محامل العجلات الخاصة بمقطورتك عبارة عن أجزاء موجودة داخل محاور العجلات التي تساعدها على الدوران بسرعة بأقل قدر ممكن من الاحتكاك. من الضروري الاحتفاظ بها في حالة جيدة للحفاظ على تشغيل المقطع الدعائي بأمان. إذا لاحظت أن محاملك تبدأ في إصدار ضوضاء ، فقد يكون الوقت قد حان لاستبدالها. للقيام بذلك ، ستحتاج إلى بعض الأدوات الميكانيكية الأساسية ، ومجموعة جديدة من المحامل ، وسطح عمل مسطح. سيتعين عليك إزالة المحاور والمحامل القديمة وتنظيف كل شيء وتطبيق شحم جديد ، ثم تثبيت المحامل الجديدة وإعادة تجميع كل شيء. بعد فترة وجيزة ، سوف تتدحرج مقطورتك خلفك بسلاسة مرة أخرى!
خطوات
جزء 1 من 3: إزالة المحاور والمحامل
الخطوة 1. ارفع عجلة واحدة من المقطورة للوصول إلى مجموعة المحور
قم بفك الصواميل الموجودة على جميع العجلات باستخدام مفتاح ربط عندما تكون المقطورة على الأرض. ارفع المقطورة لأعلى بما يكفي لرفع العجلات عن الأرض. قم بإنهاء فك الصواميل على عجلة واحدة باستخدام مفتاح الربط ، ثم قم بإزالتها ، وحرك العجلة بعيدًا عن المحور.
سوف تحتاج إلى استخدام رافعة ، مثل رافعة الزجاجة ، لرفع المقطورة عن الأرض. تأكد من القيام بذلك على سطح صلب ومستوٍ. لا تحتاج إلى الذهاب أسفل المقطورة لأي جزء من هذه العملية
الخطوة 2. انزع غطاء الغبار بمفك مسطح الرأس
غطاء الغبار عبارة عن غطاء معدني يقع في منتصف المحور. حرك رأس المفك أسفل حافة غطاء الغبار ، واضغط عليه بمطرقة إذا احتجت إلى ذلك. استخدم مفك البراغي كرافعة لرفع غطاء الغبار باستخدام. اعمل في طريقك حول محيط الغطاء حتى يصبح مرتخيًا بدرجة كافية لسحبه.
يُعرف غطاء الغبار أيضًا باسم غطاء الشحوم. إنه يغطي الصمولة التي تحمل مجموعة المحور على عمود الدوران للمقطورة. تحتاج إلى إزالته حتى تتمكن من إخراج المحور من المغزل والوصول إلى المحامل
الخطوة الثالثة. ثني دبوس القماش بشكل مستقيم واسحبه للخارج
دبوس الكوتر عبارة عن قفل معدني به سنون مثنيان بعد تثبيته لتثبيته في مكانه. يمر عبر جانب الجوز في منتصف المحور ومن خلال ثقب في نهاية عمود الدوران. استخدم الزردية لتصويب دبوس الكوتر ، ثم اسحبه للخارج بمجرد أن يصبح مستقيمًا.
يُعرف دبوس الكوتر أيضًا باسم دبوس الانقسام. تحتاج إلى سحبه للخارج حتى تتمكن من فك صمولة الضبط لإزالة مجموعة المحور
الخطوة 4. فك صمولة الضبط وإزالة الغسالات
صمولة الضبط هي الجوز الموجود في منتصف المحور أسفل غطاء الغبار الذي قمت بإزالته. استخدم مفتاح ربط قابل للتعديل لإزالة الجوز المعدني وضعه جانبًا. اسحب الغسالة أسفل الجوز وضعها جانبًا أيضًا.
بعض صواميل الضبط محاطة بهيكل يشبه القفص يؤمنها بشكل أكبر. إذا رأيت هذا ، فيمكنك خلعه باستخدام مفك البراغي المسطح الرأس لتحرير الجوز حتى تتمكن من فكه
الخطوة 5. اسحب مجموعة المحور من عمود الدوران وضعها على سطح مستو
مجموعة المحور هي الجزء المعدني الدائري الموجود خلف العجلة مباشرة والذي يحمل العجلة على عمود الدوران ، وهو العمود الموجود أسفل المقطورة الذي يدور العجلات. أمسك مجموعة المحور بكلتا يديك وضع إبهاميك على المحمل الخارجي حتى لا يسقط. اسحب مجموعة المحور بالكامل نحوك بعناية حتى تنزلق تمامًا عن عمود الدوران ، ثم ضعها على سطح عمل مستوٍ.
