سلسلة التوقيت في سيارتك هي الوصلة بين العمود المرفقي وعمود الحدبات. تعتبر سلسلة التوقيت جزءًا مهمًا من المعدات التي ، عند العمل بشكل صحيح ، تتسبب في فتح الصمامات وإغلاقها على فترات زمنية محددة للغاية فيما يتعلق بموضع المكابس من أجل التشغيل الأمثل لمحركك. تتآكل سلاسل التوقيت مع مرور الوقت ، مما قد يؤثر على تشغيل محرك سيارتك. قد تجد الحاجة إلى استبدال سلسلة التوقيت الخاصة بك في مرحلة ما ؛ ولكن باستخدام الأدوات المناسبة ودليل الخدمة وبعض الدراية الميكانيكية ، يمكنك القيام بذلك بنفسك. فقط كن على علم بأن هذه مهمة كبيرة ويمكن أن يكون لها عواقب وخيمة على محرك سيارتك إذا تم القيام بها بشكل غير صحيح.
خطوات
جزء 1 من 8: التحضير لعمل المحرك
الخطوة 1. حدد موقع دليل المالك الخاص بك
ستحتاج على الأرجح إلى تفكيك وإعادة تجميع الأجزاء المختلفة. تحقق أيضًا من أن طرازك مجهز بسلسلة توقيت وليس حزام توقيت. يؤدي هذان الجزءان نفس المهمة ، لكن استبدالهما قد يكون مختلفًا تمامًا. هذا الإجراء مخصص فقط لاستبدال سلسلة التوقيت.
الخطوة الثانية. نظف المحرك بمزيل الشحوم المناسب جيدًا قبل البدء
يتيح لك تنظيف محرك سيارتك تحديد موقع أي تسريبات أو أجزاء تالفة بشكل أفضل. كما أنه يجعل المهمة أقل فوضى بشكل عام. لا تقم أبدًا بتنظيف محرك سيارتك أو العمل عليه وهو ساخن.
ضع في اعتبارك أن مزيل الشحوم والزيوت التي تغسلها من محرك سيارتك يمكن أن تقتل العشب وتشكل تهديدًا بيئيًا. يجب أن يتم ذلك في مكان تم إعداده بشكل صحيح لتصريف وترشيح المواد الكيميائية المستخدمة
الخطوة 3. تحديد أمر إطلاق النار لسيارتك
قد يتم ختم هذا مباشرة على المحرك (إما على رأس الأسطوانة أو أغطية الصمامات أو مشعب السحب) وأحيانًا يتم إدراجه في المواصفات اليدوية للمالك. يمكنك أيضًا استخدام دليل الخدمة لتحديد أمر الإطلاق. سيكون من الضروري معرفة ذلك لأنك ستحتاج لاحقًا إلى التحقق من الأسطوانة رقم واحد (الأسطوانة التي يتم إطلاقها أولاً في أمر الإطلاق).
الخطوة 4. افصل كبلات البطارية
يجب ألا تعمل على محرك سيارتك والبطارية موصلة بمصدر الطاقة. قم أولاً بإزالة الكابل الأرضي (الطرف السالب) ثم قم بإزالة الطرف الموجب.
جزء 2 من 8: فصل المبرد
الخطوة 1. قم بإزالة غطاء المبرد
سيسمح ذلك بتصريف سائل التبريد من النظام.
الخطوة 2. افتح محبس التصريف لتصريف سائل التبريد
يوجد محبس التصريف بالقرب من الجزء السفلي من المبرد وهو عبارة عن برغي بلاستيكي أو غطاء سحب يمكنك تحريره. سائل تبريد المحرك هو مزيج من الماء ومضاد للتجمد. إنه شديد السمية ويجب تخزينه في وعاء بلاستيكي بغطاء ملولب. تعتبر الزجاجة القديمة المضادة للتجمد مثالية.
الخطوة 3. قم بإزالة خراطيم المبرد
تتبع خراطيم الرادياتير من المبرد إلى المحرك. اضغط على مشابك الخرطوم باستخدام الكماشة ثم حركها مرة أخرى على الخرطوم. قم بتذبذب الخرطوم لتحريره وتحريكه بعيدًا عن الطريق.
