تعد صيانة المبرد المناسبة أمرًا ضروريًا للحفاظ على تشغيل سيارتك بأقصى أداء ولتجنب تلف المحرك المكلف بسبب ارتفاع درجة الحرارة. عادة ما تكون هذه الوظيفة ليست صعبة للغاية ، ولكن يجب أن يكون لدى أي ميكانيكي منزلي دليل Haynes أو Chilton لسيارتهم في متناول اليد في حالة وجود أي صعوبات.
خطوات
جزء 1 من 4: استنزاف وغسل نظام التبريد
الخطوة 1. انزع غطاء المبرد
افعل هذا فقط عندما يكون المحرك باردًا. سيؤدي ذلك إلى تحرير الضغط على نظام التبريد ومنع قفل الفراغ عند التصريف.
الخطوة 2. اضغط على خراطيم المبرد
إذا شعرت بإحساس طاحن عند الضغط على الخراطيم ، فمن المحتمل أن يكون لديك صدأ في نظام التبريد. سيحتاج النظام إلى التنظيف قبل ملئه بسائل التبريد الجديد. توجد مجموعات للقيام بذلك في متجر قطع غيار السيارات المحلي ، ولكن إذا كنت تفضل ذلك ، يمكنك القيام بذلك بنفسك.
الخطوة الثالثة. ضع وعاء التنقيط تحت بيتكوك
من الضروري أن تقوم باحتواء والتحكم في كل سائل التبريد الذي تقوم بتصريفه من سيارتك. بصرف النظر عن كونه ضارًا بالبيئة ، فإن المبرد شديد السمية للإنسان والحيوان. طعمها الحلو ورائحتها يجعلانها جذابة للأطفال والحيوانات الأليفة ويمكن أن تؤدي إلى إصابات خطيرة أو الوفاة.
الخطوة 4. فتح petcock
يمكنك استخدام يديك أو الزردية لقلب الديك الأليف. سيؤدي ذلك إلى فتحه والسماح لسائل التبريد بالتسرب في وعاء التنقيط.
الخطوة 5. اغسل المبرد
إذا شعرت بالصدأ أو بدا سائل التبريد متسخًا ، فهذا هو الوقت المناسب لتنظيف سائل التبريد. إذا لم تكن معتادًا على الإجراء ، يمكنك الرجوع إلى Flush a Radiator.
الخطوة 6. أعد تدوير جميع السوائل التي تم التقاطها
سوف تحتوي السوائل المتدفقة أيضًا على سائل تبريد. تعتبر هذه السوائل نفايات خطرة ويجب عدم سكبها في الأرض. تحقق مع مرافق إعادة التدوير وإدارة النفايات المحلية لديك لمعرفة خيارات التخلص.
جزء 2 من 4: فصل المبرد
الخطوة 1. قم بإزالة خرطوم المبرد العلوي والسفلي والخرطوم إلى الخزان
سيتطلب ذلك فك مشابك الخرطوم. يمكنك القيام بذلك عن طريق استخدام مزيل مشبك الخرطوم أو زوج من أقفال القناة للضغط على أطراف مشبك الخرطوم معًا. بمجرد تجميع الأطراف معًا ، يجب أن يكون المشبك مرتخيًا بدرجة كافية لدفع خرطوم الرادياتير لأعلى ، مما يسمح لك بإزالة الخرطوم من الرادياتير.
قد تحتوي بعض الطرز القديمة على مشبك من النوع اللولبي. لهذا ستحتاج إلى مقبس أو مفك براغي لف البرغي على مشبك الخرطوم. في عكس اتجاه عقارب الساعة ، يجب أن يتم فك المشبك في اتجاه عقارب الساعة
الخطوة 2. افصل خط النقل
في بعض السيارات ، قد يكون هناك مبرد سائل ناقل الحركة مدمج في المبرد. إذا كانت هناك خطوط معدنية تعمل على المبرد من ناقل الحركة ، فستحتاج إلى إزالتها باستخدام مفتاح ربط. يجب أن يكون هناك سطرين. احرص أيضًا على التقاط سائل ناقل الحركة الذي يتسرب عند فصل هذه الخطوط.
- ستكون هذه مجموعة من خطين معدنيين يمتدان إلى الجزء السفلي من المبرد. لا تنحني أو تثني هذه الخطوط.
- اعلم أن سائل ناقل الحركة سام أيضًا ويجب التخلص منه بشكل مناسب.
