إذا كانت وظيفة طلاء سيارتك تبدو متعبة قليلاً أو بالية ، فقد تفكر في إعادة طلاء سيارتك بنفسك. تعد صنفرة سيارتك خطوة أولى مهمة للغاية - فبدونها ، لن تبدو وظيفة الطلاء الجديدة حريرية وسلسة على الأرجح. خصص فترة ما بعد الظهيرة واقضِ بضع ساعات في صنفرة سيارتك للحصول على وظيفة طلاء جديدة تبدو وكأنها قام بها محترف.
خطوات
السؤال 1 من 6: هل يمكنك الطلاء على طلاء السيارات الموجود؟
الخطوة الأولى: نعم ، إذا كان الطلاء الموجود لديك صلبًا وغير متصدع
يمكنك المضي قدمًا واستخدام طبقة أولية لتغطية الطلاء الحالي قبل إضافة لونك الجديد. سيصبح الطلاء الجديد لامعًا وسلسًا ، ولا داعي للقلق بشأن صنفرة أي شيء.
ويشمل ذلك طلاء المدخل وشقوق السيارة
الخطوة 2. لا ، إذا كان الطلاء الموجود متصدعًا
هذا يعني أن الطلاء الخاص بك ليس صلبًا ، ومن المحتمل أن يتقشر بمرور الوقت. إذا تشقق أي جزء من الطلاء ، فسيتعين عليك صنفرته قبل عمل طبقة أولية.
إذا تعرض جزء من الطلاء للتشقق ولم تتشقق الأجزاء ، فلا تزال بحاجة إلى صنفرة السيارة بأكملها. بهذه الطريقة ، ستحصل على معطف ناعم فوق كل شيء
السؤال 2 من 6: ما هي أفضل طريقة لصقل السيارة؟
الخطوة الأولى: ارتدِ قناعًا وقفازات ونظارات واقية من أجل السلامة
ينتج عن الصنفرة الكثير من جزيئات الغبار الدقيقة التي يمكن أن تهيج رئتيك وعينيك وجلدك. قبل أن تبدأ في الصنفرة ، ارتد معدات الحماية الخاصة بك واستمر في تشغيلها حتى تنتهي.
إذا كنت قلقًا بشأن وجود جزيئات في سيارتك أو منزلك ، فارتدي وزرة فوق ملابسك ، ثم انزعها واغسلها
الخطوة الثانية. حرك أداة السنفرة القوية بحركات دائرية صغيرة
قم بتوصيل ورق الصنفرة بآلة الصنفرة القوية وتشغيلها. اضغط عليه على سيارتك بأقصى قوة ممكنة ، وحركه في دوائر صغيرة عبر اللوحة بأكملها.
الخطوة 3. اعمل لوحة واحدة في كل مرة للحصول على صنفرة متساوية
يمكنك فصل السيارة إلى ألواح مختلفة: الأبواب ، والسقف ، وغطاء المحرك ، والجذع ، والمصد ، والصدمات. في المجموع ، من المحتمل أن تستغرق كل لوحة حوالي ساعتين لتنظيفها تمامًا.
قد يبدو الأمر وكأنه وقت طويل ، لكنه يستحق ذلك تمامًا للحصول على وظيفة طلاء جديدة وسلسة
الخطوة 4. امسح سيارتك بقطعة قماش مبللة قبل التحضير والطلاء
ينتج عن الصنفرة الكثير من الأتربة ، والتي يمكن أن تعلق في طلاء السيارات والبرايمر. قبل المضي قدمًا ، استخدم قطعة قماش مبللة لمسح الجزء الخارجي من سيارتك.
إذا كنت قلقًا للغاية بشأن الغبار ، فاستخدم مخففات الطلاء لمسح الجزء الخارجي من سيارتك. انتظر حتى تتبخر المخففات قبل الانتقال إلى التحضير
السؤال 3 من 6: ما نوع السنفرة التي يجب أن تستخدمها لصقل السيارة؟
الخطوة 1. استخدم أداة صنفرة كهربائية لغالبية سيارتك
ستكون أداة الصنفرة القوية أسهل في الاستخدام من صنفرة سيارتك بالكامل يدويًا. استخدم هذه الأداة على الأسطح الكبيرة والمسطحة لسيارتك ، مثل الأبواب والسقف والجذع والغطاء.