ليست هناك حاجة لإزالة المبرد. يجب فك الخراطيم وتصريف سائل التبريد لغرض إزالة مضخة المياه في خطوة لاحقة
جزء 3 من 8: إزالة مكونات حزام المحرك
الخطوة 1. حدد موقع مخطط التوجيه
يمكن العثور على هذا عادةً أسفل غطاء محرك السيارة أو في دليل الخدمة الخاص بك للأحزمة السربنتينية (S-belts). إذا كنت تقود سيارة أقدم بكثير ، فقد يكون لديك تصميم متعدد الأحزمة (حزام على شكل حرف V). في كلتا الحالتين ، إذا لم تتمكن من العثور على مخطط توجيه ، فيجب عليك التقاط صورة أو رسم واحدة قبل إزالة الحزام (الأحزمة).
الخطوة 2. حرر الشد الموجود على الحزام
بالنسبة للأحزمة السربنتينية ، يتم ذلك عن طريق ضغط الموتر النابض. يمكن ضغط بعض أدوات الشد باستخدام أدوات يدوية بسيطة مثل مفتاح الربط ، وقد يتطلب البعض الآخر أداة خاصة. يمكن إزالة الأحزمة على شكل V عن طريق تعديل موضع إحدى بكراتها لتحرير التوتر.
الخطوة 3. انزع الحزام
بمجرد تحرير التوتر ، يجب أن ينزلق الحزام عن البكرات الأخرى بسهولة.
الخطوة 4. قم بإزالة خراطيم السخان من مضخة المياه
إذا كان طرازك يحتوي على خراطيم تسخين متصلة بمضخة المياه ، فقم بفك مشابك الخرطوم باستخدام مفك البراغي ثم حركها مرة أخرى على الخرطوم. حرك الخرطوم واسحبه من مضخة المياه.
الخطوة 5. قم بإزالة مضخة الماء
أخرج أي مسامير تثبت مضخة الماء بالمحرك. عادة ما يكون هناك ثلاثة إلى خمسة براغي لإزالتها. بمجرد إزالة البراغي ، يجب أن تكون قادرًا على سحب المضخة بيديك.
الخطوة 6. قم بإزالة بكرة العمود المرفقي (الموازن التوافقي)
قم بإزالة المزلاج والغسالة في وسط البكرة. أعد المزلاج جزئيًا إلى فتحة المزلاج واستخدم أداة إزالة الموازن التوافقي. يجب ألا تكون الأداة أداة من نوع الفك ، ولكن بدلاً من ذلك يجب أن تطبق كل قوة الإزالة على مركز التجميع. هذا يحمي الحلقة المطاطية في الموازن التوافقي.
جزء 4 من 8: إزالة سلسلة التوقيت
الخطوة 1. قم بإزالة غطاء سلسلة التوقيت
قم بفك غطاء سلسلة التوقيت من كتلة المحرك. لاحظ أن المسامير أطوال مختلفة ، لذا يجب أن يكون لديك نظام في مكانه لتذكر أي مسمار يذهب إلى حيث يتم وضع الغطاء مرة أخرى. إحدى الطرق الجيدة هي إعادتها إلى الثقوب المناسبة في غطاء سلسلة التوقيت ووضعها على الجانب.
الخطوة 2. حدد العلامات الموجودة على تروس العمود المرفقي وعمود الحدبات
ترتبط هذه التروس بسلسلة التوقيت بحيث يرتبط موضع المكبس (المتصل بالعمود المرفقي) مباشرة بفتح صمامات الوقود والعادم (التي يتم تشغيلها بواسطة عمود الكامات) للحفاظ على عمل المحرك بسلاسة. يجب وضع علامة على كل من هذه التروس لمساعدتك على الإشارة إلى موضعها النسبي.
الخطوة 3. حدد العلامات أو الروابط "الساطعة" في سلسلة التوقيت الخاصة بك
هذه الروابط أكثر إشراقًا من الروابط الأخرى وتستخدم لمحاذاة محركك.
الخطوة 4. اضبط محرك سيارتك على أعلى مركز ميت
لجعل المحرك الخاص بك في أعلى مركز ميت ، قم بربط الروابط الساطعة في سلسلة التوقيت بالعلامات الموجودة على عمود الكامات وتروس العمود المرفقي. تذكر أنه يمكن ضبط العمود المرفقي على أعلى مركز ميت على ضغطات الضغط والعادم للمكبس. تريد أعلى مركز ميت لضربة الضغط ، حتى تتمكن من الإدراج
الخطوة 5. قم بإزالة سلسلة التوقيت
يمكن القيام بذلك عن طريق فك ترس الشد بمفتاح أو سقاطة. بعد ذلك ، حرك السلسلة من التروس.
