تستخدم المركبات الحديثة اليوم حزامًا أفعوانيًا لتشغيل نظام تكييف الهواء ومولد التيار المتردد ومضخة المياه ومضخة الضباب الدخاني ومضخة توجيه الطاقة. في السابق ، كانت هذه الأنظمة تستخدم أحزمة متعددة على أنظمة البكرة بعدد من الطرق لربط الأحزمة يدويًا. يتكون نظام حزام اعوج من حزام واحد فقط وشد حزام أوتوماتيكي واحد. غالبًا ما تكون العملية صعبة مع تصميمات الشركات المصنعة المختلفة ، ولكنها ليست صعبة للغاية ويمكن إجراؤها باستخدام الأدوات اليدوية الأساسية.
خطوات
الخطوة الأولى: تحديد قطع الإصلاح المطلوبة:
جميع الأجزاء المتحركة عرضة للعطل وقد تحتاج إلى إزالة حزام السربنتين لاستبدال الحزام نفسه أو أحد المكونات التي يقودها.
الخطوة 2. أوقف السيارة في مكان مستوٍ واضبط فرامل الطوارئ
قم بإيقاف تشغيل المحرك وخنق العجلات الخلفية لكلا الاتجاهين.
الخطوة الثالثة. ارفع غطاء محرك السيارة واضبط دعامة غطاء المحرك لإبقائه مفتوحًا ، إذا كان مجهزًا
الخطوة 4. تحذير المحرك:
قم بإزالة موصل كابل البطارية السالب من طرف البطارية للتأكد من عدم تمكن أي شخص من تشغيل المحرك أو بادئ التشغيل.
الخطوة 5. ابحث عن ملصق رسم تخطيطي مثبت بالقرب من مقدمة حجرة المحرك يحدد الحزام السربنتين
على الأرجح ، سيتم تثبيته على الجزء العلوي من كفن أو غطاء المبرد. إذا لم يكن هناك رسم تخطيطي ، فتأكد من الحصول عليه ، كما هو الحال في دليل الإصلاح أو ارسمه بعناية ووضوح.
الخطوة 6. حدد مكان بكرة شداد حزام السربنتين الأوتوماتيكي باستخدام الرسم التخطيطي
الموتر الأوتوماتيكي وبكرته عبارة عن جهاز محمل بنابض يحافظ على إحكام حزام السربنتين. عادة ما تكون البكرة ملساء بينما تكون البكرات الأخرى مخددة. ستكون طريقة إزالة التوتر هي تدوير الموتر باستخدام أداة (1) على صمولة بكرة الموتر ، أو (2) بروز عروة أداة خاصة من الموتر أو (3) في فتحة مربعة في قوس بكرة الموتر أو الغطاء أو الغطاء الذي يحمي الزنبرك. (غالبًا ما توجد بكرة وسيطة في النظام تشبه إلى حد ما بكرة الموتر - ولكنها ليست أداة شد ، وليست محملة بنابض).
الخطوة 7. بعد ترك المحرك يبرد تمامًا ، استخدم إحدى الأدوات المذكورة أدناه لتدوير بكرة الموتر لإزالة الشد عن الحزام
- قم بإزالة أي واقي للحزام أو غطاء أو غطاء مروحة عند الضرورة - على سبيل المثال على مروحة تعمل بالحزام في بعض المركبات ذات الدفع الخلفي (في السيارات القديمة والشاحنات وما إلى ذلك) للوصول بسهولة إلى الأحزمة ، ولكن استبدلها كلها في وقت لاحق.
- قم بإزالة واقي / غطاء الحماية الموجود أسفل المحرك ، إذا لزم الأمر (أحزمة الحماية وملحقاتها ، والإلكترونيات ، وما إلى ذلك): يوجد هذا تحت السيارة - للوصول إلى البكرات السفلية. قد يتم إرفاقه بمشبك بلاستيكي في الخدم أو البراغي أو كليهما. تأكد من إعادة وضع كل هذه الأغطية لاحقًا.
الخطوة 8. تحذير الضرر الجسيم
لا "تقطع" الحزام: تجنب مثل هذا "القص القصير" ، لأن ذلك يمكن أن يتسبب في تلف موتر الشد أو حيث يتصل به عندما يعود بقوة إلى الوراء.
-
باستخدام نوع الجوز السداسي (السداسي):
حدد مفتاح ربط أو مفتاح ربط أو مفتاح ربط قابل للتعديل وأدخله فوق البكرة السداسية (قد تحتاج إلى "أنبوب الغشاش" للانزلاق فوق مقبض مفتاح الربط لإطالة ذلك وإعطائك المزيد من النفوذ). غالبًا ما تكون السقاطة والمقبس سميكًا لتناسب (استخدمت منتجات كرايسلر الصامولة السداسية العالمية على بكرة الموتر) في المساحة الضيقة بين المحرك والهيكل أو الحاجز الأمامي ، على محركات الدفع بالعجلات الأمامية. ثم يمكن استخدام مفتاح ربط صندوقي أو أداة خاصة ، مستأجرة ، ذات مقبض طويل.
-
ميزة العروة الحاصلة على براءة اختراع:
استخدم مفتاح ربط مفتوح الطرف على "مقبض جامد للشد" الحاصل على براءة اختراع والذي يقبل مفتاح ربط مفتوح الطرف ، متاح فقط مع محركات بعض الشركات المصنعة.