إذا كان المحور لا ينزلق بسهولة ، فحاول هزّته برفق للخلف وللأمام لفكه. يمكنك أيضًا محاولة استخدام مطرقة للضغط برفق على الجزء الخلفي من مجموعة المحور في بضع نقاط مختلفة لفكها
الخطوة 6. ارفع المحمل الخارجي من المحور
المحمل الخارجي هو المحمل الموجود في منتصف المحور الذي يواجه الخارج باتجاه العجلات ، أسفل صمولة الضبط والغسالة التي قمت بإزالتها. حرك أصابعك في منتصف المحمل الخارجي ، ارفعه لأعلى وللخارج ، ثم ضعه جانبًا.
يتكون كل محمل من زوج من السباقات ، أو الحلقات ، التي تحمل الكرات بينهما ، تسمى السباق الخارجي والعرق الداخلي. عندما تسحب المحمل للخارج ، ستكون القطعة بأكملها تتكون من هاتين الحلقتين مع كرات معدنية صغيرة بداخلهما
الخطوة 7. اضبط المحور على زوج من 2x4s
ضع 2x4s على سطح العمل المسطح بحيث تكون هناك فجوة بينهما أكبر من قطر المحامل. ضع مجموعة المحور ووجهها لأعلى على 2x4s بحيث يكون المحمل الداخلي ، وهو المحمل المواجه نحو الجانب السفلي للمقطورة ، بعيدًا عن العجلات ، محاذيًا للفجوة بينهما. سيسمح لك ذلك بضربها.
يتم تثبيت المحمل الداخلي في مكانه بواسطة مانع تسرب ، لذلك يتعين عليك إخراجه من الجانب الآخر لإخراج الختم به. لا يمكنك رفعه كما فعلت مع المحمل الخارجي
نصيحة: يمكنك أيضًا استخدام كتلة رماد مجوفة أو أي شيء آخر لديك في متناول يدك يمكنه دعم مجموعة المحور بفجوة أسفل المحمل الداخلي.
الخطوة 8. استخدم المطرقة واللكمة للاستفادة من المحمل الداخلي
ضع طرف المثقاب داخل المحور مقابل المحمل الداخلي. اضغط على الطرف الخلفي للثقب بمطرقة لإخراج المحمل الداخلي والختم. اعمل في طريقك حول المحمل حتى يقع تحت المحور.
الثقب عبارة عن قضيب معدني برأس حاد عند طرف واحد ونهاية حادة على الجانب الآخر. إذا لم يكن لديك لكمة ، يمكنك أيضًا استخدام قضيب وتد خشبي لكمة لإخراج المحمل الداخلي
الخطوة 9. كرر العملية لجميع العجلات المتبقية
اخلع جميع العجلات الأخرى ، واحدًا تلو الآخر ، عن طريق فك صواميل العجلة باستخدام مفتاح العروة ، وضعها جانبًا. كرر عملية إزالة كل مجموعة محور وجميع المحامل.
جزء 2 من 3: تركيب محامل جديدة في المحاور
الخطوة 1. امسح كل مواد التشحيم القديمة من عمود الدوران والمحور بخرقة
استخدم قطعة قماش احتياطية لمسح أكبر قدر ممكن من الشحوم من خارج عمود الدوران. افعل نفس الشيء بالنسبة للجزء الداخلي من مجموعة المحور.
يتسخ الشحوم بمرور الوقت ، لذا من المهم إزالة الشحوم القديمة وإعادة تشحيم كل شيء بشحم جديد ونظيف
الخطوة 2. نظف عمود الدوران ومجموعة المحور بالكيروسين أو المذيب
انقع قطعة قماش نظيفة في مذيب الكيروسين أو الشحوم وامسح المغزل نظيفًا. ضع المحور في وعاء واملأه بالكيروسين أو المذيب. اتركه ينقع لبضع دقائق ، ثم استخدم خرقة لمسح باقي الشحوم من داخل المحور.
- يمكنك تجفيف الأجزاء بالهواء المضغوط إذا كان متوفرًا لديك. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فقم بمسحها بقطعة قماش نظيفة واتركها تجف تمامًا في الهواء قبل وضع شحم جديد.
- يمكن أن يسبب الكيروسين تهيجًا للجلد بعد ملامسته للجلد لفترة طويلة ، لذا ارتدِ زوجًا من القفازات المطاطية أثناء التنظيف لتجنب ذلك. ستحتاج أيضًا إلى التخلص من الكيروسين المتسخ في موقع تجميع النفايات الخطرة.
الخطوة 3. ضع طبقة شحم خفيفة على عمود الدوران
ضع إصبعين من أصابعك في القليل من شحم محمل العجلة الجديد واجمع كمية صغيرة منه. امسحها بالكامل على عمود الدوران النظيف لتزييتها برفق.