جزء 5 من 8: تثبيت سلسلة التوقيت الجديدة
الخطوة 1. قم بتشحيم الترس قبل تركيب السلسلة الجديدة
سيساعد استخدام القليل من زيت التروس الآن في ضمان أداء السلسلة والعتاد على النحو الأمثل لأطول فترة ممكنة.
الخطوة 2. ضع السلسلة الجديدة على التروس أثناء المحاذاة مع العلامات
تريد أن تصطف الروابط الساطعة في السلسلة الجديدة تمامًا مع العلامات الموجودة على التروس تمامًا كما فعلت السلسلة القديمة. سيسمح لك هذا بتحديد موقع أعلى مركز ميت إذا احتجت إلى ذلك.
الخطوة 3. شد السلسلة وفقًا لمواصفات دليل سيارتك
يتم شد بعض السلاسل عن طريق ضبط إما ترس العمود المرفقي أو ترس عمود الكامات ، بينما يحتوي البعض الآخر على شداد أوتوماتيكي. سيختلف هذا حسب طراز وطراز سيارتك. الشيء المهم هو التأكد من أن حزام التوقيت مشدود كما ينبغي.
جزء 6 من 8: استبدال ختم العمود المرفقي
الخطوة 1. أخرج ختم العمود المرفقي بمطرقة وثقب
هذا هو الختم المطاطي حول العمود المرفقي وغطاء التوقيت.
الخطوة 2. اضغط على ختم العمود المرفقي الجديد في غطاء التوقيت
يجب تثبيت الختم في المكان الصحيح على غطاء التوقيت. سوف يغلق عندما يتم تثبيت الغطاء على المحرك.
الخطوة 3. قم بتغطية الختم بالزيت
من الضروري طلاء الختم بالزيت لضمان حسن سير العمل عند ضغط الختم.
الخطوة 4. أعد تثبيت غطاء سلسلة التوقيت
البراغي أطوال متفاوتة. تذكر النظام الذي أعددته لتتبع أي مسامير ذهبت إلى مكانها وتأكد من استخدام البرغي المناسب في المكان المناسب.
جزء 7 من 8: إعادة تجميع مكونات حزام القيادة ونظام التبريد
الخطوة 1. ثبت الموازن التوافقي
لا يوجد سوى الترباس الوحيد في المركز الذي يثبت الموازن التوافقي في مكانه. تحقق من دليل المالك أو دليل الخدمة لمعرفة مواصفات عزم الدوران المناسبة.
الخطوة 2. أعد تركيب مضخة الماء
استبدل البراغي التي تربط مضخة الماء بكتلة المحرك.
الخطوة 3. قم بتوصيل خراطيم السخان بمضخة المياه
إذا قمت بإزالة خراطيم التسخين من مضخة المياه ، فستحتاج إلى إعادة وضعها في مضخة المياه. بمجرد وضع الخرطوم على المضخة ، يمكنك الضغط على مشبك الخرطوم باستخدام الزردية وتحريكه لأعلى حيث يتصل الخرطوم والمضخة. إذا كان المشبك يحتوي على برغي إحكام ربطه بمفك البراغي. سيؤمن هذا الخرطوم بالمضخة.
الخطوة 4. استبدل خراطيم المبرد
إذا كان خرطوم الرادياتير السفلي لا يزال منفصلاً أو إذا قمت بإزالة الخرطوم العلوي لأي سبب من الأسباب ، فقم بوضعه مرة أخرى على الرادياتير الآن. بمجرد أن ينزلق الخرطوم على الرادياتير ، استخدم زوجًا من الزردية لتحريك المشابك لأعلى الخرطوم إلى المكان الذي يلتقي فيه الخرطوم والرادياتير. سيؤدي ذلك إلى ربط الخرطوم بالمبرد.
الخطوة 5. املأ المبرد بسائل التبريد وفقًا للمواصفات
إذا بدا سائل التبريد متسخًا أو إذا مر أكثر من عام على آخر تغيير لسائل التبريد في سيارتك ، فاستخدم سائل تبريد جديدًا. خفف المبرد كما هو محدد في دليل المالك أو دليل الخدمة واملأه بالعلامة التي تقول "بارد" أو "بارد" على الخزان. إذا كان المبرد الخاص بك نظيفًا وجديدًا نسبيًا ، يمكنك إعادة وضعه في المبرد القديم.
