما عليك سوى استبدال الأجزاء التالفة حسب الحاجة.
- احم عينيك بنظارات الأمان.
- يفضل استخدام جهاز نزيف الضغط إذا كان متاحًا.
تحذيرات
- استخدم فقط سائل الفرامل وخطوط الفرامل الموصى بها لمركبتك المصنعة والطراز. استشر دليل المالك أو أي متجر لقطع غيار السيارات.
- كن حذرًا حول سائل الفرامل ، وارتد قفازات واقية ونظارات أمان أثناء القيام بالمهمة. يمكن أن يفسد سائل الفرامل طلاء سيارتك ويهيج يديك أو عينيك ، لذا كن حذرًا. في حالة انسكاب السوائل ، اشطف المنطقة فورًا بالماء البارد.
- لا تحاول تغيير خطوط الفرامل بنفسك إذا لم تكن معتادًا على نظام الفرامل. قد يتسبب خطأ واحد صغير في تعطل الفرامل ، وهو أمر خطير للغاية. اترك هذه الوظيفة لميكانيكي معتمد!