الخطوة 3. قم بإزالة جميع توصيلات ضفيرة الأسلاك الكهربائية
حدد موقع الموصل الكهربائي لمحرك المروحة وافصله. عادة ما يكون هذا هو التوصيل الكهربائي الوحيد ، ولكن تحقق جيدًا للتأكد.
الخطوة 4. افصل مكثف مكيف الهواء
غالبًا ما يتم توصيل مكثف مكيف الهواء بالرادياتير. لإزالة المبرد ، ستحتاج إلى إزالة مسامير تثبيت المكثف بمفتاح ربط. هذا يسمح للمكثف بالبقاء في حجرة المحرك ويبقي نظام التبريد مغلقًا.
عادة ما تكون مسامير تثبيت المكثف بالقرب من الزوايا العلوية للرادياتير. لن تحتاج إلى فك أي خطوط أو خراطيم من المكثف
الخطوة 5. قم بإزالة البراغي من دعامات التثبيت
انظر إلى كيفية توصيل المبرد بسيارتك. عادة ما تكون هناك دعامات مثبتة بالإطار في الأعلى ، ويستند الجزء السفلي على أقدام مطاطية داخل مسافة بادئة.
الخطوة 6. قم بإزالة المبرد من السيارة
يجب ألا يكون هناك خراطيم وموصلات كهربائية ويجب أن يكون بها خلوص كافٍ لإزالتها. إذا لم يكن كذلك ، فقم بدراسة التصميم وفكر قبل تفكيك أي شيء آخر. قد تحتاج بعض المكونات الأخرى إلى الإزالة مثل حامل المحرك العلوي أو علبة البطارية ، ولكن عادةً ما يتم تثبيت الرادياتير فقط من خلال أقواس التثبيت.
الخطوة 7. فك المبرد
بمجرد خروج المبرد ، ستحتاج إلى البحث عن أي أجزاء تحتاج إلى نقلها إلى المبرد الجديد. قد يشمل ذلك مجموعة غطاء المروحة أو الأقواس أو الأجزاء الأخرى. قم بإزالة أي من هذه الأجزاء قبل إعادة تدوير المبرد.
جزء 3 من 4: تركيب المبرد الجديد
الخطوة 1. قم بتوصيل جميع الأجزاء بالرادياتير
أي أجزاء تمت إزالتها من الرادياتير القديم ، مثل الأقواس ، وغطاء المروحة ، وما إلى ذلك ، يجب تثبيتها على المبرد الجديد قبل دخوله إلى السيارة.
الخطوة 2. أدخل المبرد في السيارة
سوف ينزل (أو يرتفع) ببساطة في نفس المساحة التي أخرجت منها المبرد القديم. هذا الجزء سهل إلى حد ما ، لكن كن حذرًا. إذا قمت بثني زعانف المبرد ، فستحتاج إلى تصويبها باستخدام مشط المبرد لضمان تدفق الهواء والتبريد المناسبين.
الخطوة 3. قم بتوصيل أقواس التثبيت
قم بخفض أو تركيب المبرد في مسار الدعم. قم بمحاذاة المبرد مع أي ألسنة تثبيت ، بما في ذلك أي قوالب مطاطية بين الرادياتير وحامل الدعم. اربط مسامير كتيفة التثبيت لتأمين المبرد في حجرة المحرك.
الخطوة 4. قم بتأمين مكثف تكييف الهواء
استخدم نفس مسامير تثبيت المكثف التي قمت بإزالتها من المبرد القديم. قم بمحاذاة المكثف بحيث تتلاءم البراغي مع المبرد وثبتها بمفتاح ربط أو سقاطة.
الخطوة 5. قم بتوصيل أي أسلاك توصيل
سيؤدي ذلك إلى إعادة الطاقة إلى المروحة الكهربائية (إذا كانت سيارتك بها مروحة كهربائية). إذا كان هناك أي مكونات كهربائية أخرى مع الرادياتير ، فسيؤدي ذلك إلى إعادة الطاقة إليها أيضًا.
الخطوة 6. قم بتوصيل خطوط تبريد ناقل الحركة
سيضمن ذلك بقاء ناقل الحركة باردًا ، وعدم تسرب سائل ناقل الحركة. تأكد من عدم تقاطع هذه التركيبات ، حيث قد يؤدي ذلك إلى ضعف مانع التسرب وتسريب سائل ناقل الحركة. شد بمفتاح.