الخطوة 6. أعد تشغيل حزام (أحزمة) المحرك
يجب عليك استخدام مخطط التوجيه المختوم على غطاء المحرك أو طباعته في دليل المالك للتأكد من تشغيل الحزام بشكل صحيح. تهدف البكرات ذات الأخاديد إلى تلبية الجانب المحزز من الحزام ، ولكن من المفترض أن يتم تحريك بعض البكرات المسطحة بواسطة الجانب الخلفي المسطح للحزام.
الخطوة 7. شد الحزام
يمكن القيام بذلك عن طريق تحرير الموتر في تصميم اعوج. إذا كنت تعمل بتصميم حزام على شكل حرف V ، فستحتاج إلى شد الحزام يدويًا. القاعدة الأساسية الجيدة هي أن الحزام يجب أن يكون بحد أقصى 1⁄2 بوصة (1.3 سم) من الحركة في منتصف أطول مسار للحزام. تحقق من دليل سيارتك لمزيد من المعلومات. إذا كنت في شك ، استشر ميكانيكيًا.
الخطوة 8. تحقق مرة أخيرة للتأكد من توصيل جميع الأحزمة والخراطيم
أنت لا تريد تشغيل محرك سيارتك بدون توصيل جميع الملحقات المناسبة. ألقِ نظرة ثانية على كل شيء وتأكد من أن كل شيء على ما يرام قبل المضي قدمًا.
جزء 8 من 8: اختتام الوظيفة
الخطوة 1. أعد توصيل البطارية
قم بتوصيل الكبل الموجب أولاً ، ثم قم بتوصيل الكابل الأرضي.
الخطوة 2. ابدأ تشغيل محرك السيارة
أدر المفتاح وابدأ تشغيل المحرك.
الخطوة الثالثة. تحقق من عدم وجود تقطير أو تسرب
انظر تحت غطاء محرك السيارة وتحت سيارتك للتأكد من عدم تساقط أو تسريب أي سائل. إذا كنت تقوم بتسريب سائل التبريد ، فتحقق للتأكد من توصيل جميع الخراطيم بشكل صحيح بالرادياتير ومضخة المياه. إذا كنت تقوم بتسريب الزيت ، فقد تضطر إلى استبدال ختم العمود المرفقي مرة أخرى.
الخطوة 4. تحقق من التوقيت باستخدام مصباح التوقيت
هذا يضمن أن جميع الأسطوانات تعمل في الوقت الصحيح وأن الصمامات تفتح وتغلق بشكل صحيح فيما يتعلق بموضع المكبس.
فيديو - باستخدام هذه الخدمة ، قد تتم مشاركة بعض المعلومات مع YouTube
نصائح
بعض علامات مشاكل سلسلة التوقيت هي أن السيارة تتباطأ تقريبًا ، أو بطيئة ، أو تأتي بنتائج عكسية أو بها تغيرات في الأداء ، أو أن هناك ضوضاء قادمة من مقدمة المحرك
تحذيرات
- احذر دائمًا من الأجزاء الساخنة في المحرك أو المواد الحادة أو الخطرة واتخذ الاحتياطات اللازمة.
- اعمل دائمًا على سطح مستوٍ وادعم مركبتك بحوامل الرافعات ؛ لا تعمل أبدًا على سطح ليس صعبًا.
- لا تحاول إجراء هذا الإصلاح إذا لم تكن خبيرًا ميكانيكيًا. إنه إصلاح شامل يشمل العديد من المكونات الحيوية لسيارتك. حتى الخطأ البسيط على ما يبدو يمكن أن يؤدي إلى فاتورة إصلاح كبيرة وقد يعني استبدال المحرك بالكامل.
- تأكد من أن لديك الأدوات المناسبة للقيام بالمهمة لتجنب الإصابات الناجمة عن انزلاق أو كسر الأدوات غير المناسبة.
- لا تترك أبدًا سائل تبريد الرادياتير في حاوية مفتوحة غير مراقبة. المبرد سام للحيوانات. احتواء المبرد والتخلص منه بشكل صحيح. إذا لم تكن متأكدًا من الإجراءات ، فاتصل بمكتب الرفض في مقاطعتك للحصول على المشورة.