-
ميزة فتح مربع حاصل على براءة اختراع:
استخدم امتدادًا مكشوفًا مقاس 3/8 بوصة (9.52 مم) متصل بسقاطة 3/8 بوصة (9.52 مم) مع غشاش ، أو استخدم مفتاح ربط طويل "قاطع / فاصل" ، أدخله (بدون a socket) في الفتحة المربعة - سيارات جنرال موتورز (GM) لديها هذه الطريقة الحاصلة على براءة اختراع - في ذراع الموتر أو القوس.
-
استعارة أو إيجار:
احصل على أداة إزالة حزام سربنتين رفيعة ومسطحة وذات مقبض طويل (أو مجموعة ذات مآخذ ذات أحجام مختلفة ومرفقات ذات طرف مفتوح) من متجر قطع غيار السيارات. اتبع التعليمات الموجودة في دليلك ، أو ورقة قد تأتي مع الأداة (أو اطلب المشورة من "رجل مفيد" ذو خبرة).
الخطوة 9. الحذر من الإصابة:
احرص على عدم السماح للأداة بالانزلاق أو تحرير مقبض الأداة فجأة وإلا فقد تعلق الأداة ، وتتلف السيارة أو قد تتسبب في إصابة خطيرة.
الخطوة 10. ادفع أو اسحب منطقياً:
يمكنك الضغط على مقبض الأداة - إذا كان الحزام فوق بكرة الموتر - أو سحبه لأعلى ، إذا كان الحزام يمر أسفل بكرة الشد (ولكن ليس بالضرورة ، لأن هذا الاتجاه يعتمد على تصميم واتجاه الموتر و الحزام).
ملحوظة: إنه توتر زنبركي ثقيل للغاية ، وغالبًا ما يتم تدوير الموتر ليس ممكن باستخدام أداة ذات مقبض قصير.
الخطوة 11. أمسك الشد من الحزام ، وانزلق الحزام عن بكرة الشد الأوتوماتيكي لإزالة الحزام ونظام البكرة
الخطوة 12. قم بتحرير الشد ببطء لتجنب التلف أو الإصابة ، ثم قم بإزالة الأداة من شداد الحزام الأوتوماتيكي
الخطوة 13. افحص النموذج بعناية أثناء إزالة الحزام من البكرات المتبقية ، للتأكد من أنك تفهم توجيه الحزام لاستبداله لاحقًا بتسلسل عكسي
إذا لم يتم إعادة استخدامها - أو سيكون في طريقك مثل أثناء تركيب مضخة مياه أو ما شابه - فقم بإزالتها من حجرة المحرك.
تحذير التشغيل: لن يعمل أي من الملحقات التي يتم تشغيلها بالحزام (مثل نظام تبريد المحرك ومكيف الهواء والسخان ونظام التوجيه المعزز) بدون الحزام ، لذا قم بذلك ليس قم بتشغيل المحرك على الإطلاق.
فيديو - باستخدام هذه الخدمة ، قد تتم مشاركة بعض المعلومات مع YouTube
نصائح
تقوم معظم متاجر توريد السيارات "بتأجيرها لامتلاك" أداة إزالة الحزام السربنتين (شريط التكسير الطويل والمسطح الرفيع) لك دون أي تكلفة ، عند الشراء ولكن بعد ذلك تعيدها لاسترداد الأموال خلال الوقت المحدد (48 ساعة في بعض المتاجر أو وقت أطول في الآخرين)
تركيب الحزام
- استبدل أي واقيات للحزام أو القلنسوات - أو واقيات الرذاذ لتغطية الجزء السفلي من المحرك.
- قد تحتاج إلى "يد ثالثة" جيدة (مساعد جاد التفكير).
-
اعكس الإجراء لإعادة تثبيت حزام السربنتين على الموتر التلقائي لنظام البكرة. كن حذرًا في وضع الحزام على البكرات الأخرى ومحاذاة بشكل صحيح على جميع أجزاء التوجيه المعقد ، ثم قم بتطبيق الأداة للسماح للحزام بالانزلاق على بكرة الموتر.
بدلاً من ذلك ، إذا كان الوصول إلى البكرة الوسيطة أسهل (يسهل الوصول إليها) - أثناء الإمساك بالأداة بيد واحدة ، بعد أن قمت بالفعل بوضع الحزام على بكرة الموتر. الآن باستخدام الأداة لفك شد نظام الحزام ، قد تضعه على البكرة الوسيطة بسهولة أكبر من وضعه على بكرة الموتر
تحذيرات
- تحذير من القذيفة الزنبركية: لا تحاول أبدًا فتح علبة / غطاء "زنبرك الموتر" نفسه - لأن الزنبرك قوي جدًا ويمكن أن يطير أو ينفجر في أي اتجاه.
- الحروق: يمكن أن تسبب درجة الحرارة الناتجة عن المحرك حروقًا شديدة أو حروقًا بالماء الساخن. انتظر حتى يبرد المحرك للعمل على أي شيء في السيارة القريبة منه أو على أنابيب عادم المحرك.
- إصابات العين: ارتدِ دائمًا نظارات السلامة عند العمل على مركبة.