من المحتمل أن يكون هناك جوانات تتناسب بين هذه الخطوط والرادياتير. تأكد من عدم ترك الحشية على المبرد القديم
الخطوة 7. قم بتوصيل خراطيم المبرد العلوية والسفلية والخرطوم بالخزان
سيكمل هذا نظام التبريد الخاص بك ويسمح لسائل التبريد بالتدفق داخل وخارج الرادياتير. حرك الخراطيم على التركيبات الخاصة بها في أعلى وأسفل الرادياتير. ثم استخدم زوجًا من أقفال القناة لتحريك مشابك الخرطوم لأعلى في مكانها. هذا يحمل خراطيم المبرد بإحكام.
جزء 4 من 4: إعادة تعبئة نظام التبريد
الخطوة 1. تحقق من أن لديك المبرد الصحيح
ستحتاج إلى الرجوع إلى دليل المالك أو دليل الخدمة للحصول على مواصفات سائل التبريد المناسبة.
الخطوة 2. خفف المبرد بالماء المقطر
يمكنك شراء سائل تبريد مخفف مسبقًا أو استخدام الماء المقطر لتخفيف سائل التبريد. يسمح هذا لسائل التبريد بالعمل بشكل صحيح ، لذا تأكد من التخفيف إلى التركيزات الصحيحة. عادة ما يكون هذا التخفيف واحدًا إلى واحد (نصف ماء ، نصف مبرد).
الخطوة 3. صب في خط الملء
يجب أن تصب مباشرة في المبرد حتى ترى السائل بالقرب من القمة ، ثم تملأ خزان الخزان حتى خط الملء البارد. قد تحتاج إلى إضافة سائل تبريد إضافي بمجرد تدوير المحرك لما تضيفه.
الخطوة 4. نزيف جيوب الهواء من نظام التبريد
تتطلب بعض السيارات روتينًا محددًا لنزيف الجيوب الهوائية من نظام التبريد. تحقق من دليل الخدمة للحصول على تفاصيل حول كيفية القيام بذلك بشكل صحيح.
الخطوة 5. أعد تركيب غطاء المبرد
هذا يغلق نظامك ويسمح له بزيادة الضغط. لقد قمت الآن بتغيير المبرد الخاص بك.
نصائح
- القاعدة الأساسية الجيدة هي استبدال سائل الرادياتير كل 30 ألف ميل. ومع ذلك ، يمكن أن يختلف هذا اعتمادًا على الشركة المصنعة ، لذلك تحقق دائمًا من ذلك.
- إذا كان ذلك ضروريًا بالفعل ، فاقرأ كيفية رفع سيارتك هنا.
- يتم استبدال بعض منظمات الحرارة في المحرك بأغلفة بلاستيكية جديدة ، لأنها تتدهور ويمكن كسرها بسهولة أثناء إزالة منظم الحرارة. خطط لاستبدال منظم الحرارة والغلاف البلاستيكي عند التخطيط للوظيفة.
- كن صبورًا وشاملًا وتوقع الانتكاسات.
- استخدم الماء المقطر. تحتوي مياه الصنبور العادية على الكالسيوم والكلور وأشياء أخرى قد تؤدي إلى تراكم الترسبات الكلسية في محرك سيارتك.
- استخدم فقط المبرد الموصى به لسيارتك. المبرد الأخضر غير متوافق مع المبرد البرتقالي أو الوردي. اتبع توصيات الشركة المصنعة لنوع المبرد.
- استخدم زيت اختراق على أي مسامير يصعب لفها. سيساعد هذا على منع الكسر والتعرية.
- سيكون دليل Haynes أو Chilton مفيدًا.
- يجب عليك استبدال أي خراطيم مشققة أو متآكلة أو مثقوبة. يجب أيضًا استبدال أي خراطيم لم يتم استبدالها في الـ 60 ألف ميل الماضية.
- استبدل أي من مشابك السلك / اللولب بمشابك الخرطوم.
تحذيرات
- حافظ على التجمد بعيدًا عن الحيوانات الأليفة والأطفال! الإيثيلين جلايكول سام ورائحته حلوة ومغرية للغاية.
- لا تحاول القيام بهذه المهمة عندما يكون المحرك ساخنًا ، على عكس تغيير الزيت ، فلا فائدة من تسخين المحرك مسبقًا ، وهي أكثر خطورة بسبب زيادة احتمالية الانسكاب.
