عندما لا يبدأ ناقل الحركة اليدوي (المعروف أيضًا باسم ناقل الحركة) بسبب نفاد البطارية ، فيمكن بدء تشغيله بدفع أو بميل كافٍ في الطريق. يجب استخدام هذه الطريقة كطريقة الملاذ الأخير فقط إذا لم تكن كبلات التوصيل والبطارية الحية في متناول اليد.
خطوات
الخطوة الأولى: تأكد من أن السيارة القياسية لا يمكن تشغيلها بانتظام من خلال استخدام مفتاحها
يجب على السائق أيضًا أن يتأكد من الضغط على قدمه حتى النهاية على القابض. يجب أن تظل قدم السائق في هذا الوضع حتى الخطوة 6.
الخطوة 2. ضع المفتاح في ثقب المفتاح الخاص به وقم بتدويره بالكامل إلى وضع "التشغيل"
(يؤدي تدوير المفتاح هنا بانتظام إلى بدء التشغيل)
- بمجرد فشل المبدئ في بدء تشغيل السيارة ، يجب أن ينتقل السائق إلى الترس.
- ستحتاج السيارة الآن إلى التحرك باستخدام القوة البدنية. يمكن للمرء إما استخدام الجاذبية (التلال) لمصلحته أو دفع السيارة من قبل شخص آخر. اسأل أحد الركاب عما إذا كان على استعداد للمساعدة في الدفع.
الخطوة الثالثة. مباشرة قبل دفع السيارة ، تأكد من أن المفتاح في موضعه
تأكد من الضغط على دواسة القابض لأسفل وأنه في الترس الصحيح (يوصى باستخدام الترس الثاني). تأكد من أن تحريك السيارة بأمان ومراعاة أي تأثير للجاذبية على السيارة. حرر فرامل اليد واضغط على السيارة أو اتركها تتدحرج إلى أسفل التل.
الخطوة 4. بمجرد دفع السيارة إلى سرعة ملحوظة تبلغ حوالي 10-25 كم / ساعة (6.2-15.5 ميل في الساعة) في السرعة الثانية (أو الرجوع للخلف) أو 25-40 كم / ساعة (16-25 ميلاً في الساعة) في السرعة الثالثة ، سيحتاج السائق إلى تعشيق القابض لجزء من الثانية (يُعرف ذلك بفرقعة القابض)
يتم ذلك عن طريق تحرير دواسة القابض بالكامل لمدة ثانية أو أقل ثم الضغط عليها للخلف طوال الطريق بسرعة كبيرة. إذا تركت قدمك عن دواسة القابض لأكثر من ثانيتين ، ستتوقف السيارة عن الحركة وستظل البطارية ميتة.
الخطوة 5. كن مدركًا أنه خلال جزء الثانية من تحرير دواسة القابض ، ستبدأ السيارة تشغيل المحرك بشكل فعال
سيؤدي هذا إلى إرسال الطاقة الميكانيكية إلى المولد ، والذي سيرسل الكهرباء مرة أخرى إلى البطارية. بمعنى آخر ، ستؤدي قيادة سيارتك ببساطة إلى إعادة شحن بطاريتها.
الخطوة 6. اترك السيارة تعمل لمدة 15 دقيقة تقريبًا للسماح لمولد التيار المتردد بوقت كافٍ لإعادة شحن البطارية
إذا لم يتم تركها لفترة كافية ، فستظل البطارية ميتة بمجرد إيقاف تشغيل السيارة.
الخطوة 7. فحصها
الآن بعد أن تتحرك مركبتك ، يجب أن تكون وجهتها التالية هي المرآب. تأكد من أن بطارية سيارتك فارغة من قبل محترف.
نصائح
- إذا لم تنجح في المرة الأولى ، فقد يعني ذلك أنك ستحتاج إلى مزيد من السرعة للمحاولة التالية
- إذا كانت السيارة متوقفة صعودًا ، فيجب وضعها في الاتجاه المعاكس ودفعها من مقدمة السيارة للخلف. إذا كانت متوقفة على منحدر ، فإن أي ترس ولكن يمكن عكسه يمكن أن يعمل مع توفير سرعة كافية. سيعمل الترس 1 بشكل عام على الرغم من أنه من المحتمل أن "يهز" السيارة ويضيف الكثير من الضغط على القابض. يتطلب الترس الثالث وما فوق سرعة أكبر وقوة أكبر بكثير من الشخص الذي يدفع السيارة.
- سيكون من الممارسات الجيدة شراء مجموعة من كبلات العبور لتركها في السيارة في حالة استمرار المشاكل.
تحذيرات
- إذا تُركت البطارية فارغة لفترة طويلة من الوقت ، فيمكن أن تصبح "قصيرة" داخليًا وستتطلب استبدالها لأنها لا تستطيع تحمل الشحن.
- في بعض المركبات ، يتطلب مولد التيار المتردد ونظام الإشعال طاقة أولية ليعملوا. إذا كانت البطارية فارغة بنسبة 100٪ ، فقد لا تتمكن السيارة من توفير شرارة للاشتعال ، إلا إذا كان المولد مزودًا بلفائف ذاتية التنشيط / الشحن.
- حذر يجب دائما يستخدم. تذكر أنه قبل بدء تشغيل السيارة ، يكون لديها القليل من التحكم في نفسها. يجب أن تكون دواسة الفرامل متاحة دائمًا.
- لا تحاول هذه الخطوات على إنتقال تلقائي