هذا سيجعل إعادة التجميع أسهل ويساعد أيضًا في التبريد
الخطوة 4. قم بتعبئة المحامل الجديدة بشحم محمل العجلات
قم بإزالة المحامل الجديدة من عبواتها. املأ راحة يدك غير المهيمنة بالدهن. قم بتعبئة الشحوم أسفل كرات المحامل عن طريق تحطيم وكشط الجانب الكبير من المحامل ضد الشحوم الموجودة في راحة يدك لإجبارها على الداخل حتى ترى الشحوم يخرج من الجانب الصغير.
محامل المقطورة مستدقة ، لذا فإن جانبًا واحدًا أكبر قليلاً من الآخر
نصيحة: حتى عندما لا تحتاج إلى استبدال المحامل ، يجب إزالتها وإعادة تعبئتها بشحم جديد لمحامل العجلات مرة واحدة في السنة.
الخطوة 5. املأ المحور بشحم محمل العجلات
اغرف بعض الدهون في يدك. قم بتطبيقه بسخاء على الجزء الداخلي بالكامل للمحور حيث ستوضع المحامل.
لا تحتاج إلى وضع مواد التشحيم في مكان الختم أعلى المحمل الداخلي
الخطوة 6. ضع المحمل الداخلي في المحور وضع الختم الجديد عليه
ضع المحور بحيث يكون وجهه لأسفل على سطح عملك وأدخل المحمل الداخلي بالطرف الصغير أولاً. ضع الختم في الأعلى بحيث تواجه الشفة المحمل واضغط عليه برفق بمطرقة حتى يتدفق.
شفة الختم هي الجزء غير المعدني من الختم. يجب أن تواجه المحمل بحيث تحافظ على الشحوم
الخطوة 7. أدخل المحمل الخارجي
اقلب المحور بحيث يكون وجهه لأعلى على سطح عملك. أدخل المحمل الخارجي بنهاية صغيرة أولاً.
تم الآن تثبيت المحامل الخاصة بك ويمكنك إعادة المحاور إلى المقطورة
جزء 3 من 3: إعادة وضع المحاور على مقطورة
الخطوة 1. حرك مجموعة المحور مرة أخرى على عمود الدوران
التقط المحور بكلتا يديك وثبِّت إبهاميك على المحمل الخارجي حتى لا يسقط. ادفع المحور بالكامل للخلف على عمود الدوران.
سوف ينزلق المحور بسهولة طالما قمت بتشحيم عمود الدوران بدرجة كافية. إذا لم يكن كذلك ، فقم بوضعه مرة أخرى وقم بتطبيق القليل من الشحم على العمود
تحذير: احرص على عدم ضرب الختم الموجود على الجزء الخلفي من المحور عند تحريكه على المغزل أو قد تتلفه.
الخطوة 2. ضع الغسالة واضبط الجوز مرة أخرى
حرك الغسالة للخلف فوق نهاية عمود الدوران بحيث تغطي المحمل الخارجي. ابدأ في شد صمولة الضبط يدويًا ، ثم قم بإحكام ربطها بمفتاح ربط قابل للتعديل.
للتأكد من إحكام صمولة الضبط بشكل صحيح ، قم بشدها بالكامل مرة واحدة ، وقم بفكها قليلاً ، ثم شدها مرة أخرى ، ثم قم بفكها مرة أخرى ، ثم شدها أخيرًا
الخطوة الثالثة. أدخل دبوس كوتر جديدًا لقفل الصامولة
قم بفك الصامولة بحوالي 1/4 دورة وحرك دبوس كوتر جديد من خلال نهاية عمود الدوران. قم بثني دبوس الكوتر بالكماشة لتثبيته في مكانه.
ضع في اعتبارك أنه بمجرد تثبيت دبوس cotter في مكانه ، لا يمكن لف صمولة الضبط بعد الآن
الخطوة 4. قم بتثبيت غطاء غبار جديد على المحور
ضع غطاء الغبار فوق صمولة الضبط. اضغط عليه بمطرقة حول المحيط بأكمله لتثبيته في مكانه.
غطاء الغبار يحمي المحمل الخارجي والشحوم من التواجد والغبار والأوساخ بداخله
الخطوة 5. أعد توصيل العجلات بالمقطورة
حرك العجلات مرة أخرى فوق المحاور وأعد صواميل العجلة مرة أخرى باستخدام مفتاح الربط. ارفع المقطورة لأسفل حتى تستقر العجلات على الأرض مرة أخرى ، ثم قم بإحكام ربط صواميل العجلة.