يمكنك شراء آلة صنفرة كهربائية من معظم متاجر الأجهزة بحوالي 40 دولارًا
الخطوة الثانية: قم برمل الشقوق الصغيرة والشقوق في سيارتك
قد يكون من الصعب الوصول إلى زوايا الأبواب والجانب السفلي من الجسم والشقوق الصغيرة الموجودة بين مقابض الأبواب باستخدام ماكينة صنفرة كهربائية. احتفظ ببضع أوراق من ورق الصنفرة السائب حولك حتى تتمكن من تنظيف هذه المناطق يدويًا.
لتسهيل الصنفرة يدويًا ، قم بتثبيت قطعة من ورق الصنفرة في كتلة من الخشب بحيث يسهل التمسك بها
السؤال 4 من 6: ما هو ورق الصنفرة الحصى الذي يجب أن تستخدمه لصقل السيارة؟
الخطوة 1. ابدأ بورق صنفرة 180 حبيبة رملية
سيؤدي ذلك إلى إزالة الطبقة الخارجية من الطلاء والبرايمر تقريبًا. قد تلاحظ أنه يبدو مخدوشًا وخشنًا بعض الشيء في هذه المرحلة ، لكن هذا جيد.
الخطوة 2. مرر الطلاء مرة أخرى بورق صنفرة 300 حبيبة رملية
ورق الصنفرة هذا أنعم قليلاً وسيساعد على إزالة بعض الخدوش التي خلفتها ورقة الصنفرة السابقة. لن تبدو سيارتك مثالية في هذه المرحلة ، لكن هذا جيد.
الخطوة 3. أنهِ العمل بورق صنفرة مبلل إلى جاف سعة 1200 إلى 2000 حبيبة رطبة
سيعطي هذا سيارتك اللمسة النهائية الناعمة التي تحتاجها لطبقة الطلاء الجديدة. انقع ورق الصنفرة المبلل إلى الجاف في الماء طوال الليل ثم استخدمه كما تفعل عادةً على سيارتك بأكملها.
- من المهم جدًا نقع ورق الصنفرة المبلل إلى الجاف قبل استخدامه. يمكن أن يؤدي استخدام ورق الصنفرة المبلل إلى الجاف أثناء جفافه إلى خدش سيارتك.
- سيمنح استخدام ورق الصنفرة المبلل إلى الجاف سيارتك مظهرًا أنعم من ورق الصنفرة المعتاد.
السؤال 5 من 6: ما المقدار الذي تحتاجه للرمل قبل إعادة الطلاء؟
الخطوة 1. الصنفرة حتى تصل إلى المعدن العاري للسيارة
يوصي معظم الخبراء بالصنفرة حتى تزيل كلًا من الطلاء والبرايمر من السيارة. قد يستغرق هذا وقتًا طويلاً ، لكن طبقة الطلاء الجديدة ستصبح أكثر سلاسة إذا قمت بذلك.
إذا لم تكن قلقًا بشأن الحصول على طبقة ناعمة ، يمكنك الصنفرة حتى الطلاء التمهيدي بدلاً من المعدن العاري
السؤال 6 من 6: كيف تتعامل مع الصدأ على سيارتك؟
الخطوة 1. صنفرة الصنفرة بورق صنفرة من 40 إلى 50 حبيبة رملية للبدء
يمكنك تسليم الرمل أو استخدام آلة صنفرة كهربائية ، حسب مكان الصدأ. استخدم ورق الصنفرة لإزالة الصدأ والطلاء المحيط حتى تتمكن من رؤية المعدن العاري يتدفق من خلاله.
تعمل هذه الطريقة جيدًا مع الصدأ السطحي أو الصدأ الذي لم يخترق جسم سيارتك بالكامل. إذا كانت سيارتك بها ثقوب بسبب الصدأ ، فخذها إلى مختص
الخطوة 2. أضف طبقتين من محول الصدأ إلى المنطقة قبل الطلاء
ارتدِ زوجًا من القفازات المطاطية واستخدم فرشاة أو إسفنجة لوضع طبقة رقيقة من محول الصدأ في مكان الصدأ المعتاد. انتظر من 15 إلى 30 دقيقة حتى يجف المنتج ، ثم أضف طبقة ثانية. انتظر حتى تجف الطبقة الثانية تمامًا قبل أن تبدأ في طلاء سيارتك.
- تحتوي محولات الصدأ على مواد كيميائية تتفاعل مع الصدأ وتحولها إلى مركب غير ضار لا يؤذي سيارتك.
- يمكنك العثور على محولات الصدأ في معظم متاجر هياكل السيارات.
